【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種鎖具，尤其涉及一種汽車鎖殼。
技術介紹
鎖殼是現代汽車的一種基本配置，現有的汽車鎖殼防水效果差，雨水很容易進入到鎖殼內部對一些易生銹的零件造成影響，同時現有汽車鎖殼多為封閉式結構，鎖殼內的積水很難排出殼體外，容易加速零件的老化，另外，現有的汽車鎖殼結構強度差，連接不緊密，使用壽命短。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是：提供一種防水和排水效果好的汽車鎖殼。為了解決上述技術問題，本專利技術采用的技術方案是：汽車鎖殼，包括：鎖殼本體和設置在鎖殼本體外側的環形鎖殼凸臺，在所述鎖殼本體中部設置有鎖孔，在所述鎖殼本體兩端分別設置有安裝孔，在所述環形鎖殼凸臺內側的鎖殼本體上設置有環形加強筋，在所述環形鎖殼凸臺與環形加強筋之間設置有環形流水槽，在所述環形流水槽內環形加強筋的外側包裹有環形防水密封墊，在所述環形鎖殼凸臺、環形加強筋和環形流水槽的下端設置有漏水口，在所述漏水口兩側的加強筋上分別設置有傾斜面，在所述漏水口兩側的環形流水槽內分別設置有傾斜流道，在所述環形加強筋內的鎖殼本體上均勻設置有若干豎向加強筋，所述豎向加強筋與環形加強筋交錯設置，在所述安裝孔兩側的鎖殼本體上均勻設置有若干梯形安裝凸肋。本專利技術的優點是：上述汽車鎖殼，結構新穎，安裝方便，防水和排水效果好，采用環形加強筋和豎向加強筋交錯配合提高了自身的結構強度，通過梯形安裝凸肋進行安裝，連接緊密，使用壽命長。附圖說明圖1為本專利技術汽車鎖殼的結構示意圖。圖中：1、鎖殼本體，2、環形鎖殼凸臺，3、鎖孔，4、安裝孔，5、環形加強筋，6、環形流水槽，7、環形防水密封墊，8、漏水口，...
【技術保護點】
汽車鎖殼，包括：鎖殼本體（1）和設置在鎖殼本體（1）外側的環形鎖殼凸臺（2），在所述鎖殼本體（1）中部設置有鎖孔（3），在所述鎖殼本體（1）兩端分別設置有安裝孔（4），其特征在于：在所述環形鎖殼凸臺（2）內側的鎖殼本體（1）上設置有環形加強筋（5），在所述環形鎖殼凸臺（2）與環形加強筋（5）之間設置有環形流水槽（6），在所述環形流水槽（6）內環形加強筋（5）的外側包裹有環形防水密封墊（7），在所述環形鎖殼凸臺（2）、環形加強筋（5）和環形流水槽（6）的下端設置有漏水口（8），在所述漏水口（8）兩側的加強筋（5）上分別設置有傾斜面（9），在所述漏水口（8）兩側的環形流水槽（6）內分別設置有傾斜流道（10），在所述環形加強筋（5）內的鎖殼本體（1）上均勻設置有若干豎向加強筋（11），所述豎向加強筋（11）與環形加強筋（5）交錯設置，在所述安裝孔（4）兩側的鎖殼本體（1）上均勻設置有若干梯形安裝凸肋（12）。
【技術特征摘要】
1.汽車鎖殼，包括：鎖殼本體（1）和設置在鎖殼本體（1）外側的環形鎖殼凸臺（2），在所述鎖殼本體（1）中部設置有鎖孔（3），在所述鎖殼本體（1）兩端分別設置有安裝孔（4），其特征在于：在所述環形鎖殼凸臺（2）內側的鎖殼本體（1）上設置有環形加強筋（5），在所述環形鎖殼凸臺（2）與環形加強筋（5）之間設置有環形流水槽（6），在所述環形流水槽（6）內環形加強筋（5）的外側包裹有環形防水密封墊（7），在所述環形...
【專利技術屬性】
技術研發人員：謝向君，
申請(專利權)人：江蘇鴻基金屬制品有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32
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