【技術實現步驟摘要】
本技術涉及對汽車組合儀表進行測試的測試控制裝置，確切地說，是針對目前國內汽車生產多品種小批量的狀況，用于滿足不同品種在不同的工作狀態下對汽車組合儀表顯示功能進行測試的一機多用的測試控制裝置。
技術介紹
隨著中國汽車工業的快速發展，汽車儀表也正在經歷不斷地技術升級和改進。由于國內汽車要經常面對多品種、小批量的發展現狀，如采用傳統的汽車儀表專用生產設備，生產過程將不斷投入各類不同的專用檢測設備，為了減少投資，提高專用設備的性價比，提高利用率，就必須具備一機多用的功能等等。在汽車組合儀表檢測過程中，往往要模擬汽車工作過程，通過特定的采樣信號提供給儀表，以檢驗其在不同的工作狀態其指示裝置的顯示是否滿足設計要求。汽車儀表采樣信號一般是由總線信號、數字信號和模擬信號組成。對于前兩種信號，可通過修改測試程序初始值就可改變，但模擬信號必須通過不同的電阻方式來實現。且對采樣信號的精度要求高，一般均需通過精密電阻來實現。那么，如何滿足并實現對不同儀表要求的模擬電阻信號的切換便成為制約汽車儀表檢測設備通用性的主要原由之一，同時也是該領域技術人員長期渴望解決卻一直尚未解決的技術難題。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一機多用的汽車組合儀表模擬測試控制裝置，它可為汽車組合儀表提供不同的模擬信號并實現快速切換，以此來滿足對不同品種的汽車組合儀表產品的性能測試需要，使制約汽車儀表檢測設備通用性的障礙得以清除，使該領域長期渴望解決的技術難題得到徹底解決。本技術的一機多用的汽車組合儀表模擬測試控制裝置，包括為本裝置提供電能的工作電源、提供模擬信號及狀態顯示的顯示單元、將被測儀表的工作狀態輸...
【技術保護點】
一種一機多用的汽車組合儀表模擬測試控制裝置，包括為本裝置提供電能的工作電源（1）、提供模擬信號及狀態顯示的顯示單元（2）、將被測儀表的工作狀態輸入到中心控制單元（4）的輸入控制單元（3）、接收所述輸入控制單元（3）的輸入信號進行處理，并發送給被測儀表，同時實現顯示單元（2）顯示控制的中心控制單元（4），其特征在于：本裝置設置了為儀表測試提供標準精密電阻板構成的可更換模擬信號單元（5）與標準連接器（6）組成的模擬采樣信號切換接口，且經所述標準連接器（6）將模擬信號單元（5）之模擬信號同中心控制單元（4）相連接。
【技術特征摘要】
1.一種一機多用的汽車組合儀表模擬測試控制裝置，包括為本裝置提供電能的工作電源（1）、提供模擬信號及狀態顯示的顯示單元（2）、將被測儀表的工作狀態輸入到中心控制單元（4）的輸入控制單元（3）、接收所述輸入控制單元（3）的輸入信號進行處理，并發送給被測儀表，同時實現顯示單元（2）顯示控制的中心控制單元（4），其特征在于：本裝置設置了為儀表測試提供標準精密電阻板構成的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：宋連彬，李清亮，鮑禹，范玉軍，胡剛，
申請(專利權)人：吉林省德科電子有限公司，
類型：新型
國別省市：吉林;22
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