本實用新型專利技術公開一種中梁橋面板鋼筋綁扎胎具，關鍵在于：包括縱向鋼筋支撐座，該縱向鋼筋支撐座上方設有兩個相互平行的橫向鋼筋定位件，兩個所述橫向鋼筋定位件分別與所述縱向鋼筋支撐座可拆卸連接，在所述縱向鋼筋支撐座上設有縱向鋼筋卡口，在兩個所述橫向鋼筋定位件上對應設有橫向鋼筋卡口。與現有技術相比，本實用新型專利技術提供的2201，2101，2209和2109型T梁中梁橋面板鋼筋綁扎胎具采用了可拆卸連接的方式來調整鋼筋骨架的寬度，施工方便、快捷、質量優良，并且胎具均由鋼結構件拼接而成，制作簡單，通過縱向鋼筋卡口和橫向鋼筋卡口，有效解決了縱向鋼筋和橫向鋼筋間距和位置控制的難題，當中梁橋面板鋼筋綁扎全部完成后，可拆除鋼筋胎具后循環使用。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及預制T梁鋼筋綁扎胎具
，特別涉及一種中梁橋面板鋼筋綁扎胎具。
技術介紹
隨著高速鐵路與高速公路的迅猛發展，為節省施工工期，預制T梁施工技術應用廣泛。目前，預制T梁底腹板鋼筋綁扎的過程一般是利用預制T梁鋼筋綁扎胎具綁扎預制T梁中鋼筋骨架，用胎具控制鋼筋的位置和間距、腹板箍筋的傾斜度、垂直度。胎具在設計加工制作時，不但要考慮胎具的強度和剛度以滿足鋼筋自重和操作人員等外加荷載，而且要考慮方便鋼筋綁扎作業、定位準確，確保鋼筋綁扎安裝在允許偏差的范圍內，使鋼筋骨架和網片的質量符合設計、規范要求。現有的中梁面板鋼筋綁扎胎具存在結構不合理，不方便操作人員鋼筋綁扎作業，綁扎出的預制T梁底板和腹板鋼筋骨架偏差大質量差等問題，且一種型號的鋼筋骨架需要一種對應的綁扎胎具，而某些類型的鋼筋骨架結構類似，其綁扎胎具的結構、尺寸、規格近似，如2201，2101，2209和2109型T梁中梁面板，這就需要提供一種結構合理、方便可靠，且具有多用途的綁扎胎具。
技術實現思路
為解決以上技術問題，本技術提供一種中梁橋面板鋼筋綁扎胎具，以解決現有預應力混凝土簡支梁鋼筋綁扎胎具存在的結構不合理，不能調整鋼筋
骨架的寬度問題。本技術采用的技術方案如下：一種中梁橋面板鋼筋綁扎胎具，關鍵在于：包括縱向鋼筋支撐座，該縱向鋼筋支撐座上方設有兩個相互平行的橫向鋼筋定位件，兩個所述橫向鋼筋定位件分別與所述縱向鋼筋支撐座可拆卸連接。以上方案的有益效果是可以根據需要將橫向鋼筋定位件連接在縱向鋼筋支撐座的不同位置，從而調整兩個橫向鋼筋定位件之間的距離，以滿足不同寬度鋼筋骨架的需要，同時適合綁扎2201，2101，2209和2109型T梁中梁面板鋼筋骨架。優選的，在所述縱向鋼筋支撐座上設有縱向鋼筋卡口，在兩個所述橫向鋼筋定位件上對應設有橫向鋼筋卡口。該方案的效果是通過縱向鋼筋卡口和橫向鋼筋卡口，有效控制了縱向鋼筋和橫向鋼筋間距和位置。優選的，所述縱向鋼筋支撐座包括梳狀分布的多個支撐件，所述支撐件包括V型支撐板，該V型支撐板上豎直設置相適應的V型定位板，在該V型定位板的上邊緣沿其長度方向開設有多個所述縱向鋼筋卡口。該方案的效果是多個支撐件能對縱向鋼筋進行有力的支撐，防止因鋼筋過長而導致部分支撐不夠。優選的，所述橫向鋼筋定位件包括縱向定位桿，該縱向定位桿搭設在多個所述支撐件上，該縱向定位桿上開設有與所述V型定位板上對應的定位卡口，該縱向定位桿固定連接有豎向定位桿，相鄰兩個所述豎向定位桿之間形成所述橫向鋼筋卡口。該方案的效果是橫向鋼筋定位件能通過定位卡扣與縱向鋼筋支撐座卡定連接，并且通過豎向定位桿之間形成的橫向鋼筋卡口來對橫向鋼筋進行支撐。優選的，所述縱向定位桿為槽鋼，該槽鋼的開口朝下，該槽鋼的槽壁上豎
直開設有所述定位卡口。該方案的效果是能通過定位卡口防止縱向定位桿在長度方向上發生位移。優選的，所述V型支撐板的下表面固定設置有多個支撐底座。該方案的效果是能將整個中梁橋面板鋼筋綁扎胎具支撐離開地面一定的距離。有益效果：與現有技術相比，本技術提供中梁橋面板鋼筋綁扎胎具采用了可拆卸連接的方式來調整鋼筋骨架的寬度，施工方便、快捷、質量優良，同時適用于2201，2101，2209和2109型T梁中梁面板鋼筋骨架的綁扎，并且胎具均由鋼結構件拼接而成，制作簡單，通過縱向鋼筋卡口和橫向鋼筋卡口，有效解決了縱向鋼筋和橫向鋼筋間距和位置控制的難題，當中梁橋面板鋼筋綁扎全部完成后，可拆除鋼筋胎具后循環使用。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為圖1的左視圖；圖3為圖2的俯視圖；圖4為本技術中縱向定位件的結構示意圖。具體實施方式為使本領域技術人員更好的理解本技術的技術方案，下面結合附圖和具體實施方式對本技術作詳細說明。如圖1‐3所示，一種中梁橋面板鋼筋綁扎胎具，適用于2201，2101，2209和2109型T梁中梁面板鋼筋綁扎，包括縱向鋼筋支撐座1，該縱向鋼筋支撐座
1上方設有兩個相互平行的橫向鋼筋定位件2，兩個橫向鋼筋定位件2分別與縱向鋼筋支撐座1可拆卸連接，在縱向鋼筋支撐座1上設有縱向鋼筋卡口13，在兩個橫向鋼筋定位件2上對應設有橫向鋼筋卡口。圖1和圖3中可以看到，縱向鋼筋支撐座1包括梳狀分布的多個支撐件，支撐件包括V型支撐板11，該V型支撐板11上豎直設置相適應的V型定位板12，在該V型定位板12的上邊緣沿其長度方向開設有多個縱向鋼筋卡口13，V型支撐板11的下表面固定設置有多個支撐底座5。圖2和圖3中所示，橫向鋼筋定位件2包括縱向定位桿21，該縱向定位桿21搭設在多個支撐件上，該縱向定位桿21固定連接有豎向定位桿3，相鄰兩個豎向定位桿3之間形成橫向鋼筋卡口。圖1和圖4中還可以看到，縱向定位桿21為槽鋼，該槽鋼的開口朝下，該槽鋼的槽壁上豎直開設有與V型定位板12上對應的定位卡口4。使用以上中梁面板多用綁扎胎卡具時，根據所需要綁扎的鋼筋骨架的寬度調整兩個橫向鋼筋定位件2在縱向鋼筋支撐座1的位置，從而調整兩個橫向鋼筋定位件2之間的距離。橫向鋼筋定位件2上定位卡口4卡定在V型定位板12上，防止橫向鋼筋定位件2在長度方向上發生位移，橫向鋼筋定位件2放置好后，將橫向鋼筋和縱向鋼筋分別平行放置在橫向鋼筋卡口和縱向鋼筋卡口13中，將放置好的鋼筋綁扎成鋼筋骨架后，移走鋼筋骨架，可重新調整橫向鋼筋定位件2的位置以制備其他規格鋼筋骨架。最后需要說明，上述描述僅為本技術的優選實施例，本領域的技術人員在本技術的啟示下，在不違背本技術宗旨及權利要求的前提下，可以做出多種類似的表示，這樣的變換均落入本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種中梁橋面板鋼筋綁扎胎具，其特征在于：包括縱向鋼筋支撐座(1)，該縱向鋼筋支撐座(1)上方設有兩個相互平行的橫向鋼筋定位件(2)，兩個所述橫向鋼筋定位件(2)分別與所述縱向鋼筋支撐座(1)可拆卸連接。
【技術特征摘要】
1.一種中梁橋面板鋼筋綁扎胎具，其特征在于：包括縱向鋼筋支撐座(1)，該縱向鋼筋支撐座(1)上方設有兩個相互平行的橫向鋼筋定位件(2)，兩個所述橫向鋼筋定位件(2)分別與所述縱向鋼筋支撐座(1)可拆卸連接。2.根據權利要求1所述的中梁橋面板鋼筋綁扎胎具，其特征在于：在所述縱向鋼筋支撐座(1)上設有縱向鋼筋卡口(13)，在兩個所述橫向鋼筋定位件(2)上對應設有橫向鋼筋卡口。3.根據權利要求1所述的中梁橋面板鋼筋綁扎胎具，其特征在于：所述縱向鋼筋支撐座(1)包括梳狀分布的多個支撐件，所述支撐件包括V型支撐板(11)，該V型支撐板(11)上豎直設置相適應的V型定位板(12)，在該V型定位板(12)的上邊緣沿其長度方向開設有多個所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：俞劍，劉順景，趙造來，卞峰，石彥超，杜英杰，姜光明，吳雅輝，
申請(專利權)人：中鐵十六局集團鐵運工程有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶;50
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