一種可拆卸電池的平衡車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種可拆卸電池的平衡車，包括車架、連接于所述車架兩側的兩個車輪、與所述車架連接的手柄桿以及連接于所述手柄桿的手柄；所述車架包括下殼體以及與所述下殼體相扣合的上殼體，所述上殼體與所述下殼體相互扣合后形成腔室；所述下殼體一體成型設置，并且在所述下殼體的下端面設置有向上凹陷的電池容納槽，在所述電池容納槽的側壁上開設有接線口；所述電池容納槽的下端設置有蓋板。采用上述技術方案，本實用新型專利技術的可拆卸電池的平衡車，結構簡單，下殼體一體成型，安裝方便，能夠快速對電池進行拆卸更換，從而在充電時不會影響使用；另外，電池安裝位置較為合理，貼近于地面使重心下移，運行更加平穩，并遠離使用者腳底從而降低了電池一旦發生爆炸對使用者的損傷程度。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種可拆卸電池的平衡車，屬于智能平衡車

技術介紹
電動平衡車，又叫體感車、思維車、攝位車等。市場上主要有獨輪和雙輪兩類。其運作原理主要是建立在一種被稱為“動態穩定”(Dynamic Stabilization)的基本原理上，利用車體內部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態的變化，并利用伺服控制系統，精確地驅動電機進行相應的調整，以保持系統的平衡，是現代人用來作為代步工具、休閑娛樂的一種新型的綠色環保的產物。例如中國專利文獻CN104773238A公開的一種平衡車結構，包括車架，連接于所述車架兩側的兩個車輪，與所述車架連接的把手，設置于所述車架內、分別驅動所述兩個車輪轉動的兩個電機，設置于所述車架上的人機交互電路板以及輸出腳踏信號的腳踏感應裝置，輸出轉向控制信號的轉向信號輸出裝置，設置于所述車架的加速度傳感器及陀螺儀電路板，設置于所述車架上的電機驅動電路板。現有技術中的平衡車，通常電池固定安裝于車架內部，當需要進行充電時則將整個平衡車整體?？亢筮M行充電，而電池的更換則需要將整個車架全部打開后才能進行，這就給平衡車的使用帶來了諸多不便，尤其是在一些展覽大廳、景區等場所，?？亢筮M行充電的時長較長，耽誤平衡車的使用，因此如果能夠設計一種電池能夠快速更換的平衡車，則可以將沒電的電池拆卸下來進行獨立充電，平衡車更換上其他足電的電池后可以繼續使用，則比較適合廣大使用者的需求。
技術實現思路
因此，本技術的目的在于克服現有技術中的缺陷，提供一種能夠快速對電池進行拆卸更換，從而在充電時不會影響使用的可拆卸電池的平衡車。為了實現上述目的，本技術的一種可拆卸電池的平衡車，包括車架、連接于所述車架兩側的兩個車輪、與所述車架連接的手柄桿以及連接于所述手柄桿的手柄；所述車架包括下殼體以及與所述下殼體相扣合的上殼體，所述上殼體與所述下殼體相 互扣合后形成腔室；所述下殼體一體成型設置，并且在所述下殼體的下端面設置有向上凹陷的電池容納槽，在所述電池容納槽的側壁上開設有接線口；所述電池容納槽的下端設置有蓋板。在所述下殼體下端面的中軸線位置設置有弧形的凹槽部，所述凹槽部沿著所述中軸線呈前后方向延伸設置，在所述凹槽部的前部設置有支板容納槽，支板能夠至少部分地被收納與所述支板容納槽內，所述支板的前端通過轉軸鉸接于支板安裝座，所述支板安裝座固定于所述支板容納槽內。在所述下殼體的左右兩側壁上開設有用于車輪的輪軸穿出的開口。在所述下殼體的前側壁安裝有前燈燈罩，所述下殼體的后側壁安裝有尾燈燈罩。在所述凹槽部的中部開設有散熱孔。采用上述技術方案，本技術的可拆卸電池的平衡車，將電池安裝于所述腔室外部的電池容納槽內，通過蓋板封住，當需要更換時則只需要將蓋板取下即可將電池拿出，方便快捷，能夠快速對電池進行更換操作。通過支板能夠將平衡車支起，在不使用時便于平衡車的平穩放置，支板容納槽位于凹槽部內，方便用腳踩踏支板將其立起。凹槽部的中部開設的散熱孔能夠便于所述腔室內的氣體流通，并且能夠使腔室內進入的灰塵從散熱孔掉落出去。本技術的可拆卸電池的平衡車，結構簡單，下殼體一體成型，安裝方便，能夠快速對電池進行拆卸更換，從而在充電時不會影響使用；另外，電池安裝位置較為合理，貼近于地面使重心下移，運行更加平穩，并遠離使用者腳底從而降低了電池一旦發生爆炸對使用者的損傷程度。附圖說明圖1為本技術的具有伸縮手柄桿的平衡車的立體結構示意圖。圖2為本技術的另一角度示意圖。圖3為圖2的分解示意圖。圖4為下殼體的結構示意圖。具體實施方式以下通過附圖和具體實施方式對本技術作進一步的詳細說明。如圖所示，本實施例提供一種可拆卸電池的平衡車，包括車架1、連接于所述車 架1兩側的兩個車輪2、與所述車架1連接的手柄桿3以及連接于所述手柄桿3的手柄4；所述車架1包括下殼體11以及與所述下殼體11相扣合的上殼體12，所述上殼體12與所述下殼體11相互扣合后形成腔室；所述下殼體11一體成型設置，并且在所述下殼體11的下端面設置有向上凹陷的電池容納槽111，在所述電池容納槽111的側壁上開設有接線口112；所述電池容納槽111的下端設置有蓋板113。在所述下殼體11下端面的中軸線位置設置有弧形的凹槽部11a，所述凹槽部11a沿著所述中軸線呈前后方向延伸設置，在所述凹槽部的前部(本技術中的“前部”是指平衡車前進方向)設置有支板容納槽114，支板115能夠至少部分地被收納與所述支板容納槽114內，所述支板115的前端通過轉軸鉸接于支板安裝座116，所述支板安裝座116固定于所述支板容納槽114內。在所述下殼體11的左右兩側壁上開設有用于車輪2的輪軸穿出的開口11b。在所述下殼體11的前側壁安裝有前燈燈罩11c，所述下殼體11的后側壁安裝有尾燈燈罩11d。在所述凹槽部11a的中部開設有散熱孔11e。采用上述技術方案，本技術的可拆卸電池的平衡車，將電池安裝于所述腔室外部的電池容納槽內，通過蓋板封住，當需要更換時則只需要將蓋板取下即可將電池拿出，方便快捷，能夠快速對電池進行更換操作。通過支板能夠將平衡車支起，在不使用時便于平衡車的平穩放置，支板容納槽位于凹槽部內，方便用腳踩踏支板將其立起。凹槽部的中部開設的散熱孔能夠便于所述腔室內的氣體流通，并且能夠使腔室內進入的灰塵從散熱孔掉落出去。本技術的可拆卸電池的平衡車，結構簡單，下殼體一體成型，安裝方便，能夠快速對電池進行拆卸更換，從而在充電時不會影響使用；另外，電池安裝位置較為合理，貼近于地面使重心下移，運行更加平穩，并遠離使用者腳底從而降低了電池一旦發生爆炸對使用者的損傷程度。顯然，上述實施例僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本技術創造的保護范圍之中。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可拆卸電池的平衡車，其特征在于：包括車架、連接于所述車架兩側的兩個車輪、與所述車架連接的手柄桿以及連接于所述手柄桿的手柄；所述車架包括下殼體以及與所述下殼體相扣合的上殼體，所述上殼體與所述下殼體相互扣合后形成腔室；所述下殼體一體成型設置，并且在所述下殼體的下端面設置有向上凹陷的電池容納槽，在所述電池容納槽的側壁上開設有接線口；所述電池容納槽的下端設置有蓋板。

【技術特征摘要】
1.一種可拆卸電池的平衡車，其特征在于：包括車架、連接于所述車架兩側的兩個車輪、與所述車架連接的手柄桿以及連接于所述手柄桿的手柄；所述車架包括下殼體以及與所述下殼體相扣合的上殼體，所述上殼體與所述下殼體相互扣合后形成腔室；所述下殼體一體成型設置，并且在所述下殼體的下端面設置有向上凹陷的電池容納槽，在所述電池容納槽的側壁上開設有接線口；所述電池容納槽的下端設置有蓋板。2.如權利要求1所述的可拆卸電池的平衡車，其特征在于：在所述下殼體下端面的中軸線位置設置有弧形的凹槽部，所述凹槽部沿著所述中軸線呈...

【專利技術屬性】
技術研發人員：程超，
申請(專利權)人：程超，
類型：新型
國別省市：浙江;33