一種利用氣泡混合輕質土進行隧道回填的方法技術

本發明專利技術涉及城市軌道交通工程隧道空洞、臨時施工通道等工程部位回填的施工技術領域。具體包括一種利用氣泡混合輕質土進行隧道回填的方法，具體包括以下步驟：步驟S1、封堵預回填隧道內部一端出口；步驟S2、在隧道另一端出口處架立水泥罐，布置氣泡混合輕質土集成設備，修建水池；步驟S3、調試設備后水平分層澆筑氣泡混合輕質土，直到隧道回填全部完成。采用本發明專利技術的方法回填通道可以使得填筑很密實，基本不會在通道頂產生空洞，同時在施工過程中不會對周邊環境產生太大影響，由于其耐久性能的良好后期可以不用進行保養維護，因此本方案施工簡便、工期短、造價低，具有顯著的實用性和經濟性。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及隧道回填方法，具體涉及一種利用氣泡混合輕質土進行隧道回填的方法。
技術介紹
隨著我國改革開放的深入進行，城市軌道交通技術得到迅猛發展，在軌道交通建設過程中產生的臨時施工通道后期施工通道的處理還存在很多問題。現目前常用的處理方式有兩種，一種為臨時施工通道洞渣和素混泥土回填，一種為二襯方案對臨時施工通道進行加固。首先洞渣和素混泥土回填方式有幾個問題由于在施工通道內回填施工作業面太狹窄，肯定會導致洞渣回填部分壓縮不夠密實，如臨時施工通道過長則會導致混凝土輸送不便，洞內振搗不夠，均會在洞頂產生空洞，同時回填施工過程中產生的噪音大，施工時對周邊環境影響較大，人工機械使用也相對較多。如采用二襯方案進行處理則工程造價很高，工期很長，其耐久性能一般，并且在后期需要進行保養維護，在洞內存在積水時需要將其抽排干凈。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是提供一種利用氣泡混合輕質土進行隧道回填的方法。本專利技術解決上述技術問題的技術方案如下：一種利用氣泡混合輕質土進行隧道回填的方法，包括以下步驟：步驟S1、封堵預回填隧道內部一端出口；步驟S2、在隧道另一端出口處架立水泥罐、布置氣泡混合輕質土集成設備和修建水池,所述水泥罐將水泥輸送至氣泡混合輕質土集成設備，水池將水輸送至氣泡混合輕質土集成設備；步驟S3、在氣泡混合輕質土集成設備中加入發泡劑與添加劑，在設備上設置需要的成品參數，氣泡混合輕質土集成設備合成氣泡混合輕質土成品；步驟S4、通過氣泡混合輕質土集成設備進行氣泡混合輕質土水平分層澆筑，直到隧道回填全部完成。在上述技術方案的基礎上，本專利技術還可以做如下改進。進一步的，分層澆筑時每一層澆筑厚度為0.8m-1.2m。進一步的，隧道回填結束之后，隧道內氣泡混合輕質土的容重范圍為4KN/m3～12KN/m3。進一步的，所述隧道回填結束之后，隧道內氣泡混合輕質土的質量吸水率在10米水龍頭壓力下不大于20％。本專利技術的有益效果是：由于氣泡混合輕質土是一種具有良好的流動性和自立性的材料，并且材料無需振搗、壓實，并且設備為集成一體式，其施工速度快，施工噪音很小并且其自身孔隙不連續吸水率低，吸水后強度改變小，容重增加小，材料耐久性長，因此采用此方法回填通道可以使得填筑很密實，基本不會在通道頂產生空洞，同時在施工過程中不會對周邊環境產生太大影響，由于其耐久性能的良好后期可以不用進行保養維護，因此本方案施工簡便、工期短、造價低，具有顯著的實用性和經濟性。附圖說明圖1為采用洞渣和素混泥土回填后的效果示意圖；圖2為采用二襯方案對臨時施工通道進行加固回填的效果示意圖；圖3為本專利技術回填效果示意圖。附圖中，各標號代表的部件列表如下：1、素混泥土；2、洞渣；3、氣泡混合輕質土。具體實施方式以下結合附圖對本專利技術的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本專利技術，并非用于限定本專利技術的范圍。一種利用氣泡混合輕質土進行隧道回填的方法，包括以下步驟：步驟S1、封堵預回填隧道內部一端出口；步驟S2、在隧道另一端出口處架立水泥罐、布置氣泡混合輕質土集成設備和修建水池,所述水泥罐將水泥輸送至氣泡混合輕質土集成設備，水池將水輸送至氣泡混合輕質土集成設備；步驟S3、在氣泡混合輕質土集成設備中加入發泡劑與添加劑，在設備上設置需要的成品參數，氣泡混合輕質土集成設備合成氣泡混合輕質土成品；步驟S4、通過氣泡混合輕質土集成設備進行氣泡混合輕質土水平分層澆筑，直到隧道回填全部完成。分層澆筑時每一層澆筑厚度為0.8m-1.2m。隧道回填結束后，隧道內氣泡混合輕質土的容重范圍為4KN/m3～12KN/m3。所述隧道回填結束后，隧道內氣泡混合輕質土的質量吸水率在10米水龍頭壓力下不大于20％。由于氣泡混合輕質土是一種具有良好的流動性和自立性的材料，并且材料無需振搗、壓實，并且設備為集成一體式，其施工速度快，施工噪音很小并且其自身孔隙不連續吸水率低，吸水后強度改變小，容重增加小，材料耐久性長，因此采用此方法回填通道可以使得填筑很密實，基本不會在通道頂產生空洞，同時在施工過程中不會對周邊環境產生太大影響，由于其耐久性能的良好后期可以不用進行保養維護，因此本方案施工簡便、工期短、造價低，具有顯著的實用性和經濟性。本專利技術涉及城市軌道交通工程隧道空洞、臨時施工通道等工程部位回填的施工
尤其適用于不再有使用功能的臨時施工通道的回填。以上所述僅為本專利技術的較佳實施例，并不用以限制本專利技術，凡在本專利技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本專利技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種利用氣泡混合輕質土進行隧道回填的方法，其特征在于，具體包括以下步驟：步驟S1、封堵預回填隧道內部一端出口；步驟S2、在隧道另一端出口處架立水泥罐、布置氣泡混合輕質土集成設備和修建水池,所述水泥罐將水泥輸送至氣泡混合輕質土集成設備，水池將水輸送至氣泡混合輕質土集成設備；步驟S3、在氣泡混合輕質土集成設備中加入發泡劑與添加劑，在設備上設置需要的成品參數，氣泡混合輕質土集成設備合成氣泡混合輕質土成品；步驟S4、通過氣泡混合輕質土集成設備進行氣泡混合輕質土水平分層澆筑，直到隧道回填全部完成。

【技術特征摘要】
1.一種利用氣泡混合輕質土進行隧道回填的方法，其特征在于，具體包括以下步驟：步驟S1、封堵預回填隧道內部一端出口；步驟S2、在隧道另一端出口處架立水泥罐、布置氣泡混合輕質土集成設備和修建水池,所述水泥罐將水泥輸送至氣泡混合輕質土集成設備，水池將水輸送至氣泡混合輕質土集成設備；步驟S3、在氣泡混合輕質土集成設備中加入發泡劑與添加劑，在設備上設置需要的成品參數，氣泡混合輕質土集成設備合成氣泡混合輕質土成品；步驟S4、通過氣泡混合輕質土集成設備進行氣泡混合輕質土水平分層澆筑...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王寶華，
申請(專利權)人：重慶燕皓建筑材料有限公司，
類型：發明
國別省市：重慶;50