室外耐寒套管氣回收設(shè)備制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)涉及室外耐寒套管氣回收設(shè)備，通過進油支管和回油支管連接至集油主管線上，其特征在于，包括一端連接進油支管，另一端輸出連接高壓混合泵的多通道混合器，所述高壓混合泵通過回油支管連通至集油管線上；所述多通道混合器外接有與套管氣管路相連通的氣體分離器，并通過液體管路、氣體管路吸入來自所述氣體分離器分離得到的液體和氣體,通過油管循環(huán)于設(shè)備內(nèi)，利用油溫對設(shè)備保溫。本實用新型專利技術(shù)對套管氣進行有效的分離與回收，避免了套管氣中的冷凝輕質(zhì)油及冷凝液隨意排放帶來的環(huán)境污染及資源浪費的問題，有效保障了在嚴冬季節(jié)時設(shè)備的正常運行，不需要電能的參與，即可達到保溫效果，節(jié)能環(huán)保，氣體不需人工排放，省時省力。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及室外耐寒套管氣回收設(shè)備，屬于油田設(shè)備結(jié)構(gòu)

技術(shù)介紹
油井分油管和套管兩部分，油管是流體經(jīng)泵做功后舉升到地面的通道，套管是油管外面的流道，用以將地層分離出來的氣體引申到地面，這種氣體就是俗稱的套管氣（石油伴生氣）。在原油開采過程中，為了防止套管壓力過高，從而導(dǎo)致動液面大幅下降、生產(chǎn)壓差降低、影響泵效，普遍采用的方法就是取消套管控制閥，將套管氣排放到大氣中，而套管放氣不僅會造成嚴重的大氣污染，也浪費了大量不可再生的天然氣資源。目前，現(xiàn)場多采用油套連通的方法回收利用套管氣，但由于套管氣壓力較低，不能自動進入集油干線，也有用氣體壓縮機打入集油管線，但功耗很大，嚴寒地區(qū)電器設(shè)備在低溫條件下無法正常運行，有的采用伴熱帶進行加熱，更大的浪費了電能，雖然收集了套管氣，但消耗的電力能源超過了回收后產(chǎn)生的價值。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)旨在提供一套具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理簡捷、運行穩(wěn)定可靠、高效節(jié)能的室外耐寒套管氣回收設(shè)備，該設(shè)備能夠解決套管氣（石油伴生氣）的分離及回收，并有效利用回收后的套管氣。為解決上述問題，本技術(shù)所采用的技術(shù)方案是：室外耐寒套管氣回收設(shè)備，通過進油支管和回油支管連接至集油主管線上，其特殊之處在于，包括一端連接進油支管，另一端輸出連接高壓混合泵的多通道混合器，所述高壓混合泵通過回油支管連通至集油管線上；所述多通道混合器外接有與套管氣管路相連通的氣體分離器，并通過液體管路、氣體管路吸入來自所述氣體分離器分離得到的液體和氣體。所述多通道混合器包括包括氣體吸入室，以及帶有噴嘴的液體吸入腔，所述液體吸入腔的噴嘴前端為經(jīng)由噴射液體噴出的喉管段，所述喉管段的前端連接有呈錐管狀結(jié)構(gòu)的擴散段；所述擴散段處設(shè)有混合吸入管路，通過混合吸入管路與外部的氣體、液體或氣液混合物吸入擴散段與預(yù)先吸入的氣體、液體或氣液混合物進行再次混合，所述氣體吸入室通過吸入管與外部氣源相連通。所述氣體分離器包括依序與所述套管氣管路相連通的油氣分離器、氣液分離器、集氣罐和集液罐；其中，所述油氣分離器與所述氣體管路相連通，所述氣液分離器與所述油氣分離器相連通，所述集氣罐與所述氣液分離器相連通，所述油氣分離器、氣液分離器分別通過管路與集液罐相連；所述多通道混合器的氣體吸入室通過管路與所述氣體分離器的集氣罐相連通；所述多通道混合器的混合吸入管路與所述氣體分離器的集液罐相連通；為了使本技術(shù)的設(shè)備更加節(jié)能，在所述集油主管線的進油主管線和回油主管線之間連通有直通管線，所述直通管線上安裝有直通閥門，當夏季氣溫較高、氣溫值達到設(shè)定值時，控制直通閥門開啟將直通管線導(dǎo)通，從而有避免本設(shè)備運行時帶來的功耗；所述集油主管線上安裝有旁通閥門，當冬季氣溫較低時，控制閥門開啟將集油主管線導(dǎo)通，使本設(shè)備正常運行。為了進一步提高本設(shè)備的智能化程度，本設(shè)備還可以外接有控制系統(tǒng)。本技術(shù)的室外耐寒套管氣回收設(shè)備，對套管氣進行有效的分離與回收，避免了套管氣中的冷凝輕質(zhì)油及冷凝液隨意排放帶來的環(huán)境污染及資源浪費的問題，有效保障了在嚴冬季節(jié)時設(shè)備的正常運行，不需要電能的參與，即可達到保溫效果，節(jié)能環(huán)保，氣體不需人工排放，省時省力。附圖說明圖1：本技術(shù)室外耐寒套管氣回收設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖；圖2：圖1中多通道混合器結(jié)構(gòu)示意圖；在圖中，1、噴嘴，2、吸入管，3、氣體吸入室，4、漸縮段，5、喉管段，6、擴散段，7、混合吸入管路，8、高壓混合泵，9、液體吸入腔，10、多通道混合器，11-1、進油支管，11-2、回油支管，12、集油主管線，12-1、進油主管線，12-2、出油主管線，12-3、旁通閥門，13、套管氣管路，14、油氣分離器，15、氣液分離器，16、集氣罐，17、集液罐，18、直通管線，18-1、直通閥門。具體實施方式下面就附圖1-2對本技術(shù)室外耐寒套管氣回收設(shè)備作以下詳細說明。實施例1室外耐寒套管氣回收設(shè)備，通過進油支管11-1和回油支管11-2連接至集油主管線12上，包括一端連接進油支管11-1，另一端輸出連接高壓混合泵8的多通道混合器10，所述高壓混合泵8通過回油支管11-2連通至集油主管線12上；所述多通道混合器10外接有與套管氣管路13相連通的氣體分離器，并通過液體管路、氣體管路吸入來自所述氣體分離器分離得到的液體和氣體。所述多通道混合器8包括氣體吸入室3，以及帶有噴嘴1的液體吸入腔9，所述液體吸入腔9的噴嘴1前端為經(jīng)由噴射液體噴出的喉管段5，所述喉管段5的前端連接有呈錐管狀結(jié)構(gòu)的擴散段6；所述擴散段6處設(shè)有混合吸入管路7，通過混合吸入管路7與外部的氣體、液體或氣液混合物吸入擴散段6與預(yù)先吸入的氣體、液體或氣液混合物進行再次混合，所述氣體吸入室3通過吸入管2與外部氣源相連通；所述混合吸入管路7可以根據(jù)混合的氣液種類不同設(shè)計1-6個，根據(jù)需要設(shè)置在所述擴散段6的相應(yīng)位置；所述氣體吸入室3的末端設(shè)有漸縮段4，所述漸縮段4的內(nèi)徑由大至小的漸縮，最終與喉管段5過渡銜接。所述氣體分離器包括依序與所述套管氣管路13相連通的油氣分離器14、氣液分離器15、集氣罐16和集液罐17；其中，所述油氣分離器與所述套管氣管路13相連通，所述氣液分離器14與所述油氣分離器15相連通，所述集氣罐16與所述氣液分離器15相連通，所述油氣分離器14、氣液分離器15分別通過管路與集液罐17相連；所述多通道混合器10的氣體吸入室3通過吸入管2與所述氣體分離器的集氣罐16相連通；所述多通道混合器10的混合吸入管路7與所述氣體分離器的集液罐17相連通；為了使本技術(shù)的設(shè)備更加節(jié)能，在所述集油主管線的進油主管線和回油主管線之間連通有直通管線，所述直通管線上安裝有直通閥門，當夏季氣溫較高、氣溫值達到設(shè)定值時，控制旁通閥門關(guān)閉，開啟直通閥門，將直通管線導(dǎo)通，使井液不去流經(jīng)本設(shè)備，解除炎熱夏季高溫的問題，解除電器元件高溫易損的問題；從而有避免本設(shè)備運行時帶來的功耗；所述集油主管線上安裝有旁通閥門，當冬季氣溫較低時，控制直通閥門關(guān)閉，開啟旁通閥門將集油主管線導(dǎo)通，使井液在設(shè)備平行位置循環(huán)達到與集油主管線溫度平衡效果，本設(shè)備正常運行。通過以上閥門的有效調(diào)控，能夠使本設(shè)備應(yīng)對不同氣侯變化時的運行狀態(tài)，解除傳統(tǒng)使用伴熱帶加熱的依賴，達到節(jié)能降成本的目的。本技術(shù)的室外耐寒套管氣回收設(shè)備，可同時配備自動控制系統(tǒng)，外自動控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有故障報警、氣體濃度報警、短信報警、電話報警及防盜報警等功能，使設(shè)備在野外運行時無需人工值守，同時該自動控制系統(tǒng)還設(shè)有GPRS數(shù)據(jù)無線傳輸功能，現(xiàn)場設(shè)備所有數(shù)據(jù)統(tǒng)一監(jiān)控，極大節(jié)省人力成本。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
室外耐寒套管氣回收設(shè)備，通過進油支管和回油支管連接至集油主管線上，其特征在于，包括一端連接進油支管，另一端輸出連接高壓混合泵的多通道混合器，所述高壓混合泵通過回油支管連通至集油管線上；所述多通道混合器外接有與套管氣管路相連通的氣體分離器，并通過液體管路、氣體管路吸入來自所述氣體分離器分離得到的液體和氣體。

【技術(shù)特征摘要】
1.室外耐寒套管氣回收設(shè)備，通過進油支管和回油支管連接至集油主管線上，其特征在于，包括一端連接進油支管，另一端輸出連接高壓混合泵的多通道混合器，所述高壓混合泵通過回油支管連通至集油管線上；所述多通道混合器外接有與套管氣管路相連通的氣體分離器，并通過液體管路、氣體管路吸入來自所述氣體分離器分離得到的液體和氣體。2.如權(quán)利要求1所述的室外耐寒套管氣回收設(shè)備，其特征在于所述多通道混合器包括包括氣體吸入室，以及帶有噴嘴的液體吸入腔，所述液體吸入腔的噴嘴前端為經(jīng)由噴射液體噴出的喉管段，所述喉管段的前端連接有呈錐管狀結(jié)構(gòu)的擴散段；所述擴散段處設(shè)有混合吸入管路，通過混合吸入管路與外部的氣體、液體或氣液混合物吸入擴散段與預(yù)先吸入的氣體、液體或氣液混合物進行再次混合，所述氣體吸入室通過吸入管與外部...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：車傳江，
申請(專利權(quán))人：車傳江，
類型：新型
國別省市：山東;37