無線胎壓監測系統的學碼方法技術方案

本發明專利技術關于一種無線胎壓監測系統的學碼方法，該無線胎壓監測系統包含有多個監測器與一接收器，該學碼方法包含：各該監測器偵測車輛各輪胎的轉動角度，并產生對應的一角度信息；各該監測器將角度信息及一標識符轉換為一無線信號后發送；該接收器接收各該無線信號，并取得各該角度信息、各該標識符及各該無線信號的一接收信號強度指示值(RSSI)；接收器依據各該角度信息及各該接收信號強度指示值判斷各該監測器與各該輪胎的對應關系，并將各該標識符與所對應的輪胎配對。由此，以接收信號強度指示值配合輪胎的轉動角度讓學碼更簡便且節省時間。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術與無線胎壓監測系統有關；特別是指一種無線胎壓監測系統的學碼方法。
技術介紹
無線胎壓監測系統包括有多個監測器與一接收器，所述監測器分別安裝于車輛的各個輪胎上，用以偵測輪胎的胎壓、胎溫及發送載有胎壓、胎溫的無線信號至該接收器。該接收器接收各該監測器所發送的胎壓后，對胎壓、胎溫進行監測，在輪胎胎壓、胎溫發生異常初期，即得到發出警告，以達到預防爆胎的效果，避免傷亡事故發生。無線胎壓監測統在安裝時，必具先對安裝于各該輪胎的監測器做學碼定位。現有的學碼方法不外乎是依序由輪胎的外部對輪胎中的監測器進行觸發，使所述監測器依序發送其標識符給接收器，接收器將標識符與輪胎的位置配對。舉例而言，通過技術人員依序泄除車輛的各輪胎的部分壓力，當監測器偵測到胎壓急遽變化則發送代表有該監測器的標識符，以讓接收器將各該監測器標識符與各個輪胎相對應。學碼完畢后，所述輪胎仍須再度被充氣，才能使該車輛安全上路。當需要再次學碼時(例如調換輪胎位置或換新輪胎之后)，必須再次依序觸發監測器，讓接收器再次依序接收標識符和進行配對，對于使用者而言，現有的學碼方法，相當耗時且使用上相當不便。
技術實現思路
有鑒于此，本專利技術的目的在于提供一種無線胎壓監測系統的學碼方法，以接收信號強度指示值配合輪胎的轉動角度，讓學碼方法更為簡便。緣以達成上述目的，本專利技術所提供無線胎壓監測系統的學碼方法，其中該無線胎壓監測系統設置于一車輛上，該無線胎壓監測系統包含有
多個監測器與一接收器，所述監測器分別安裝于該車輛的多個不同的輪胎，各該監測器用于偵測各該輪胎的轉動角度、胎壓以及發送無線信號至該接收器；該學碼方法包含下列步驟：A.依據各該輪胎所處的位置建立對應各該監測器的多個參考角度信息與多個參考接收信號強度指示值(Received Signal Strength Indicator，RSSI)范圍的對應關系；B.偵測各該輪胎的轉動角度，并產生對應的一角度信息；C.于各該輪胎每轉動一預定角度時，將各該輪胎的角度信息及各該監測器的一標識符轉換為一無線信號后發送；D.接收各該無線信號，取得各該無線信號中的角度信息、標識符及各該無線信號的一接收信號強度指示值；以及E.依據對應各該標識符的角度信息及接收信號強度指示值與步驟A中對應各該監測器的所述參考角度信息與所述參考接收信號強度指示值進行比對，以判斷各該監測器與各該輪胎的位置的對應關系，并將各該標識符與所對應的輪胎配對。本專利技術的效果在于利用輪胎轉動時的角度信息及對應的無線信號的接收信號強度指示值判斷各該監測器與所安裝的輪胎的對應關系，無需人員由輪胎外部依序對監測器進行觸發，讓無線胎壓監測系統的安裝及學碼更為簡便且節省時間。附圖說明圖1是本專利技術第一較佳實施例所應用的無線胎壓監測系統。圖2是本專利技術上述較佳實施例的監測器示意圖。圖3是本專利技術上述較佳實施例的輪胎轉動示意圖。圖4是本專利技術上述較佳實施例的輪胎的轉動角度與重力的對應關系圖。圖5是本專利技術上述較佳實施例的接收器示意圖。圖6是本專利技術上述較佳實施例的對應左前輪的監測器的參考角度信息與參考接收信號強度指示值范圍的特征圖形。圖7是本專利技術上述較佳實施例的對應右前輪的監測器的參考角度信息與參考接收信號強度指示值范圍的特征圖形。圖8是本專利技術上述較佳實施例的對應左后輪的監測器的參考角度信
息與參考接收信號強度指示值范圍的特征圖形。圖9是本專利技術上述較佳實施例的對應右后輪的監測器的參考角度信息與參考接收信號強度指示值范圍的特征圖形。【符號說明】100無線胎壓監測系統10監測器12胎壓傳感器14重力傳感器16第一處理器18無線信號發送電路20接收器22無線信號接收電路24接收信號強度指示分析模塊26第二處理器 262存儲器30顯示器V車輛T輪胎U上限值L下限值具體實施方式為能更清楚地說明本專利技術，茲舉較佳實施例并配合圖示詳細說明如后，請參圖1至圖5所示，為本專利技術一較佳實施例的學碼方法所應用的無線胎壓監測系統100，該無線胎壓監測系統100設置于一車輛V上，且包含有多個監測器10與一接收器20。所述監測器10分別裝設于該車輛V的多個不同的輪胎T中，所述監測器10的結構皆相同，于后茲舉其中一該監測器10為例說明。請參閱圖2，該監測器10包含一胎壓傳感器12、一重力傳感器14、一第一處理器16與一無線信號發送電路18。該胎壓傳感器12用于偵測輪胎T的胎壓；該重力傳感器14用于偵測輪胎轉動時所產生的重力；該第一
處理器16電性連接該胎壓傳感器12、該重力傳感器14與該無線信號發送電路18，該第一處理器16接收該胎壓傳感器12所偵測的胎壓、該重力傳感器14所偵測的重力，且該第一處理器16依據該胎壓傳感器12所偵測的胎壓產生一對應的胎壓信息，并依據該重力傳感器14所測得的重力對應該輪胎T的轉動角度，進而產生對應的一角度信息。舉例而言，請參閱圖3與圖4，隨著該輪胎T轉動而使該監測器10移動至90°的位置時，該重力傳感器14的感測軸與地心引力的方向相同，因此該重力傳感器14所測得的重力最大，隨著該輪胎T轉動而使該監測器10逐漸往270°的位置移動時，所測得的重力逐漸減小，直到該監測器10由270°的位置往90°的位置移動時所測得的重力逐漸增大。由此，由所測得的重力即可對應出該輪胎T目前的轉動角度。由于輪胎T轉動時，測得的重力與角度的關系呈現如弦波的圖形，因此，在輪胎T轉動時，該第一處理器16在一定的取樣時間內，對重力傳感器14進行多點的取樣，并將取樣時間內所取得的重力的變化經演算后判斷輪胎T的轉動角度。例如，當取得的重力的變化是上升而后隨即又下降時，即可得知重力上升到最高點時所對應的輪胎T轉動角度為90度；重力逐漸變小且變化斜率的絕對值為最大時，則代表輪胎T轉動角度為180度。而后，該第一處理器16將一標識符、該胎壓信息、與該角度信息編譯成一封包后，透過該無線信號發送電路18轉換為具有該封包的無線信號并發送之，其中該標識符為該監測器10所專屬，有別于其他監測器10的標識符，而所發送的無線信號在本實施例中為射頻信號。該接收器20設置于該車輛V內，包括依序電性連接的一無線信號接收電路22、一接收信號強度指示分析模塊24與一第二處理器26。該無線信號接收電路22接收各該監測器10所發送的無線信號，該接收信號強度指示分析模塊24用以在該無線信號接收電路22接收到無線信號時，分析無線信號的接收信號強度指示值(Received Signal Strength Indicator，RSSI)。該第二處理器26解譯該無線信號中的封包，由封包中取得對應的該標識符、該胎壓信息與該角度信息，以及接收該接收信號強度指示分析模塊24分析的接收信號強度指示值。該第二處理器26具有一存儲器262，該存儲器262儲存有多輪號，所述輪號是供辨識所
述輪胎T的所在位置。此外，該存儲器262另儲存有對應各該監測器10的多個參考角度信息及多個參考接收信號強度指示值范圍，各該參考角度信息對應各該參考接收信號強度指示值范圍。該接收器20電性連接一顯示器30，該接收器20將所接收的胎壓透過該顯示器30顯示。本實施例中，對應各該監測器10的所述參考角度信息及所述參考接收信號強度指示值范圍是在出廠前本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種無線胎壓監測系統的學碼方法，其特征在于，該無線胎壓監測系統設置于一車輛上，該無線胎壓監測系統包含有多個監測器與一接收器，所述監測器分別安裝于該車輛的多個不同的輪胎，各該監測器用于偵測各該輪胎的轉動角度、胎壓以及發送無線信號至該接收器；該學碼方法包含下列步驟：A.依據各該輪胎所處的位置建立對應各該監測器的多個參考角度信息與多個參考接收信號強度指示值范圍的對應關系；B.偵測各該輪胎的轉動角度，并產生對應的一角度信息；C.于各該輪胎每轉動一預定角度時，將各該輪胎的角度信息及各該監測器的一標識符轉換為一無線信號后發送；D.接收各該無線信號，取得各該無線信號中的角度信息、標識符及各該無線信號的一接收信號強度指示值；以及E.依據對應各該標識符的角度信息及接收信號強度指示值與步驟A中對應各該監測器的所述參考角度信息與所述參考接收信號強度指示值范圍進行比對，以判斷各該監測器與各該輪胎的位置的對應關系，并將各該標識符與所對應的輪胎配對。

【技術特征摘要】
1.一種無線胎壓監測系統的學碼方法，其特征在于，該無線胎壓監測系統設置于一車輛上，該無線胎壓監測系統包含有多個監測器與一接收器，所述監測器分別安裝于該車輛的多個不同的輪胎，各該監測器用于偵測各該輪胎的轉動角度、胎壓以及發送無線信號至該接收器；該學碼方法包含下列步驟：A.依據各該輪胎所處的位置建立對應各該監測器的多個參考角度信息與多個參考接收信號強度指示值范圍的對應關系；B.偵測各該輪胎的轉動角度，并產生對應的一角度信息；C.于各該輪胎每轉動一預定角度時，將各該輪胎的角度信息及各該監測器的一標識符轉換為一無線信號后發送；D.接收各該無線信號，取得各該無線信號中的角度信息、標識符及各該無線信號的一接收信號強度指示值；以及E.依據對應各該標識符的角度信息及接收信號強度指示值與步驟A中對應各該監測器的所述參考角度信息與所述參考接收信號強度指示值范圍進行比對，以判斷各該監測器與各該輪胎的位置的對應關系，并將各該標識符與所對應的輪胎配對。2.如權利要求1所述無線胎壓監測系統的學碼方法，其特征在于，各該監測器包括一重力傳感器，步驟B中透過各該重力傳感器偵測各該輪胎轉動時所產生的重力，并依據所測得的重力對應各該輪胎的轉動角度。3.如權利要求2所述無線胎壓...

【專利技術屬性】
技術研發人員：周銘輝，
申請(專利權)人：車王電子股份有限公司，
類型：發明
國別省市：中國臺灣;71