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    一種應用于火電機組的快速燃料熱值校正方法技術

    技術編號:13838020 閱讀:170 留言:0更新日期:2016-10-16 00:42
    本發明專利技術公開了一種應用于火電機組的快速燃料熱值校正方法,實時判斷機組負荷穩態工況的出現,當負荷穩態工況結束后隨之順序跟隨出現負荷動態開始工況和負荷動態結束工況,在負荷動態結束工況進行負荷指令、實際負荷、燃料指令和實際燃料的采集與存儲;在負荷穩態工況出現后進行燃料熱值偏差的計算;計算得出的熱值偏差值在負荷動態開始工況內作為燃料靜態前饋量的修正值儲存并作用在機組協調控制中,燃料靜態前饋由原來的開環控制轉為閉環控制實現燃料熱值偏差的閉環校正。本發明專利技術方法在火電機組常規協調控制的燃料校正中,可克服實際調節過程中燃料熱值變化對系統產生的擾動,快速建立控制平衡,提高控制系統的穩定性和魯棒性,最終提高機組運行的安全性和經濟性。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于工業過程控制
    ,特別涉及一種應用于火電機組的快速燃料熱值校正方法,是基于閉環校正協調控制中燃料前饋量方法的快速燃料熱值校正。
    技術介紹
    火電機組燃料的熱值變化是影響機組運行的重要因素。燃料熱值的變化勢必嚴重影響系統的能量平衡和流量平衡,也會嚴重影響超臨界機組控制系統的調節品質,甚至波及機組運行的穩定性。在火電機組的熱值校正方法上,從理論到仿真上已有不少的研究,其大多居于復雜的智能控制方法,離實用化還有一定距離。而常規工程應用熱值校正方法只是一個校正方向的體現,校正精度欠缺且響應時間較長。
    技術實現思路
    本專利技術的目的在于提供了一種應用于火電機組的快速燃料熱值校正方法,將火電機組運行工況分為動態初始階段、動態結束階段和穩態階段三個工況。在這個三個階段進行負荷、燃料的存儲和計算,得到快速燃料熱值偏差信號作用到協調控制中的燃料靜態前饋上。為了實現上述目的,本專利技術的技術方案是:一種應用于火電機組的快速燃料熱值校正方法,所述火電機組的控制系統為循環定期掃描的分散控制系統,其中,所述校正方法是:以分散控制系統掃描周期為單位,實時判斷機組負荷穩態工況的出現,當負荷穩態工況結束后隨之順序跟隨出現負荷動態開始工況和負荷動態結束工況,在負荷動態結束工況進行負荷指令、實際負荷、燃料指令和實際燃料的采集與存儲;在負荷穩態工況出現后進行燃料熱值偏差的計算;計算得出的熱值偏差值在負荷動態開始工況內作為燃料靜態前饋量的修正值儲存并作用在機組協調控制中,燃料靜態前饋由原來的開環控制轉為閉環控制實現燃料熱值偏差的閉環校正。方案進一步是:所述負荷動態開始工況時長是在負荷穩態工況結束后發出的一個脈沖寬度時長信號;所述負荷動態結束工況時長是在判斷得到負荷動態結束工況出現后隨掃描周期進行的負荷指令、實際負荷、燃料指令和實際燃料的采集與存儲時長。方案進一步是:所述脈沖寬度時長不大于3秒鐘。方案進一步是:所述方法進一步包括:在負荷動態開始工況脈沖寬度時長信號結束后判斷:當負荷變化率小于2MW/min時為所述負荷動態結束工況開始。方案進一步是:所述方法進一步包括:當所述負荷穩態工況結束后燃料熱值偏差的計算沒有結束,所述負荷動態開始工況時長的脈沖寬度時長信號等待燃料熱值偏差的計算結束后發出。方案進一步是:所述負荷穩態工況判斷是:以負荷、燃料、和主蒸汽壓力為判斷依據,當負荷變化率小于2MW/min 、燃料變化率小于5t/h/min、主蒸汽壓力變化率小于0.3MPa/min時,判斷機組為穩態工況。方案進一步是:所述方法進一步包括:當在掃描周期內運行的負荷穩態不出現時,在掃描周期結束前將前一次儲存的熱值偏差值作為掃描周期內燃料靜態前饋量的修正值儲存并作用在機組協調控制中。方案進一步是:所述熱值偏差值計算方法為:{(當前穩態燃料-上一穩態設計熱值燃料)÷(當前穩態設計熱值燃料-上一時刻穩態設計熱值燃料)本文檔來自技高網...
    一種應用于火電機組的快速燃料熱值校正方法

    【技術保護點】
    一種應用于火電機組的快速燃料熱值校正方法,所述火電機組的控制系統為循環定期掃描的分散控制系統,其特征在于,所述校正方法是:以分散控制系統掃描周期為單位,實時判斷機組負荷穩態工況的出現,當負荷穩態工況結束后隨之順序跟隨出現負荷動態開始工況和負荷動態結束工況,在負荷動態結束工況進行負荷指令、實際負荷、燃料指令和實際燃料的采集與存儲;在負荷穩態工況出現后進行燃料熱值偏差的計算;計算得出的熱值偏差值在負荷動態開始工況內作為燃料靜態前饋量的修正值儲存并作用在機組協調控制中,燃料靜態前饋由原來的開環控制轉為閉環控制實現燃料熱值偏差的閉環校正。

    【技術特征摘要】
    1.一種應用于火電機組的快速燃料熱值校正方法,所述火電機組的控制系統為循環定期掃描的分散控制系統,其特征在于,所述校正方法是:以分散控制系統掃描周期為單位,實時判斷機組負荷穩態工況的出現,當負荷穩態工況結束后隨之順序跟隨出現負荷動態開始工況和負荷動態結束工況,在負荷動態結束工況進行負荷指令、實際負荷、燃料指令和實際燃料的采集與存儲;在負荷穩態工況出現后進行燃料熱值偏差的計算;計算得出的熱值偏差值在負荷動態開始工況內作為燃料靜態前饋量的修正值儲存并作用在機組協調控制中,燃料靜態前饋由原來的開環控制轉為閉環控制實現燃料熱值偏差的閉環校正。2.根據權利要求1所述的校正方法,其特征在于,所述負荷動態開始工況時長是在負荷穩態工況結束后發出的一個脈沖寬度時長信號;所述負荷動態結束工況時長是在判斷得到負荷動態結束工況出現后隨掃描周期進行的負荷指令、實際負荷、燃料指令和實際燃料的采集與存儲時長。3.根據權利要求2所述的校正方法,其特征在于,所述脈沖寬度時長不大于3秒鐘。4.根據權利要求2所述的校正方法,其特征在于,所述方法進一步包括:...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張劍陳勝利莊義飛江溢洋田萬軍張輝章正林張興陳濤宋毓楠周海雁高雪瑩雷志偉曲曉荷
    申請(專利權)人:中國大唐集團科學技術研究院有限公司華東分公司
    類型:發明
    國別省市:安徽;34

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