轉(zhuǎn)子周轉(zhuǎn)架制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種轉(zhuǎn)子周轉(zhuǎn)架，包括底座、一或多個承載框。所述底座包括底板、底孔、若干個車輪、推桿。每個所述承載框包括框面、4個框腳。所述框面包括若干個橡膠圈、4個第三孔洞、兩層材料，一層為金屬材料，一層為尼龍板材料；所述尼龍板材料包括若干個第一孔洞，所述金屬材料包括若干個第二孔洞。每個所述框腳包括第一支條、第二支條、固定螺絲。本實用新型專利技術(shù)提供的這種轉(zhuǎn)子周轉(zhuǎn)架，既便于裝卸搬運，又可防止轉(zhuǎn)子與所示承載框摩擦產(chǎn)生磨損，同時其安全性能高，各所述承載框之間連接穩(wěn)定，不易受力傾倒。所述框面包括兩層材料，一層所述金屬材料可支撐若干個轉(zhuǎn)子的重量，不易破損；一層所述尼龍板材料不易磨損轉(zhuǎn)子。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種物料周轉(zhuǎn)架領(lǐng)域，尤其涉及一種轉(zhuǎn)子周轉(zhuǎn)架領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
由軸承支撐的旋轉(zhuǎn)體稱為轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子是電機的一個重要組成部分，在組裝電機時，轉(zhuǎn)子的周轉(zhuǎn)與裝配為重要的一道工序。目前，轉(zhuǎn)子通常是放在普通周轉(zhuǎn)車的載物臺上來運輸?shù)较乱唤M裝工序點，由于轉(zhuǎn)子為軸類零件，故在運輸過程中容易磕碰或者從周轉(zhuǎn)架上滾落，并且每次運輸時的數(shù)量較少，效率低。在專利號為CN201220683084.X的專利中，提供了一種轉(zhuǎn)子周轉(zhuǎn)架，但是這種轉(zhuǎn)子周轉(zhuǎn)架每層的高度是固定的，為不可調(diào)節(jié)型。而在實際應用中，不同型號的轉(zhuǎn)子尺寸各不相同，故而這種轉(zhuǎn)子周轉(zhuǎn)架并不能夠充分利用垂直方向上的空間，存在不足。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為解決以上問題，本技術(shù)提供一種轉(zhuǎn)子周轉(zhuǎn)架，包括底座、一或多個承載框；所述底座包括底板、底孔、若干個車輪、推桿；每個所述承載框包括框面、4個框腳；所述框面包括兩層材料，一層為金屬材料，一層為尼龍板材料；所述尼龍板材料包括若干個第一孔洞，所述金屬材料包括若干個第二孔洞；4個所述框腳與金屬材料焊連于一體，且所述框腳位于所述金屬材料下方；所述尼龍板材料位于所述金屬材料上；若干個所述的第一孔洞整齊的排列于尼龍板材料上，且每個所述第一孔洞分別對應一個所述第二孔洞；所述第一孔洞與所述第二孔洞為同心圓，且所述第一孔洞直徑大于所述第二孔洞直徑；所述車輪位于所述底板下方，所述底孔位于所述底板上，且所述底孔與所述框腳相匹配；所述推桿位于所述底板一側(cè)。較佳的，所述框面還包括若干個橡膠圈，所述橡膠圈的數(shù)量與所述第二孔洞數(shù)量相同，且所述橡膠圈位于所述第二孔洞內(nèi)，所述橡膠圈可防止轉(zhuǎn)子在輸運途中與所示框面摩擦產(chǎn)生損耗。較佳的，所述框面還包括4個第三孔洞，所述第三孔洞位于所述框面的4個尖角處，且每個所述第三孔洞與所述框腳相匹配，累加所述承載框時，將上面所述承載框的4個所述框腳分別置于下面所述承載框的4個所述第三孔洞，達到保障每個所述承載框之間的穩(wěn)定性的目的，防止運輸過程中顛簸或者工作人員不小心撞到后掉下砸傷人員。較佳的，每個所述框腳包括第一支條、第二支條、固定螺絲；所述第一支條包括固定孔，所述第二支條包括若干個限位孔；所述第二支條內(nèi)部為中空型，所述第一支條部分嵌于所述第二支條內(nèi)，部分位于所述第二支條上方，且所述第一支條與所示承載框焊連固定；若干個所述限位孔豎直排列于所述第二支條上；所述固定螺絲貫穿所述限位孔、所述固定孔，即所述第一支條、所述第二支條通過所述固定螺絲相固定。所述第一支條、所述第二支條及所述固定螺絲三者配合使用，得便于調(diào)節(jié)所述框腳的高度。較佳的，每個所述承載框還包括2個把手；所述把手位于所述框面兩側(cè)。本技術(shù)提供的這種轉(zhuǎn)子周轉(zhuǎn)架，既便于裝卸搬運，又可防止轉(zhuǎn)子與所示承載框摩擦產(chǎn)生磨損，同時其安全性能高，各所述承載框之間連接穩(wěn)定，不易受力傾倒。所述框面包括兩層材料，一層所述金屬材料可支撐若干個轉(zhuǎn)子的重量，不易破損；一層所述尼龍板材料不易磨損轉(zhuǎn)子。所述第一孔洞直徑大于所述第二孔洞直徑，則是與轉(zhuǎn)子相匹配，安放時可使得轉(zhuǎn)子在運輸途中或者被撞擊時不易掉落。附圖說明圖1為轉(zhuǎn)子周轉(zhuǎn)架示意圖；圖2為承載框示意圖；圖3為轉(zhuǎn)子示意圖。具體實施方式如圖1、圖2所示的一種轉(zhuǎn)子周轉(zhuǎn)架，包括底座、一或多個承載框200。所述底座包括底板110、底孔、若干個車輪120、推桿130。每個所述承載框200包括框面210、4個框腳220。所述框面210包括若干個橡膠圈、4個第三孔洞213、兩層材料，一層為金屬材料211，一層為尼龍板材料212；所述尼龍板材料212包括若干個第一孔洞214，所述金屬材料211包括若干個第二孔洞215。每個所述框腳220包括第一支條221、第二支條222、固定螺絲223。4個所述框腳220與金屬材料211焊連于一體，且所述框腳220位于所述金屬材料211下方；所述尼龍板材料212位于所述金屬材料211上；若干個所述的第一孔洞214整齊的排列于尼龍板材料212上，且每個所述第一孔洞214分別對應一個所述第二孔洞215；所述第一孔洞214與所述第二孔洞215為同心圓，且所述第一孔洞214直徑大于所述第二孔洞215直徑；所述車輪120位于所述底板110下方，所述底孔位于所述底板110上，且所述底孔與所述框腳220相匹配；所述推桿130位于所述底板110一側(cè)。所述橡膠圈的數(shù)量與所述第二孔洞215數(shù)量相同，且所述橡膠圈位于所述第二孔洞215內(nèi)，所述橡膠圈可防止轉(zhuǎn)子在輸運途中與所示框面210摩擦產(chǎn)生損耗。所述第三孔洞213位于所述框面210的4個尖角處，且每個所述第三孔洞213與所述框腳220相匹配，累加所述承載框200時，將上面所述承載框200的4個所述框腳220分別置于下面所述承載框200的4個所述第三孔洞213，達到保障每個所述承載框200之間的穩(wěn)定性的目的，防止運輸過程中顛簸或者工作人員不小心撞到后掉下砸傷人員。所述第一支條221包括固定孔，所述第二支條222包括若干個限位孔；所述第二支條222內(nèi)部為中空型，所述第一支條221部分嵌于所述第二支條222內(nèi)，部分位于所述第二支條222上方，且所述第一支條221與所示承載框200焊連固定；若干個所述限位孔豎直排列于所述第二支條222上；所述固定螺絲223貫穿所述限位孔、所述固定孔，即所述第一支條221、所述第二支條222通過所述固定螺絲223相固定。所述第一支條221、所述第二支條222及所述固定螺絲223三者配合使用，得便于調(diào)節(jié)所述框腳220的高度。每個所述承載框200還包括2個把手230；所述把手230位于所述框面210兩側(cè)。使用時，先將一層所述承載框200置于所述底座上，使得其所述框腳220位于所述底孔中，隨后將轉(zhuǎn)子如圖3所示置于所述承載框200中。待第一層放滿轉(zhuǎn)子后，加上第二個所述承載框200，并依據(jù)轉(zhuǎn)子高度，調(diào)節(jié)所述第一支條221、所述第二支條222及所述固定螺絲223，使得所述框腳220至最適宜的高度，達到充分利用垂直空間的目的，并依次將轉(zhuǎn)子置于所述承載框200中。如此重復以上動作，直至若干個所述承載框200的高度達到最大。推動所述推桿130，并搬運至目的地。當卸下或組裝時，按照高度，從上至下依次取出轉(zhuǎn)子、所述承載框200。以上僅為本技術(shù)較佳的實施例，故不能依此限定本技術(shù)實施的范圍，即依本技術(shù)說明書內(nèi)容所作的等效變化與裝飾，皆應屬于本技術(shù)覆蓋的范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種轉(zhuǎn)子周轉(zhuǎn)架，其特征在于包括底座、一或多個承載框；所述底座包括底板、底孔、若干個車輪、推桿；每個所述承載框包括框面、4個框腳；所述框面包括兩層材料，一層為金屬材料，一層為尼龍板材料；所述尼龍板材料包括若干個第一孔洞，所述金屬材料包括若干個第二孔洞；4個所述框腳與金屬材料焊連于一體，且所述框腳位于所述金屬材料下方；所述尼龍板材料位于所述金屬材料上；若干個所述的第一孔洞整齊的排列于尼龍板材料上，且每個所述第一孔洞分別對應一個所述第二孔洞；所述第一孔洞與所述第二孔洞為同心圓，且所述第一孔洞直徑大于所述第二孔洞直徑；所述車輪位于所述底板下方，所述底孔位于所述底板上，且所述底孔與所述框腳相匹配；所述推桿位于所述底板一側(cè)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種轉(zhuǎn)子周轉(zhuǎn)架，其特征在于包括底座、一或多個承載框；所述底座包括底板、底孔、若干個車輪、推桿；每個所述承載框包括框面、4個框腳；所述框面包括兩層材料，一層為金屬材料，一層為尼龍板材料；所述尼龍板材料包括若干個第一孔洞，所述金屬材料包括若干個第二孔洞；4個所述框腳與金屬材料焊連于一體，且所述框腳位于所述金屬材料下方；所述尼龍板材料位于所述金屬材料上；若干個所述的第一孔洞整齊的排列于尼龍板材料上，且每個所述第一孔洞分別對應一個所述第二孔洞；所述第一孔洞與所述第二孔洞為同心圓，且所述第一孔洞直徑大于所述第二孔洞直徑；所述車輪位于所述底板下方，所述底孔位于所述底板上，且所述底孔與所述框腳相匹配；所述推桿位于所述底板一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的周轉(zhuǎn)架，其特征在于所述框面還包括若干個橡膠圈，所述橡膠圈的...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：何夢琦，謝靜娟，
申請(專利權(quán))人：湖州南潯新龍電機有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33