【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種電動車，具體地說，是涉及一種電動四輪展覽車機(jī)架。
技術(shù)介紹
電動車是以電力為動力的四輪車，由于其操作簡單、安全穩(wěn)定。其性能大大優(yōu)越于電動三輪車及四輪機(jī)動車。電動四輪車基本單元主要包括車架、塑件、減震、電池、控制器和電機(jī)等。目前，車架的質(zhì)量在電動四輪車整車性能中尤為關(guān)鍵，而傳統(tǒng)的電動四輪車存在以下問題：1、無減震設(shè)計，或者減震設(shè)計只設(shè)置在前橋或者后橋部分，嚴(yán)重影響到舒適性；2、充電器設(shè)置在車底架上側(cè)，占用車內(nèi)空間；3、使用叉車運(yùn)載四輪車時，容易損傷四輪車。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服上述傳統(tǒng)技術(shù)的不足之處，提供一種便于運(yùn)載裝卸、結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理的電動四輪展覽車機(jī)架。本技術(shù)的技術(shù)方案是：電動四輪展覽車機(jī)架，其特征在于：包括車底架，車底架下側(cè)設(shè)有與充電器相配合的凹槽，凹槽其中一側(cè)設(shè)有鉸接軸安裝座，另一側(cè)設(shè)有掛鉤連接件，鉸接軸安裝座和掛鉤連接件分別與車底架固定連接。一種具體優(yōu)化方案，鉸接軸安裝座的數(shù)量為兩個。一種具體優(yōu)化方案，掛鉤連接件包括連接塊，連接塊上設(shè)有通孔，連接塊側(cè)部與車底架固定連接。一種具體優(yōu)化方案，車底架下側(cè)設(shè)有凸起。一種具體優(yōu)化方案，凸起的數(shù)量為兩個。一種具體優(yōu)化方案，兩個凸起對稱設(shè)置。一種具體優(yōu)化方案，凸起沿車底架長度方向設(shè)置。一種具體優(yōu)化方案，凸起的形狀為條形。使用叉車運(yùn)載時，可將叉車與凸起連接，減小了叉車與車底架的剛性碰撞，避免了對車底架的損傷，且制造成本低。一種具體優(yōu)化方案，車底架下部還設(shè)有減震器安裝座。減震器安裝座包括兩個板簧支架，且分別位于凹槽兩端，使用時，減震器可同時對充電器進(jìn)行保護(hù)。本技術(shù)電動四輪展覽車機(jī)架通過上述結(jié)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
電動四輪展覽車機(jī)架，其特征在于：包括車底架(1)，車底架(1)下側(cè)設(shè)有與充電器相配合的凹槽(3)，凹槽(3)其中一側(cè)設(shè)有鉸接軸安裝座(5)，另一側(cè)設(shè)有掛鉤連接件(4)，鉸接軸安裝座(5)和掛鉤連接件(4)分別與車底架(1)固定連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.電動四輪展覽車機(jī)架，其特征在于：包括車底架(1)，車底架(1)下側(cè)設(shè)有與充電器相配合的凹槽(3)，凹槽(3)其中一側(cè)設(shè)有鉸接軸安裝座(5)，另一側(cè)設(shè)有掛鉤連接件(4)，鉸接軸安裝座(5)和掛鉤連接件(4)分別與車底架(1)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動四輪展覽車機(jī)架，其特征在于：鉸接軸安裝座(5)的數(shù)量為兩個。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動四輪展覽車機(jī)架，其特征在于：掛鉤連接件(4)包括連接塊，連接塊上設(shè)有通孔，連接塊側(cè)部與車底架(1)固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3其中之一所述的電動四...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉爭艷，趙樂森，
申請(專利權(quán))人：劉爭艷，
類型：新型
國別省市：山東;37
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