本發明專利技術為了解決采用氣體介質對氣體繼電器進行流速校驗時,氣體介質校驗裝置存在固有誤差問題,提供一種高檢驗精度的采用氣體介質進行校驗的方法。該方法,包括:采用油介質校驗裝置對確定管徑擬校驗氣體繼電器進行校驗,獲取氣體繼電器的油流速定值并計算出其對應的理論氣體流速定值;采用氣體介質校驗裝置獲取氣體繼電器的實測氣體流速定值的平均值;對理論氣體流速定值進行修正,并以修正值作為氣體介質校驗裝置對該管徑該流速定值氣體繼電器校驗用的氣體流速定值。本發明專利技術采用油介質校驗裝置計算理論氣體流速定值與氣體介質校驗裝置實測值進行對比修正的處理方式,消除了固有誤差對氣體介質校驗氣體繼電器的影響,提升了校驗的精度。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及電力系統設備校驗相關
,具體地說,涉及一種采用氣體介質代替油介質對氣體繼電器流速值進行校驗的方法。
技術介紹
氣體繼電器是變壓器最重要的非電量保護裝置之一,氣體繼電器的可靠與否,直接關系到變壓器的安全可靠運行。為了防止因氣體繼電器本身問題造成其不正確動作,需要對氣體繼電器進行投入運行前檢驗以及定期檢驗。根據《氣體繼電器檢驗規程》DL/T 540-2013要求,檢驗項目包含流速值校驗(重瓦斯)、容積值校驗(輕瓦斯)、密封性能、絕緣性能等項目,其中流速值校驗是檢驗項目中的重要部分。目前針對氣體繼電器流速值校驗的裝置基本是以變壓器油為介質的氣體繼電器校驗平臺,該種裝置能真實模擬變壓器內油流動情況,可以較準確地對氣體繼電器流速值進行校驗。但該裝置有以下幾個缺點:(1)體積較大,不適合在工程現場校驗;(2)由于其油流環境,對氣體繼電器在該平臺上的安裝緊密性要求較高,不方便多次調節。針對以上問題,可采用氣體介質代替油介質對氣體繼電器流速值進行校驗,基于氣體介質的校驗裝置體積更小,操作方便,能較好的解決現場檢驗問題。采用氣體介質校驗裝置進行實際校驗工作中,會存在一定的誤差。存在的誤差因素主要有:1、設備固有誤差:如風機風速誤差、校驗平臺氣體管徑大小誤差等固有誤差,這些誤差一般跟裝置本身有關,對同一校驗平臺,其誤差基本固定;2、操作誤差:(1)、繼電器在校驗平臺上安裝的密封性:如果安裝后氣體繼電器與校驗平臺之間的密封性不好,會因氣體泄漏從而影響校驗準確性;(2)、氣體繼電器在校驗平臺上安裝位置的準確性:如果氣體繼電器安裝位置不正,會因氣體不是完全正向吹向氣體繼電器內部擋板從而影響校驗準確性。對于操作誤差,可通過規范操作來減少甚至避免誤差;對于固有誤差,則難以通過上述方式來避免,使得采用氣體介質對氣體繼電器進行流速校驗的精度不高,影響對氣體繼電器流水的校驗效果。
技術實現思路
本專利技術為了解決采用氣體介質對氣體繼電器進行校驗時,氣體介質校驗裝置存在固有誤差,使得校驗精度不高的問題,提供一種高檢驗精度的采用氣體介質代替油介質對氣體繼電器流速值進行校驗的方法。本專利技術所需要解決的技術問題,可以通過以下技術方案來實現:一種氣體介質代替油介質對氣體繼電器流速值進行校驗的方法,其特征在于,包括:采用油介質校驗裝置對確定管徑擬校驗氣體繼電器進行校驗,獲取氣體繼電器的油流速定值;利用流體流速換算公式,計算采用氣體介質進行校驗時該管徑該油流速定值對應的理論氣體流速定值;以理論氣體流速定值作為氣體介質校驗裝置的送風機的風速預設值并對氣體繼電器進行校驗,獲取實測氣體流速定值,并利用實測氣體流速定值對理論氣體流速定值進行修正。本專利技術中,采用氣體介質校驗裝置對多臺同管徑同油流速定值擬校驗的氣體繼電器進行校驗,獲取氣體繼電器的實測氣體流速定值的平均值,利用實測氣體流速定值的平均值對理論氣體流速定值進行修正,并以平均值作為該管徑該流速定值氣體繼電器對應的氣體流速定值修正值。本專利技術中,將送風機的風速調整為氣體流速定值修正值對氣體繼電器進行校驗。本專利技術中,計算平均值與理論氣體流速定值的偏差,將偏差作為所述氣體介質校驗裝置在對上述管徑擬校驗氣體繼電器的固有偏差,并預先對理論氣體流速定值進行修正。所述固有偏差采用固有偏差值或者固有偏差率對論氣體流速定值進行預先修正。本專利技術中,流體流速換算公式為,其中,Va為氣體介質的流速,Vb為油介質的流速,為氣體介質的密度,為油介質的密度。本專利技術中,考慮溫度和壓強工況的修正換算公式包括: (1) (2) (3)其中,Va為氣體介質的流速,Vb為油介質的流速,為氣體介質的密度,為油介質的密度,Qa為氣體介質流量,Qb為油介質流量,T為絕對溫度,S為氣體繼電器在載流截面的面積,P為氣體繼電器在載流截面的壓強,t為氣體繼電器在載流截面的實際溫度。本專利技術中,所述氣體介質采用空氣,所述空氣標的準密度,所述油介質為變壓器油,所述變壓器油的標準密度。本專利技術中,所述氣體繼電器的管徑為:25mm或者50mm或者80mm。本專利技術的采用氣體介質代替油介質對氣體繼電器流速值進行校驗的方法,針對采用氣體介質進行氣體繼電器流速校驗存在的固有誤差問題,采用油介質校驗裝置計算理論氣體流速定值與氣體介質校驗裝置實測值進行對比修正的處理方式,消除了固有誤差對氣體介質校驗氣體繼電器的問題,提升了校驗的精度,并且本專利技術可以直接針對不同管徑的氣體繼電器不同氣體流速定值進行專門的修正優化,使得氣體介質校驗裝置的校驗精度進一步得到提升。附圖說明以下結合附圖和具體實施方式來進一步說明本專利技術。圖1為本專利技術氣體介質校驗裝置的結構示意圖。具體實施方式為了使本專利技術的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本專利技術。本專利技術的主旨在于,通過對現有采用氣體介質對氣體繼電器流速校驗存在誤差問題的分析,發現現有采用氣體介質對氣體繼電器進行校驗時,存在氣體介質校驗裝置存在的固有誤差難以避免,使得校驗精度不高的問題,通過本專利技術提供一種采用氣體介質代替油介質對氣體繼電器流速值進行校驗的方法以解決上述問題。如本專利技術
技術介紹
所述,采用氣體介質(氣體介質校驗裝置)對氣體繼電器進行流速校驗時存在操作誤差和固有誤差,對于操作誤差,可通過規范操作來減少甚至避免誤差,對于固有誤差,現有采用氣體介質進行氣體繼電器流速校驗時沒有太好的解決辦法,而對于同一套裝置而言其固有誤差有一定的固定性,因此實際上可以通過多次的實際校驗來進行一定的修正。基于此,本專利技術給出了如下的方式:首先,針對確定管徑擬校驗的氣體繼電器,在傳統油介質校驗裝置上對油流速進行校核,例如對某一管徑為50mm的氣體繼電器進行校驗,獲取該氣體繼電器的油流速定值A1。傳統的油介質校驗裝置基于其工作原理可以認為符合氣體繼電器工作時油介質流速的真實值,本步驟的主要目的也在于此。完成上述步驟后,利用流體流速換算公式計算采用氣體介質(氣體介質校驗裝置)進行氣體繼電器校驗時,對應的理論氣體流速定值B1,即在不考慮氣體介質檢驗裝置存在任何誤差的情況下,考慮完全理想狀態下,對應的理論氣體流速定值,理論氣體流速定值是后續進行修正的對比基礎,具體進行計算時,可以采用下述的方式:氣體繼電器根據其管口管徑的大小,通過其管口載流截面的流量可以通過公式:,進行計算,其中Q為通過氣體繼電器管口載流截面的流體流量,S為氣體繼電器管口載流截面的面積,v為流體的流速。那么,基于兩種不同介質的流量換算公式:,假設,為氣體介質的密度,為油介質的密度,再結合前述流量計算公式,可以得出流體流速換算公式為,其中,Va為氣體介質的流速,Vb為油介質的流速。當然,上述的流體流速換算公式中,完全沒有考慮溫度和壓強對流體的影響,因此,前述的換算公式并不能較好的反映介質從油換為氣體后在理論上的關系,本專利技術中為了解決上述的問題,提高精度較好的方法是可以采用以下的公式: (1) 本文檔來自技高網...
【技術保護點】
氣體介質代替油介質對氣體繼電器流速值進行校驗的方法,其特征在于,包括:采用油介質校驗裝置對確定管徑擬校驗氣體繼電器進行校驗,獲取氣體繼電器的油流速定值;利用流體流速換算公式,計算采用氣體介質進行校驗時該管徑該油流速定值對應的理論氣體流速定值;以理論氣體流速定值作為氣體介質校驗裝置的送風機的風速預設值并對氣體繼電器進行校驗,獲取實測氣體流速定值,并利用實測氣體流速定值對理論氣體流速定值進行修正。
【技術特征摘要】
1.氣體介質代替油介質對氣體繼電器流速值進行校驗的方法,其特征在于,包括:采用油介質校驗裝置對確定管徑擬校驗氣體繼電器進行校驗,獲取氣體繼電器的油流速定值;利用流體流速換算公式,計算采用氣體介質進行校驗時該管徑該油流速定值對應的理論氣體流速定值;以理論氣體流速定值作為氣體介質校驗裝置的送風機的風速預設值并對氣體繼電器進行校驗,獲取實測氣體流速定值,并利用實測氣體流速定值對理論氣體流速定值進行修正。2.根據權利要求1所述的氣體介質代替油介質對氣體繼電器流速值進行校驗的方法,其特征在于:采用氣體介質校驗裝置對多臺同管徑同油流速定值的擬校驗氣體繼電器進行校驗,獲取多臺氣體繼電器的實測氣體流速定值的平均值,利用實測氣體流速定值的平均值對理論氣體流速定值進行修正,并以平均值作為該管徑該流速定值氣體繼電器的氣體流速定值修正值。3.根據權利要求2所述的氣體介質代替油介質對氣體繼電器流速值進行校驗的方法,其特征在于:將送風機的風速調整為氣體流速定值修正值對氣體繼電器進行校驗。4.根據權利要求2所述的氣體介質代替油介質對氣體繼電器流速值進行校驗的方法,其特征在于:計算平均值與理論氣體流速定值的偏差,將偏差作為所述氣體介質校驗裝置在對上述管徑擬校驗氣體繼電器的固有偏差,并預先對理論氣體流速定值進行修正。5.根據權利要求4所述的氣體介質代替油介質對氣體繼電器流速值進行校驗的方法,其特...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李遠松,高博,丁津津,汪玉,俞斌,羅亞橋,鄭國強,謝毓廣,徐斌,王小明,孫輝,
申請(專利權)人:國家電網公司,國網安徽省電力公司電力科學研究院,
類型:發明
國別省市:北京;11
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