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    一種電動扶梯上/下部梯級導軌連接加固結構制造技術

    技術編號:13678469 閱讀:65 留言:0更新日期:2016-09-08 05:37
    本發明專利技術涉及電梯制造領域,尤其是一種電動扶梯上/下部梯級導軌連接加固結構,所述電動扶梯的上部和下部內分別安裝有鏈輪,所述鏈輪的外側嚙合安裝有牽引鏈條,該牽引鏈條各節之間分別轉動安裝有滾輪,所述滾輪嵌裝在扶梯上部和下部之間安裝的導軌內,所述鏈輪外側的電動扶梯機架內安裝有一側板,在該側板與導軌之間安裝有一連接件,所述連接件上端部為形狀扁平的板式結構,該板式結構較寬的端面與側板焊接固定,該連接件下端向導軌方向延伸,位于所述導軌上方的連接件對應位置向背向導軌的一側彎折,一體制出一彎折部,該彎折部的下端部與導軌的下端面固定安裝。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及電梯制造領域,尤其是一種電動扶梯上/下部梯級導軌連接加固結構。
    技術介紹
    近年來電梯事故頻發,關于電梯使用的安全性問題,引起人們的極大重視。為提高電動扶梯的安全性,現有廠商一般會在扶梯上下部的側板和導軌之間固定安裝一連接件,以提高扶梯側板的剛性,但現有連接件一般為一L型的板材,該板材上端部較窄的端面與扶梯的側板相焊接,上述板材的底面向導軌一側延伸固定安裝。上述實施方式中,連接件的結構存在一定問題,由于為了便于連接件的下端部與導軌下端面相固定,連接件的上端部需要采用較窄端面與側板焊接固定,因此采用上述的安裝結構,無疑會增加操作人員的焊接難度,而采用較窄端面焊接的方式必然會增大連接件單位面積內的壓強對其結構剛性產生影響;除此之外,由于扶梯的導軌位置需要進行工裝調試或生產裝配,因此,現有連接件與導軌緊貼安裝的方式,還會影響操作人員的調試與操作。
    技術實現思路
    本專利技術的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構合理、剛性更強,便于人員操作的一種電動扶梯上/下部梯級導軌連接加固結構。本專利技術采取的技術方案是:一種電動扶梯上/下部梯級導軌連接加固結構,所述電動扶梯的上部和下部內分別安裝有鏈輪,所述鏈輪的外側嚙合安裝有牽引鏈條,該牽引鏈條各節之間分別轉動安裝有滾輪,所
    述滾輪嵌裝在扶梯上部和下部之間安裝的導軌內,其特征在于:所述鏈輪外側的電動扶梯機架內安裝有一側板,在該側板與導軌之間安裝有一連接件,所述連接件上端部為形狀扁平的板式結構,該板式結構較寬的端面與側板焊接固定,該連接件下端向導軌方向延伸,位于所述導軌上方的連接件對應位置向背向導軌的一側彎折,一體制出一彎折部,該彎折部的下端部與導軌的下端面固定安裝。而且,所述彎折部與導軌同側的端面內形成一凹槽,該凹槽上端部位于所述導軌的上方,該凹槽的下端部與所述導軌的下端面位于同一水平面內,所述凹槽的下端部向導軌一側延伸與導軌的下端面固定安裝,所述凹槽與導軌同側的內側端面與導軌外側端面形成間隙相互平行。本專利技術的優點和積極效果是:本專利技術中,連接件一體制出的彎折部向背向導軌一側制出凹槽,使得彎折部內側與側板之間形成間隙,便于操作人員對扶梯進行調試和安裝;連接件上端部采用扁平的板式結構,可使得連接件上端部較寬的端面與側板進行焊接固定,從而增大其接觸面積,提高結構剛性。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖;圖2為圖1中A-A向的局部示意圖。具體實施方式下面結合實施例,對本專利技術進一步說明,下述實施例是說明性的,不是限定性的,不能以下述實施例來限定本專利技術的保護范圍。一種電動扶梯上/下部梯級導軌連接加固結構,所述電動扶梯的上部和下部內分別安裝有
    鏈輪2,所述鏈輪的外側嚙合安裝有牽引鏈條,該牽引鏈條各節之間分別轉動安裝有滾輪,所述滾輪嵌裝在扶梯上部和下部之間安裝的導軌3內,本專利技術的創新在于,所述鏈輪外側的電動扶梯機架1內安裝有一側板4,在該側板與導軌之間安裝有一連接件5,所述連接件上端部6為形狀扁平的板式結構,該板式結構較寬的端面與側板焊接固定,該連接件下端向導軌方向延伸,位于所述導軌上方的連接件對應位置向背向導軌的一側彎折,一體制出一彎折部,該彎折部的下端部與導軌的下端面固定安裝。本實施例中,所述彎折部與導軌同側的端面內形成一凹槽9,該凹槽上端部位于所述導軌的上方,該凹槽的下端部8與所述導軌的下端面位于同一水平面內,所述凹槽的下端部向導軌一側延伸,所述導軌的下端面內垂直固定安裝有一固定片,該固定片與凹槽制出的下端部通過螺栓7與螺母相固定。本專利技術的工作過程是:本專利技術使用時,操作人員將連接件制出的凹槽下端部與導軌制出的固定片相安裝之后,將連接件的上端部與所述側板焊接固定,此時,連接件制出的凹槽與導軌之間形成間隙,便于操作人員對導軌或其他裝置進行維修,安裝。本專利技術中,連接件一體制出的彎折部向背向導軌一側制出凹槽,使得彎折部內側與側板之間形成間隙,便于操作人員對扶梯進行調試和安裝;連接件上端部采用扁平的板式結構,可使得連接件上端部較寬的端面與側板進行焊接固定,從而增大其接觸面積,提高結構剛性。本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種電動扶梯上/下部梯級導軌連接加固結構,所述電動扶梯的上部和下部內分別安裝有鏈輪,所述鏈輪的外側嚙合安裝有牽引鏈條,該牽引鏈條各節之間分別轉動安裝有滾輪,所述滾輪嵌裝在扶梯上部和下部之間安裝的導軌內,其特征在于:所述鏈輪外側的電動扶梯機架內安裝有一側板,在該側板與導軌之間安裝有一連接件,所述連接件上端部為形狀扁平的板式結構,該板式結構較寬的端面與側板焊接固定,該連接件下端向導軌方向延伸,位于所述導軌上方的連接件對應位置向背向導軌的一側彎折,一體制出一彎折部,該彎折部的下端部與導軌的下端面固定安裝。

    【技術特征摘要】
    1.一種電動扶梯上/下部梯級導軌連接加固結構,所述電動扶梯的上部和下部內分別安裝有鏈輪,所述鏈輪的外側嚙合安裝有牽引鏈條,該牽引鏈條各節之間分別轉動安裝有滾輪,所述滾輪嵌裝在扶梯上部和下部之間安裝的導軌內,其特征在于:所述鏈輪外側的電動扶梯機架內安裝有一側板,在該側板與導軌之間安裝有一連接件,所述連接件上端部為形狀扁平的板式結構,該板式結構較寬的端面與側板焊接固定,該連接件下端向導軌方向延伸,位于所述導軌上...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王軒
    申請(專利權)人:鑫諾電梯有限公司
    類型:發明
    國別省市:天津;12

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