一種汽車用球頭銷結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)提供了一種汽車用球頭銷結(jié)構(gòu)，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有汽車用球頭銷減震性不好等問題。本汽車用球頭銷結(jié)構(gòu)包括球座、球銷和防塵罩，球銷的內(nèi)端為方形球頭且位于球座的內(nèi)腔中，球座的內(nèi)腔中設(shè)有緊配合套于球銷上的銷套，防塵罩的下端緊配合于球座頂部，球銷的外端伸出球座并穿過防塵罩設(shè)置，球座底部固連有底板，球座的內(nèi)腔中設(shè)有彈簧，彈簧的上端套入球銷的方形球頭中且此上端支撐于銷套底部的接觸面為平面，彈簧的下端抵觸于底板的接觸面為平面，在彈簧的彈力作用下銷套始終具有頂觸球座頂部內(nèi)壁的趨勢。本實用新型專利技術(shù)具有減震性好、工作穩(wěn)定性好等優(yōu)點。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于汽車配件
，涉及一種汽車用球頭銷結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
球頭銷總成是汽車懸掛系統(tǒng)中最為重要的部件之一，它主要承受汽車行駛過程中載荷傳遞和轉(zhuǎn)向作用，對車輛的操縱穩(wěn)定性、行駛平順性和安全性起到關(guān)鍵作用。例如中國專利文獻公開了一種付邦肽帶轉(zhuǎn)向垂臂總成[申請?zhí)枺?01220394081.4；授權(quán)公告號：CN202783356U]，包括付邦肽本體和與付邦肽本體固連的垂臂本體，其中付邦肽本體包括第一球銷，付邦肽本體上還開設(shè)有使第一球銷上的第一球頭沿其內(nèi)壁轉(zhuǎn)動的第一注油腔，第一球頭頂部為方形球頭，第一球頭置于第一注油腔內(nèi)，垂臂本體包括球銷座和連接臂，球銷座內(nèi)放置有第二球銷，球銷座上開設(shè)有使得第二球銷上的第二球頭沿其內(nèi)壁轉(zhuǎn)動的第二注油腔，第二球頭頂部為方形球頭，第二球頭置于第二注油腔內(nèi)，第二注油腔上卡合安裝有防塵罩，連接臂與第一球頭固連。上述的付邦肽帶轉(zhuǎn)向垂臂總成中第一球銷和第二球銷處的減震性能仍不夠理想，而且第一球銷和第二球銷處反饋的力矩非呈線性增減，回饋感不佳，另外潤滑油脂添加一次后，無法再次方便添加，操作麻煩。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種減震性好，工作穩(wěn)定性高的汽車用球頭銷結(jié)構(gòu)。本技術(shù)的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種汽車用球頭銷結(jié)構(gòu)，包括球座、球銷和防塵罩，所述的球銷的內(nèi)端為方形球頭且位于球座的內(nèi)腔中，所述的球座的內(nèi)腔中設(shè)有緊配合套于球銷上的銷套，所述的防塵罩的下端緊配合于球座頂部，所述的球銷的外端伸出球座并穿過防塵罩設(shè)置，所述的球座底部固連有底板，其特征在于，所述的球座的內(nèi)腔中設(shè)有彈簧，所述的彈簧的上端套入球銷的方形球頭中且此上端支撐于銷套底部的接觸面為平面，所述的彈簧的下端抵觸于底板的接觸面為平面，在彈簧的彈力作用下所述的銷套始終具有頂觸球座頂部內(nèi)壁的趨勢。本汽車用球頭銷結(jié)構(gòu)通過彈簧的設(shè)置，能有效緩沖球銷的軸向震動，減震性好，且彈簧兩端部的接觸面均磨平成為平面，這樣接觸面積大，接觸面受力均勻，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，使得工作穩(wěn)定性高。在上述的一種汽車用球頭銷結(jié)構(gòu)中，所述的銷套為錐套且銷套直徑大的底面用于接觸彈簧的上端，所述的球座的內(nèi)腔具有配合于銷套的內(nèi)錐面。銷套越靠近球座內(nèi)腔上部，球銷的扭矩越大，這樣反饋的力矩呈線性增減，提高了操縱回饋感。在上述的一種汽車用球頭銷結(jié)構(gòu)中，所述的底板中部開設(shè)有加油孔。通過加油孔可向球座內(nèi)腔添加潤滑油脂，使得潤滑效果好，平時可用堵頭將加油孔封堵，添加潤滑油脂操作方便。在上述的一種汽車用球頭銷結(jié)構(gòu)中，所述的球座的底部具有支撐于底板下表面的鉚接邊。這樣結(jié)構(gòu)強度好，底板不會脫落，使用壽命長。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本汽車用球頭銷結(jié)構(gòu)的減振性好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，工作穩(wěn)定性好，而且回饋感好，潤滑效果好，使用壽命長。附圖說明圖1是本汽車用球頭銷結(jié)構(gòu)的剖視示意圖。圖中，1、球座；2、球銷；3、防塵罩；4、銷套；5、底板；6、彈簧；7、加油孔；8、鉚接邊。具體實施方式以下是本技術(shù)的具體實施例并結(jié)合附圖，對本技術(shù)的技術(shù)方案作進一步的描述，但本技術(shù)并不限于這些實施例。如圖1所示，本汽車用球頭銷結(jié)構(gòu)包括球座1、球銷2和防塵罩3，球銷2的內(nèi)端為方形球頭且位于球座1的內(nèi)腔中，球座1的內(nèi)腔中設(shè)有緊配合套于球銷2上的銷套4，防塵罩3的下端緊配合于球座1頂部，球銷2的外端伸出球座1并穿過防塵罩3設(shè)置，球座1底部固連有底板5，球座1的內(nèi)腔中設(shè)有彈簧6，彈簧6的上端套入球銷2的方形球頭中且此上端支撐于銷套4底部的接觸面為平面，彈簧6的下端抵觸于底板5的接觸面為平面，在彈簧6的彈力作用下，銷套4始終具有頂觸球座1頂部內(nèi)壁的趨勢。本汽車用球頭銷結(jié)構(gòu)通過彈簧6的設(shè)置，能有效緩沖球銷2的軸向震動，減震性好，且彈簧6兩端部的接觸面均磨平成為平面，這樣接觸面積大，接觸面受力均勻，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，使得工作穩(wěn)定性高。進一步細說，為了提高操縱回饋感，銷套4為錐套且銷套4直徑大的底面用于接觸彈簧6的上端，球座1的內(nèi)腔具有配合于銷套4的內(nèi)錐面；為了添加潤滑油脂方便，底板5中部開設(shè)有加油孔7，平時可用堵頭將加油孔7封堵；為了結(jié)構(gòu)強度好，球座1的底部具有支撐于底板5下表面的鉚接邊8。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本技術(shù)精神作舉例說明。本技術(shù)所屬
的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本技術(shù)的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種汽車用球頭銷結(jié)構(gòu)，包括球座（1）、球銷（2）和防塵罩（3），所述的球銷（2）的內(nèi)端為方形球頭且位于球座（1）的內(nèi)腔中，所述的球座（1）的內(nèi)腔中設(shè)有緊配合套于球銷（2）上的銷套（4），所述的防塵罩（3）的下端緊配合于球座（1）頂部，所述的球銷（2）的外端伸出球座（1）并穿過防塵罩（3）設(shè)置，所述的球座（1）底部固連有底板（5），其特征在于，所述的球座（1）的內(nèi)腔中設(shè)有彈簧（6），所述的彈簧（6）的上端套入球銷（2）的方形球頭中且此上端支撐于銷套（4）底部的接觸面為平面，所述的彈簧（6）的下端抵觸于底板（5）的接觸面為平面，在彈簧（6）的彈力作用下所述的銷套（4）始終具有頂觸球座（1）頂部內(nèi)壁的趨勢。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車用球頭銷結(jié)構(gòu)，包括球座（1）、球銷（2）和防塵罩（3），所述的球銷（2）的內(nèi)端為方形球頭且位于球座（1）的內(nèi)腔中，所述的球座（1）的內(nèi)腔中設(shè)有緊配合套于球銷（2）上的銷套（4），所述的防塵罩（3）的下端緊配合于球座（1）頂部，所述的球銷（2）的外端伸出球座（1）并穿過防塵罩（3）設(shè)置，所述的球座（1）底部固連有底板（5），其特征在于，所述的球座（1）的內(nèi)腔中設(shè)有彈簧（6），所述的彈簧（6）的上端套入球銷（2）的方形球頭中且此上端支撐于銷套（4）底部的接觸面為平面，所述的彈簧（6）的下端抵觸于...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳選華，
申請(專利權(quán))人：玉環(huán)樂騰機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33