跑步機的避震緩沖機構制造技術

一種跑步機的避震緩沖機構，其包含有基架與帶架，該基架上設有扶手架，該扶手架連設有扶手，而帶架樞設兩平行輥輪，于該兩輥輪套繞循環跑步帶；其特征在于： 該基架尾端設有樞接部，且前端設有連結部，而帶架尾端設有與基架的樞接部相配合的配樞部，且前端設有與基架的連結部相配合的配結部，該帶架的配樞部與基架的樞接部穿軸相互樞接，且基架的連結部與帶架的配結部之間連設有使帶架可相對基架呈轉點式擺動的緩沖裝置。（*該技術在2012年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種跑步機的避震緩沖機構，尤指一種基架與帶架一端相互樞接，且基架與帶架另端連設緩沖裝置，形成極佳的緩沖機構形態，以維持基架原來剛性及穩定性，提高運動者跑步舒適性與安全性，減少跑步沖擊噪音值與振動值，提高跑步機的疲勞強度與使用壽命及增進使用方便性。第一種習用跑步機緩沖機構如臺灣專利公告第226095號專利案，其結構如圖7所示，于基架50框設兩輥輪51以套繞循環跑步帶52，并于基架50框內圍兩對邊布設彈簧53，以該等彈簧53用以連接支撐跑步帶52的跑步板54兩邊，當使用者在跑步板54上方的跑步帶52跑步時，其踩踏作用在跑步板54的力量便受到跑步板54兩對邊的彈簧53緩沖，而達到緩沖的效果；然而，該種習用機構因設計不良，于實施時會產生下列幾點缺點1、其跑步板呈懸空，僅通過兩對邊彈簧接撐，整個機構設計相當不穩固，使用者無法穩定地在其上跑步，造成跑步的不安全感與不舒適感。2、其完全通過兩邊彈簧接撐，該等彈簧作用時，如同一般彈簧彈跳床一樣，眾多彈簧在張縮時會產生較大的噪音。3、以彈簧布拉于跑步板兩邊，彈簧拉伸一段時很容易便損壞，而且連接處所承受的應力極大，也很容易受損，故而使用壽命不長。4、其基架框直接以彈簧連接跑步板，并使跑步板懸空，且基架僅靠前后端支撐于地面，中段承受踏力處呈架空，使用者在中段處跑步的作用力，會有效地作用在整個基架，而造成極大的不穩定現象，相對降低其結構原有的剛性與穩定性。第二種習用跑步機緩沖機構如臺灣專利公告第320062號專利案，其結構如圖8所示，直接在機體60支撐腳桿61上設緩沖結構，即腳桿61穿套于腳座62，并于腳座62與腳桿61之間設彈簧63；然而，該種習用結構在實施時也會產生下列幾點缺點1、其直接在用以支撐整個機體的腳桿設緩沖機構，除了腳座不動之外，整個機體(包含扶手架與帶架)都會因為緩沖而擺動，造成整個機體不穩定。2、其整個機體作用在緩沖機構，形成該緩沖機構較大的負荷，相對減低其使用壽命。3、如上所述，該習用品整個機體擺動緩沖，形成不穩定現象，相對影響跑步的穩定性與順暢性，造成跑步者的不舒適感。4、如上所述，該習用品整個機體因為緩沖而形成較大幅度的震動，相對降低其結構原有的剛性與穩定性。第三種習用跑步機緩沖機構如臺灣專利公告第337170號專利案，其結構如圖9所示，大致與上述第二種習用結構相同，也是直接在機體70的支撐腳桿71上設緩沖機構72，第三種習用與第二種習用的差別，只是緩沖的構件不同，及扶手架設置位置的差別；然而，該種習用機構還是會產生與第二種習用相同的缺點1、其直接在用以支撐整個機體的腳桿設緩沖機構，而腳座又與整個機體產生相對擺動，故其整個機體更為不穩定。2、其整個機體作用在緩沖機構，形咸該緩沖機構較大的負荷，且緩沖構件會因相對擺轉而產生閉角現象，故其使用壽命也不長。3、如上所述，該習用品整個機體(甚至連同腳座)擺動緩沖，形成極不穩定現象，相對影響跑步的穩定性與順暢性，造成跑步者的不舒適感。4、如上所述，該習用品整個機體因為緩沖而形成較大幅度的震動，相對降低其機構原有的剛性與穩定性。本技術采用如下方案一種跑步機的避震緩沖機構，其包含有基架與帶架，該基架上設有扶手架，該扶手架連設有扶手，而帶架樞設兩平行輥輪，于該兩輥輪套繞循環跑步帶；其特征在于該基架尾端設有樞接部，且前端設有連結部，而帶架尾端設有與基架的樞接部相配合的配樞部，且前端設有與基架的連結部相配合的配結部，該帶架的配樞部與基架的樞接部穿軸相互樞接，且基架的連結部與帶架的配結部之間連設有使帶架可相對基架呈轉點式擺動的緩沖裝置。本技術提供的這種特殊緩沖構造設計，帶架與基架分體，并形成相對樞轉與緩沖機構，基架得以穩固置于地面，僅帶架作最有效的緩沖，以維持結構原有剛性與穩定性，讓使用者能穩定跑步，又能獲得有效緩沖的跑步機緩沖結構；其特別設計使帶架與基架分體，并使帶架與基架一端樞接，另端以緩沖裝置連接，該緩沖裝置一端連同基架支撐于地面，該帶架得以相對基架擺轉，并獲得緩沖裝置最穩當的緩沖，故能達到上述的功效。圖2本技術的組合外觀示意圖。圖3本技術的組合側視示意圖。圖4本技術的側視動作示意圖。圖5本技術應用電動式的側視示意圖。圖6本技術應用電動式的動作示意圖。圖7第一種習用示意圖。圖8第二種習用示意圖。圖9第三種習用示意圖。請參看附圖說明圖1所示，本技術的基本構造，包含有基架10與帶架20，該基架10上設有扶手架11，該扶手架11連設有扶手12，而帶架20樞設兩平行輥輪21a、21b，于該兩輥輪21a、21b套繞循環跑步帶22，且于帶架20上設跑步板200以支撐跑步帶22；本技術的主要特征，該基架10尾端設有樞接部13，且前端設有連結部14，而帶架20尾端設有與基架10的樞接部13相配合的配樞部23，且前端設有與基架10的連結部14相配合的配結部24，該帶架20尾端與基架10尾端以配樞部23與樞接部13穿軸樞接，而基架10的連結部14與帶架20的配結部24之間連設緩沖裝置30，使基架10呈不動狀態，而帶架20可相對基架10呈轉點式擺動，而由緩沖裝置30產生較佳緩沖。其中，本技術實施時，其連結部14設有數個上下分布的鎖孔，令使用者可將緩沖裝置30一端固定在不同的鎖孔，使之依緩沖強度不同需要而調整緩沖裝置30的行程。其中，本技術實施時，其緩沖裝置30可為彈簧桿式，即于帶架20配結部24固設樞耳31，該樞耳31穿樞一活塞桿32，而基架10連結部14也固設樞耳33，該樞耳33穿樞一活塞筒34，該活塞桿32與活塞筒34相互套接，且外圍套設一彈性元件35，該彈性元件35一端抵于活塞桿32，另端抵于活塞筒34，使活塞桿32相對活塞筒34移動時，可通過壓縮彈性元件35而產生緩沖作用；其中，上述彈性元件可為彈簧；其中，彈性元件也可為優力膠。其中，本技術實施時，其緩沖裝置30可為油壓活塞缸。請參看圖1、圖2、圖3所示，本技術組合時，將帶架20的配樞部23與基架10的樞接部13對合，并穿軸而形成樞接，再將兩框耳31、33分別固設于帶架20配結部24與基架10連結部14，并將活塞桿32穿軸樞接于帶架20上的樞耳31，而將活塞筒34穿軸樞接于基架10連結部14上的樞耳33，并于活塞桿32套設彈簧35，再將活塞桿32與活塞筒34穿合，使該彈簧35兩端分別抵于活塞桿32與活塞筒34，如此即為本技術的組合形態。請參看圖1、圖2、圖4所示，本技術使用時，使用者如習用使用方式一樣，在跑步帶22與跑步板200上跑步，而當跑步的作用力作用在帶架20，該帶架20因為尾端與基架10樞接，而基架10穩固地支撐在地面上呈不動狀態，故而只是帶架20相對基架10與地面作適當擺轉，此時，因為帶架20與基架10前端連設有緩沖裝置30，且該緩沖裝置30底端所連設的基架10連結部14是下伸支撐在地面，故而帶架20如同與地面連設緩沖裝置30一般，而形成相當穩固的緩沖作用形態，故而一方面不會造成整個機體產生較大的震動，而且另方面可使帶架20形成穩定而有效的緩沖作用。再者，請參看圖5、圖6所示，本技術也可實施應用在電動跑步機，依據習知電動跑步機結構，于帶架20輥輪21a軸固設被動輪40，而于本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉虣虣，吳宏生，陳淳和，
申請(專利權)人：財團法人自行車工業研究發展中心，
類型：實用新型
國別省市：