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    一種發動機專用曲軸制造技術

    技術編號:13727997 閱讀:113 留言:0更新日期:2016-09-19 13:30
    一種發動機專用曲軸,由前軸承、平墊圈、配流軸、曲軸皮帶輪、慣性盒、硅油槍、襯套、后軸承、輸出軸、配油雙接頭、配油軸悶蓋、連桿、殼體、柱塞、前封蓋組成。所述前軸承左側設置有平墊圈,且前軸承右下側設置有配流軸,所述平墊圈左下側安裝有曲軸皮帶輪,且曲軸皮帶輪左側安裝有慣性盒,所述曲軸皮帶輪位于硅油槍下側,且硅油槍位于襯套左側,所述配流軸右側安裝有后軸承,且后軸承與輸出軸連接,所述后軸承右側安裝有配油雙接頭,且配油雙接頭位于配油軸悶蓋左側,所述輸出軸上側安裝有連桿,且連桿位于殼體左側,所述連桿上側設置有柱塞,且柱塞與前封蓋連接。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及曲軸
    ,具體為一種發動機專用曲軸。
    技術介紹
    曲軸是發動機中最重要的部件,它承受連桿傳來的力,并將其轉變為轉矩后輸出。曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用,使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用,因此要求曲軸有足夠的強度和剛度,且軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好,但是現在的曲軸,由于曲軸質量大,運動時產生強大的的離心力,常常造成不必要的應力集中。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種發動機專用曲軸,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。本技術采用如下技術方案:一種發動機專用曲軸,由前軸承、平墊圈、配流軸、曲軸皮帶輪、慣性盒、硅油槍、襯套、后軸承、輸出軸、配油雙接頭、配油軸悶蓋、連桿、殼體、柱塞、前封蓋組成。所述前軸承左側設置有平墊圈,且前軸承右下側設置有配流軸。所述平墊圈左下側安裝有曲軸皮帶輪,且曲軸皮帶輪左側安裝有慣性盒。所述曲軸皮帶輪位于硅油槍下側,且硅油槍位于襯套左側。所述配流軸右側安裝有后軸承,且后軸承與輸出軸連接。所述后軸承右側安裝有配油雙接頭,且配油雙接頭位于配油軸悶蓋左側。所述輸出軸上側安裝有連桿,且連桿位于殼體左側。所述連桿上側設置有柱塞,且柱塞與前封蓋連接。優選的,所述平墊圈右側設置有密封套管。優選的,所述配流軸右側設置有新型偏心輪。優選的,所述連桿右下側安裝有連桿調節器。優選的,所述輸出軸、配油雙接頭和殼體關于中性軸左右對稱。與現有技術相比,本技術的有益效果是:該發動機專用曲軸,具有結構簡單,工作可靠,造價較低的優點,可將活塞連桿傳來的推力變為旋轉的扭力,將活塞的往復直線運動變為曲軸圓周旋轉舉動,然后通過飛輪將發動機轉矩輸送給傳動系統,同時還驅動發動機的配氣機構以及其他輔助裝置,通過機體對連桿的調節,促進內外氣壓的一致性,保證曲軸的高效轉動。附圖說明圖1為本技術結構示意圖。圖中:1.前軸承,2.平墊圈,3.配流軸,4.曲軸皮帶輪,5.慣性盒,6.硅油槍,7.襯套,8.后軸承,9.輸出軸,10.配油雙接頭,11.配油軸悶蓋,12.連桿,13.殼體,14.柱塞,15.前封蓋。具體實施方式下面結合附圖與具體實施方式對本技術做進一步說明。本技術如圖1所示,一種發動機專用曲軸,由前軸承1、平墊圈2、配流軸3、曲軸皮帶輪4、慣性盒5、硅油槍6、襯套7、后軸承8、輸出軸9、配油雙接頭10、配油軸悶蓋11、連桿12、殼體13、柱塞14、前封蓋15組成。所述前軸承1左側設置有平墊圈2,平墊圈2右側設置有密封套管,可以保證連接的密封性,使得曲軸正常工作,且前軸承1右下側設置有配流軸3,配流軸3右側設置有新型偏心輪,通過偏心,使得后軸承8與機體保持協調的運動節奏,促進機體的發動。所述平墊圈2左下側安裝有曲軸皮帶輪4,且曲軸皮帶輪4左側安裝有慣性盒5。所述曲軸皮帶輪4位于硅油槍6下側,且硅油槍6位于襯套7左側。所述配流軸3右側安裝有后軸承8,且后軸承8與輸出軸9連接。所述后軸承8右側安裝有配油雙接頭10,且配油雙接頭10位于配油軸悶蓋11左側。所述輸出軸9上側安裝有連桿12,連桿12右下側安裝有連桿調節器,通過對連桿12的調節,促進內外氣壓的一致性,保證曲軸的高效轉動,且連桿12位于殼體13左側,輸出軸9、配油雙接頭10和殼體13關于中性軸左右對稱,在保證機體正常運行的前提下,使整個曲軸的扭轉振幅增大,激發曲軸的扭轉振動。所述連桿12上側設置有柱塞14,且柱塞14與前封蓋15連接。工作原理:該發動機專用曲軸,液壓油通過配油雙接頭10和殼體13流道,進入柱塞14頂端,給柱塞14組件的線性運動提供動力,推動曲軸旋轉,曲軸的轉動同時通過雙頭鍵帶動配流軸3旋轉,配流軸3的旋轉實現了給不同的柱塞14供油,柱塞14連接到回油腔,由此提供給發動機的前軸承1和后軸承8,轉換為柱塞14的線性運動,柱塞14的線性運動通過曲軸轉換為旋轉運動,給各設備提供動力。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種發動機專用曲軸,由前軸承(1)、平墊圈(2)、配流軸(3)、曲軸皮帶輪(4)、慣性盒(5)、硅油槍(6)、襯套(7)、后軸承(8)、輸出軸(9)、配油雙接頭(10)、配油軸悶蓋(11)、連桿(12)、殼體(13)、柱塞(14)、前封蓋(15)組成,其特征在于:所述前軸承(1)左側設置平墊圈(2),且前軸承(1)右下側設置有配流軸(3),所述平墊圈(2)左下側安裝有曲軸皮帶輪(4),且曲軸皮帶輪(4)左側安裝有慣性盒(5),所述曲軸皮帶輪(4)位于硅油槍(6)下側,且硅油槍(6)位于襯套(7)左側,所述配流軸(3)右側安裝有后軸承(8),且后軸承(8)與輸出軸(9)連接,所述后軸承(8)右側安裝有配油雙接頭(10),且配油雙接頭(10)位于配油軸悶蓋(11)左側,所述輸出軸(9)上側安裝有連桿(12),且連桿(12)位于殼體(13)左側,所述連桿(12)上側設置有柱塞(14),且柱塞(14)與前封蓋(15)連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種發動機專用曲軸,由前軸承(1)、平墊圈(2)、配流軸(3)、曲軸皮帶輪(4)、慣性盒(5)、硅油槍(6)、襯套(7)、后軸承(8)、輸出軸(9)、配油雙接頭(10)、配油軸悶蓋(11)、連桿(12)、殼體(13)、柱塞(14)、前封蓋(15)組成,其特征在于:所述前軸承(1)左側設置平墊圈(2),且前軸承(1)右下側設置有配流軸(3),所述平墊圈(2)左下側安裝有曲軸皮帶輪(4),且曲軸皮帶輪(4)左側安裝有慣性盒(5),所述曲軸皮帶輪(4)位于硅...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王勤榮,
    申請(專利權)人:溫州裕隆機械有限公司,
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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