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    一種油缸油口高度檢測裝置制造方法及圖紙

    技術編號:13718795 閱讀:134 留言:0更新日期:2016-09-17 20:41
    本實用新型專利技術公開了一種油缸油口高度檢測裝置,包括油缸和拉桿,所述拉桿的端口依次穿過環(huán)形限位孔、彈簧和墊片插接在支撐座間的空隙,所述彈簧的兩端分別連接環(huán)形限位孔和墊片,所述支撐座的頂端設有環(huán)形瓦,且環(huán)形瓦內(nèi)插接頂桿,所述頂桿的上端口連接深度游標卡尺測量棒,所述頂桿的下端口連接楔塊,所述楔塊的內(nèi)腔插接拉桿,所述楔塊與支撐座之間通過限位螺釘固定。該油口高度檢測方法,用深度游標卡尺測量棒測量,器量專業(yè)化,接觸更加準確,大大減小了測量誤差;桿件測量,效率高,且在測試通過性時對器件不會造成破壞;在進行測量時,利用限位孔,進一步確定位置,不容易出現(xiàn)角度偏差,不會損傷其他器件。

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術涉及技術工程機械領域,具體為一種油缸油口高度檢測裝置
    技術介紹
    油口高度的檢測具體涉及到混凝土輸送泵主油缸的缸體的加工,因有部分主油缸上要求安裝接近開關,而接近開關的安裝面與缸體內(nèi)孔之間的距離要求高,當安裝接近開關的油口在缸體的中心位置時,加工時的測量就很困難。目前所撐握的測量方法:主要是通過使用改制的帶小勾的游標卡尺、進行測量;做剛好要求高度的工裝擰進安裝孔,再用活塞從缸體內(nèi)測通過。目前的測量方法存在很多不足:用帶小勾的游標卡尺測量,因量具不是專用的,小勾部位與內(nèi)孔圓弧接觸不準確直接影響測量結(jié)果;用專用工裝檢測,效率低,且在測試通過性時對活塞體也造成一定的破壞;在進行測量時,很難做到準口矯正,容易出現(xiàn)角度偏差,甚至損傷其他器件。
    技術實現(xiàn)思路
    本技術的目的在于提供一種油口高度檢測方法,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的,本技術提供如下技術方案:一種油缸油口高度檢測裝置,包括油缸和拉桿,所述拉桿插接在油缸的內(nèi)腔,所述拉桿的端口依次穿過環(huán)形限位孔、彈簧和墊片插接在支撐座間的空隙,所述彈簧的兩端分別連接環(huán)形限位孔和墊片,所述墊片安裝在支撐座的側(cè)壁,所述支撐座的頂端設有環(huán)形瓦,且環(huán)形瓦內(nèi)插接頂桿,所述頂桿的上端口連接深度游標卡尺測量棒,所述深度游標卡尺測量棒位于油缸的頂部外壁,所述頂桿的下端口連接楔塊,所述楔塊的內(nèi)腔插接拉桿,且楔塊位于支撐座的空隙內(nèi),所述楔塊與支撐座之間通過限位螺釘固定。優(yōu)選的,所述楔塊的側(cè)壁設有支撐塊,且支撐塊位于兩個限位螺釘之間。優(yōu)選的,所述頂桿與深度游標卡尺測量棒之間剛性連接。與現(xiàn)有技術相比,本技術的有益效果是:該油口高度檢測方法,用深度游標卡尺測量棒測量,器量專業(yè)化,接觸更加準確,大大減小了測量誤差;桿件測量,效率高,且在測試通過性時對器件不會造成破壞;在進行測量時,利用限位孔,進一步確定位置,不容易出現(xiàn)角度偏差,不會損傷其他器件。附圖說明圖1為本技術的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1油缸、2拉桿、3彈簧、4墊片、5支撐座、6頂桿、7深度游標卡尺測量棒、8環(huán)形瓦、9楔塊、10限位螺釘、11環(huán)形限位孔、12支撐塊。具體實施方式下面將結(jié)合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1,本技術提供一種技術方案:一種油缸油口高度檢測裝置,包括油缸1和拉桿2,所述拉桿2插接在油缸1的內(nèi)腔,所述拉桿2的端口依次穿過環(huán)形限位孔11、彈簧3和墊片4插接在支撐座5間的空隙,所述彈簧3的兩端分別連接環(huán)形限位孔11和墊片4,所述墊片4安裝在支撐座5的側(cè)壁,所述支撐座5的頂端設有環(huán)形瓦8,且環(huán)形瓦8內(nèi)插接頂桿6,所述頂桿6的上端口連接深度游標卡尺測量棒7,所述頂桿6與深度游標卡尺測量棒7之間剛性連接,所述深度游標卡尺測量棒7位于油缸1的頂部外壁,所述頂桿6的下端口連接楔塊9,所述楔塊9的內(nèi)腔插接拉桿2,且楔塊9位于支撐座5的空隙內(nèi),所述楔塊9與支撐座5之間通過限位螺釘10固定,所述楔塊9的側(cè)壁設有支撐塊12,且支撐塊12位于兩個限位螺釘10之間。 工作原理:該油缸油口高度檢測裝置,將拉桿2的端口依次穿過環(huán)形限位孔11、彈簧3和墊片4,并穿過支撐座5的空隙,到達楔塊9內(nèi),直到前端達到被測位置,松手后,楔塊9在彈簧3的作用力下會往里移動直接漲開頂桿6,使環(huán)形瓦8與油缸1體內(nèi)孔徑緊密貼緊,從待測油口內(nèi)放入定制高度尺寸的深度游標卡尺測量棒7,用深度游標卡尺測量7的頂部到油口平面的尺寸減去所測量的尺寸即為油口平面到油缸1體內(nèi)孔的尺寸。盡管已經(jīng)示出和描述了本技術的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術保護點】
    一種油缸油口高度檢測裝置,包括油缸(1)和拉桿(2),所述拉桿(2)插接在油缸(1)的內(nèi)腔,其特征在于:所述拉桿(2)的端口依次穿過環(huán)形限位孔(11)、彈簧(3)和墊片(4)插接在支撐座(5)間的空隙,所述彈簧(3)的兩端分別連接環(huán)形限位孔(11)和墊片(4),所述墊片(4)安裝在支撐座(5)的側(cè)壁,所述支撐座(5)的頂端設有環(huán)形瓦(8),且環(huán)形瓦(8)內(nèi)插接頂桿(6),所述頂桿(6)的上端口連接深度游標卡尺測量棒(7),所述深度游標卡尺測量棒(7)位于油缸(1)的頂部外壁,所述頂桿(6)的下端口連接楔塊(9),所述楔塊(9)的內(nèi)腔插接拉桿(2),且楔塊(9)位于支撐座(5)的空隙內(nèi),所述楔塊(9)與支撐座(5)之間通過限位螺釘(10)固定。

    【技術特征摘要】
    1.一種油缸油口高度檢測裝置,包括油缸(1)和拉桿(2),所述拉桿(2)插接在油缸(1)的內(nèi)腔,其特征在于:所述拉桿(2)的端口依次穿過環(huán)形限位孔(11)、彈簧(3)和墊片(4)插接在支撐座(5)間的空隙,所述彈簧(3)的兩端分別連接環(huán)形限位孔(11)和墊片(4),所述墊片(4)安裝在支撐座(5)的側(cè)壁,所述支撐座(5)的頂端設有環(huán)形瓦(8),且環(huán)形瓦(8)內(nèi)插接頂桿(6),所述頂桿(6)的上端口連接深度游標卡尺測量棒(7),所述深度游標卡尺測量棒(7)位...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:文彬
    申請(專利權)人:湖南協(xié)力液壓有限公司
    類型:新型
    國別省市:湖南;43

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