【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種鶴管吹掃技術(shù)，具體的說是一種壓力裝車鶴管吹掃系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
在石油化工
中，甲類油品的裝卸車，按照新規(guī)要求，必須使用壓力裝卸車鶴管，這樣能夠防止壓力變化使借口崩開，造成安全隱患，但是，現(xiàn)階段多有的壓力裝卸車鶴管接頭都是固定群封閉的，也就是說，每次裝完車，在鶴管接頭的位置就會(huì)有存料，在拆管是，這部分存料會(huì)在壓力的作用下崩出來，不僅有安全隱患，還造成物料浪費(fèi)(物料很輕。易揮發(fā)，不易回收)，造成環(huán)境污染。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中壓力裝車鶴管每次裝車完拔管時(shí)，都有物料流出浪費(fèi)等不足，本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種可避免物料浪費(fèi)的壓力裝車鶴管吹掃系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是：本技術(shù)一種壓力裝車鶴管吹掃系統(tǒng)，在鶴管段連接一支管，該支管與氮?dú)夤芫€連接，支管上設(shè)有控制閥。氮?dú)夤芫€為公用工程系統(tǒng)氮?dú)夤芫€，壓力不低于0.6MPa。鶴管段上設(shè)有閘閥和切斷閥，支管接口連接于閘閥和切斷閥之間的管路上。本技術(shù)具有以下有益效果及優(yōu)點(diǎn)：1.本技術(shù)通過對(duì)鶴管改造，將鶴管段的物料通過氮?dú)庵苯哟祾叩脚谲嚴(yán)铮苊馕锪侠速M(fèi)。附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1為鶴管快速接頭，2為第一閘閥，3為切斷閥，4為第一壓力表，5為第二閘閥，6為第二壓力表。具體實(shí)施方式下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步闡述。如圖1所示，本技術(shù)一種壓力裝車鶴管吹掃系統(tǒng)，在鶴管段連接一支管，該支管與氮?dú)夤芫€連接，支管上設(shè)有控制閥，即第二閘閥5；鶴管段上設(shè)有閘閥即第一閘閥2和切斷閥3，支管接口連接于第一閘閥和切斷閥3之間的管路上；氮?dú)夤芫€采用公用工程系統(tǒng)氮?dú)夤芫€，壓力不低0.6M...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種壓力裝車鶴管吹掃系統(tǒng)，其特征在于：在鶴管段連接一支管，該支管與氮?dú)夤芫€連接，支管上設(shè)有控制閥。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種壓力裝車鶴管吹掃系統(tǒng)，其特征在于：在鶴管段連接一支管，該支管與氮?dú)夤芫€連接，支管上設(shè)有控制閥。2.按權(quán)利要求1所述的壓力裝車鶴管吹掃系統(tǒng)，其特征在于：氮?dú)夤芫€為...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：崔衛(wèi)明，張念波，齊小勇，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：遼寧北化魯華化工有限公司，
類型：新型
國別省市：遼寧;21
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