【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種汽車用高效率電池散熱器。
技術介紹
現在汽車的技術在不斷的發展，而對于汽車的一個關鍵就是在于一個好的電池系統，電池給汽車帶來了動力來源，但是長時間的工作會使電池到的能耗下降，工作能力沒有之前的好，并且大量的熱量也會影響其他零件的工作，所以需要給電池進行散熱，現在市場上的散熱器大多整體性不高，散熱效果不好，而且對于汽車上專用電池的散熱器仍需要改進。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，制作簡單，成本低，使用壽命長，集成性高，散熱性能好的汽車用高效率電池散熱器。為解決上述問題，本技術采用如下技術方案：一種汽車用高效率電池散熱器，包括電池散熱器本體，及設置在電池散熱器本體上的若干電池塊組，所述電池散熱器本體設置有單層冷卻板，所述單層冷卻板安裝在電池塊組上，所述電池散熱器本體設置有軟管，安裝在電池散熱器的側面，所述電池散熱器本體設置有抱箍，所述抱箍安裝在軟管上，所述電池散熱器本體設置有流入集流管，所述流入集流管安裝在軟管的一側，所述電池散熱器本體設置有流出集流管，安裝在電池散熱器本體的后背，所述電池散熱器本體設置有冷卻液，設置在軟道、流入集流管、流出集流管中。進一步地，所述電池散熱器本體設置有流入口，安裝在流入集流管的末端。進一步地，所述電池散熱器本體設置有流出口，安裝在流出集流管的末端。進一步地，所述電池散熱器本體設置有固定支架，安裝在電池散熱器本體的兩側。本技術一種汽車用高效率電池散熱器的效果是：當投入使用時，一個電池塊組上面放一單層冷卻板當疊一定塊數時通過軟管將單層冷卻板流入流出口與流入流出集流管連接...
【技術保護點】
一種汽車用高效率電池散熱器，其特征在于：包括電池散熱器本體，及設置在電池散熱器本體上的若干電池塊組，所述電池散熱器本體設置有單層冷卻板，所述單層冷卻板安裝在電池塊組上，所述電池散熱器本體設置有軟管，安裝在電池散熱器的側面，所述電池散熱器本體設置有抱箍，所述抱箍安裝在軟管上，所述電池散熱器本體設置有流入集流管，所述流入集流管安裝在軟管的一側，所述電池散熱器本體設置有流出集流管，安裝在電池散熱器本體的后背，所述電池散熱器本體設置有冷卻液，設置在軟道、流入集流管、流出集流管中。
【技術特征摘要】
1.一種汽車用高效率電池散熱器，其特征在于：包括電池散熱器本體，及設置在電池散熱器本體上的若干電池塊組，所述電池散熱器本體設置有單層冷卻板，所述單層冷卻板安裝在電池塊組上，所述電池散熱器本體設置有軟管，安裝在電池散熱器的側面，所述電池散熱器本體設置有抱箍，所述抱箍安裝在軟管上，所述電池散熱器本體設置有流入集流管，所述流入集流管安裝在軟管的一側，所述電池散熱器本體設置有流出集流管，安裝在電池散熱器本體的后背，所述電...
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