直線式壓縮機及潤滑油供油方法技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提供一種直線式壓縮機及潤滑油供油方法，直線式壓縮機，包括外殼以及設(shè)置在外殼中的壓縮組件，所述壓縮組件包括活塞、用于供所述活塞往復運動的氣缸、排氣閥和蓋體，蓋體上還設(shè)置有第一安裝口；直線式壓縮機還包括油缸，油缸具有相互連通的進油口、出油口和第二安裝口，第二安裝口與第一安裝口連接，第二安裝口與第一安裝口之間還設(shè)置有彈性片，彈性片密封遮蓋住第二安裝口和第一安裝口，進油口上設(shè)置有用于控制潤滑油單向流動的第一閥體，出油口上連接有排油管。通過彈性片能夠在壓縮機吸排氣過程中使得彈性片不斷的振動，達到壓縮機連續(xù)供油的目的，無需配置獨立的供油機構(gòu)，實現(xiàn)降低了直線式壓縮機的制造成本。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及壓縮機，尤其涉及一種直線式壓縮機及潤滑油供油方法。
技術(shù)介紹
目前，制冷設(shè)備中使用的壓縮機有旋轉(zhuǎn)式和直線式兩種，如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中的直線壓縮機通常包括外殼1，外殼1 的內(nèi)腔底部儲存有潤滑油，外殼1 內(nèi)裝有圓筒形外定子14，外定子14 的內(nèi)腔設(shè)置有圓筒形內(nèi)定子15，在外定子14 與內(nèi)定子15 之間插置有動子16，內(nèi)定子15 內(nèi)置有線圈17，在內(nèi)定子15 的內(nèi)腔中設(shè)置有同軸心的活塞10，活塞10 的一端連接在動子16上，活塞10 的另一端插置于位于氣缸3 的內(nèi)腔中，氣缸3 內(nèi)設(shè)有排氣閥片18，活塞10、氣缸3 及排氣閥片18 共同圍成了內(nèi)置有制冷劑氣體的壓縮腔，外殼1 內(nèi)的潤滑油與供油機構(gòu)2 連通，供油機構(gòu)2 置于外殼1 內(nèi)的潤滑油中，氣缸3 的外表面安裝有前法蘭4，氣缸3 通過前法蘭4 固定在外定子14和內(nèi)定子15上。由上可知，現(xiàn)有技術(shù)中的直線壓縮機均需要配備獨立的供油機構(gòu)2才能夠完成，并且供油機構(gòu)2需要獨立的驅(qū)動機構(gòu)帶動其供油，導致現(xiàn)有技術(shù)中的直線壓縮機的制造成本較高。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是：提供一種直線式壓縮機及潤滑油供油方法，解決現(xiàn)有技術(shù)中直線壓縮機的制造成本較高缺陷，實現(xiàn)降低直線式壓縮機的制造成本。本專利技術(shù)提供的技術(shù)方案是，一種直線式壓縮機，包括外殼以及設(shè)置在所述外殼中的壓縮組件，所述壓縮組件包括活塞、用于供所述活塞往復運動的氣缸、排氣閥和蓋體，所述蓋體上還設(shè)置有第一安裝口；所述直線式壓縮機還包括油缸，所述油缸具有相互連通的進油口、出油口和第二安裝口，所述第二安裝口與所述第一安裝口連接，所述第二安裝口與所述第一安裝口之間還設(shè)置有彈性片。進一步的，所述彈性片密封遮蓋住所述第二安裝口和所述第一安裝口，所述進油口上設(shè)置有用于控制潤滑油單向流動的第一閥體，所述出油口上連接有排油管。進一步的，所述出油口的口徑小于所述進油口的口徑；和/或所述排油管的管徑小于所述進油口的口徑。進一步的，所述出油口或所述排油管連接有用于控制潤滑油單向流動的第二閥體。進一步的，所述第一閥體和所述第二閥體為單向閥。進一步的，所述第一閥體包括第一擋板和第一止油閥片；沿所述進油口進油方向，所述第一擋板和所述第一止油閥片依次連接在所述進油口中。進一步的，所述第二閥體包括第二擋板和第二止油閥片；沿所述出油口出油方向，所述第二擋板和所述第二止油閥片依次連接在所述出油口中。進一步的，所述進油口上還設(shè)置有過濾網(wǎng)。進一步的，所述油缸采用非導磁材料制成。本專利技術(shù)還提供一種潤滑油供油方法，采用上述直線式壓縮機；所述供油方法為：當直線式壓縮機處于吸氣狀態(tài)時，彈性片向第一安裝口中凹陷，外殼底部的潤滑油通過進油口吸入到油缸中；當直線式壓縮機處于排氣狀態(tài)時，彈性片向第二安裝口中凹陷，油缸中的潤滑油通過出油口進入到排油管中。本專利技術(shù)提供的直線式壓縮機，通過在蓋體上設(shè)置第二安裝口，并在第二安裝口上連接油缸，而油缸與蓋體之間設(shè)置彈性片，彈性片能夠在壓縮機吸排氣過程中使得彈性片不斷的振動，而彈性片的振動將造成油缸內(nèi)的壓力不斷變化，使得在壓縮機吸氣時，油缸內(nèi)壓力變小，實現(xiàn)通過進油口吸油，而在壓縮機排氣時，油缸內(nèi)壓力變大，實現(xiàn)通過出油口排油，達到壓縮機連續(xù)供油的目的，從而無需配置獨立的供油機構(gòu)，實現(xiàn)降低了直線式壓縮機的制造成本。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術(shù)實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本專利技術(shù)的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為現(xiàn)有技術(shù)中直線壓縮機的剖視圖；圖2為本專利技術(shù)直線式壓縮機實施例的局部結(jié)構(gòu)示意圖圖3為圖2中A區(qū)域的局部放大示意圖；圖4為圖2中B區(qū)域的局部放大示意圖。具體實施方式為使本專利技術(shù)實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本專利技術(shù)實施例中的附圖，對本專利技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本專利技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術(shù)保護的范圍。如圖2-圖4所示，本實施例直線式壓縮機，包括外殼1以及設(shè)置在所述外殼1中的壓縮組件，壓縮組件包括活塞2和氣缸3，所述氣缸3包括組裝在一起的缸體31、排氣閥32和蓋體33，所述活塞2滑動連接在所述缸體31中，所述蓋體33上還設(shè)置有第一安裝口（未圖示）；所述直線式壓縮機還包括油缸4，所述油缸4具有相互連通的進油口41、出油口42和第二安裝口（未圖示），所述第二安裝口與所述第一安裝口連接，所述第二安裝口與所述第一安裝口之間還設(shè)置有彈性片5。具體而言，本實施例直線式壓縮機在氣缸3的蓋體33上開設(shè)有第一安裝口，并在第一安裝口上連接油缸4，油缸4與蓋體33之間設(shè)置有彈性片5，在壓縮機進行吸排氣過程中，彈性片5將產(chǎn)生凹凸形變以改變油缸4內(nèi)的壓力，具體為：當壓縮機處于吸氣過程中，氣缸3內(nèi)的壓力降低使得彈性片5凹進入第一安裝口中，在彈性片5的作用下，油缸4內(nèi)的壓力下降，外殼1內(nèi)的潤滑油將通過進油口41吸入到油缸4內(nèi)；當壓縮機處于排氣過程中，氣缸3內(nèi)的壓力變大使得彈性片5凹進入第二安裝口中，在彈性片5的作用下，油缸4內(nèi)的壓力上升，而受第一閥體的單向作用，油缸4內(nèi)的潤滑油將通過出油口42排入到排油管6中，從而達到壓縮機連續(xù)供油的目的。優(yōu)選的，所述彈性片5密封遮蓋住所述第二安裝口和所述第一安裝口，所述進油口41上設(shè)置有用于控制潤滑油單向流動的第一閥體，所述出油口42上連接有排油管6。進一步的，為了提高油缸4的吸油能力，出油口42的口徑小于所述進油口41的口徑；和/或所述排油管6的管徑小于所述進油口41的口徑。優(yōu)選的，出油口42或所述排油管6連接有用于控制潤滑油單向流動的第二閥體。具體的，第一閥體和所述第二閥體可以為單向閥；或者，為了降低成本，第一閥體包括第一擋板411和第一止油閥片412；沿所述進油口41進油方向，所述第一擋板411和所述第一止油閥片412依次連接在所述進油口41中。同樣的，第二閥體包括第二擋板421和第二止油閥片422；沿所述出油口42出油方向，所述第二擋板421和所述第二止油閥片422依次連接在所述出油口42中。其中，進油口41上還設(shè)置有過濾網(wǎng)410，以有效的過濾潤滑油中的雜質(zhì)。另外，油缸4采用隔磁材料制成，以降低磁場的泄露，提高了效率。本專利技術(shù)還提供一種潤滑油供油方法，采用上述直線式壓縮機；所述供油方法為：當直線式壓縮機處于吸氣狀態(tài)時，彈性片向第一安裝口中凹陷，外殼底部的潤滑油通過進油口吸入到油缸中；當直線式壓縮機處于排氣狀態(tài)時，彈性片向第二安裝口中凹陷，油缸中的潤滑油通過出油口進入到排油管中。本專利技術(shù)提供的直線式壓縮機，通過在蓋體上設(shè)置第二安裝口，并在第二安裝口上連接油缸，而油缸與蓋體之間設(shè)置彈性片，彈性片能夠在壓縮機吸排氣過程中使得彈性片不斷的振動，而彈性片的振動將造成油缸內(nèi)的壓力不斷變化，使得在壓縮機吸氣時，油缸內(nèi)壓力變小，實現(xiàn)通過進油口吸油，而在壓縮機排氣時，油缸內(nèi)壓力變大，實現(xiàn)通過出油口排油，達到壓縮機連續(xù)供油的目的，從而無需配置獨立的供油機構(gòu)，實現(xiàn)降低了直線式壓縮機的制造成本。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種直線式壓縮機，包括外殼以及設(shè)置在所述外殼中的壓縮組件，所述壓縮組件包括活塞、用于供所述活塞往復運動的氣缸、排氣閥和蓋體，其特征在于，所述蓋體上還設(shè)置有第一安裝口；所述直線式壓縮機還包括油缸，所述油缸具有相互連通的進油口、出油口和第二安裝口，所述第二安裝口與所述第一安裝口連接，所述第二安裝口與所述第一安裝口之間還設(shè)置有彈性片。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種直線式壓縮機，包括外殼以及設(shè)置在所述外殼中的壓縮組件，所述壓縮組件包括活塞、用于供所述活塞往復運動的氣缸、排氣閥和蓋體，其特征在于，所述蓋體上還設(shè)置有第一安裝口；所述直線式壓縮機還包括油缸，所述油缸具有相互連通的進油口、出油口和第二安裝口，所述第二安裝口與所述第一安裝口連接，所述第二安裝口與所述第一安裝口之間還設(shè)置有彈性片。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的直線式壓縮機，其特征在于，所述彈性片密封遮蓋住所述第二安裝口和所述第一安裝口，所述進油口上設(shè)置有用于控制潤滑油單向流動的第一閥體，所述出油口上連接有排油管。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的直線式壓縮機，其特征在于，所述出油口的口徑小于所述進油口的口徑；和/或所述排油管的管徑小于所述進油口的口徑。4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的直線式壓縮機，其特征在于，所述出油口或所述排油管連接有用于控制潤滑油單向流動的第二閥體。5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的直線式壓縮機，其特征在于，所...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李孟成，李衡國，宋斌，閆賽娜，陳曉琳，許升，
申請(專利權(quán))人：青島海爾智能技術(shù)研發(fā)有限公司，青島海爾股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：山東;37