【技術實現步驟摘要】
本技術屬于建筑機械，尤其涉及一種液壓可滑動防撞墩澆筑模板小車。
技術介紹
橋梁防撞墩現澆施工在沒有此設備前，需要人工加工鋼模板或者木模板進行澆筑，澆筑完成后需要拆除模板然后重新加工下一段模板才能繼續澆筑混凝土。在這種常規模式下澆筑防撞墩混凝土耗時較長，平均每次加工模板、澆筑混凝土、拆除模板需要時間為3-4個工作日，且木模板在使用一次后，需要清理表層，連續使用2-3次便不能繼續使用，需要更換新的模板，這樣便造成了材料浪費，增加建筑施工成本。常規鋼模板雖可循環利用，但模板自重較大，加工倒運費時費力，模板加工安裝不便利。
技術實現思路
本技術的目的在于克服上述現有技術的缺點，提供一種結構簡單，實用性好，便于拆卸，不易損壞，成本低廉的一種液壓可滑動防撞墩澆筑模板小車。本技術是通過以下技術方案實現的：一種液壓可滑動防撞墩澆筑模板小車，包括車體和模板，所述車體由底板和支架構成，所述底板下部設有滾輪，滾輪上設有止鎖裝置，底板的上部設有支架，支架的右側設有短桿，短桿上設有對拉螺栓，對拉螺栓上設有內側模板；在支架的上端設有與其垂直的立桿，立桿上鉸接有水平架，水平架的另一端鉸接有L形支架；所述L形支架上裝有外側模板，外側模板通過對拉螺栓安裝在內側模板的對面。所述L形支架的內側設有支撐桿，所述外側模板的外面上設有U形支架，支撐桿穿過U形支架通過銷釘固緊。在支架與立桿之間設有液壓缸，液壓缸的兩一端與水平架連接以控制水平架的升降。所述底板的一端設有牽引鉤，底板的另一端設有與牽引鉤位置相對應的鉤孔。本技術的優點是：本技術的無需人工多次加工、拆除模板，一次安裝便可全橋施工。設備結構簡單、...
【技術保護點】
一種液壓可滑動防撞墩澆筑模板小車，包括車體和模板，其特征是：所述車體由底板和支架構成，所述底板下部設有滾輪，滾輪上設有止鎖裝置，底板的上部設有支架，支架的右側設有短桿，短桿上設有對拉螺栓，對拉螺栓上設有內側模板；在支架的上端設有與其垂直的立桿，立桿上鉸接有水平架，水平架的另一端鉸接有L形支架；所述L形支架上裝有外側模板，外側模板通過對拉螺栓安裝在內側模板的對面。
【技術特征摘要】
1.一種液壓可滑動防撞墩澆筑模板小車，包括車體和模板，其特征是：所述車體由底板和支架構成，所述底板下部設有滾輪，滾輪上設有止鎖裝置，底板的上部設有支架，支架的右側設有短桿，短桿上設有對拉螺栓，對拉螺栓上設有內側模板；在支架的上端設有與其垂直的立桿，立桿上鉸接有水平架，水平架的另一端鉸接有L形支架；所述L形支架上裝有外側模板，外側模板通過對拉螺栓安裝在內側模板的對面。2.根據權利要求1所述的液壓可...
【專利技術屬性】
技術研發人員：宋康，劉東，趙川，井維東，趙萬虎，齊寧寧，
申請(專利權)人：中國建筑第七工程局有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41
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