【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種電動平衡扭扭車，尤其涉及一種手扶式電動平衡扭扭車。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)中的電動平衡扭扭車，平衡感相對不強(qiáng)，操作性能偏低。 中國專利201420314351.5，公開一種電動平衡扭扭車，包括頂蓋、內(nèi)蓋、底蓋、輪轂電機(jī)、轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)、平衡機(jī)構(gòu)；頂蓋、內(nèi)蓋、底蓋均包括兩個成對稱布置且可相互轉(zhuǎn)動的部件，內(nèi)蓋處于頂蓋及底蓋之間并與這兩者配合在一起；內(nèi)蓋的中間橫向位置固定有轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)；內(nèi)蓋的左右兩側(cè)邊緣位置固定有縱向設(shè)置的輪轂電機(jī)；平衡機(jī)構(gòu)固定在底蓋上并與電機(jī)連接；所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括兩個軸承、一個軸套、兩個卡簧；兩個軸承分別固定在內(nèi)蓋的兩個相同部件的內(nèi)端，軸套固定在兩個軸承內(nèi)并通過卡簧固定在內(nèi)蓋上。此結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，而且使用性能較低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種使用更加便捷，操作靈活性高，可調(diào)節(jié)的一種手扶式電動平衡扭扭車。 本技術(shù)的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的： 一種手扶式電動平衡扭扭車，包括轉(zhuǎn)軸傳動組件、殼體組件和扶手組件，所述的轉(zhuǎn)軸傳動組件外套有殼體組件，所述的轉(zhuǎn)軸傳動組件中設(shè)有向上延伸的扶手組件；所述的轉(zhuǎn)軸傳動組件包括轉(zhuǎn)軸、滾輪和支撐板，所述的轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)端分別套有鋁骨架，所述的鋁骨架與轉(zhuǎn)軸間設(shè)有軸套，二個鋁骨架間設(shè)有與轉(zhuǎn)軸相套接的提手，所述的滾輪中設(shè)有電機(jī)，所述的電機(jī)通過電機(jī)軸與鋁骨架相配接，所述的鋁骨架中設(shè)有控制器和電池；所述的鋁骨架的上部設(shè)有彈力槽，所述的彈力槽中設(shè)有壓力彈簧，所述的支撐板的底部設(shè)有與壓力彈簧相壓接的支撐柱，所述的支撐板與鋁骨架配接定位，所述的支撐板的上部設(shè)有腳踏墊，所述的鋁...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種手扶式電動平衡扭扭車，其特征在于：包括轉(zhuǎn)軸傳動組件、殼體組件和扶手組件，所述的轉(zhuǎn)軸傳動組件外套有殼體組件，所述的轉(zhuǎn)軸傳動組件中設(shè)有向上延伸的扶手組件；所述的轉(zhuǎn)軸傳動組件包括轉(zhuǎn)軸（1）、滾輪（2）和支撐板（3），所述的轉(zhuǎn)軸（1）的兩側(cè)端分別套有鋁骨架（4），所述的鋁骨架（4）與轉(zhuǎn)軸（1）間設(shè)有軸套（5），二個鋁骨架（4）間設(shè)有與轉(zhuǎn)軸（1）相套接的提手（6），所述的滾輪（2）中設(shè)有電機(jī)（7），所述的電機(jī)（7）通過電機(jī)軸與鋁骨架（4）相配接，所述的鋁骨架（4）中設(shè)有控制器（8）和電池（9）；所述的鋁骨架（4）的上部設(shè)有彈力槽（10），所述的彈力槽（10）中設(shè)有壓力彈簧（11），所述的支撐板（3）的底部設(shè)有與壓力彈簧（11）相壓接的支撐柱（12），所述的支撐板（3）與鋁骨架（4）配接定位，所述的支撐板（3）的上部設(shè)有腳踏墊（13），所述的鋁骨架（4）的內(nèi)壁設(shè)有轉(zhuǎn)軸銷（14），所述的提手（6）中設(shè)有與轉(zhuǎn)軸銷（14）相活動定位的提手調(diào)節(jié)孔（15）；所述的控制器（8）控制電機(jī)（7），所述的電機(jī)（7）與電池（9）相連接；所述的殼體組件包括上殼（16）和下殼（17），所述的鋁骨架（4）的上部設(shè)有與鋁...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種手扶式電動平衡扭扭車，其特征在于：包括轉(zhuǎn)軸傳動組件、殼體組件和扶手組件，所述的轉(zhuǎn)軸傳動組件外套有殼體組件，所述的轉(zhuǎn)軸傳動組件中設(shè)有向上延伸的扶手組件；所述的轉(zhuǎn)軸傳動組件包括轉(zhuǎn)軸（1）、滾輪（2）和支撐板（3），所述的轉(zhuǎn)軸（1）的兩側(cè)端分別套有鋁骨架（4），所述的鋁骨架（4）與轉(zhuǎn)軸（1）間設(shè)有軸套（5），二個鋁骨架（4）間設(shè)有與轉(zhuǎn)軸（1）相套接的提手（6），所述的滾輪（2）中設(shè)有電機(jī)（7），所述的電機(jī)（7）通過電機(jī)軸與鋁骨架（4）相配接，所述的鋁骨架（4）中設(shè)有控制器（8）和電池（9）；所述的鋁骨架（4）的上部設(shè)有彈力槽（10），所述的彈力槽（10）中設(shè)有壓力彈簧（11），所述的支撐板（3）的底部設(shè)有與壓力彈簧（11）相壓接的支撐柱（12），所述的支撐板（3）與鋁骨架（4）配接定位，所述的支撐板（3）的上部設(shè)有腳踏墊（13），所述的鋁骨架（4）的內(nèi)壁設(shè)有轉(zhuǎn)軸銷（14），所述的提手（6）中設(shè)有與轉(zhuǎn)軸銷（14）相活動定位的提手調(diào)節(jié)孔（15）；所述的控制器（8）控制電機(jī)（7），所述的電機(jī)（7）與電池（9）相連接；所述的殼體組件包括上殼（16）和下殼（17），所述的鋁骨架（4）的上部設(shè)有與鋁骨架（4）相配接的上殼（16），所述的鋁骨架（4）的下部設(shè)有與鋁骨架（4）相配接的下殼（17），所述的上殼（16）與下殼（17）相緊固...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：孫榮林，
申請(專利權(quán))人：杭州迪恩途智能科技有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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