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    一種新型發電機制造技術

    技術編號:13667972 閱讀:75 留言:0更新日期:2016-09-07 01:21
    本實用新型專利技術涉及一種小型發電機。包括殼體,設置在殼體內的轉子,殼體內設有穿過轉子并從殼體內延伸而出的轉軸,殼體一側的側面開口;殼體下部設有支撐所述殼體的底座,處于開口側的轉軸處設有支撐所述轉軸的支撐桿;支撐桿上部為和所述轉軸外表面輪廓對應的上部開口設置的支撐部,以及處于支撐部下部的連接部,連接部下部設有若干連接軸,底座上設置有和所述連接軸對應的連接孔;底座上設有沿縱向方向的若干排所述連接孔,每排設有至少兩連接孔,對應的連接部上設有和連接孔對應的至少兩連接軸。本實用新型專利技術通過支撐桿的設置,解決了轉軸在未連接柴油機時容易發生變形的缺陷,經過實際使用取得了很好的技術效果。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種小型發電機,尤其涉及一種由柴油機組驅動的發電機。
    技術介紹
    現有的由柴油機組驅動的發電機,其殼體兩端分別設有連接轉子的軸承座,轉子兩端分別與軸承座連接。其結構相對復雜,它的殼體由帶由翻邊的本體和端蓋組成,在端蓋內裝置軸輸入端的端蓋軸承,此外,其轉子軸端部還設置有連接法蘭,用于與柴油機組的輸出軸連接。該結構多出了若干結構,使得結構復雜,成本增加,同時,多出的軸承、法蘭會增加柴油機能耗,影響發電機的效率。
    技術實現思路
    本技術針對上述缺陷,目的在于提供一種利用柴油機輸出軸實現發電機軸的連接支撐,從而簡約發電機結構部件,提高發電效率,降低發電機成本的由柴油機組驅動的新型發電機。為此本技術采用的技術方案是:本技術包括殼體(1),設置在殼體(1)內的轉子(2),所述殼體(1)內設有穿過轉子(2)并從殼體(1)內延伸而出的轉軸(3),所述殼體(1)一側的側面開口;所述殼體(1)下部設有支撐所述殼體(1)的底座(4),處于殼體(1)開口側的轉軸(3)處設有支撐所述轉軸(3)的支撐桿(5);所述支撐桿(5)上部為和所述轉軸(3)外表面輪廓對應的上部開口設置的支撐部(51),以及處于支撐部(51)下部的連接部(52),所述連接部(52)下部設有若干連接軸(53),所述底座(4)上設置有和所述連接軸(53)對應的連接孔(41);所述底座(4)上設有沿縱向方向的若干排所述連接孔(41),每排設有至少兩連接孔(41),對應的連接部(52)上設有和連接孔(41)對應的至少兩連接軸(53)。所述支撐部(51)的開口部設有和所述轉軸(3)外表面輪廓對應設置的彈性層(6)。所述轉軸(3)處于開口側的表面上設置鍵(7)。所述殼體(1)內設有支撐所述轉軸(3)的軸承(8)。本技術的優點是:1)本技術殼體一側開口,其利用柴油機輸出軸的剛性,實現了動力的傳輸,又解決了發電機軸的支撐問題,由此,簡約了發電機的結構,減少了部件,提高了效率,降低了發電機的成本,為了解決發電機和柴油機未連接轉軸因不存在支撐而發生變形的情況,本技術設置支撐桿解決了該問題,且本技術的支撐桿結構簡單、使用方便;2)本技術進一步的在支撐部的開口部設有和轉軸外表面輪廓對應的設置的彈性層,利用彈性層存在彈性的特點,使彈性層能和轉軸形成緊密的貼合,以此形成對轉軸良好的支撐,保證了轉軸質量的穩定性。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。圖2為圖1中的A向視圖。圖3為本技術的使用狀態圖。圖中1為殼體、2為轉子、3為轉軸、4為底座、5為支撐桿、6為彈性層、7為鍵、8為軸承、9為柴油機、10為聯軸器;41為連接孔、51為支撐部、52為連接部、53為連接軸。具體實施方式本技術包括殼體1,設置在殼體1內的轉子2,所述殼體1內設有穿過轉子2并從殼體1內延伸而出的轉軸3,所述殼體1一側的側面開口;所述殼體1下部設有支撐所述殼體1的底座4,處于殼體1開口側的轉軸3處設有支撐所述轉軸3的支撐桿5;所述支撐桿5上部為和所述轉軸3外表面輪廓對應的上部開口設置的支撐部51,以及處于支撐部51下部的連接部52,所述連接部52下部設有若干連接軸53,所述底座4上設置有和所述連接軸53對應的連接孔41;所述底座4上設有沿縱向方向的若干排所述連接孔41,每排設有至少兩連接孔41,對應的連接部52上設有和連接孔41對應的至少兩連接軸53。所述支撐部51的開口部設有和所述轉軸3外表面輪廓對應設置的彈性層6。所述轉軸3處于開口側的表面上設置鍵7。所述殼體1內設有支撐所述轉軸3的軸承8。本技術的工作過程為:當發電機和柴油機9未連接時,將連接軸53插入對應的連接孔41內,此時連接孔41的設置使得支撐部51和轉軸3形成接觸,以此形成對轉軸3的有力支撐,防止其變形;當發電機和柴油機9連接時,轉軸3通過聯軸器10和柴油機9的輸出軸連接,同時將連接軸53連接從上面所述的連接孔41抽出,并將其插入下面的連接孔41內,這樣支撐部51和轉軸3未形成接觸,從而不會影響轉軸3的轉動,當然此時支撐桿5可直接取出放在地面上。本技術每排設置兩個或兩個以上的連接孔41,并且設置對應個數的連接軸53,是為了防止支撐桿5在使用時發生轉動等缺陷,以此進一步保證形成對轉軸3的良好支撐。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種新型發電機,其特征在于,包括殼體(1),設置在殼體(1)內的轉子(2),所述殼體(1)內設有穿過轉子(2)并從殼體(1)內延伸而出的轉軸(3),所述殼體(1)一側的側面開口;所述殼體(1)下部設有支撐所述殼體(1)的底座(4),處于殼體(1)開口側的轉軸(3)處設有支撐所述轉軸(3)的支撐桿(5);所述支撐桿(5)上部為和所述轉軸(3)外表面輪廓對應的上部開口設置的支撐部(51),以及處于支撐部(51)下部的連接部(52),所述連接部(52)下部設有若干連接軸(53),所述底座(4)上設置有和所述連接軸(53)對應的連接孔(41);所述底座(4)上設有沿縱向方向的若干排所述連接孔(41),每排設有至少兩連接孔(41),對應的連接部(52)上設有和連接孔(41)對應的至少兩連接軸(53)。

    【技術特征摘要】
    1.一種新型發電機,其特征在于,包括殼體(1),設置在殼體(1)內的轉子(2),所述殼體(1)內設有穿過轉子(2)并從殼體(1)內延伸而出的轉軸(3),所述殼體(1)一側的側面開口;所述殼體(1)下部設有支撐所述殼體(1)的底座(4),處于殼體(1)開口側的轉軸(3)處設有支撐所述轉軸(3)的支撐桿(5);所述支撐桿(5)上部為和所述轉軸(3)外表面輪廓對應的上部開口設置的支撐部(51),以及處于支撐部(51)下部的連接部(52),所述連接部(52)下部設有若干連接軸(53),所述底座(4)上設置有和所述連接軸(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王生紅,
    申請(專利權)人:英泰集團有限公司,
    類型:新型
    國別省市:江蘇;32

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