本發明專利技術公開了一種可檢修的軸針式噴油器,包括回油管接頭螺栓、調壓螺釘護帽、調壓螺釘、墊圈、油芯、進油管接頭、緊固螺套、針閥、法蘭墊、針閥體、噴油器體、頂桿、噴油器閥、調壓彈簧、緊固螺母和腔體;其特征在于:所述腔體的頂端連接有回油管接頭螺栓,腔體的內部設置有調壓螺釘;所述調壓螺釘的頂部安裝有調壓螺釘護帽;所述調壓螺釘的兩側設置有墊圈;所述腔體的右側固定焊接有進油管接頭,在進油管接頭的內部安裝有油芯,油芯的左端安裝有噴油器閥;該軸針式噴油器,結構簡單,便于維修。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及機械設備應用
,具體為一種可檢修的軸針式噴油器。
技術介紹
由于環境污染日益嚴重,能源危機愈演愈烈,因而使用低污染節能發動機一直是各國政府和專業人士的目標,人們在追求車用汽油機良好動力性的同時對汽油機的燃油經濟性和排放提出愈來愈高的要求。電子控制技術和測試技術的快速發展,使開發高性能的汽油機成為可能,缸內直噴汽油機發動機綜合了壓燃式發動機與點燃式發動機的優點,通過燃油的缸內直接噴射、可變噴油定時和控制缸內的氣流運動等方式實現了缸內的稀薄燃燒,使發動機無論在燃油經濟性還是在降低排放等方面都表現出較大的潛力,成為車用汽油機一個十分重要的發展方向。缸內直噴汽油機的噴油器是安裝在發動機缸蓋燃燒室壁面上,與高溫燃氣直接接觸,導致噴油器工作溫度較高;同時由于發動機以循環方式工作,噴射是斷續的,在噴油器燃油通道中的汽油流動也時斷時續。而通常汽油中含有膠質等沉積物的前驅體,當噴油器關閉時內部溫度過高,噴油器頭部沒有流動的汽油在高溫作用下,易進行深度氧化形成高聚物,沉積在燃油通道和零件的表面,結焦并形成積碳。積碳層的增厚會改變噴油器噴射形狀、噴油量,并最終影響燃油的燃燒效果,使汽車性能下降。試驗表明,噴油器的結焦積碳主要與噴油器的環境溫度計噴油間的間隔時間有關,溫度高、噴油間的空隙時間長,則結焦率增大 ;反之則結焦率降低。同時現有的噴油器在檢修過程中較為麻煩,這就需要一種檢修方便的設備來解決上述的問題。
技術實現思路
本實用的目的在于克服現有技術中存在的缺點,提供了一種可檢修的軸針式噴油器,避免現有針閥加工難度大,針閥與針閥體封性差,以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的,本專利技術提供如下技術方案:一種可檢修的軸針式噴油器,包括回油管接頭螺栓、調壓螺釘護帽、調壓螺釘、墊圈、油芯、進油管接頭、緊固螺套、針閥、法蘭墊、針閥體、噴油器體、頂桿、噴油器閥、調壓彈簧、緊固螺母和腔體;所述腔體的頂端連接有回油管接頭螺栓,腔體的內部設置有調壓螺釘;所述調壓螺釘的頂部安裝有調壓螺釘護帽;所述調壓螺釘的兩側設置有墊圈;所述腔體的右側固定焊接有進油管接頭,在進油管接頭的內部安裝有油芯,油芯的左端安裝有噴油器閥;所述噴油器閥和針閥相連通;所述噴油器體的兩側安裝有緊固螺套;所述針閥設置在針閥體的內部,在針閥體的下端設置有法蘭墊,其針閥體和法蘭墊緊固連接;所述噴油器體上設置有頂桿,其噴油器體的頂端設置有緊固螺母;所述頂桿和調壓螺釘固定連接,調壓彈簧安裝在頂桿的上端,所述進油管接頭底部位置設有可拆卸的檢修把手,所述檢修把手通過螺旋孔可拆卸的與進油管接頭連接優選的,所述調壓彈簧為高彈性彈簧,調壓彈簧的下端利用螺母固定在頂桿上,頂桿為圓柱體結構,其材質為T型實體鋼管;在頂桿和針閥的連接處設置有6個直徑為0.5mm的圓形噴油孔。優選的,所述油芯和噴油器閥體之間設置有燃油汽化室,燃油汽化室上設置有和氣缸相連接的霧化通道,在油芯的外部安裝有油芯過濾裝置。優選的,所述噴油器體采用不銹鋼材料制成,在噴油器體的表面鍍有納米鎂金屬,噴油器體和腔體利用螺紋牙緊固連接,其腔體上的墊圈為圓環形橡膠墊圈。優選的,所述針閥的下端安裝有承壓面,其承壓面和密封件緊固連接,密封件為一種不銹鋼密封圈,在密封件上設置有螺紋牙口。與現有技術相比,本專利技術的有益效果是:該軸針式噴油器,結構簡單,由于針閥的下端安裝有承壓面,因此加大了針閥的承載能力;在油芯和噴油器閥體之間設置有燃油汽化室,大大的提高了燃油的燃燒率,燃油汽化室上設置有和氣缸相連接的霧化通道,可以及時的排出燃油中的其它雜質,同時能夠方便檢修。附圖說明圖1為本專利技術整體結構示意圖;圖中:1回油管接頭螺栓、2調壓螺釘護帽、3調壓螺釘、4墊圈、5油芯、6進油管接頭、7緊固螺套、8針閥、9法蘭墊、10針閥體、11噴油器體、12頂桿、13噴油器閥、14調壓彈簧、15緊固螺母、16腔體、檢修把手17。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖,對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本專利技術保護的范圍。實施例請參閱圖1,本專利技術提供一種技術方案:一種可檢修的軸針式噴油器,包括回油管接頭螺栓1、調壓螺釘護帽2、調壓螺釘3、墊圈4、油芯5、進油管接頭6、緊固螺套7、針閥8、法蘭墊9、針閥體10、噴油器體11、頂桿12、噴油器閥13、調壓彈簧14、緊固螺母15和腔體16;所述腔體16的頂端連接有回油管接頭螺栓1,腔體16的內部設置有調壓螺釘13;所述調壓螺釘13的頂部安裝有調壓螺釘護帽2;所述調壓螺釘3的兩側設置有墊圈4;所述腔體16的右側固定焊接有進油管接頭6,在進油管接頭6的內部安裝有油芯5,油芯5的左端安裝有噴油器閥13;所述噴油器閥13和針閥8相連通;所述噴油器體11的兩側安裝有緊固螺套15;所述針閥8設置在針閥體10的內部,在針閥體10的下端設置有法蘭墊9,其針閥體10和法蘭墊9緊固連接;所述噴油器體11上設置有頂桿12,其噴油器體11的頂端設置有緊固螺母15;所述頂桿12和調壓螺釘3固定連接,調壓彈簧14安裝在頂桿12的上端。所述調壓彈簧14為高彈性彈簧,調壓彈簧14的下端利用螺母固定在螺母固定在頂桿12上,頂桿12為圓柱體結構,其材質為T型實體鋼管;在頂桿12和針閥8的連接處設置有6個直徑為0.5mm的圓形噴油孔,加大了噴油速度;所述油芯5和噴油器閥13之間設置有燃油汽化室,大大的提高了燃油的燃燒率,燃油汽化室上設置有和氣缸相連接的霧化通道,可以及時的排出燃油中的其它雜質,在油芯5的外部安裝有油芯過濾裝置,可以及時清除油芯上的贓物;所述噴油器體11采用不銹鋼材料制成,在噴油器體11的表面鍍有納米鎂金屬,噴油器體11和腔體16利用螺紋牙緊固連接,其腔體16上的墊圈為圓環形橡膠墊圈;所述針閥8的下端安裝有承壓面,其承壓面和密封件緊固連接,因此加大了針閥8的承載能力,密封件為一種不銹鋼密封圈,在密封件上設置有螺紋牙口。本專利技術在使用時候,當柴油機工作時,燃油經過進油管接頭6和噴油器閥13進入到針閥體8內,當溫度升高,由于燃油受熱會產生氣體,氣體會進入到腔體16內,此時腔體16頂部的調壓螺釘3會對調壓彈簧14產生壓力,進而擠壓頂桿12,使噴油器體11噴油,從而實現噴油的功能。當檢修的時候,將檢修把手17插入6進油管接頭預設的盲孔中,然后進行人工扳動即可,便于人將工具卡口在檢修把手17中。對于本領域技術人員而言,顯然本專利技術不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本專利技術的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本專利技術。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本專利技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本專利技術內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種可檢修的軸針式噴油器,包括回油管接頭螺栓(1)、調壓螺釘護帽(2)、調壓螺釘(3)、墊圈(4)、油芯(5)、進油管接頭(6)、緊固螺套(7)、針閥(8)、法蘭墊(9)、針閥體(10)、噴油器體(11)、頂桿(12)、噴油器閥(13)、調壓彈簧(14)、緊固螺母(15)和腔體(16),其特征在于:所述腔體(16)的頂端連接有回油管接頭螺栓(1),腔體(16)的內部設置有調壓螺釘(3);所述調壓螺釘(3)的頂部安裝有調壓螺釘護帽(2);所述調壓螺釘(3)的兩側設置有墊圈(4);所述腔體(16)的右側固定焊接有進油管接頭(6),在進油管接頭(6)的內部安裝有油芯(5),油芯的左端安裝有噴油器閥(13);所述噴油器閥(13)和針閥(8)相連通;所述噴油器體(11)的兩側安裝有緊固螺套(7);所述針閥(8)設置在針閥體(10)的內部,在針閥體(10)的下端設置有法蘭墊(9),其針閥體(10)和法蘭墊(9)緊固連接;所述噴油器體(11)上設置有頂桿(12),其噴油器體(11)的頂端設置有緊固螺母(15);所述頂桿(12)和調壓螺釘(3)固定連接,調壓彈簧(14)安裝在頂桿(12)的上端,所述進油管接頭(6)底部位置設有可拆卸的檢修把手(17),所述檢修把手(17)通過螺旋孔可拆卸的與進油管接頭(6)連接。...
【技術特征摘要】
1.一種可檢修的軸針式噴油器,包括回油管接頭螺栓(1)、調壓螺釘護帽(2)、調壓螺釘(3)、墊圈(4)、油芯(5)、進油管接頭(6)、緊固螺套(7)、針閥(8)、法蘭墊(9)、針閥體(10)、噴油器體(11)、頂桿(12)、噴油器閥(13)、調壓彈簧(14)、緊固螺母(15)和腔體(16),其特征在于:所述腔體(16)的頂端連接有回油管接頭螺栓(1),腔體(16)的內部設置有調壓螺釘(3);所述調壓螺釘(3)的頂部安裝有調壓螺釘護帽(2);所述調壓螺釘(3)的兩側設置有墊圈(4);所述腔體(16)的右側固定焊接有進油管接頭(6),在進油管接頭(6)的內部安裝有油芯(5),油芯的左端安裝有噴油器閥(13);所述噴油器閥(13)和針閥(8)相連通;所述噴油器體(11)的兩側安裝有緊固螺套(7);所述針閥(8)設置在針閥體(10)的內部,在針閥體(10)的下端設置有法蘭墊(9),其針閥體(10)和法蘭墊(9)緊固連接;所述噴油器體(11)上設置有頂桿(12),其噴油器體(11)的頂端設置有緊固螺母(15)...
【專利技術屬性】
技術研發人員:龐鐘成,
申請(專利權)人:廣西歐訊科技服務有限責任公司,
類型:發明
國別省市:廣西;45
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