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    一種3噸叉車工作裝置貨叉架制造方法及圖紙

    技術編號:13751987 閱讀:134 留言:0更新日期:2016-09-24 17:42
    一種3噸叉車工作裝置貨叉架,包括立柱板,所述的立柱板包括第一立柱板和第二立柱板;所述的第一立柱板和第二立柱板上設置有上橫梁,下橫梁和掛耳;所述的第一立柱板上還設置有U型槽;所述的第二立柱板上還設置有限位塊;所述的上橫梁和下橫梁上設置有聯接板;所述的立柱板與上橫梁和下橫梁之間設置有豎板和立柱筋板;所述的限位塊和掛耳設置在立柱筋板之間;結構輕巧,安裝操作時無障礙,整體的結構穩定,安全可靠性高。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及叉車,尤其涉及一種3噸叉車工作裝置貨叉架
    技術介紹
    叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業的各種輪式搬運車輛,屬于物料搬運機械,廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等各國民經濟部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備,由于叉車工作環境惡劣,而且要求承受超載荷,所以門架系統中貨叉架就需要設計得非常結實,傳統的貨叉架為了保證其強度,會采用增加鋼板本身的厚度,加大鋼板表面積,增設加強筋等方法,這樣做的結果,會造成貨叉架本身重量很大,體積也很大,在實際操作時,不但會影響調距器及油管的布置,而且會影響駕駛員的視線,不利于作業,安全可靠性差。
    技術實現思路
    本技術的目的是提供一種3噸叉車工作裝置貨叉架,解決了以上技術問題,結構輕巧,各部件對稱設置受力均勻,不但保證了強度要求,而且安裝操作方便,安全可靠性高。 為了實現上述技術目的,達到上述的技術要求,本技術所采用的技術方案是:一種3噸叉車工作裝置貨叉架,包括立柱板,所述的立柱板包括第一立柱板和第二立柱板;其特征在于:所述的第一立柱板和第二立柱板上設置有上橫梁,下橫梁和掛耳;所述的第一立柱板上還設置有U型槽;所述的第二立柱板上還設置有限位塊;所述的上橫梁和下橫梁上設置有聯接板;所述的立柱板與上橫梁和下橫梁之間設置有豎板和立柱筋板;所述的限位塊和掛耳設置在立柱筋板之間。 作為優選的技術方案:所述的上橫梁和下橫梁為專用型鋼,所述的上橫梁上設置有凹槽。 作為優選的技術方案:所述的第一立柱板和第二立柱板上設置有第一安裝孔。 作為優選的技術方案:所述的掛耳上設置有第二安裝孔。 作為優選的技術方案:所述的聯接板與上橫梁和下橫梁之間的連接方式為焊接或螺栓連接。 本技術的有益效果是:一種3噸叉車工作裝置貨叉架,與傳統的貨叉架相比,采用了專用型鋼做為上橫梁和下橫梁,結構輕巧,安裝操作時無障礙,立柱板上設置有U型槽,使得安裝調整更方便,上橫梁和下橫梁兩側設置有聯接板,提高了整體的結構強度,安全可靠性高。附圖說明 圖1為本技術三維視圖; 圖2為本技術圖1A向視圖; 在圖中:1.第一立柱板、2.豎板、3.上橫梁、4.下橫梁、5.聯接板、6.立柱筋板、7.掛耳、8.限位塊、9.第二立柱板、10.U型槽、11.凹槽、12.第一安裝孔、13.第二安裝孔。具體實施方式 下面結合附圖對本技術進一步描述; 在附圖中:一種3噸叉車工作裝置貨叉架,包括立柱板,所述的立柱板包括第一立柱板1和第二立柱板9;所述的第一立柱板1和第二立柱板9上設置有上橫梁3,下橫梁4,掛耳7和第一安裝孔12;所述的掛耳7上設置有第二安裝孔13;所述的第一安裝孔12和第二安裝孔13,便于與車體連接;所述的第一立柱板1上還設置有U型槽10,便于安裝調整;所述的第二立柱板9上還設置有限位塊8;所述的上橫梁3上設置有凹槽11,方便安裝調整支腿;所述的上橫梁3和下橫梁4上設置有聯接板5;所述的上橫梁3和下橫梁4為專用型鋼,結構輕巧,安裝操作無障礙;所述的聯接板5與上橫梁3和下橫梁4之間的連接方式為焊接或螺栓連接,使得結構更穩定,各點受力均勻;所述的立柱板與上橫梁3和下橫梁4之間焊接有豎板2和立柱筋板6,進一步增強結構的穩定性;所述的限位塊8和掛耳7設置在立柱筋板6之間,所述的掛耳7靠近下橫梁4;所述的限位塊8在掛耳7的上方,起到了搬運時限位的作用。 上述實施例僅僅是為清楚地說明本技術所作的描述,而并非對實施方式的限定,對于所屬領域的技術人員來說,在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動,這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉,而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本技術的保護范圍之中。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種3噸叉車工作裝置貨叉架,包括立柱板,所述的立柱板包括第一立柱板(1)和第二立柱板(9);其特征在于:所述的第一立柱板(1)和第二立柱板(9)上設置有上橫梁(3),下橫梁(4)和掛耳(7);所述的第一立柱板(1)上還設置有U型槽(10);所述的第二立柱板(9)上還設置有限位塊(8);所述的上橫梁(3)和下橫梁(4)上設置有聯接板(5);所述的立柱板與上橫梁(3)和下橫梁(4)之間設置有豎板(2)和立柱筋板(6);所述的限位塊(8)和掛耳(7)設置在立柱筋板(6)之間。

    【技術特征摘要】
    1.一種3噸叉車工作裝置貨叉架,包括立柱板,所述的立柱板包括第一立柱板(1)和第二立柱板(9);其特征在于:所述的第一立柱板(1)和第二立柱板(9)上設置有上橫梁(3),下橫梁(4)和掛耳(7);所述的第一立柱板(1)上還設置有U型槽(10);所述的第二立柱板(9)上還設置有限位塊(8);所述的上橫梁(3)和下橫梁(4)上設置有聯接板(5);所述的立柱板與上橫梁(3)和下橫梁(4)之間設置有豎板(2)和立柱筋板(6);所述的限位塊(8)和掛耳(7)設置在立柱筋板(6)之間。2.根據權利要求1所述的一...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:田正南陳新天范琴
    申請(專利權)人:江蘇靖江叉車有限公司
    類型:新型
    國別省市:江蘇;32

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