高密封性汽油機點火器制造技術

本實用新型專利技術提供的一種高密封性汽油機點火器，包括殼體、初級骨架、次級骨架、初級線圈、次級線圈以及高壓連接頭，所述次級骨架固定外套于初級骨架，所述初級線圈繞制于初級骨架，次級線圈繞制于次級骨架，所述初級骨架和次級骨架均固定設置于殼體內；所述次級骨架固定設置有安裝部，所述高壓連接頭固定設置于安裝部并伸出到殼體外側；還包括保護套，高壓連接頭同軸設置于保護套內，所述保護套固定設置于安裝部且保護套伸出到殼體外側，所述保護套的底部外側與安裝部以相互嵌入的方式固定連接；能夠有效提高點火器的密封性能，有效避免點火器內灌封材料不會泄露。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種汽油機點火器，尤其涉及一種高密封性汽油機點火器。
技術介紹
點火器是通用汽油機的一個重要部件，其中，點火器包括殼體和點火機構，點火機構中點火線圈和高壓連接頭極為重要，其中，高壓連接頭與點火線圈的次級線圈電連接，高壓連接頭固定設置于用于繞制點火線圈的骨架上并伸出于殼體，骨架固定設置于可體內，現有的高壓連接頭與骨架的次級骨架連接結構中，存在如下問題：高壓連接頭容易出現松動歪斜，更為重要的是，次級骨架上的安裝部直接與殼體配合結構容易造成點火器殼體內的灌封材料泄露，從而嚴重影響點火器的質量以及使用的安全。因此，需要提出一種新的汽油機點火器，能夠有效提高點火器的密封性能，有效避免點火器內灌封材料不會泄露。
技術實現思路
有鑒于此，本技術的目的是提供一種高密封性汽油機點火器，能夠有效提高點火器的密封性能，有效避免點火器內灌封材料不會泄露。本技術提供的一種高密封性汽油機點火器，包括殼體、初級骨架、次級骨架、初級線圈、次級線圈以及高壓連接頭，所述次級骨架固定外套于初級骨架，所述初級線圈繞制于初級骨架，次級線圈繞制于次級骨架，所述初級骨架和次級骨架均固定設置于殼體內；所述次級骨架固定設置有安裝部，所述高壓連接頭固定設置于安裝部并伸
出到殼體外側；還包括保護套，高壓連接頭同軸設置于保護套內，所述保護套固定設置于安裝部且保護套伸出到殼體外側，所述保護套的底部外側與安裝部以相互嵌入的方式固定連接。進一步，所述安裝部設置有嵌入凸起，所述保護套安裝部還設置有環繞嵌入凸起的環形嵌入部，嵌入凸起與環形嵌入部同軸設置且均嵌入于保護套外側底部，高壓連接頭設置于嵌入凸起處并穿過嵌入凸起。進一步，所述保護套的底部外側沿保護套的軸向下沉形成第一嵌入槽和第二嵌入槽，第一嵌入槽和第二嵌入槽同軸設置且第二嵌入槽環繞第一嵌入槽，嵌入凸起嵌入于第一嵌入槽內，所述環形嵌入部嵌入于第二嵌入槽內。進一步，所述嵌入凸起為錐臺形結構，所述第一嵌入槽為與嵌入凸起適形配合的錐形結構。進一步，所述保護套的底部內側設置有環繞高壓連接頭的環形排氣槽；所述保護套側壁設置有豎向排氣槽，所述豎向排氣槽與環形排氣槽連通且豎向排氣槽的長度延伸方向與保護套的軸向平行。進一步，所述環形排氣槽為保護套底部的柱狀凸起與保護套的側壁配合形成，所述柱狀凸起與保護套同軸設置且柱狀凸起同軸設置有高壓連接頭穿過的過孔。進一步，所述次級骨架外側壁設置有用于繞制次級線圈的環形線槽。進一步，還包括點火控制板，所述點火控制板固定設置于殼體內。本技術的有益效果：本技術的高密封性汽油機點火器，通過保護套與安裝部的底部以相互嵌入的方式固定連接，大大增加了保護套與安裝部的接觸面積，從而大大提高最終的密封性能，有效避免點火器的灌封材料泄露，保證最終產品的質量以及點火器的使用壽命。附圖說明下面結合附圖和實施例對本技術作進一步描述：圖1為本技術的結構示意圖。具體實施方式圖1為本技術的結構示意圖，如圖所示，本技術提供的一種高密封性汽油機點火器，包括殼體1、初級骨架18、次級骨架4、初級線圈3、次級線圈2以及高壓連接頭9，所述次級骨架4固定外套于初級骨架18，所述初級線圈3繞制于初級骨架18，次級線圈2繞制于次級骨架4，所述初級骨架18和次級骨架4均固定設置于殼體1內；所述次級骨架4固定設置有安裝部14，所述高壓連接頭9固定設置于安裝部14并伸出到殼體1外側；還包括保護套10，高壓連接頭9同軸設置于保護套10內，所述保護套10固定設置于安裝部14且保護套10伸出到殼體1外側，所述保護套10的底部外側與安裝部14以相互嵌入的方式固定連接，通過保護套與安裝部的底部以相互嵌入的方式固定連接，大大增加了保護套與安裝部的接觸面積，從而大大提高最終的密封性能，有效避免點火器的灌封材料泄露，保證最終產品的質量以及點火器的使用壽命，當然，點火機構還設置有勵磁鐵心6，勵磁鐵心6穿過初級骨架18并且與初級骨架18同軸設置。本實施例中，所述安裝部14設置有嵌入凸起12，所述保護套安裝部還設置有環繞嵌入凸起12的環形嵌入部13，嵌入凸起12與環形嵌入部13同軸設置且均嵌入于保護套10外側底部，高壓連接頭9設置于嵌入凸起12處并穿過嵌入凸起12；所述保護套10的底部外側沿保護套的軸向下沉形成第一嵌入槽8和第二嵌入槽7，第一嵌入槽8和第二嵌入槽7同軸設置且第二嵌入槽7環繞第一嵌入槽8，嵌入凸起12嵌入于第一嵌入槽8內，所述環形嵌入部13嵌入于第二嵌入槽7內，通過上述結構，利于安裝部與保護套之間形成相互嵌入式結構，進而大大提高點火器的密封性能，而且由于嵌入凸起的設置，能夠增大高壓連接頭的固定面積，從而有效防止高壓連接頭出現歪斜，當然，嵌入凸起和環形嵌入部也可以設置在保護套的底部外側，而第一嵌入槽和第二嵌入槽設
置于安裝部，但是，本技術優先采用前一種實施例的結構。本實施例中，所述嵌入凸起12為錐臺形結構，所述第一嵌入槽8為與嵌入凸起適形配合的錐形結構，通過這種結構，進一步增強密封性能，并且利于對高壓連接頭進行緊固。本實施例中，所述保護套10的底部內測設置有環繞高壓連接頭的環形排氣槽17；所述保護套10側壁設置有豎向排氣槽16，所述豎向排氣槽16與環形排氣槽17連通且豎向排氣槽16的長度延伸方向與保護套10的軸向平行，當在高壓連接頭的伸出部繞制高壓輸出線時，容易在保護套的底部處形成由高壓輸出線、保護套側壁以及殼體外側壁組成密閉空間，進而形成高氣壓區，阻礙高壓輸出線的繞制旋入，進而導致最終的點火器成品出現高壓漏電現象，通過上述結構，高壓輸出線繞置于高壓連接頭時，有效避免密閉空間的形成，從而有效避免最終成品的高壓漏電現象，提高產品質量，確保汽油機的點火安全，而且利于高壓輸出線的繞制，提高生產效率。本實施例中，所述環形排氣槽17為保護套10底部的柱狀凸起11與保護套10的側壁配合形成，所述柱狀凸起11與保護套10同軸設置且柱狀凸起11同軸設置有高壓連接頭9穿過的過孔，通過這種結構，通過這種結構，一方面利于環形排氣槽的形成，另一方面，能夠進一步增大高壓連接頭的固定面積，利于高壓連接頭的固定。本實施例中，所述次級骨架4外側壁設置有用于繞制次級線圈的環形線槽5，通過這種結構，利于次級線圈的繞制，并且有利于結構緊湊。本實施例中，還包括點火控制板15，所述點火控制板15固定設置于殼體1內，結構緊湊，利于點火器的布置安裝，當然，殼體內具有填充材料，比如環氧樹脂，用于絕緣。最后說明的是，以上實施例僅用以說明本技術的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本技術進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本技術的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本技術的權利要求范圍當中。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種高密封性汽油機點火器，其特征在于：包括殼體、初級骨架、次級骨架、初級線圈、次級線圈以及高壓連接頭，所述次級骨架固定外套于初級骨架，所述初級線圈繞制于初級骨架，次級線圈繞制于次級骨架，所述初級骨架和次級骨架均固定設置于殼體內；所述次級骨架固定設置有安裝部，所述高壓連接頭固定設置于安裝部并伸出到殼體外側；還包括保護套，高壓連接頭同軸設置于保護套內，所述保護套固定設置于安裝部且保護套伸出到殼體外側，所述保護套的底部外側與安裝部以相互嵌入的方式固定連接。

【技術特征摘要】
1.一種高密封性汽油機點火器，其特征在于：包括殼體、初級骨架、次級骨架、初級線圈、次級線圈以及高壓連接頭，所述次級骨架固定外套于初級骨架，所述初級線圈繞制于初級骨架，次級線圈繞制于次級骨架，所述初級骨架和次級骨架均固定設置于殼體內；所述次級骨架固定設置有安裝部，所述高壓連接頭固定設置于安裝部并伸出到殼體外側；還包括保護套，高壓連接頭同軸設置于保護套內，所述保護套固定設置于安裝部且保護套伸出到殼體外側，所述保護套的底部外側與安裝部以相互嵌入的方式固定連接。2.根據權利要求1所述高密封性汽油機點火器，其特征在于：所述安裝部設置有嵌入凸起，所述保護套安裝部還設置有環繞嵌入凸起的環形嵌入部，嵌入凸起與環形嵌入部同軸設置且均嵌入于保護套外側底部，高壓連接頭設置于嵌入凸起處并穿過嵌入凸起。3.根據權利要求2所述高密封性汽油機點火器，其特征在于：所述保護套的底部外側沿保護套的軸向下沉形成第一嵌入槽和第二嵌入槽，第一嵌入槽和第二嵌入槽同軸設置...

【專利技術屬性】
技術研發人員：何林，王開波，彭波濤，
申請(專利權)人：重慶力華自動化技術有限責任公司，
類型：新型
國別省市：重慶;50