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    汽車清洗管道的插接裝置制造方法及圖紙

    技術編號:13668468 閱讀:79 留言:0更新日期:2016-09-07 02:12
    汽車清洗管道的插接裝置,包括機架,機架內設有一工作臺,工作臺上設有塑件接插件機構、橡膠管夾持機構以及控制裝置,塑件接插件機構包括多個塑件固定裝置,多個塑件固定裝置并列設置于一插件滑板上;橡膠管夾持機構包括多個夾持氣缸,每個夾持氣缸對應一個塑件固定裝置,夾持氣缸固定于一氣缸固定板上,控制裝置包括控制器、伺服電機、電磁閥以及兩個行程感應器,每個夾持氣缸對應設有一個電磁閥,控制器通過信號線與伺服電機、電磁閥以及行程感應器聯接。本實用新型專利技術利用夾持氣缸自動夾持橡膠管,一次可放多條,每個夾持氣缸對應設有一個電磁閥,并通過伺服電機帶動插件滑板,插接效率高、質量好。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及汽車清潔領域,特別涉及一種汽車清洗管道的插接裝置
    技術介紹
    目前的汽車清洗管道的插接一直是人工插接,人工插接時由于橡膠管比接插塑件直徑小很多,需沾一種工業橡膠軟滑濟C9,人工才能把膠管插入塑料接插件,現國家汽車業發展較快,需求量大,操作人員一天勞動量非常大,長時間干此工作部分工人手指指甲與肉裂開,非常疼痛,而且人工插接只能單件操作,效率低,而且插接質量不能保證,同時,人工成本也高。
    技術實現思路
    為克服現有技術的不足及存在的問題,本技術提供一種效率高、質量好的汽車清洗管道的插接裝置。本技術是通過以下技術方案實現的:汽車清洗管道的插接裝置,包括機架,所述機架內設有一工作臺,所述工作臺上設有塑件接插件機構、橡膠管夾持機構以及控制裝置,所述塑件接插件機構包括多個塑件固定裝置,多個塑件固定裝置并列設置于一插件滑板上;所述橡膠管夾持機構包括多個夾持氣缸,每個所述夾持氣缸對應一個所述塑件固定裝置,所述夾持氣缸固定于一氣缸固定板上,所述控制裝置包括控制器、伺服電機、電磁閥以及兩個行程感應器,所述伺服電機、電磁閥以及兩個行程感應器均置于所述工作臺上,每個所述夾持氣缸對應設有一個所述電磁閥,所述控制器通過信號線與所述伺服電機、電磁閥以及行程感應器聯接。優選地,所述塑件固定裝置為卡扣。進一步地,本技術還包括涂水機構,所述涂水機構包括固定架、頂升氣缸、感應器、儲水瓶、涂水裝置以及接水槽,所述固定架上設有所述頂升氣缸、感應器以及涂水裝置,所述固定架的上方設有儲水瓶,所述儲水瓶與所述涂水裝置通過管道連接,所述管道上設有閥門,所述固定架的下方設有接水槽。進一步地,每個夾持氣缸對應設有一個所述涂水裝置。進一步地,所述工作臺下設有一接水桶,所述接水桶與所述接水槽通過水管連接。進一步地,所述伺服電機通過螺桿與所述插件滑板連接。本技術利用夾持氣缸自動夾持橡膠管,一次可放多條,可自動涂水,取消橡膠軟滑濟C9潤滑,每個夾持氣缸對應設有一個電磁閥,并通過伺服電機帶動插件滑板,插接效率高、質量好。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖;圖2為圖1中A的局部放大圖。具體實施方式為了便于本領域技術人員的理解,以下結合附圖和具體實施例對本技術作進一步詳細描述。參照附圖1~2,汽車清洗管道的插接裝置,包括機架1,機架1內設有一工作臺11,工作臺11上設有塑件接插件機構、橡膠管夾持機構以及控制裝置,塑件接插件機構包括10個塑件固定裝置21,塑件固定裝置21為卡扣,用于固定塑料接插件,10個塑件固定裝置21并列設置于一插件滑板22上;橡膠管夾持機構包括多個夾持氣缸31,每個夾持氣缸31對應一個塑件固定裝置21,利用夾持氣缸31自動夾持橡膠管,一次可放10條,夾持氣缸31固定于一氣缸固定板32上,控制裝置包括控制器(圖中未標出)、伺服電機41、電磁閥42以及兩個行程感應器43,伺服電機41、電磁閥42以及兩個行程感應器43均置于工作臺上,伺服電機41通過螺桿與插件滑板22連接,每個夾持氣缸31對應設有一個電磁閥42,控制器通過信號線與伺服電機41、電磁閥42以及行程感應器43聯接。塑件接插件用開口固定在插件滑板22上,伺服電機41帶動螺桿推動插件滑板22,并使得插件滑板22在兩個行程感應器43之間運動。本技術還包括涂水機構, 涂水機構包括固定架51、頂升氣缸(圖中未標出)、感應器(圖中未標出)、儲水瓶(圖中未標出)、涂水裝置53以及接水槽54,固定架51上設有頂升氣缸、感應器以及涂水裝置53,頂升氣缸帶動固定架51上下運動,固定架51的上方設有儲水瓶,儲水瓶與涂水裝置53通過管道連接,管道上設有閥門,固定架51的下方設有接水槽56,本技術的每個夾持氣缸31對應設有一個涂水裝置53。儲水瓶利用水的自重,閥門打開,水流入管道,進入涂水裝置53,在插管處涂上水,減少插入時的摩擦力,從而取消橡膠軟滑濟C9潤滑,另外,工作臺11下設有一接水桶12,接水桶12與接水槽54通過水管連接,接水桶12主要用于將接水槽54中的水收集,進行二次利用。本技術在工作時,松開夾持橡膠管的夾持氣缸31,伺服電機41帶插件滑板22和橡膠管一起后退,退到設定位置,停止,夾持氣缸31二次夾持住橡膠管,伺服電機41帶插件滑板22再次前進,把管插入到工藝位置,機器復原位,等待二次工作。上述實施例為本技術的較佳的實現方式,并非是對本技術的限定,在不脫離本技術的專利技術構思的前提下,任何顯而易見的替換均在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    汽車清洗管道的插接裝置,包括機架,所述機架內設有一工作臺,其特征在于,所述工作臺上設有塑件接插件機構、橡膠管夾持機構以及控制裝置,所述塑件接插件機構包括多個塑件固定裝置,多個塑件固定裝置并列設置于一插件滑板上;所述橡膠管夾持機構包括多個夾持氣缸,每個所述夾持氣缸對應一個所述塑件固定裝置,所述夾持氣缸固定于一氣缸固定板上,所述控制裝置包括控制器、伺服電機、電磁閥以及兩個行程感應器,所述伺服電機、電磁閥以及兩個行程感應器均置于所述工作臺上,每個所述夾持氣缸對應設有一個所述電磁閥,所述控制器通過信號線與所述伺服電機、電磁閥以及行程感應器聯接。

    【技術特征摘要】
    1.汽車清洗管道的插接裝置,包括機架,所述機架內設有一工作臺,其特征在于,所述工作臺上設有塑件接插件機構、橡膠管夾持機構以及控制裝置,所述塑件接插件機構包括多個塑件固定裝置,多個塑件固定裝置并列設置于一插件滑板上;所述橡膠管夾持機構包括多個夾持氣缸,每個所述夾持氣缸對應一個所述塑件固定裝置,所述夾持氣缸固定于一氣缸固定板上,所述控制裝置包括控制器、伺服電機、電磁閥以及兩個行程感應器,所述伺服電機、電磁閥以及兩個行程感應器均置于所述工作臺上,每個所述夾持氣缸對應設有一個所述電磁閥,所述控制器通過信號線與所述伺服電機、電磁閥以及行程感應器聯接。2.根據權利要求1所述的汽車清洗管道的插接裝置,其特征在于,所述塑件固定裝置為卡扣。3...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:何華黃文達羅偉
    申請(專利權)人:廣州匯佰自動化設備有限公司
    類型:新型
    國別省市:廣東;44

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