【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及機械領域中的沖壓模具，特別是涉及一種用于汽車覆蓋件生產的沖孔打扁模具。
技術介紹
汽車覆蓋件是指覆蓋發動機、底盤，構成駕駛室、車身的金屬薄板制成的空間形狀的表面或內部零件。按功能和部位可分為外部覆蓋件、內部覆蓋件和骨架覆蓋件三類。它們在工藝設計、模具加工、設備選擇及質量控制（尺寸公差、形狀精度、零件剛度、表面質量）等方面都具有與一般沖壓零件不同的特點。汽車覆蓋件沖壓成形的基本工序有：落料、預彎、拉延、修邊、沖孔、翻邊、整形等（見表）。典型結構的汽車覆蓋件一般需要4～6道工序，并可根據需要將一些工序合并，如落料拉延、修邊沖孔、翻邊整形等。汽車構成駕駛室的圓管涉及到對圓管端口的沖孔和打扁兩道工序，現有的技術都是通過兩部實現，一是先沖孔然后在拿到另外一臺設備上進行打扁。這種加工方法要求員工進行兩次加工定位，稍有疏忽就會產生不良品，勞動強度大，加工效率及精度低下。
技術實現思路
本專利技術是為了避免上述現有技術存在不足之處，提供一種結構簡單，加工效率更高的一種用于汽車覆蓋件生產的沖孔打扁模具。為解決上述技術問題，本專利技術采取如下技術方案：一種用于汽車覆蓋件生產的沖孔打扁模具，包括底板及設在所述底板上的夾持沖孔裝置及打扁裝置，所述的夾持沖孔裝置包括呈上、下排布的上模板和下模板，在所述的上模板和下模板上分別設有夾持鋼管的半圓槽，在所述的上模板上設有沖頭；所述的打扁裝置包括下模、上模、沖壓滑塊、打扁滑塊、打扁沖頭和彈簧，所述的下模上設有“凹”字形滑道，所述的打扁滑塊活動固定在所述的“凹”字形滑道內，所述的打扁沖頭固定在所述的打扁滑塊上，所述的彈簧一端連接于...
【技術保護點】
一種用于汽車覆蓋件生產的沖孔打扁模具，包括底板（1）及設在所述底板（1）上的夾持沖孔裝置及打扁裝置，其特征在于：所述的夾持沖孔裝置包括呈上、下排布的上模板（2）和下模板（3），在所述的上模板（2）和下模板（3）上分別設有夾持鋼管的半圓槽（4），在所述的上模板（2）上設有沖頭；所述的打扁裝置包括下模（5）、上模（6）、沖壓滑塊（7）、打扁滑塊（8）、打扁沖頭（9）和彈簧（10），所述的下模（5）上設有“凹”字形滑道（11），所述的打扁滑塊（8）活動固定在所述的“凹”字形滑道（11）內，所述的打扁沖頭（9）固定在所述的打扁滑塊（8）上，所述的彈簧（10）一端連接于打扁滑塊（8）另一端固定在下模（5）上，所述的上模（6）與所述的上模板（2）相連接，所述的沖壓滑塊（7）設在所述的上模（6）。
【技術特征摘要】
1.一種用于汽車覆蓋件生產的沖孔打扁模具，包括底板（1）及設在所述底板（1）上的夾持沖孔裝置及打扁裝置，其特征在于：所述的夾持沖孔裝置包括呈上、下排布的上模板（2）和下模板（3），在所述的上模板（2）和下模板（3）上分別設有夾持鋼管的半圓槽（4），在所述的上模板（2）上設有沖頭；所述的打扁裝置包括下模（5）、上模（6）、沖壓滑塊（7）、打扁滑塊（8）、打扁沖頭（9）和彈簧（10），所述的下模（5）上設有“凹”字形滑道（11），所述的打扁滑塊（8）活動固定在所述的“凹”字形滑道（11）內，所述的打扁沖頭（9...
【專利技術屬性】
技術研發人員：徐忠浪，查傳婷，
申請(專利權)人：合肥億恒機械有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34
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