【技術實現步驟摘要】
本技術涉及工業焦爐余熱利用
，尤其涉及一種兩座焦爐產生蒸汽共用一套發電機組發電的系統。
技術介紹
汽輪機發電機組是采用汽輪機驅動發電機，過熱蒸汽進入汽輪機內膨脹做功，使葉片轉動從而帶動發電機發電。從焦爐生產出來的焦炭,其溫度約為1000℃，稱之為紅焦。為了防止燒損和便于儲運,必須盡快地將紅焦熄滅,將其溫度降至250℃以下,這一過程就是熄焦。在干熄焦過程中產生的大量蒸汽，通常回收后用于發電。目前，實際工業生產中普遍采用1臺焦爐對應1套發電機組的方式，但這種方式會產生資源、場地、資金的浪費，并且當焦爐停產檢修的時候，發電機組受其影響也會相應停產，對電網的穩定性造成影響，同時會產生一定的經濟損失。
技術實現思路
本技術提供了一種兩座焦爐產生蒸汽共用一套發電機組發電的系統，實現了資源的充分利用，使發電機組可以達到滿負荷發電；同時具有設備投資少、占地面積小的特點，當兩座焦爐中的一座檢修時，不會造成發電機組停止運轉的情況。為了達到上述目的，本技術采用以下技術方案實現：兩座焦爐產生蒸汽共用一套發電機組發電的系統，1#干熄焦蒸汽管道和2#干熄焦蒸汽管道匯合后連接蒸汽主管道，蒸汽主管道的末端連接汽輪機發電機組；蒸汽主管道另外通過蒸汽支路依次連接減溫減壓器和分汽缸；蒸汽主管道前的1#干熄焦蒸汽管道和2#干熄焦蒸汽管道上分別設閥門一和閥門二，蒸汽支路后的蒸汽主管道上設閥門三，靠近蒸汽主管道的蒸汽支路上設閥門四；減溫減壓器和分汽缸之間的蒸汽支路上設閥門五；分汽缸另外連接廠區管網。所述汽輪機前的蒸汽主管道上設有蒸汽過濾器。與現有技術相比，本技術的有益效果是：1)充分利用兩座焦爐...
【技術保護點】
兩座焦爐產生蒸汽共用一套發電機組發電的系統，其特征在于，1#干熄焦蒸汽管道和2#干熄焦蒸汽管道匯合后連接蒸汽主管道，蒸汽主管道的末端連接汽輪機發電機組；蒸汽主管道另外通過蒸汽支路依次連接減溫減壓器和分汽缸；蒸汽主管道前的1#干熄焦蒸汽管道和2#干熄焦蒸汽管道上分別設閥門一和閥門二，蒸汽支路后的蒸汽主管道上設閥門三，靠近蒸汽主管道的蒸汽支路上設閥門四；減溫減壓器和分汽缸之間的蒸汽支路上設閥門五；分汽缸另外連接廠區管網。
【技術特征摘要】
1.兩座焦爐產生蒸汽共用一套發電機組發電的系統，其特征在于，1#干熄焦蒸汽管道和2#干熄焦蒸汽管道匯合后連接蒸汽主管道，蒸汽主管道的末端連接汽輪機發電機組；蒸汽主管道另外通過蒸汽支路依次連接減溫減壓器和分汽缸；蒸汽主管道前的1#干熄焦蒸汽管道和2#干熄焦蒸汽管道上分別設閥...
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙嵐，李亞彬，李嬌，
申請(專利權)人：鞍鋼集團工程技術有限公司，
類型：新型
國別省市：遼寧;21
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。