用于儲存或運輸交通工具座椅的方法和組件技術

本發明專利技術涉及一種用于儲存或運輸交通工具座椅的方法和組件。提供了一種用于儲存或運輸交通工具座椅的組件。所述組件包括：基部；臂部，所述臂部從所述基部延伸；以及傳送器機構，所述傳送器機構聯接到所述臂部。所述傳送器機構包括：框架；以及多個固定裝置，所述多個固定裝置被構造成將所述交通工具座椅聯接到所述傳送器機構，其中所述多個固定裝置能相對于所述框架旋轉，使得所述交通工具座椅能定位在沿著所述框架的不同地點處。

【技術實現步驟摘要】

本公開的領域總體涉及交通工具制造，更具體地涉及儲存或運輸用于裝設在交通工具(諸如飛行器)內的內飾品的設備和方法。
技術介紹
裝設在交通工具內的至少一些已知的內飾品在裝設之前被交付給交通工具制造商并由交通工具制造商儲存。例如，諸如交通工具座椅的內飾品在裝設于交通工具內之前通常被交付給制造商并被儲存在倉庫中。交通工具座椅通常是昂貴的，并且在儲存時或者在裝設于交通工具內時可能受損。例如，在飛行器制造的情況下，交通工具座椅被手動加載到傳送器系統上以朝向飛行器的機身運輸。這樣的裝設工藝可能是耗時而費力的任務。而且，相對大的交通工具(諸如飛行器)均可以包括高達數百個交通工具座椅。如此，當在同一地點制造多個相對大的交通工具時，儲存成本和儲存空間的要求增加。
技術實現思路
在一個方面中，提供了一種用于儲存或運輸交通工具座椅的組件。所述設備包括：基部；臂部，所述臂部從所述基部延伸；以及傳送器機構，所述傳送器機構聯接到所述臂部。所述傳送器機構包括：框架；以及多個固定裝置，所述多個固定裝置被構造成將所述交通工具座椅聯接到所述傳送器機構，其中所述多個固定裝置能相對于所述框架旋轉，使得所述交通工具座椅能定位在沿著所述框架的不同地點處。在另一方面中，提供了一種儲存用在交通工具中的內飾品的方法。所述方法包括：將第一內飾品聯接到傳送器機構；致動所述傳送器機構，使得所述第一內飾品從相對于地面水平的第一高度移動到相對于所述地面水平的更高的第二高度；在相對于所述地面水平的第一高度處將第二內飾品聯接到所述傳送器機構；以及將所述傳送器機構定向為使得所述傳送器機構的主軸處于基本豎直方位。在又一方面中，提供了一種將內飾品裝設在交通工具內的方法。所述方法包括：將傳送器機構定位得鄰近所述交通工具，其中所述傳送器機構包括與之聯接的內飾品；致動所述傳送器機構，使得第一內飾品相對于所述交通工具處于卸載位置；朝向所述交通工具卸載所述第一內飾品；以及致動所述傳送器機構，使得第二內飾品相對于所述交通工具處于卸載位置。附圖說明圖1是示例性的飛行器生產和檢修方法的流程圖。圖2是示例性飛行器的框圖。圖3是用于儲存或運輸交通工具座椅的示例性組件的示意圖。圖4是可供圖3所示的組件使用的傳送器機構的示意側視圖。圖5是圖3所示組件的處于第一操作位置的移動子組件的示意圖。圖6是圖5所示的移動子組件處于第二操作位置的示意圖。圖7是圖3所示的移動子組件處于加載操作模式的示意圖。圖8是可供圖4所示的傳送器機構使用的示例性座椅接口的示意圖。圖9是圖8所示的座椅接口的側視示意圖。具體實施方式本文描述的實施方案涉及儲存、運輸內飾品或將內飾品裝設在交通工具內的組件和方法。內飾品可以包括交通工具座椅、頭頂儲存箱、鑲板或通常在交通工具內使用的任何其它物品。設備包括將內飾品儲存在其上的傳送器機構。例如，傳送器機構在儲存內飾品時的基本豎直位置和運輸內飾品時的基本水平位置之間選擇性地取向。傳送器機構能進行動作，使得內飾品能定位在傳送器機構附近的不同地點處，這便于內飾品從傳送器機構的加載和卸載。而且，當處于基本豎直方位時，與單獨儲存在儲存設施地板上的同樣數量的內飾品比較，內飾品的儲存占用面積減少。如本文使用的，“儲存占用面積”指的是一個或多個物體占用的測得單位平方面積。參照附圖，可在飛行器制造和檢修方法100(圖1所示)的背景下并且經由飛行器102(圖2所示)描述本公開的實施方案。在前期生產過程中，包括規格和設計104，飛行器102的數據可在制造過程中使用，并且可采購106與機體關聯的其它材料。在生
產過程中，在飛行器102進入其檢定和交付過程112之前，可進行飛行器102的部件和子組件制造108以及系統整合110。一旦成功地滿足并完成機體檢定，飛行器102可投入服役114。在客戶處服役期間，飛行器102可被安排進行定期日常例行維護檢修116，例如，定期日常例行維護檢修116包括任何改造、重構和/或翻新等。在替代實施方案中，制造和檢修方法100可經由除飛行器之外的平臺來實施?？捎上到y集成商、第三方及/或運營商(例如客戶)執行或完成與飛行器制造和/或檢修方法100關聯的各個部分和過程。為了本描述之目的，系統集成商可包括但不限于任意數量的飛行器制造商與主系統分包商；第三方可包括但不限于任意數量的供貨商、轉包商以及供應商；并且運營商可以是航空公司、租賃公司、軍方實體、服務組織等。如圖2所示，經由方法100生產的飛行器102可包括具有多個系統120與內飾122的機體118。高級系統120的示例包括推進系統124、電氣系統126、液壓系統128和/或環境系統130中的一個或多個。可包括任意數量的其它系統。本文體現的設備和方法可在方法100的任一個或多個階段中采用。例如，能以與飛行器102在服役114時生產的部件和子組件類似的方式裝配或制造對應于部件和子組件生產過程108的部件或子組件。而且，可在生產階段108和110期間利用一個或多個設備實施方案、方法實施方案或其組合，例如大幅地加快飛行器102的裝配和/或減少飛行器102的裝配成本。類似地，可在檢修或維護飛行器102時(例如，例行維護檢修116期間)利用一個或多個設備實施方案、方法實施方案或其組合。如本文使用的，術語“飛行器”可包括但不限制于僅包括飛機、無人駕駛飛行器(UAV)、滑翔機、直升機和/或穿越空域的任何其它對象。進一步，在替代實施方案中，本文描述的飛行器制造和檢修方法可用在任何制造和/或檢修操作中。圖3是用于儲存或運輸交通工具座椅202的示例性組件200的示意圖。在示例性實施方案中，組件200包括固定子組件204和移動子組件206。子組件204和206均包括基部208以及從基部208延伸的臂部210。更具體地，固定子組件204中的基部208為固定平臺212，而移動子組件206中的基部208為移動平臺214。如將在下面更詳細地描述的，組件200還包括傳送器機構216，傳送器機構216選擇性地聯接到每個子組件204和206的臂部210。傳送器機構216包括主軸和副軸(圖3未示出)，使得傳送器機構216具有長形形狀。如此，當聯接到固定子組件204時，例如，與單
獨儲存在儲存設施的地面水平218上的同樣數量的交通工具座椅202的儲存占用面積相比，傳送器機構216的長形形狀便于減少固定子組件204的儲存占用面積。如本文使用的，例如，“地面水平”指的是站在儲存設施地板上的操作者能夠觸及的區域的面積或高度。更具體地，固定子組件204包括固定平臺212以及在與地面水平218的基本垂直方向上從固定平臺212延伸的臂部210。當聯接到固定子組件204的臂部210時，傳送器機構216的主軸基本上與臂部210的長度L對齊。如此，在示例性實施方案中，傳送器機構216的主軸也處于基本豎直方位，這便于減少固定子組件204的儲存占用面積。例如，如圖所示，固定子組件204的儲存占用面積小于約150平方英尺。而且，雖然示出為定位在地面水平218上，但是應當理解的是，固定子組件204的基部208可以是使組件200能夠如本文描述地運作的用于固定子組件204的任何穩定結構。在一些實施方案中，傳送器機構216能進行動作以使交通工具座椅202加載在其上本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于儲存或運輸交通工具座椅的組件，所述組件包括：基部(208)；臂部(210)，所述臂部從所述基部(208)延伸；傳送器機構(216)，所述傳送器機構聯接到所述臂部(210)，其中所述傳送器機構(216)包括：框架(222)；以及多個固定裝置(224)，所述多個固定裝置被構造成將所述交通工具座椅(202)聯接到所述傳送器機構(216)，其中所述多個固定裝置(224)能相對于所述框架(222)旋轉，使得所述交通工具座椅(202)能定位在沿著所述框架(222)的不同地點處。

【技術特征摘要】
2015.03.18 US 14/661,0971.一種用于儲存或運輸交通工具座椅的組件，所述組件包括：基部(208)；臂部(210)，所述臂部從所述基部(208)延伸；傳送器機構(216)，所述傳送器機構聯接到所述臂部(210)，其中所述傳送器機構(216)包括：框架(222)；以及多個固定裝置(224)，所述多個固定裝置被構造成將所述交通工具座椅(202)聯接到所述傳送器機構(216)，其中所述多個固定裝置(224)能相對于所述框架(222)旋轉，使得所述交通工具座椅(202)能定位在沿著所述框架(222)的不同地點處。2.根據權利要求1所述的組件，其中，所述多個固定裝置(224)均包括接口(250)，所述接口被構造成與所述交通工具座椅(202)的至少一個腿(226)配合。3.根據權利要求1所述的組件，其中，所述多個固定裝置(224)被定向為，使得所述交通工具座椅(202)在聯接到所述傳送器機構(216)時被布置成多個排(232)。4.根據權利要求3所述的組件，其中，所述多個固定裝置(224)被定向為，使得交通工具座椅(202)的所述多個排(232)沿著所述框架(222)的外部分(234)連續地布置。5.根據權利要求1所述的組件，其中，所述傳送器機構(216)包括主軸(230)和副軸(228)，所述傳送器機構(216)被定向為，使得所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：R·J·小巴頓，
申請(專利權)人：波音公司，
類型：發明
國別省市：美國;US