本實用新型專利技術(shù)公開一種工業(yè)用、商用MW級跨臨界二氧化碳熱泵油分離器,包括有外殼以及內(nèi)膽;該外殼的下端內(nèi)部設(shè)置有支撐平臺,該支撐平臺將外殼的內(nèi)部分隔形成有上腔室和下腔室,支撐平臺上設(shè)置有出氣口和聯(lián)通孔,該外殼的底部設(shè)置有連通下腔室的輸油管,外殼的頂部設(shè)置有下法蘭,下法蘭上密封安裝有上法蘭蓋,外殼的上端側(cè)面設(shè)置有連通上腔室的進(jìn)氣口;該內(nèi)膽的下端面密封安裝于支撐平臺的上表面,該內(nèi)膽包括有內(nèi)層和外層,該外層包覆在內(nèi)層的外表面,該內(nèi)層為過濾材料,該外層為吸附材料。本產(chǎn)品是在壓縮機(jī)出口和氣體冷卻器之間或者氣體冷卻器與回?zé)崞髦g安裝,實現(xiàn)壓縮機(jī)的冷凍機(jī)油前端回油,減少回油時間和提高機(jī)油回油的效率和利用率。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及熱泵油分離器領(lǐng)域技術(shù),尤其是指一種工業(yè)用、商用MW級跨臨界二氧化碳熱泵油分離器。
技術(shù)介紹
油氣分離器是一種用于將油和氣體分離開來的設(shè)備,用于分離壓縮空氣中凝聚的油分等雜質(zhì),使壓縮空氣得到初步凈化,在空壓機(jī)、氣泵等設(shè)備中可以得到廣泛應(yīng)用;然而現(xiàn)有技術(shù)的油氣分離器,不具備在二氧化碳跨臨界前端50~100℃、3~10Mpa范圍內(nèi)進(jìn)行有效分離,僅具有低壓環(huán)境下的使用能力,通常壓力值為 0.1Mpa-2.5Mpa,難以在高壓50~100℃環(huán)境下有效分離CO2氣體和冷凍機(jī)油等物質(zhì),帶來了使用的不便。
技術(shù)實現(xiàn)思路
有鑒于此,本技術(shù)針對現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種工業(yè)用、商用MW級跨臨界二氧化碳熱泵油分離器,其能有效解決現(xiàn)有之油分離器不具備在二氧化碳跨臨界前端50~100℃、3~10Mpa范圍內(nèi)進(jìn)行有效分離的問題。為實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采用如下之技術(shù)方案:一種工業(yè)用、商用MW級跨臨界二氧化碳熱泵油分離器,包括有外殼以及內(nèi)膽;該外殼的下端內(nèi)部設(shè)置有支撐平臺,該支撐平臺將外殼的內(nèi)部分隔形成有上腔室和下腔室,支撐平臺上設(shè)置有出氣口和聯(lián)通孔,該出氣口連接有出氣管,出氣管穿過下腔室而向外伸出外殼的下端側(cè)面,該外殼的底部設(shè)置有連通下腔室的輸油管,外殼的頂部設(shè)置有下法蘭,下法蘭上密封安裝有上法蘭蓋,外殼的上端側(cè)面設(shè)置有連通上腔室的進(jìn)氣口;該內(nèi)膽的下端面密封安裝于支撐平臺的上表面,內(nèi)膽位于上腔室中,支撐平臺與內(nèi)膽圍構(gòu)形成有氣腔,前述出氣口連通氣腔,并且,該內(nèi)膽包括有內(nèi)層和外層,該外層包覆在內(nèi)層的外表面,該內(nèi)層為過濾材料,該外層為吸附材料。作為一種優(yōu)選方案,所述外殼的底部側(cè)面設(shè)置有多個支撐架,該多個支撐架間隔均勻排布。作為一種優(yōu)選方案,所述出氣口位于支撐平臺的中心位置處,該聯(lián)通孔位于支撐平臺的周緣,聯(lián)通孔為多個,多個聯(lián)通孔均勻排布。作為一種優(yōu)選方案,所述支撐平臺上凹設(shè)有環(huán)形溝槽,環(huán)形凹槽上安裝有安裝導(dǎo)向圈,安裝導(dǎo)向圈蓋于出氣口的正上方。作為一種優(yōu)選方案,所述上法蘭蓋和下法蘭之間夾設(shè)有法蘭墊,上法蘭蓋和下法蘭上均設(shè)置有螺栓孔。作為一種優(yōu)選方案,所述內(nèi)膽的頂端面設(shè)置有承壓橡膠墊。作為一種優(yōu)選方案,所述內(nèi)膽的下端面與支撐平臺的上表面之間夾設(shè)有密封橡膠圈。作為一種優(yōu)選方案,所述外殼的上端側(cè)面設(shè)置有連通上腔室的泄壓口。作為一種優(yōu)選方案,所述內(nèi)層為超濾耐高壓耐高溫陶瓷材料。作為一種優(yōu)選方案,所述外層為極細(xì)純凈的玻璃纖維材料。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果,具體而言,由上述技術(shù)方案可知:本產(chǎn)品是在壓縮機(jī)出口和氣體冷卻器之間或者氣體冷卻器與回?zé)崞髦g安裝,氣體通道采用上進(jìn)下出方式,帶壓帶一定溫的混合氣體進(jìn)入油分離器,經(jīng)過內(nèi)層和外層兩道除油方式,實現(xiàn)油氣有效分離,使用壓力達(dá)到10Mpa,使用溫度達(dá)到100℃,而且氣體及管道設(shè)有的雜質(zhì)不會進(jìn)入到后方運(yùn)行系統(tǒng)中去,通過底部管道隨油一起排出,安裝維護(hù)簡單方便,并實現(xiàn)壓縮機(jī)的冷凍機(jī)油前端回油,減少回油時間和提高機(jī)油回油的效率和利用率。為更清楚地闡述本技術(shù)的結(jié)構(gòu)特征和功效,下面結(jié)合附圖與具體實施例來對本技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)說明。附圖說明圖1是本技術(shù)之較佳實施例的主視圖;圖2是本技術(shù)之較佳實施例的俯視圖;圖3是本技術(shù)之較佳實施例的截面圖;圖4是本技術(shù)之較佳實施例中支撐平臺的主視圖。附圖標(biāo)識說明:10、外殼 11、支撐平臺101、上腔室 102、下腔室103、出氣口 104、聯(lián)通孔105、進(jìn)氣口 106、環(huán)形溝槽107、泄壓口 20、內(nèi)膽21、內(nèi)層 22、外層201、氣腔 31、出氣管32、輸油管 33、下法蘭34、上法蘭蓋 35、支撐架36、安裝導(dǎo)向圈 37、法蘭墊38、密封橡膠圈 39、承壓橡膠墊301、螺栓孔。具體實施方式請參照圖1至圖4所示,其顯示出了本技術(shù)之較佳實施例的具體結(jié)構(gòu),包括有外殼10以及內(nèi)膽20。該外殼10的下端內(nèi)部設(shè)置有支撐平臺11,該支撐平臺11將外殼10的內(nèi)部分隔形成有上腔室101和下腔室102,支撐平臺11上設(shè)置有出氣口103和聯(lián)通孔104,該出氣口103連接有出氣管31,出氣管31穿過下腔室102而向外伸出外殼10的下端側(cè)面,該外殼10的底部設(shè)置有連通下腔室102的輸油管32,外殼10的頂部設(shè)置有下法蘭33,下法蘭33上密封安裝有上法蘭蓋34,外殼10的上端側(cè)面設(shè)置有連通上腔室101的進(jìn)氣口105;并且,在本實施例中,所述外殼10的底部側(cè)面設(shè)置有多個支撐架35,該多個支撐架35間隔均勻排布,所述出氣口103位于支撐平臺11的中心位置處,該聯(lián)通孔104位于支撐平臺11的周緣,聯(lián)通孔104為多個,多個聯(lián)通孔104均勻排布,并且所述支撐平臺11上凹設(shè)有環(huán)形溝槽106,環(huán)形凹槽106上安裝有安裝導(dǎo)向圈36,安裝導(dǎo)向圈36蓋于出氣口103的正上方,安裝導(dǎo)向圈36為不銹鋼304,以及,所述上法蘭蓋34和下法蘭33之間夾設(shè)有法蘭墊37,該法蘭墊37為耐油耐高壓耐高溫的氟橡膠墊,上法蘭蓋34和下法蘭33上均設(shè)置有螺栓孔301,上法蘭蓋34采用內(nèi)插殼體內(nèi)的形式設(shè)計,內(nèi)插套口上大下小,與豎直傾斜2°,靠近法蘭盤側(cè)與下法蘭33罐體內(nèi)徑負(fù)差0.1mm,套口內(nèi)層空心。另外,所述外殼10的上端側(cè)面設(shè)置有連通上腔室101的泄壓口107。此外,支撐平臺11的外側(cè)與外殼10的內(nèi)壁焊接,支撐平臺11采用不銹鋼304材質(zhì)。該內(nèi)膽20的下端面密封安裝于支撐平臺11的上表面,內(nèi)膽20位于上腔室101中,支撐平臺11與內(nèi)膽20圍構(gòu)形成有氣腔201,前述出氣口103連通氣腔201,并且,該內(nèi)膽20包括有內(nèi)層21和外層22,該外層22包覆在內(nèi)層21的外表面,該內(nèi)層21為過濾材料,該外層22為吸附材料。在本實施例中,所述內(nèi)膽20的下端面與支撐平臺11的上表面之間夾設(shè)有密封橡膠圈38,密封橡膠圈38采用耐油耐高壓耐高溫氟橡膠材料。所述內(nèi)層21為超濾耐高壓耐高溫陶瓷材料,所述外層22為極細(xì)純凈的玻璃纖維材料。以及,所述內(nèi)膽20的頂端面設(shè)置有承壓橡膠墊39,承壓橡膠墊39采用耐油耐高壓耐高溫氟橡膠材料。工作時,壓縮機(jī)出來的高壓高溫氣體及各種大小液滴的冷凍機(jī)油蒸氣(50~100℃),進(jìn)入本產(chǎn)品的上腔室101中,管徑瞬間變大,流速瞬間降低,方向改變,大顆粒的冷凍機(jī)油液滴在重力的作用下直接自身沉降;較大顆粒的冷凍機(jī)油受氣體流速方向撞擊內(nèi)膽20的外層22并粘附在上面,通過重力沉降作用,順著外層22吸附材料下流至底部的支撐平臺11;極小液滴因半徑過小,極容易穿過外層22吸附材料,進(jìn)入內(nèi)層21,由于本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種工業(yè)用、商用MW級跨臨界二氧化碳熱泵油分離器,其特征在于:包括有外殼以及內(nèi)膽;該外殼的下端內(nèi)部設(shè)置有支撐平臺,該支撐平臺將外殼的內(nèi)部分隔形成有上腔室和下腔室,支撐平臺上設(shè)置有出氣口和聯(lián)通孔,該出氣口連接有出氣管,出氣管穿過下腔室而向外伸出外殼的下端側(cè)面,該外殼的底部設(shè)置有連通下腔室的輸油管,且外殼的頂部設(shè)置有下法蘭,下法蘭上密封安裝有上法蘭蓋,外殼的上端側(cè)面設(shè)置有連通上腔室的進(jìn)氣口;該內(nèi)膽的下端面密封安裝于支撐平臺的上表面,內(nèi)膽位于上腔室中,支撐平臺與內(nèi)膽圍構(gòu)形成有氣腔,前述出氣口連通氣腔,并且,該內(nèi)膽包括有內(nèi)層和外層,該外層包覆在內(nèi)層的外表面,該內(nèi)層為過濾材料,該外層為吸附材料。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種工業(yè)用、商用MW級跨臨界二氧化碳熱泵油分離器,其特征在于:包括有外殼以及內(nèi)膽;該外殼的下端內(nèi)部設(shè)置有支撐平臺,該支撐平臺將外殼的內(nèi)部分隔形成有上腔室和下腔室,支撐平臺上設(shè)置有出氣口和聯(lián)通孔,該出氣口連接有出氣管,出氣管穿過下腔室而向外伸出外殼的下端側(cè)面,該外殼的底部設(shè)置有連通下腔室的輸油管,且外殼的頂部設(shè)置有下法蘭,下法蘭上密封安裝有上法蘭蓋,外殼的上端側(cè)面設(shè)置有連通上腔室的進(jìn)氣口;該內(nèi)膽的下端面密封安裝于支撐平臺的上表面,內(nèi)膽位于上腔室中,支撐平臺與內(nèi)膽圍構(gòu)形成有氣腔,前述出氣口連通氣腔,并且,該內(nèi)膽包括有內(nèi)層和外層,該外層包覆在內(nèi)層的外表面,該內(nèi)層為過濾材料,該外層為吸附材料。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工業(yè)用、商用MW級跨臨界二氧化碳熱泵油分離器,其特征在于:所述外殼的底部側(cè)面設(shè)置有多個支撐架,該多個支撐架間隔均勻排布。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工業(yè)用、商用MW級跨臨界二氧化碳熱泵油分離器,其特征在于:所述出氣口位于支撐平臺的中心位置處,該聯(lián)通孔位于支撐平臺的周緣,聯(lián)通孔為多個,多個聯(lián)通孔均勻排布。4.根據(jù)權(quán)利要求1所...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:李良芳,李春祥,王艷媛,李其昌,郭勇,黃文,
申請(專利權(quán))人:福建欣隆環(huán)保有限公司,
類型:新型
國別省市:福建;35
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