本實用新型專利技術(shù)涉及一種公路護(hù)欄熱鍍鋅自動化設(shè)備,自動化設(shè)備包括鋅鍋,鋅鍋上方設(shè)有工件輸入構(gòu)件、壓下構(gòu)件、撥出構(gòu)件和工件輸出構(gòu)件,工件輸入構(gòu)件用于實現(xiàn)將待處理工件輸送至鋅鍋上方,壓下構(gòu)件將工件壓入鋅鍋中的鋅液內(nèi),撥出構(gòu)件將鍍鋅后的工件撥出并輸送至工件輸出構(gòu)件,工件輸出過程中利用吹刀吹掉工件鍍鋅后粘附的多余鋅液,工件鍍鋅過程中鋅液溫度控制在440~460℃之間;浸鋅時間30秒以上,采用本實用新型專利技術(shù)的自動化設(shè)備,工作效率高,勞動強度小,產(chǎn)品質(zhì)量好,使用壽命長。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種專用設(shè)備,適用于公路護(hù)欄熱鍍鋅處理,尤其適用于波形梁的熱鍍鋅處理,具體的說,本技術(shù)涉及一種公路護(hù)欄熱鍍鋅自動化設(shè)備。
技術(shù)介紹
目前國內(nèi)和國際上的公路波形梁鋼護(hù)欄的防腐形式90%以上采用熱鍍鋅,熱鍍鋅是鋼材防腐蝕方法中最普遍最有效的工藝措施,還沒有可行的、有效的替代工藝。國內(nèi)的高速公路還處在高速發(fā)展前,并且還會持續(xù)很長一段時間。公路波形梁的用量非常大,一公里單線用量為250塊,折合重量約為16噸,國內(nèi)的高速公路多是雙向四線安裝護(hù)欄,因此每建設(shè)一公里的高速公路,就需用護(hù)欄1000塊,折合重量為65噸。2014年,全國計劃新開工的高速公路共計96條,建設(shè)總里程達(dá)8150.76公里,這為護(hù)欄生產(chǎn)企業(yè)帶來巨大的商機,但公路波形梁鋼護(hù)欄由于形狀復(fù)雜,在熱鍍鋅的生產(chǎn)過程中只能采用人工吊鍍的形式。人工吊鍍的缺點:一是效率低,二是勞動強度大,三是操作人員工作環(huán)境惡劣存在被燙傷的安全隱患,四是產(chǎn)品之間質(zhì)量差別大,存在過多地人為因素。因此,國內(nèi)的鋼護(hù)欄生產(chǎn)廠家都在思考一種全自動的生產(chǎn)設(shè)備,以解放和發(fā)展生產(chǎn)力。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是針對以上問題,提供一種公路護(hù)欄熱鍍鋅自動化設(shè)備,解決了人工吊鍍勞動強度大的缺點,同時適應(yīng)生產(chǎn)企業(yè)勞動力短缺、年輕勞動力對作業(yè)環(huán)境的追求高的要求,具有效率高、勞動強度小、工作環(huán)境良好且安全性高,可實現(xiàn)批量生產(chǎn)的優(yōu)點,采用本技術(shù)的自動化設(shè)備進(jìn)行熱鍍鋅處理后的產(chǎn)品質(zhì)量好且差別小。為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)的技術(shù)方案是:公路護(hù)欄熱鍍鋅自動化設(shè)備,包括鋅鍋,鋅鍋上方設(shè)有工件輸入構(gòu)件、壓下構(gòu)件、撥出構(gòu)件和工件輸出構(gòu)件;工件輸入構(gòu)件用于實現(xiàn)將待處理工件輸送至鋅鍋上方;壓下構(gòu)件將工件壓入鋅鍋中的鋅液內(nèi);撥出構(gòu)件將鍍鋅后的工件撥出并輸送至工件輸出構(gòu)件。一種優(yōu)化方案,所述工件輸出構(gòu)件包括吹刀,吹刀內(nèi)通有壓縮空氣,吹刀用于吹掉工件鍍鋅后粘附的多余鋅液。另一種優(yōu)化方案,所述工件輸入構(gòu)件包括步進(jìn)鏈條,步進(jìn)鏈條下方設(shè)有烘干爐,步進(jìn)鏈條的輸出端設(shè)有斜架,斜架傾斜設(shè)置。再一種優(yōu)化方案,所述斜架靠近步進(jìn)鏈條的一端所在的位置高于斜架靠近鋅鍋的另一端所在的位置。再一種優(yōu)化方案,所述壓下構(gòu)件包括壓下叉和壓下氣缸,壓下叉與壓下氣缸之間通過壓下平衡桿連接,壓下叉的下方設(shè)有花盤,壓下叉在壓下氣缸作用下將工件壓入花盤的齒牙。進(jìn)一步的優(yōu)化方案,所述撥出構(gòu)件包括導(dǎo)向料框、撥出裝置和撥出氣缸,撥出裝置和撥出氣缸傳動連接,鍍鋅完成后的工件由撥出裝置撥出到導(dǎo)向料框上。再進(jìn)一步的優(yōu)化方案,所述工件輸出構(gòu)件包括提升裝置、磁力輥構(gòu)件和引上構(gòu)件,提升裝置用于將工件提升至磁力輥構(gòu)件,磁力輥構(gòu)件將工件傳輸至引上構(gòu)件上進(jìn)行冷卻輸送。更進(jìn)一步的優(yōu)化方案,所述磁力輥構(gòu)件包括磁力輥和磁力輥支撐架,磁力輥支撐架上設(shè)有吹刀,磁力輥設(shè)置在磁力輥支撐架上,磁力輥用于吸住工件并將工件拖出鋅液,進(jìn)入吹刀吹干。再進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述引上構(gòu)件包括引上輥道和引上輥道架,引上輥道設(shè)置在引上輥道架上,引上輥道用于冷卻并輸送工件。采用本技術(shù)的自動化設(shè)備進(jìn)行公路護(hù)欄鍍鋅,包括工件表面處理、烘干、熱浸鍍鋅、外吹和冷卻步驟。工件表面處理采用酸洗法,工件烘干采用連續(xù)步進(jìn)設(shè)備,采用鍍鋅燃燒爐的余熱對工件進(jìn)行均勻烘干;采用花盤式浸鋅方式,流程布局為側(cè)進(jìn)端出式,工件的進(jìn)入鋅液和提升全部實現(xiàn)自動化,單工件連續(xù)不間斷鍍鋅,產(chǎn)品之間質(zhì)量一致;鋅液溫度控制在440~460℃之間;浸鋅時間30秒以上,可根據(jù)鋅層厚度的要求大范圍調(diào)整。本技術(shù)采用以上技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:本技術(shù)自動化設(shè)備效率高,生產(chǎn)效率每小時可達(dá)180塊;勞動強度小,工作環(huán)境良好且安全性高,完全避免了操作人員被燙傷的安全隱患;可實現(xiàn)批量生產(chǎn);采用本技術(shù)的自動化設(shè)備進(jìn)行熱鍍鋅處理后的產(chǎn)品質(zhì)量好且差別小,產(chǎn)品表面鋅附著量均勻,單面鍍鋅層均勻性<25%,鍍層附著力強,經(jīng)錘擊試驗無剝落和起皮現(xiàn)象的發(fā)生,表面光滑無瑕疵,各項指標(biāo)均優(yōu)于GB/T 18226-2015中的要求,使用壽命大大提高。下面結(jié)合附圖和實施例對本技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)說明。附圖說明附圖1是本技術(shù)實施例中鋼護(hù)欄鍍鋅主機的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2是本技術(shù)實施例中鋼護(hù)欄鍍鋅主機的另一結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1-電動機,2-主機架,3-壓下平衡桿,4-壓下氣缸,5-磁力輥支撐架,6-磁力輥,7-引上輥道架,8-引上輥道,9-吹刀,10-工件,11-提升裝置,12-鋅鍋,13-鋅液,14-導(dǎo)向料框,15-花盤,17-撥出裝置,18-撥出氣缸,19-壓下叉,20-斜架,21-烘干爐,22-步進(jìn)鏈條。具體實施方式實施例1,如圖1和圖2所示,公路護(hù)欄熱鍍鋅自動化設(shè)備,包括主機架2和鋅鍋12,鋅鍋12設(shè)置在主機架2的下方,鋅鍋12內(nèi)用于儲存鋅液13,主機架2上設(shè)有動力構(gòu)件、工件輸入構(gòu)件、壓下構(gòu)件、撥出構(gòu)件和工件輸出構(gòu)件;動力構(gòu)件用于為所述自動化設(shè)備提供動力,實現(xiàn)工件的鍍鋅及輸出,本實施例中動力構(gòu)件選用電動機1。工件輸入構(gòu)件用于實現(xiàn)將待處理工件10輸送至鋅鍋12上方,所述工件輸入構(gòu)件包括步進(jìn)鏈條22,步進(jìn)鏈條22下方設(shè)有烘干爐21,步進(jìn)鏈條22的輸出端設(shè)有斜架20,斜架20傾斜設(shè)置,斜架20靠近步進(jìn)鏈條22的一端所在的位置高于斜架20靠近鋅鍋12的另一端所在的位置。壓下構(gòu)件包括壓下叉19和壓下氣缸4,壓下叉19與壓下氣缸4之間通過壓下平衡桿3連接,壓下叉19的下方設(shè)有花盤15,工件10經(jīng)斜架20輸送至鋅鍋12內(nèi)的一側(cè),壓下叉19在壓下氣缸4作用下將工件10壓入花盤15的齒牙,花盤15在電動機1的作用下旋轉(zhuǎn)。撥出構(gòu)件包括導(dǎo)向料框14以及傳動連接的撥出裝置17和撥出氣缸18,鍍鋅完成后的工件10在花盤15的帶動下旋轉(zhuǎn)至鋅鍋12的另外一側(cè),由撥出氣缸18帶動撥出裝置17將工件10撥出到導(dǎo)向料框14上。工件輸出構(gòu)件包括提升裝置11、磁力輥構(gòu)件和引上構(gòu)件,提升裝置11用于將導(dǎo)向料框14內(nèi)的工件提升至磁力輥構(gòu)件,磁力輥構(gòu)件包括磁力輥6和磁力輥支撐架5,磁力輥支撐架5上設(shè)有吹刀9,磁力輥6設(shè)置在磁力輥支撐架5上,磁力輥支撐架5設(shè)置在主機架2上,磁力輥6吸住工件10,將工件10拖出鋅液,進(jìn)入吹刀9,吹刀9通入壓縮空氣,將工件10上粘附的多余鋅液吹掉,然后將工件10傳輸至引上構(gòu)件,引上構(gòu)件包括引上輥道8和引上輥道架7,引上輥道架7設(shè)置在主機架2上,引上輥道8設(shè)置在引上輥道架7上,工件10在引上輥道8上經(jīng)過冷卻后可直接輸送至檢驗臺架,完成鍍鋅過程。工件10經(jīng)過酸洗除銹后首先要排放在輸送鏈條22上,經(jīng)過烘干爐21烘干后(烘干水分,對工件進(jìn)行加熱),進(jìn)入斜架20,靠自重力滑入鋅鍋12內(nèi),壓下氣缸4帶動壓下叉19將工件壓入花盤15內(nèi)(鋅液13內(nèi)),花盤15由電動機1帶動旋轉(zhuǎn),將工件旋轉(zhuǎn)至鋅鍋另外一側(cè),再由撥出氣缸18帶動撥出裝置17將工件撥出到導(dǎo)向料框14上,這時提升裝置11動作將工件提升到磁力輥6上,磁力輥吸住工件,將工件拖出鋅液,進(jìn)入吹刀9,這時吹刀9通入壓縮空氣,將工件粘附的多余鋅吹抹掉,然后將工件傳到引上輥8上,工件在引上輥上經(jīng)過冷卻后,進(jìn)入檢驗臺架,完成整個鍍鋅過程。所述自動化設(shè)備還包括電器控制構(gòu)件,電器控制采用PLC模塊化控制系統(tǒng),并且本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
公路護(hù)欄熱鍍鋅自動化設(shè)備,其特征在于:所述自動化設(shè)備包括鋅鍋(12),鋅鍋(12)上方設(shè)有工件輸入構(gòu)件、壓下構(gòu)件、撥出構(gòu)件和工件輸出構(gòu)件;工件輸入構(gòu)件用于實現(xiàn)將待處理工件輸送至鋅鍋(12)上方;壓下構(gòu)件將工件壓入鋅鍋(12)中的鋅液內(nèi);撥出構(gòu)件將鍍鋅后的工件撥出并輸送至工件輸出構(gòu)件。
【技術(shù)特征摘要】
1.公路護(hù)欄熱鍍鋅自動化設(shè)備,其特征在于:所述自動化設(shè)備包括鋅鍋(12),鋅鍋(12)上方設(shè)有工件輸入構(gòu)件、壓下構(gòu)件、撥出構(gòu)件和工件輸出構(gòu)件;工件輸入構(gòu)件用于實現(xiàn)將待處理工件輸送至鋅鍋(12)上方;壓下構(gòu)件將工件壓入鋅鍋(12)中的鋅液內(nèi);撥出構(gòu)件將鍍鋅后的工件撥出并輸送至工件輸出構(gòu)件。2.如權(quán)利要求1所述的公路護(hù)欄熱鍍鋅自動化設(shè)備,其特征在于:所述工件輸出構(gòu)件包括吹刀(9),吹刀(9)內(nèi)通有壓縮空氣,吹刀(9)用于吹掉工件鍍鋅后粘附的多余鋅液。3.如權(quán)利要求1所述的公路護(hù)欄熱鍍鋅自動化設(shè)備,其特征在于:所述工件輸入構(gòu)件包括步進(jìn)鏈條(22),步進(jìn)鏈條(22)下方設(shè)有烘干爐(21),步進(jìn)鏈條(22)的輸出端設(shè)有斜架(20),斜架(20)傾斜設(shè)置。4.如權(quán)利要求3所述的公路護(hù)欄熱鍍鋅自動化設(shè)備,其特征在于:所述斜架(20)靠近步進(jìn)鏈條(22)的一端所在的位置高于斜架(20)靠近鋅鍋(12)的另一端所在的位置。5.如權(quán)利要求1所述的公路護(hù)欄熱鍍鋅自動化設(shè)備,其特征在于:所述壓下構(gòu)件包括壓下叉(19)和壓下氣缸(4),壓下叉(19)的下方設(shè)有花盤(15),壓下叉(19)在壓下氣缸(4)作用下將工件壓入花盤(...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:毛潤才,趙明印,于志松,陳麗芳,崔志民,李習(xí)林,
申請(專利權(quán))人:濰坊億斯特管業(yè)科技有限公司,
類型:新型
國別省市:山東;37
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