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    一種可智能控制壓力的快接高拉伸率汽車鋁管路制造技術

    技術編號:13754405 閱讀:96 留言:0更新日期:2016-09-25 22:04
    本實用新型專利技術公開了一種可智能控制壓力的快接高拉伸率汽車鋁管路,包括快速接頭、壓力開關和鋁管,所述鋁管上面安裝有所述壓力開關,所述鋁管一側安裝有所述快速接頭,所述鋁管另一側安裝有波紋管,所述波紋管的一側安裝有膠管,所述膠管的一側安裝有伸縮管,所述伸縮管的一側安裝有所述波紋管,所述波紋管的一側安裝有所述鋁管,所述鋁管另一側安裝有所述快速接頭。有益效果在于:采用高拉伸率鋁合金制造,具有質輕、耐腐蝕和柔性連接功能,伸縮管可保證管路在使用時根據需要自由伸長和縮短,可通過控制壓力開關調節管路內部壓力值。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及汽車鋁管路設計領域,特別是涉及一種可智能控制壓力的快接高拉伸率汽車鋁管路
    技術介紹
    汽車管路主要用于輸送水、油和空氣,汽車內部結構復雜,管路安裝時空間受限,硬質管路安裝時需多次折彎,而折彎后又往往不能滿足長度需求,鋼制管路在長時間使用后往往會被腐蝕,表面腐蝕渣屑也一同被混入輸送介質中,降低了水、油的清潔度,還易造成管路堵塞,而當管路內壓力過高時,容易損壞連接設備,壓力過低時,又不能滿足使用需求。
    技術實現思路
    本技術的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可智能控制壓力的快接高拉伸率汽車鋁管路。本技術通過以下技術方案來實現上述目的:一種可智能控制壓力的快接高拉伸率汽車鋁管路,包括快速接頭、壓力開關和鋁管,所述鋁管上面安裝有所述壓力開關,所述鋁管一側安裝有所述快速接頭,所述鋁管中部安裝有波紋管,所述波紋管的一側安裝有膠管,所述膠管的一側安裝有伸縮管,所述伸縮管的一側安裝有所述波紋管,所述波紋管的一側安裝有所述鋁管,所述鋁管另一側安裝有所述快速接頭。上述結構中,將所述一種可智能控制壓力的快接高拉伸率汽車鋁管路的兩個所述快速接頭分別連接在汽車內需要連接管路的兩個設備上,通過所述伸縮管可調節所述一種可智能控制壓力的快接高拉伸率汽車鋁管路的長度,兩端所述鋁管采用高拉伸率鋁合金制作,使在使用中可根據需要進行彎曲,同時保證接頭部位的剛性連接,通過檢測管路內部壓力值調節所述壓力開關使管路內部壓力保持穩定。為了進一步提高高拉伸率汽車鋁管路的使用效果,所述快速接頭和所述鋁管通過螺紋連接,所述壓力開關和所述鋁管通過螺紋連接。為了進一步提高高拉伸率汽車鋁管路的使用效果,所述波紋管和所述鋁管通過螺紋連接,所述膠管和所述波紋管通過高溫壓燙方式連接。為了進一步提高高拉伸率汽車鋁管路的使用效果,所述伸縮管和所述鋁管通過焊接方式連接,所述伸縮管和所述波紋管通過螺紋連接。有益效果在于:采用高拉伸率鋁合金制造,具有質輕、耐腐蝕和柔性連接功能,伸縮管可保證管路在使用時根據需要自由伸長和縮短,可通過控制壓力開關調節管路內部壓力值。附圖說明圖1是本技術所述一種可智能控制壓力的快接高拉伸率汽車鋁管路的主視圖;1、快速接頭;2、壓力開關;3、鋁管;4、波紋管;5、膠管;6、伸縮管。具體實施方式下面結合附圖對本技術作進一步說明:如圖1所示,一種可智能控制壓力的快接高拉伸率汽車鋁管路,包括快速接頭1、壓力開關2和鋁管3,鋁管3上面安裝有壓力開關2,壓力開關2用于調節一種可智能控制壓力的快接高拉伸率汽車鋁管路內的壓力大小,鋁管3一側安裝有快速接頭1,快速接頭1用于連接汽車內部設備,鋁管3中部安裝有波紋管4,波紋管4用于連接鋁管3和膠管5,波紋管4的一側安裝有膠管5,膠管5可增加管路的柔韌性,膠管5的一側安裝有伸縮管6,伸縮管6使管路可根據使用距離自由伸縮,伸縮管6的一側安裝有波紋管4,波紋管4的一側安裝有鋁管3,鋁管3另一側安裝有快速接頭1。上述結構中,將一種可智能控制壓力的快接高拉伸率汽車鋁管路的兩個快速接頭1分別連接在汽車內需要連接管路的兩個設備上,通過伸縮管6可調節一種可智能控制壓力的快接高拉伸率汽車鋁管路的長度,兩端鋁管3采用高拉伸率鋁合金制作,使在使用中可根據需要進行彎曲,同時保證接頭部位的剛性連接,通過檢測管路內部壓力值調節壓力開關2使管路內部壓力保持穩定。為了進一步提高自高拉伸率汽車鋁管路的使用效果,快速接頭1和鋁管3通過螺紋連接,壓力開關2和鋁管3通過螺紋連接,波紋管4和鋁管3通過螺紋連接,膠管5和波紋管4通過高溫壓燙方式連接,伸縮管6和鋁管3通過焊接方式連接,伸縮管6和波紋管4通過螺紋連接。以上顯示和描述了本技術的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解,本技術不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理,在不脫離本技術精神和范圍的前提下,本技術還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其效物界定。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種可智能控制壓力的快接高拉伸率汽車鋁管路,其特征在于:包括快速接頭、壓力開關和鋁管,所述鋁管上面安裝有所述壓力開關,所述鋁管一側安裝有所述快速接頭,所述鋁管另一側安裝有波紋管,所述波紋管的一側安裝有膠管,所述膠管的一側安裝有伸縮管,所述伸縮管的一側安裝有所述波紋管,所述波紋管的一側安裝有所述鋁管,所述鋁管另一側安裝有所述快速接頭。

    【技術特征摘要】
    1.一種可智能控制壓力的快接高拉伸率汽車鋁管路,其特征在于:包括快速接頭、壓力開關和鋁管,所述鋁管上面安裝有所述壓力開關,所述鋁管一側安裝有所述快速接頭,所述鋁管另一側安裝有波紋管,所述波紋管的一側安裝有膠管,所述膠管的一側安裝有伸縮管,所述伸縮管的一側安裝有所述波紋管,所述波紋管的一側安裝有所述鋁管,所述鋁管另一側安裝有所述快速接頭。2.根據權利要求1所述的一種可智能控制壓力的快接高拉伸率汽車鋁...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:周峰
    申請(專利權)人:南通龍碩輕合金科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:江蘇;32

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