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    一種具有預(yù)壓功能的螺桿擠條機(jī)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):13735832 閱讀:77 留言:0更新日期:2016-09-22 02:28
    本發(fā)明專利技術(shù)公開(kāi)了一種具有預(yù)壓功能的螺桿擠條機(jī),包括支架,支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)箱和擠條筒,驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有電機(jī)、減速器、傳動(dòng)軸和聯(lián)軸器,擠條筒內(nèi)容納擠條螺桿,擠條筒上設(shè)有擠條加料口和擠條出料口,還包括預(yù)壓筒,預(yù)壓筒為臥式并設(shè)置于驅(qū)動(dòng)箱外的頂部,預(yù)壓筒內(nèi)水平設(shè)置有預(yù)壓螺桿,預(yù)壓筒上還設(shè)有預(yù)壓加料口和預(yù)壓出料口,預(yù)壓出料口位于預(yù)壓螺桿軸向位置處,還包括分別設(shè)置于預(yù)壓螺桿和傳動(dòng)軸上的一對(duì)相互嚙合的傳動(dòng)齒輪。可將物料先經(jīng)預(yù)壓,充分趕走物料中的氣體,確保物料不會(huì)發(fā)生“氣爆”而影響最終成型質(zhì)量,可以提高擠條成型樣品的強(qiáng)度結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)了預(yù)壓和擠條同時(shí)自動(dòng)進(jìn)行,節(jié)省了操作時(shí)間,節(jié)約了人力成本,提高了工作效率。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及一種擠條成型機(jī),具體涉及一種具有預(yù)壓功能的螺桿擠條機(jī)。
    技術(shù)介紹
    螺桿擠條機(jī)是常見(jiàn)的擠出成型機(jī),現(xiàn)有技術(shù)中,螺桿擠條機(jī)包括驅(qū)動(dòng)裝置、擠條料筒、加料裝置、擠條螺桿以及口模等部件。物料經(jīng)進(jìn)料口送入擠條筒后,經(jīng)擠條螺桿將物料向前推動(dòng),隨著物料向前推進(jìn),擠條螺桿旋轉(zhuǎn)對(duì)物料產(chǎn)生很強(qiáng)的壓縮力及剪切力,且壓縮力遠(yuǎn)大于剪切力。物料經(jīng)壓縮推進(jìn)到口模經(jīng)多孔板擠出成條狀,再切斷成型。物料由加料口進(jìn)入擠條機(jī)被擠壓的過(guò)程中,若物料內(nèi)還有大量氣體,則可能發(fā)生氣爆現(xiàn)象,會(huì)嚴(yán)重影響擠條成型樣品的質(zhì)量。因此,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,需要先將物料進(jìn)行預(yù)壓成型,制成具有一定體積、一定強(qiáng)度的胚體,充分排出物料中的氣體,然后再將胚體加入擠條機(jī)內(nèi)進(jìn)行擠條成型。但是一般在臥式螺桿擠條機(jī)一般生產(chǎn)過(guò)程中,需要人工操作,使用兩臺(tái)設(shè)備對(duì)物料進(jìn)行預(yù)壓和擠條,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是物料內(nèi)含有大量氣體時(shí),擠條機(jī)擠壓過(guò)程中會(huì)發(fā)生氣爆現(xiàn)象,影響物料最終的成型質(zhì)量,目的在于提供一種具有預(yù)壓功能的螺桿擠條機(jī),可將物料進(jìn)行預(yù)壓,充分趕走物料中的氣體,并實(shí)現(xiàn)預(yù)壓和擠條成型自動(dòng)一體化。本專利技術(shù)通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種具有預(yù)壓功能的螺桿擠條機(jī),包括支架,所述支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)箱和擠條筒,所述驅(qū)動(dòng)箱與擠條筒密封連接,驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有電機(jī)、減速器、傳動(dòng)軸和聯(lián)軸器,電機(jī)的主軸與減速器的輸入端相連,減速器的輸出端設(shè)有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器與擠條螺桿相連接,所述擠條筒內(nèi)容納擠條螺桿,擠條筒上設(shè)有擠條加料口和擠條出料口,還包括預(yù)壓筒,所述預(yù)壓筒為臥式并設(shè)置于驅(qū)動(dòng)箱外的頂部,預(yù)壓筒內(nèi)水平設(shè)置有預(yù)壓螺桿,預(yù)壓筒上還設(shè)有預(yù)壓加料口和預(yù)壓出料口,所述預(yù)壓出料口位于預(yù)壓螺桿軸向位置處,還包括分別設(shè)置于預(yù)壓螺桿和傳動(dòng)軸上的一對(duì)相互嚙合的傳動(dòng)齒輪,所述傳動(dòng)齒輪位于驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)。本專利技術(shù)是在現(xiàn)有臥式螺桿擠條機(jī)的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)一步改進(jìn),在驅(qū)動(dòng)箱上部安裝有具有預(yù)壓功能的預(yù)壓機(jī)構(gòu),預(yù)壓機(jī)構(gòu)包括預(yù)壓筒,預(yù)壓筒內(nèi)設(shè)有預(yù)壓螺桿,預(yù)壓螺桿通過(guò)旋轉(zhuǎn)對(duì)預(yù)壓筒內(nèi)物料產(chǎn)生壓縮力,使物料壓縮,充分排除物料中的氣體,形成具有一定形狀的胚體。此外,經(jīng)過(guò)預(yù)壓處理,不僅可以排除物料中影響其成型的氣體,還可以使胚體具有一定強(qiáng)度,胚體再經(jīng)擠條機(jī)擠條成型可獲得更高強(qiáng)度。預(yù)壓螺桿和擠條螺桿上分別設(shè)置相互嚙合的傳動(dòng)齒輪,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)擠條螺桿,經(jīng)傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)力帶動(dòng)預(yù)壓螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)物料預(yù)壓和擠條同步自動(dòng)進(jìn)行,節(jié)省了操作時(shí)間,節(jié)約了人力成本,并簡(jiǎn)化了機(jī)械結(jié)構(gòu),便于安裝及維修管理??赏ㄟ^(guò)設(shè)置不同規(guī)格的傳動(dòng)齒輪來(lái)調(diào)整預(yù)壓螺桿和擠條螺桿的旋轉(zhuǎn)速度。所述擠條加料口相對(duì)應(yīng)的位置處的擠條螺桿上設(shè)有不連續(xù)的螺紋,且在擠條加料口段的擠條螺桿上的螺紋間距小于擠條螺桿其他部位上的螺紋間距?,F(xiàn)有技術(shù)中擠條加料口段的擠條螺桿主要起到輸送物料的作用,通過(guò)在其上增加設(shè)有不連續(xù)的螺紋,且該段的螺紋間距較其他部位的螺紋間距小,主要是增加螺桿的剪切力,對(duì)具有一定胚體的物料進(jìn)行簡(jiǎn)單的“造?!碧幚?,使經(jīng)預(yù)壓的物料順利進(jìn)入擠條筒的擠壓段。所述預(yù)壓出料口位于擠條加料口的上方,使從預(yù)壓出料口擠出的預(yù)壓樣品落入擠條加料口內(nèi)。設(shè)置預(yù)壓機(jī)構(gòu)使應(yīng)確保預(yù)壓出料口位于擠條加料口的上方使預(yù)壓出料口擠出的預(yù)壓樣品直接落入擠條加料口內(nèi),或只是經(jīng)簡(jiǎn)單的連接板連接使物料能自動(dòng)加入擠條加料口內(nèi)。有助于實(shí)現(xiàn)預(yù)壓及擠條自動(dòng)化操作。本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:1、本專利技術(shù)是一種具有預(yù)壓功能的螺桿擠條機(jī),可將物料先進(jìn)行預(yù)壓,充分趕走物料中的氣體,確保物料不會(huì)發(fā)生“氣爆”而影響最終成型質(zhì)量;2、本專利技術(shù)是一種具有預(yù)壓功能的螺桿擠條機(jī),經(jīng)過(guò)預(yù)壓處理,可以使胚體具有一定強(qiáng)度,胚體再經(jīng)擠條機(jī)擠條成型可獲得更高強(qiáng)度。;3、本專利技術(shù)是一種具有預(yù)壓功能的螺桿擠條機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)了預(yù)壓和擠條同時(shí)自動(dòng)進(jìn)行,節(jié)省了操作時(shí)間,節(jié)約了人力成本,提高了工作效率。附圖說(shuō)明此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本專利技術(shù)實(shí)施例的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,并不構(gòu)成對(duì)本專利技術(shù)實(shí)施例的限定。在附圖中:圖1為本實(shí)用新一種具有預(yù)壓功能的螺桿擠條機(jī)正視截面型結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中標(biāo)記及對(duì)應(yīng)的零部件名稱:1-支架,2-驅(qū)動(dòng)箱,3-電機(jī),4-傳動(dòng)軸,5-減速器,6-傳動(dòng)齒輪,7-預(yù)壓螺桿,8-預(yù)壓加料口,9-預(yù)壓筒,10-預(yù)壓出料口,11-擠條加料口,12-不連續(xù)螺紋,13-擠條筒,14-擠條螺桿,15-擠條出料口,16-聯(lián)軸器。具體實(shí)施方式為使本專利技術(shù)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合實(shí)施例和附圖,對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,本專利技術(shù)的示意性實(shí)施方式及其說(shuō)明僅用于解釋本專利技術(shù),并不作為對(duì)本專利技術(shù)的限定。實(shí)施例如圖1所示,本專利技術(shù)一種具有預(yù)壓功能的螺桿擠條機(jī),包括支架1,支架1上設(shè)有驅(qū)動(dòng)箱2和擠條筒13,驅(qū)動(dòng)箱2與擠條筒13密封連接。驅(qū)動(dòng)箱2內(nèi)設(shè)有電機(jī)3、減速器5、傳動(dòng)軸4和聯(lián)軸器16,電機(jī)3的主軸與減速器5的輸入端相連,減速器5的輸出端設(shè)有傳動(dòng)軸4,傳動(dòng)軸4通過(guò)聯(lián)軸器16與擠條螺桿14相連接。擠條筒13內(nèi)容納擠條螺桿14,擠條筒13上設(shè)有擠條加料口11和擠條出料口15。還包括預(yù)壓筒9,預(yù)壓筒9為臥式并設(shè)置于驅(qū)動(dòng)箱2外的頂部。預(yù)壓筒9內(nèi)水平設(shè)置有預(yù)壓螺桿7,預(yù)壓筒9上還設(shè)有預(yù)壓加料口8和預(yù)壓出料口10。預(yù)壓出料口10在預(yù)壓螺桿7軸向位置處,且位于擠條加料口11的正上方,使從預(yù)壓出料口10擠出的預(yù)壓樣品落入擠條加料口11內(nèi)。還包括分別設(shè)置于預(yù)壓螺桿7和傳動(dòng)軸4上的一對(duì)相互嚙合的傳動(dòng)齒輪6,傳動(dòng)齒輪6位于驅(qū)動(dòng)箱2內(nèi)。擠條加料口11相對(duì)應(yīng)的位置處的擠條螺桿14上設(shè)有不連續(xù)的螺紋12,且在擠條加料口11段的擠條螺桿14上的螺紋間距是擠條螺桿15其他部位上的螺紋間距的一半。以上所述的具體實(shí)施方式,對(duì)本專利技術(shù)的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本專利技術(shù)的具體實(shí)施方式而已,并不用于限定本專利技術(shù)的保護(hù)范圍,凡在本專利技術(shù)的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本專利技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種具有預(yù)壓功能的螺桿擠條機(jī),包括支架(1),所述支架(1)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)箱(2)和擠條筒(13),所述驅(qū)動(dòng)箱(2)與擠條筒(13)密封連接,驅(qū)動(dòng)箱(2)內(nèi)設(shè)有電機(jī)(3)、減速器(5)、傳動(dòng)軸(4)和聯(lián)軸器(16),電機(jī)(3)的主軸與減速器(5)的輸入端相連,減速器(5)的輸出端設(shè)有傳動(dòng)軸(4),傳動(dòng)軸(4)通過(guò)聯(lián)軸器(16)與擠條螺桿(14)相連接,所述擠條筒(13)內(nèi)容納擠條螺桿(14),擠條筒(13)上設(shè)有擠條加料口(11)和擠條出料口(15),其特征在于,還包括預(yù)壓筒(9),所述預(yù)壓筒(9)為臥式并設(shè)置于驅(qū)動(dòng)箱(2)外的頂部,預(yù)壓筒(9)內(nèi)水平設(shè)置有預(yù)壓螺桿(7),預(yù)壓筒(9)上還設(shè)有預(yù)壓加料口(8)和預(yù)壓出料口(10),所述預(yù)壓出料口(10)位于預(yù)壓螺桿(7)軸向位置處,所述擠條機(jī)還包括分別設(shè)置于預(yù)壓螺桿(7)和傳動(dòng)軸(4)上的一對(duì)相互嚙合的傳動(dòng)齒輪(6),所述傳動(dòng)齒輪(6)位于驅(qū)動(dòng)箱(2)內(nèi)。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種具有預(yù)壓功能的螺桿擠條機(jī),包括支架(1),所述支架(1)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)箱(2)和擠條筒(13),所述驅(qū)動(dòng)箱(2)與擠條筒(13)密封連接,驅(qū)動(dòng)箱(2)內(nèi)設(shè)有電機(jī)(3)、減速器(5)、傳動(dòng)軸(4)和聯(lián)軸器(16),電機(jī)(3)的主軸與減速器(5)的輸入端相連,減速器(5)的輸出端設(shè)有傳動(dòng)軸(4),傳動(dòng)軸(4)通過(guò)聯(lián)軸器(16)與擠條螺桿(14)相連接,所述擠條筒(13)內(nèi)容納擠條螺桿(14),擠條筒(13)上設(shè)有擠條加料口(11)和擠條出料口(15),其特征在于,還包括預(yù)壓筒(9),所述預(yù)壓筒(9)為臥式并設(shè)置于驅(qū)動(dòng)箱(2)外的頂部,預(yù)壓筒(9)內(nèi)水平設(shè)置有預(yù)壓螺桿(7),預(yù)壓筒(9)上還設(shè)有預(yù)壓加料口(8)和預(yù)...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:胡明容
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:成都科力夫科技有限公司,
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:四川;51

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