一種內(nèi)燃機(jī)缸體銷孔配作加工系統(tǒng)技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于加工系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種內(nèi)燃機(jī)缸體銷孔配作加工系統(tǒng),其中加工系統(tǒng)包括有：鉸孔機(jī)，專用工裝，鉸孔刀具組，擴(kuò)孔刀具組，連接刀桿組，找正裝置，對(duì)刀裝置，還包括有：動(dòng)力及氣路裝置，對(duì)刀及行程控制裝置，控制裝置。本實(shí)用新型專利技術(shù)的有益效果：一次裝夾完成缸體的銷孔配作加工，減少反復(fù)裝夾等輔助時(shí)間，加工效率提高。系統(tǒng)的開(kāi)放性較強(qiáng)，適宜多品種、少批量生產(chǎn)模式，在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中優(yōu)勢(shì)尤為突出。銷孔的加工精度較高，加工孔徑尺寸公差I(lǐng)T6，內(nèi)孔粗糙度Ra1.6，符合圖紙要求。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于加工系統(tǒng)
，涉及一種內(nèi)燃機(jī)缸體銷孔配作加工系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
大功率內(nèi)燃機(jī)缸體是內(nèi)燃機(jī)的基礎(chǔ)骨架，其上安裝有曲軸等高速旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)組件，飛輪安裝在曲軸端面。由于曲軸與飛輪等質(zhì)量較大，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量相對(duì)較大，如果曲軸與飛輪的對(duì)中性出現(xiàn)誤差，在內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，高速旋轉(zhuǎn)的曲軸組件會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈振動(dòng)并使飛輪連接螺栓與定位銷剪切斷，甚至出現(xiàn)曲軸扭斷等嚴(yán)重質(zhì)量事故。因此對(duì)大型內(nèi)燃機(jī)而言，曲軸與飛輪的裝配過(guò)程通常需要對(duì)兩者之間的對(duì)中性進(jìn)行調(diào)整后配作銷孔，以保證內(nèi)燃機(jī)的裝配與運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。大功率內(nèi)燃機(jī)缸體的傳統(tǒng)銷孔配作加工主要采用兩種方式：一是采用大型鏜床進(jìn)行，二是采用簡(jiǎn)易工裝+手電鉆現(xiàn)場(chǎng)配作。上述兩種方式都存在一定問(wèn)題：1.大型鏜床配作銷孔，需在裝配廠房?jī)?nèi)安裝專用鏜床（在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無(wú)法確保整機(jī)的清潔度）。大功率內(nèi)燃機(jī)一般采用多品種、小批量的生產(chǎn)模式，其形狀有較大差別，有V型與直列之分，氣缸數(shù)從4缸到16缸不等。因此鏜床只能以最大尺寸機(jī)型為基準(zhǔn)進(jìn)行選擇。該方案設(shè)備受限大、投資大、占地面積廣、設(shè)備利用率極低。2.采用簡(jiǎn)易工裝+手電鉆方式進(jìn)行：1）采用手電鉆作為鉸孔動(dòng)力，鉸孔直徑尺寸受到限制，當(dāng)銷孔直徑尺寸大于Φ16時(shí)，鉸削加工較為困難。2）加工過(guò)程操作人員手持電鉆進(jìn)行作業(yè)，銷孔與端面垂直度難以保證，造成鉸孔直徑不穩(wěn)定，并且孔內(nèi)壁粗糙度難以達(dá)到要求。因此，手持電動(dòng)工具進(jìn)行鉸孔作業(yè)，多用于錐度銷孔的配作，銷孔直徑較小。對(duì)目前的銷孔配作難以實(shí)現(xiàn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)旨在實(shí)現(xiàn)提供一種內(nèi)燃機(jī)缸體銷孔配作加工系統(tǒng)，能用于多種規(guī)格內(nèi)燃機(jī)缸體裝配過(guò)程中的銷孔配作加工，操作方便，質(zhì)量穩(wěn)定，設(shè)備投資少，產(chǎn)品變型適應(yīng)性好。一種內(nèi)燃機(jī)缸體銷孔配作加工系統(tǒng)，加工系統(tǒng)包括有：鉸孔機(jī)，用于提供缸體進(jìn)行銷孔配作加工的旋轉(zhuǎn)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；鉸孔機(jī)由進(jìn)給箱，調(diào)速手柄，鏜桿，伺服馬達(dá)，變速機(jī)構(gòu)及控制裝置組成；鉸孔機(jī)安裝在專用工裝的安裝架上，鏜桿中心與所加工的銷孔處于同一條軸線；專用工裝，用于將系統(tǒng)固定在飛輪上；專用工裝由底板、安裝架組成；專用工裝的兩端分別連接鉸孔機(jī)與所加工銷孔，專用工裝上安裝有鉸孔機(jī)；鉸孔刀具組，用于銷孔配作的鉸孔工序；由不同直徑、精度等級(jí)的鉸刀組成；擴(kuò)孔刀具組，用于鉸孔前的擴(kuò)孔工序；由不同直徑的擴(kuò)刀組成；連接刀桿組，用于鉸孔機(jī)鏜桿與刀具之間的連接；連接刀桿組由不同直徑與長(zhǎng)度的刀桿組成；找正裝置，用于鉸孔機(jī)鏜桿軸線與銷孔之間的對(duì)中；由垂直調(diào)整螺釘，水平調(diào)整螺釘，對(duì)刀銷套，固定螺釘組成；對(duì)刀裝置，用于鉸孔機(jī)在安裝架上安裝前的找正工作，由對(duì)刀銷套，限位開(kāi)關(guān)安裝底座，安裝于限位開(kāi)關(guān)安裝底座上的限位開(kāi)關(guān)組成；還包括有：用于提供高壓氣體為鉸孔機(jī)提供氣源的動(dòng)力及氣路裝置，用于銷孔鉸削的起始與終結(jié)行程控制的對(duì)刀及行程控制裝置，用于控制各組件之間的協(xié)調(diào)與正常運(yùn)行的控制裝置。本技術(shù)進(jìn)一步的改進(jìn)在于：鉸孔刀具組至少為3組；鉸刀刀具的型式均為多齒端面鉸刀，軸向刀具厚度一致，刀片的材料為硬質(zhì)合金；鉸刀公差高于銷孔公差等級(jí)一級(jí)。本技術(shù)進(jìn)一步的改進(jìn)在于：擴(kuò)孔刀具組至少為3組；擴(kuò)孔刀具的型式均為四齒端面擴(kuò)刀，軸向刀具厚度一致，刀片的材料為硬質(zhì)合金；擴(kuò)刀的直徑大小為：[銷孔尺寸-（0.30～0.50）]mm。本技術(shù)進(jìn)一步的改進(jìn)在于：專用工裝中包括有：用于對(duì)底板進(jìn)行定位的定位銷和定位銷套，用于將底板固定于飛輪上的螺栓。本技術(shù)進(jìn)一步的改進(jìn)在于：鉸孔機(jī)中包括有：用于調(diào)整鉸孔機(jī)位置的調(diào)整螺釘，用于緊固鉸孔機(jī)位置的緊固螺栓。本技術(shù)進(jìn)一步的改進(jìn)在于：連接刀桿組至少為3組；鏜桿與刀具組之間的連接方式為中心銷加連接螺栓。本技術(shù)進(jìn)一步的改進(jìn)在于：找正裝置包括有：用于鉸孔機(jī)的X軸向位置調(diào)整垂直調(diào)整螺釘，用于Y軸向位置調(diào)整的水平調(diào)整螺釘。本技術(shù)的有益效果：1.本技術(shù)的不同結(jié)構(gòu)與規(guī)格的缸體銷孔配作通過(guò)更換底板和刀具組的擴(kuò)刀和鉸刀，一次裝夾完成缸體的銷孔配作加工，減少反復(fù)裝夾等輔助時(shí)間，加工效率提高。2.本技術(shù)的系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，針對(duì)機(jī)型的銷孔配作加工，通過(guò)更換不同的模塊化少量組件，即可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的換型，系統(tǒng)的開(kāi)放性較強(qiáng)，適宜多品種、少批量生產(chǎn)模式，在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中優(yōu)勢(shì)尤為突出。3.本技術(shù)的銷孔的加工精度較高，加工孔徑尺寸公差I(lǐng)T6，內(nèi)孔粗糙度Ra1.6，符合圖紙要求。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖中：Ⅰ、鉸孔機(jī)，Ⅱ、專用工裝，Ⅲ、連接刀桿組，Ⅳ、對(duì)刀裝置；1、底板，2、安裝架，3、進(jìn)給箱，4、調(diào)速手柄，5、鏜桿，6、限位開(kāi)關(guān)，7安裝底座，7、限位開(kāi)關(guān)，8、垂直調(diào)整螺釘，9、水平調(diào)整螺釘，10、對(duì)刀銷套。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，下述說(shuō)明僅是示例性的，不限定本技術(shù)保護(hù)范圍。如圖所示一種內(nèi)燃機(jī)缸體銷孔配作加工系統(tǒng)，包括鉸孔機(jī)Ⅰ，專用工裝Ⅱ，連接刀桿組Ⅲ，對(duì)刀裝置Ⅳ，控制裝置，擴(kuò)孔刀具組，鉸孔道具組，動(dòng)力及氣路裝置，自動(dòng)找正裝置。其中控制裝置由原鉸孔機(jī)Ⅰ的控制箱改制而成，增加對(duì)行程控制機(jī)構(gòu)的控制功能而成。鉸孔機(jī)Ⅰ在本技術(shù)專利中承擔(dān)銷孔配作的主要加工功能，銷孔的擴(kuò)孔、鉸孔需要的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)均由鉸孔機(jī)Ⅰ完成，是整個(gè)系統(tǒng)中的動(dòng)力裝置和核心部位。鉸孔機(jī)Ⅰ由進(jìn)給箱3，調(diào)速手柄4，鏜桿5，伺服馬達(dá)，變速機(jī)構(gòu)及控制裝置組成。鉸孔機(jī)Ⅰ安裝在專用工裝Ⅱ的安裝架2上，需要調(diào)整使鏜桿5中心與所加工的銷孔處于同一條軸線。專用工裝Ⅱ在本實(shí)施案例中用于將系統(tǒng)固定在飛輪上，為鉸孔機(jī)Ⅰ與加工銷孔之間的連接件，由底板1、安裝架2組成。在實(shí)例中，底板1為選用件，根據(jù)不同機(jī)型的飛輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不同的連接底板1，其與安裝架2之間的連接結(jié)構(gòu)固定，可減少安裝架2的品種與數(shù)量。通過(guò)定位銷、定位銷套，對(duì)底板1進(jìn)行定位，以螺栓將底板1固定在飛輪上。安裝架2通過(guò)水平尺調(diào)整后，固定在底板1上。鉸孔機(jī)Ⅰ通過(guò)調(diào)整螺釘調(diào)整位置后，緊固螺栓使其固定。連接刀桿組Ⅲ由不同直徑與長(zhǎng)度的刀桿組成，其品種與數(shù)量不固定，可根據(jù)新機(jī)型隨時(shí)增減。用于鏜桿5與刀具組之間的連接，其與鏜桿5連接柄部為莫式5#，一端為中心銷加連接螺栓方式，開(kāi)有刀槽，可安裝單刃鏜刀進(jìn)行鏜削作業(yè)。對(duì)刀裝置Ⅳ用于鉸孔機(jī)Ⅰ在安裝架2上安裝前的找正工作，由對(duì)刀銷套10，限位開(kāi)關(guān)安裝底座6，限位開(kāi)關(guān)7組成。通過(guò)對(duì)刀銷套10與對(duì)刀裝置Ⅳ完成鉸孔機(jī)Ⅰ調(diào)整工作后將限位開(kāi)關(guān)安裝底座6松開(kāi)，推動(dòng)限位開(kāi)關(guān)安裝底座6使限位開(kāi)關(guān)7靠近鏜桿5端部，其為加工開(kāi)始位置，根據(jù)銷孔加工深度，調(diào)整后端的安裝底座，測(cè)量限位開(kāi)關(guān)7兩者之間的間距符合銷孔加工深度，固定安裝底座，其為加工終點(diǎn)位置。找正裝置Ⅳ，用于鉸孔機(jī)Ⅰ在安裝架2上的調(diào)整，由垂直調(diào)整螺釘8，水平調(diào)整螺釘9，對(duì)刀銷套10，固定螺釘組成，其中垂直調(diào)整螺釘8用于鉸孔機(jī)Ⅰ的X軸向位置調(diào)整；水平調(diào)整螺釘9，用于Y軸向位置調(diào)整，調(diào)整后手工旋轉(zhuǎn)鏜桿5，定位銷套與銷孔底孔間無(wú)卡滯現(xiàn)象。擴(kuò)刀刀具組，用于鉸孔前對(duì)銷孔底孔的修正，調(diào)整鉸孔的加工余量。由不同直徑的擴(kuò)刀組成，因銷孔直徑差異，擴(kuò)孔刀具組數(shù)量不定，其型式均為四齒端面擴(kuò)刀，軸向刀具厚度一致，刀片材料選用加工黑色鑄鐵件的硬質(zhì)合金焊接刀片，牌號(hào)YG6。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種內(nèi)燃機(jī)缸體銷孔配作加工系統(tǒng)，其特征在于，所述加工系統(tǒng)包括有：鉸孔機(jī)，用于提供缸體進(jìn)行銷孔配作加工的旋轉(zhuǎn)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；鉸孔機(jī)由進(jìn)給箱，調(diào)速手柄，鏜桿，伺服馬達(dá)，變速機(jī)構(gòu)及控制裝置組成；鉸孔機(jī)安裝在專用工裝的安裝架上，鏜桿中心與所加工的銷孔處于同一條軸線；專用工裝，用于將系統(tǒng)固定在飛輪上；專用工裝由底板、安裝架組成；專用工裝的兩端分別連接鉸孔機(jī)與所加工銷孔，專用工裝上安裝有鉸孔機(jī)；鉸孔刀具組，用于銷孔配作的鉸孔工序；由不同直徑、精度等級(jí)的鉸刀組成；擴(kuò)孔刀具組，用于鉸孔前的擴(kuò)孔工序；由不同直徑的擴(kuò)刀組成；連接刀桿組，用于鉸孔機(jī)鏜桿與刀具之間的連接；連接刀桿組由不同直徑與長(zhǎng)度的刀桿組成；找正裝置，用于鉸孔機(jī)鏜桿軸線與銷孔之間的對(duì)中；由垂直調(diào)整螺釘，水平調(diào)整螺釘，對(duì)刀銷套，固定螺釘組成；對(duì)刀裝置，用于鉸孔機(jī)在安裝架上安裝前的找正工作，由對(duì)刀銷套，限位開(kāi)關(guān)安裝底座，安裝于限位開(kāi)關(guān)安裝底座上的限位開(kāi)關(guān)組成；還包括有：用于提供高壓氣體為鉸孔機(jī)提供氣源的動(dòng)力及氣路裝置，用于銷孔鉸削的起始與終結(jié)行程控制的對(duì)刀及行程控制裝置，用于控制各組件之間的協(xié)調(diào)與正常運(yùn)行的控制裝置。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種內(nèi)燃機(jī)缸體銷孔配作加工系統(tǒng)，其特征在于，所述加工系統(tǒng)包括有：鉸孔機(jī)，用于提供缸體進(jìn)行銷孔配作加工的旋轉(zhuǎn)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；鉸孔機(jī)由進(jìn)給箱，調(diào)速手柄，鏜桿，伺服馬達(dá)，變速機(jī)構(gòu)及控制裝置組成；鉸孔機(jī)安裝在專用工裝的安裝架上，鏜桿中心與所加工的銷孔處于同一條軸線；專用工裝，用于將系統(tǒng)固定在飛輪上；專用工裝由底板、安裝架組成；專用工裝的兩端分別連接鉸孔機(jī)與所加工銷孔，專用工裝上安裝有鉸孔機(jī)；鉸孔刀具組，用于銷孔配作的鉸孔工序；由不同直徑、精度等級(jí)的鉸刀組成；擴(kuò)孔刀具組，用于鉸孔前的擴(kuò)孔工序；由不同直徑的擴(kuò)刀組成；連接刀桿組，用于鉸孔機(jī)鏜桿與刀具之間的連接；連接刀桿組由不同直徑與長(zhǎng)度的刀桿組成；找正裝置，用于鉸孔機(jī)鏜桿軸線與銷孔之間的對(duì)中；由垂直調(diào)整螺釘，水平調(diào)整螺釘，對(duì)刀銷套，固定螺釘組成；對(duì)刀裝置，用于鉸孔機(jī)在安裝架上安裝前的找正工作，由對(duì)刀銷套，限位開(kāi)關(guān)安裝底座，安裝于限位開(kāi)關(guān)安裝底座上的限位開(kāi)關(guān)組成；還包括有：用于提供高壓氣體為鉸孔機(jī)提供氣源的動(dòng)力及氣路裝置，用于銷孔鉸削的起始與終結(jié)行程控制的對(duì)刀及行程控制裝置，用于控制各組件之間的協(xié)調(diào)與正常運(yùn)行的控制裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：許傳國(guó)，紀(jì)友君，王海淵，于學(xué)全，董青俊，劉德春，韓常勇，陳夫東，王君萍，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中國(guó)石油集團(tuán)濟(jì)柴動(dòng)力總廠，中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司，濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：山東;37