本發明專利技術公開了一種基于發泡玄武巖材料的公路隔音屏，包括玄武巖吸音板，玄武巖防撞墻，H型鋼，防撞緩沖網；所述玄武巖防撞墻頂面通過H型鋼連接玄武巖吸音板，所述H型鋼之間設有防撞緩沖網；所述玄武巖防撞墻正面呈向上傾斜的弧形面。所述玄武巖吸音板背面連接太陽能光伏板，所述太陽能光伏板呈弧形向玄武巖吸音板傾斜，并且高于玄武巖吸音板。所述玄武巖防撞墻內設有蓄電池，所述蓄電池連接太陽能光伏板。所述玄武巖吸音板頂部設有多個照明燈，所述照明燈連接蓄電池。本發明專利技術通過利用發泡玄武巖的特性，有效的吸收聲音，并利用散音結構，可將聲音分散并衰減，達到良好的吸音隔音效果。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種建筑裝飾材料，尤其是涉及一種基于發泡玄武巖材料的公路隔音屏。
技術介紹
交通噪音是城市交通向高等級、高速度、高架立體等現代化方向發展的過程中，機動車數量急劇增加帶來的使城市道路交通噪音污染日益嚴重的噪音污染。交通噪聲污染問題產生的原因，主要有兩個方面：一是地面交通設施已經存在或者已有規劃，在其鄰近區域建設學校、醫院、住宅等噪聲敏感建筑物，由于規劃布局不合理，未預留必要的防噪聲距離，造成噪聲敏感建筑物投入使用后出現交通噪聲污染問題；二是由于地面交通設施的建設或是運行造成的環境噪聲污染。除新建地面交通設施可能會產生環境噪聲污染外，一些地面交通設施投入運行后隨著車流量的增加，或運行參數的改變（如鐵路提速），還可能產生新的噪聲污染問題。道路交通噪音具有強度大、影響范圍廣的特點，已逐漸成為城市環境噪音的主要污染源，也成為環境噪音控制的難點。隔音墻的研制就是為了解決交通噪聲對人們生活工作的影響，從噪音的源頭和傳播途徑來控制和消除噪音，隔音墻指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在公路側旁的墻式構造物。 目前，公路隔音屏多是用金屬材料制成屏障，然后通過在金屬材上增加多種散音孔，將音源中的聲音散發并衰減聲音，從而達到降低噪音的效果，但是這種降低噪音的效果只能衰減和分散聲音，不能吸收聲音，不能滿足市場需求。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種具有有效降低噪音，方便公路照明，設備環保，無毒無輻射，化學性質穩定等優點的一種基于發泡玄武巖材料的公路隔音屏。 本專利技術是通過以下技術方案實現的：一種基于發泡玄武巖材料的公路隔音屏，其特征在于：包括玄武巖吸音板，玄武巖防撞墻，H型鋼，防撞緩沖網；所述玄武巖防撞墻頂面通過H型鋼連接玄武巖吸音板，所述H型鋼之間設有防撞緩沖網；所述玄武巖防撞墻正面呈向上傾斜的弧形面 。 優選的一種技術方案是：所述玄武巖吸音板背面連接太陽能光伏板，所述太陽能光伏板呈弧形向玄武巖吸音板傾斜，并且高于玄武巖吸音板 。 優選的一種技術方案是：所述玄武巖防撞墻內設有蓄電池，所述蓄電池連接太陽能光伏板 。 優選的一種技術方案是：所述玄武巖吸音板頂部設有多個照明燈，所述照明燈連接蓄電池 。 優選的一種技術方案是：所述太陽能光伏板高于玄武巖吸音板的部分，面向玄武巖吸音板的一側利用反光材質制成。 優選的一種技術方案是：所述防撞緩沖網是通過金屬網和玄武巖纖維布間隔排列的方式，布置在H型鋼之間。 本專利技術的有益效果在于： 本專利技術通過利用發泡玄武巖的特性，有效的吸收聲音，并利用散音結構，可將聲音分散并衰減，達到良好的吸音隔音效果。 附圖說明 圖1是本專利技術的立體結構示意圖。 附圖中：1-玄武巖吸音板，2-太陽能光伏板，3-玄武巖防撞墻，4-H型鋼，5-防撞緩沖網，6-照明燈。 具體實施方式： 下面結合說明書附圖對本專利技術作進一步說明： 實施例1 一種基于發泡玄武巖材料的公路隔音屏，其特征在于：包括玄武巖吸音板1，玄武巖防撞墻3，H型鋼4，防撞緩沖網5；所述玄武巖防撞墻3頂面通過H型鋼4連接玄武巖吸音板1，所述H型鋼4之間設有防撞緩沖網5；所述玄武巖防撞墻3正面呈向上傾斜的弧形面 。 優選的一種技術方案是：所述玄武巖吸音板1背面連接太陽能光伏板2，所述太陽能光伏板2呈弧形向玄武巖吸音板1傾斜，并且高于玄武巖吸音板1 。 優選的一種技術方案是：所述玄武巖防撞墻3內設有蓄電池，所述蓄電池連接太陽能光伏板2 。 優選的一種技術方案是：所述玄武巖吸音板1頂部設有多個照明燈6，所述照明燈6連接蓄電池 。 優選的一種技術方案是：所述太陽能光伏板2高于玄武巖吸音板1的部分，面向玄武巖吸音板1的一側利用反光材質制成。 優選的一種技術方案是：所述防撞緩沖網5是通過金屬網和玄武巖纖維布間隔排列的方式，布置在H型鋼4之間。 實施例2 本專利技術中，玄武巖發泡材料是一種性能優異的無機非金屬材料，無毒無輻射；它的導熱系數低，保溫性能好；化學性質穩定，PH值為7-8，呈中性或弱堿性，對碳鋼、不銹鋼、鋁等金屬材料均無腐蝕；耐火性好，熔點高于1200℃，防火等級達到A級標準；并且抗壓強度和剪切強度高，完全滿足工程質量要求。此外，它的耐溫、耐火性好，能夠在－269-650℃環境中使用，且吸濕能力低（體積吸濕率只有0.2-0.3%）不易氧化，長時間使用不會出現質量問題。產品的主要原料玄武巖作為一種火山巖，在國內礦藏分布廣泛，容易獲取并且價格低廉，所得產品的性價比高。 實施例3 本專利技術制得的產品，適用于消減公路噪音，方便增加現有吸音或吸音材料的吸音效率，并且結構簡單請便；而且也可獨自使用，其吸音效果良好，方便生產加工制作，使用材料環保，增加了玄武巖和玄武巖纖維的利用率。 實施例4 本專利技術中，玄武巖吸音板1可通過以下制作方法制成， 將 玄武巖 的混合干粉放入窯爐內，以 10-20 ℃ /min 速率升溫，在 900-1000 ℃融化燒結成后保溫 10-15min ，然后以 30-35 ℃ /min 速率降溫至 530-580 ℃，然后保溫 30-90min 后隨爐冷卻至室溫成型，制得為玄武巖發泡材料，從而制得玄武巖吸音板 1 。 本專利技術的玄武巖吸音板1具有大量的細微閉孔氣泡結構，孔徑從納米級到微米級不等，泡孔分布均勻，其主要的技術指標見表1。 表1:本專利技術玄武巖吸音板1的主要技術指標： 物理性能 單位 隔音能力 % 本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種基于發泡玄武巖材料的公路隔音屏，其特征在于：包括玄武巖吸音板，玄武巖防撞墻，H型鋼，防撞緩沖網；所述玄武巖防撞墻頂面通過H型鋼連接玄武巖吸音板，所述H型鋼之間設有防撞緩沖網；所述玄武巖防撞墻正面呈向上傾斜的弧形面。
【技術特征摘要】
1.一種基于發泡玄武巖材料的公路隔音屏，其特征在于：包括玄武巖吸音板，玄武巖防撞墻，H型鋼，防撞緩沖網；所述玄武巖防撞墻頂面通過H型鋼連接玄武巖吸音板，所述H型鋼之間設有防撞緩沖網；所述玄武巖防撞墻正面呈向上傾斜的弧形面。2.根據權利要求1所述的一種基于發泡玄武巖材料的公路隔音屏，其特征在于：所述玄武巖吸音板背面連接太陽能光伏板，所述太陽能光伏板呈弧形向玄武巖吸音板傾斜，并且高于玄武巖吸音板。3.根據權利要求1所述的一種基于發泡玄武巖材料的公路隔音屏，其特征在于：所述玄武...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉佐夫，王倩，劉希輝，
申請(專利權)人：哈爾濱時代創新科技發展有限公司，
類型：發明
國別省市：黑龍江;23
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