一種約租車車載智能終端系統技術方案

本發明專利技術涉及智能車載系統技術領域，具體地說是一種約租車車載智能終端系統，車輛終端包括內嵌處理軟件的安卓處理模塊；所述的處理軟件采用如下處理步驟：(1)、開始；(2)GPRS通訊；(3)駕駛員認證登錄；(4)判斷認證通過否，如果沒通過，則返回“駕駛員認證登錄”步驟；如果通過，則Socket監聽；(5)、消息類分類處理；(6)、a、判斷為廣播信息時，TTS播報；b、判斷為業務信息時，進入業務處理流程；c、判斷為參數信息時，在LCD顯示屏上顯示相關信息；d、判斷為交易數據信息時，上傳交易明細匯總數據；e、判斷為位置信息。本發明專利技術與現有技術相比，無需安裝傳感器，確保計費運算精準。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及智能車載系統
，具體地說是一種約租車車載智能終端系統。
技術介紹
專車是城市交通的補充，專車的出現是適應市場需求的表現，目前我國許多城市“互聯網公司+私家車＝專車”這種組織形式都是違法的。專車的出現是在倒逼出租行業改革，現在的傳統出租車模式已經不能滿足老百姓的出行需求。專車和出租車目前處于不平等競爭的狀態，面對的是不公平的市場：出租車行業有嚴格的公司注冊制度、經營牌照、上崗證，司機要繳納份子錢、所得稅等，且要遵守許多營運規則。而專車則基本上不受任何監管；正規出租車都安裝了車載監控系統和警報系統，能打印正規營運發票，通過統一調度平臺可以隨時查找出租車位置；這是私家車不可能具備的，只能通過手機這個載體，為安全行車帶來隱患；乘客網上支付手段單一，沒有正規發票提供給乘客，司乘糾紛無法取證調解，乘客利益無法得到有效保障。未來專車的發展要想進入正軌，就必須設立準入門檻和監督制度。隨著信息技術和應用需求的快速發展，圍繞移動終端，如手機的商務應用不斷在專業交通上探試，如手機打車軟件、wifi熱點、二維碼支付等。這些應用均為第三方應用，使用的技術基礎與專業交通設備有重疊之處，給營運服務帶來創新的前景，同時也帶來諸多的問題。這是專業應用和商務應用融合的必然問題。因為專業應用適用的行業比較封閉，商務應用注重經濟增值不理解行業運行，這時需要這樣的技術支持方：既把握專業交通應用，又能把握商務應用，
具體的表現為車載終端既是專業應用設備也能融合商務應用，基于Android嵌入式操作系統的智能終端就是符合這種要求的設備，因此需自主研發Android智能終端的核心技術即基于Android系統的智能終端核心模塊，在硬件上具備優越性能以滿足不同功能點對硬件接口和處理能力的需求；在軟件系統上具有充分開放性和包容性，方便融合各種不同功能特點的第三方應用程序。2、目前上海出租行業有嚴格的公司注冊制度、經營牌照、上崗證，司機要繳納份子錢、所得稅等，且要遵守許多營運規則。出租車上安裝的車載設備有IC卡計價器、智能終端、無線采集、DVR、頂燈，由企業調度平臺統一調度，駕駛員上車必須簽到才能開始營運；營運模式分為路上巡游和電調指派，車輛的任何一種營運狀態都在平臺監控下，并且平臺能夠提供車載終端一鍵導航功能，躲避擁堵；在政府行業部門監管中規范、有序營運。但車型要求相對統一，為計量精確必須安裝傳感器計程。3、而專車只要駕駛員手機下載第三方APP，經注冊和簡單培訓后就可上崗接單，車上無任何車載設備，平臺缺乏實時監管，容易造成行車安全隱患，不能提供正規發票，只能網上支付，手段單一，車輛不需要安裝傳感器，由平臺計算車費。
技術實現思路
本專利技術的目的是克服現有技術的不足，實現按當前出租車智能終端菜單結構的終端界面；實現基于當前出租車平臺的GPRS通訊協議；實現按當前協議定義的出租車位置回報；在接收傳統電調服務的基礎上，也可以接收通過app軟件下的訂單，且無需安裝傳感器也能確保計費運算精準。為實現上述目的，設計一種約租車車載智能終端系統，其特征在于：包括車輛終端，所述的車輛終端包括內嵌處理軟件的安卓處理模塊；所述
的安卓處理模塊的各接口分別連接LCD顯示屏、觸摸屏、電源模塊、ARM7處理芯片、GPRS模塊、GPS模塊、多媒體、頂燈顯示屏、打印機、鍵盤；所述的處理軟件采用如下處理步驟：(1)、開始；(2)GPRS通訊；(3)駕駛員認證登錄；(4)判斷認證通過否，如果沒通過，則返回“駕駛員認證登錄”步驟；如果通過，則Socket監聽；(5)、消息類分類處理；(6)、a、判斷為廣播信息時，TTS播報；b、判斷為業務信息時，進入業務處理流程；c、判斷為參數信息時，在LCD顯示屏上顯示相關信息；d、判斷為交易數據信息時，上傳交易明細匯總數據；e、判斷為位置信息時，在顯示屏上顯示地圖位置；所述的業務處理流程進行如下處理步驟：(1)判斷是否為自動訂單；(2)a、如果是自動訂單，則車輛終端接收后臺服務器訂單后改變頂燈狀態；b、如果不是自動訂單，則由后臺服務器接收用戶app發起訂單；后臺服務器根據用戶端的半徑范圍，查找最近的空車車輛下發訂單；再進入“判斷有無可用車輛”步驟，如果無可用車輛，則向后臺服務器返回無空車信息后，返回“后臺服務器接收用戶app發起訂單”步驟；如果有可用車輛，則向可用車輛終端發送訂單信息，車輛終端應答訂單，獲取地址信息，前往客戶處，改變頂燈狀態；(3)判斷是否有訂單取消；(4)如果訂單取消，則“業務結束，改變頂類狀態”；如果訂單沒有取消，則GPS計錄行車里程；(5)車輛終端接收到達到目的地、結束業務信號；(6)判斷GPS記錄是否中斷；(7)如果沒有中斷，則進入“GPS計算里程計費”步驟；如果有中斷，則記錄GPS中斷點位置，再記錄GPS恢復記錄點的位置，再進入“GPS計算里程計費”步驟；(8)選擇支付方式；(7)、選擇現金、交通卡、二維碼付款；(8)打印發票；(9)乘客通過觸摸屏做出對服務的評價；(10)業務結束，改變頂燈狀態。所述的安卓處理模塊采用MCIMAX6D/Q6AVT10AD處理芯片；所述的MCIMAX6D/Q6AVT10AD處理芯片的兩個CS1-2接口分別連接視頻處理模塊的輸出端、MIPI攝像頭的輸出端，視頻處理模塊的輸入端連接至少一個AV攝像頭；所述的MCIMAX6D/Q6AVT10AD處理芯片的AUDIO接口雙向連接音頻處理模塊的第一信號端，音頻處理模塊的第一信號輸入端連接喇叭，音頻處理模塊的第一信號輸出端連接耳機；音頻處理模塊的第二信號輸出端連接麥克風；MCIMAX6D/Q6AVT10AD處理芯片的Keypad接口連接鍵盤；MCIMAX6D/Q6AVT10AD處理芯片的SDIO接口連接SD/TF卡；所述的MCIMAX6D/Q6AVT10AD處理芯片采用MMC接口連接EMMC Flash卡；所述的MCIMAX6D/Q6AVT10AD處理芯片采用DDR接口連接DDR3內存；所述的MCIMAX6D/Q6AVT10AD處理芯片分別采用UART口、SDIO/PCM連接WIFI/BT/FM/GPS四合一模塊的各插腳；所述的MCIMAX6D/Q6AVT10AD處理芯片的140PIN接口分別連接USB OTG、USB HOST、IIC、ECSPI、JTAG、SATAII、GPIO、CAN、PWM、UART；所述的MCIMAX6D/Q6AVT10AD處理芯片的圖像輸出端采用RGB接口或MIPV接口或VGA接口或LVDS接口或HDMI接口連接顯示屏；所述的MCIMAX6D/Q6AVT10AD處理芯片的IIC接口連接作為輸入和顯示設備用的電阻或電容觸摸屏；所述的MCIMAX6D/Q6AVT10AD處理芯片的電源輸入端連接電源管理模塊；所述的MCIMAX6D/Q6AVT10AD處理芯片的輸入端連接GPRS模塊的輸出端。所述的電源管理模塊采用MMPF0100N處理芯片。所述的LCD顯示屏采用5寸或7寸或10.1寸的LED顯示屏。所述的視頻處理模塊采用ADV7180芯片。所述的MIPI攝像頭采用500W的MIPI攝像頭。所述的音頻處理模塊采用WM8962音頻處理器。所述的安卓處理模塊包括采本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種約租車車載智能終端系統，其特征在于：包括車輛終端，所述的車輛終端包括內嵌處理軟件的安卓處理模塊；所述的安卓處理模塊的各接口分別連接LCD顯示屏、觸摸屏、電源模塊、ARM7處理芯片、GPRS模塊、GPS模塊、多媒體、頂燈顯示屏、打印機、鍵盤；所述的處理軟件采用如下處理步驟：(1)、開始；(2)GPRS通訊；(3)駕駛員認證登錄；(4)判斷認證通過否，如果沒通過，則返回“駕駛員認證登錄”步驟；如果通過，則Socket監聽；(5)、消息類分類處理；(6)、a、判斷為廣播信息時，TTS播報；b、判斷為業務信息時，進入業務處理流程；c、判斷為參數信息時，在LCD顯示屏上顯示相關信息；d、判斷為交易數據信息時，上傳交易明細匯總數據；e、判斷為位置信息時，在顯示屏上顯示地圖位置；所述的業務處理流程進行如下處理步驟：(1)判斷是否為自動訂單；(2)a、如果是自動訂單，則車輛終端接收后臺服務器訂單后改變頂燈狀態；b、如果不是自動訂單，則由后臺服務器接收用戶app發起訂單；后臺服務器根據用戶端的半徑范圍，查找最近的空車車輛下發訂單；再進入“判斷有無可用車輛”步驟，如果無可用車輛，則向后臺服務器返回無空車信息后，返回“后臺服務器接收用戶app發起訂單”步驟；如果有可用車輛，則向可用車輛終端發送訂單信息，車輛終端應答訂單，獲取地址信息，前往客戶處，改變頂燈狀態；(3)判斷是否有訂單取消；(4)如果訂單取消，則“業務結束，改變頂類狀態”；如果訂單沒有取消，則GPS計錄行車里程；(5)車輛終端接收到達到目的地、結束業務信號；(6)判斷GPS記錄是否中斷；(7)如果沒有中斷，則進入“GPS計算里程計費”步驟；如果有中斷，則記錄GPS中斷點位置，再記錄GPS恢復記錄點的位置，再進入“GPS計算里程計費”步驟；(8)選擇支付方式；(7)、選擇現金、交通卡、二維碼付款；(8)打印發票；(9)乘客通過觸摸屏做出對服務的評價；(10)業務結束，改變頂燈狀態。...

【技術特征摘要】
1.一種約租車車載智能終端系統，其特征在于：包括車輛終端，所述的車輛終端包括內嵌處理軟件的安卓處理模塊；所述的安卓處理模塊的各接口分別連接LCD顯示屏、觸摸屏、電源模塊、ARM7處理芯片、GPRS模塊、GPS模塊、多媒體、頂燈顯示屏、打印機、鍵盤；所述的處理軟件采用如下處理步驟：(1)、開始；(2)GPRS通訊；(3)駕駛員認證登錄；(4)判斷認證通過否，如果沒通過，則返回“駕駛員認證登錄”步驟；如果通過，則Socket監聽；(5)、消息類分類處理；(6)、a、判斷為廣播信息時，TTS播報；b、判斷為業務信息時，進入業務處理流程；c、判斷為參數信息時，在LCD顯示屏上顯示相關信息；d、判斷為交易數據信息時，上傳交易明細匯總數據；e、判斷為位置信息時，在顯示屏上顯示地圖位置；所述的業務處理流程進行如下處理步驟：(1)判斷是否為自動訂單；(2)a、如果是自動訂單，則車輛終端接收后臺服務器訂單后改變頂燈狀態；b、如果不是自動訂單，則由后臺服務器接收用戶app發起訂單；后臺服務器根據用戶端的半徑范圍，查找最近的空車車輛下發訂單；再進入“判斷有無可用車輛”步驟，如果無可用車輛，則向后臺服務器返回無空車信息后，返回“后臺服務器接收用戶app發起訂單”步驟；如果有可用車輛，則向可用車輛終端發送訂單信息，車輛終端應答訂單，獲取地址信息，前往客戶處，改變頂燈狀態；(3)判斷是否有訂單取消；(4)如果訂單取消，則“業務結束，改變頂類狀態”；如果訂單沒有取消，則GPS計錄行車里程；(5)車輛終端接收到達到目的地、結束業務信號；(6)判斷GPS記錄是否中斷；(7)如果沒有中斷，則進入“GPS計算里程計費”步
\t驟；如果有中斷，則記錄GPS中斷點位置，再記錄GPS恢復記錄點的位置，再進入“GPS計算里程計費”步驟；(8)選擇支付方式；(7)、選擇現金、交通卡、二維碼付款；(8)打印發票；(9)乘客通過觸摸屏做出對服務的評價；(10)業務結束，改變頂燈狀態。2.如權利要求1所述的一種約租車車載智能終端系統，其特征在于：所述的安卓處理模塊采用MCIMAX6D/Q6AVT10AD處理芯片；所述的MCIMAX6D/Q6AVT10AD處理芯片的兩個CS1-2接口分別連接視頻處理模塊的輸出端、MIPI攝像頭的輸出端，視頻處理模塊的輸入端連接至少一個AV攝像頭；所述的MCIMAX6D/Q6AVT10AD處理芯片的AUDIO接口雙向連接音...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李傳科，曹奇峻，周光榮，張紅，
申請(專利權)人：上海強生科技有限公司，
類型：發明
國別省市：上海;31