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    一種新型嬰兒車骨架制造技術

    技術編號:13848568 閱讀:256 留言:0更新日期:2016-10-17 13:31
    本實用新型專利技術公開了一種新型嬰兒車骨架,包括車架(100),所述的車架(100)上設有座位架(200),所述的座位架(200)前端設有能相對其轉動的腿部支撐件(90),所述的腿部支撐件(90)與座位架(200)之間設有用于使腿部支撐件(90)在轉動過程中停留在不同位置的位置定位件(80),所述的腿部支撐件(90)停留的位置包括供嬰童腿部平放的平放檔位和供腿部支撐件(90)收折到座位架(200)下方的收折檔位,所述的腿部支撐件(90)停留的位置還包括設在收折檔位與平放檔位之間并供嬰童腿部斜放的斜放檔位。本實用新型專利技術結構簡單,折疊后體積小。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種新型嬰兒車骨架
    技術介紹
    目前,嬰兒手推車這類童車已成為小孩在成長過程中不可或缺的物品。市場上嬰兒車的一般都具有當嬰幼童乘坐時供嬰幼童腿部擱放的腿部支撐件,但是傳統的腿部支撐件都只能停留在供腿部平放或斜放的平放位置或斜放位置,這樣的結構導致嬰兒車骨架在折疊時體積較大,因為腿部支撐件沒有得到很好的收折。另外,傳統的嬰兒車骨架的鎖定結構十分復雜,造成嬰兒車笨重,操作不方便,零部件多,制造成本高。而且,傳統嬰兒車骨架的連桿結構也比較復雜,折疊后體積較大。因此,人們非常渴望一種使用方便,結構簡單且折疊后體積小的嬰兒車出現
    技術實現思路
    本技術目的是克服了現有技術的不足,提供一種結構簡單,折疊后體積小的新型嬰兒車骨架。本技術是通過以下技術方案實現的:一種新型嬰兒車骨架,其特征在于:包括車架100,所述的車架100上設有座位架200,所述的座位架200前端設有能相對其轉動的腿部支撐件90,所述的腿部支撐件90與座位架200之間設有用于使腿部支撐件90在轉動過程中停留在不同位置的位置定位件80,所述的腿部支撐件90停留的位置包括供嬰童腿部平放的平放檔位和供腿部支撐件90收折到座位架200下方的收折檔位,所述的腿部支撐件90停留的位置還包括設在收折檔位與平放檔位之間并供嬰童腿部斜放的斜放檔位。如上所述的新型嬰兒車骨架,其特征在于:所述的位置定位件80包括設在腿部支撐件90內并能相對腿部支撐件90滑行的卡鎖銷801,所述的位置定位件80還包括設在座位架200前端的位置定位塊802,所述的位置定位塊802上設有多個能分別與卡鎖銷801配合而使腿部支撐件90停留在平放檔位、斜放檔位和收折檔位的卡鎖位803,所述的卡鎖銷801與腿部支撐件90之間還設有能對卡鎖銷801保持頂壓的壓力彈簧804。如上所述的新型嬰兒車骨架,其特征在于:所述的腿部支撐件90外設有能相對其滑行的滑行套805,所述的卡鎖銷801橫穿腿部支撐件90并與滑行套805連接。如上所述的新型嬰兒車骨架,其特征在于:所述的卡鎖位803為設在位置定位塊802上的開口槽。如上所述的新型嬰兒車骨架,其特征在于:所述的車架100包括:前車架1,其上連接有前輪1a;后車架2,其上連接有后輪2a;推架3,其中部與后車架2的上端鉸接;側扶手4,其一端與前車架1上端鉸接、另一端與推架3鉸接,并且側扶手4與推架3相鉸接位置處于后車架2與推架3相鉸接位置的上方;座架桿5,其一端通過橫向桿10鉸接在前車架1上端、其另一端鉸接在后車架2中部;連動桿6,其一端鉸接在前車架1中部、另一端鉸接在推架3下端;鎖定裝置7,所述的鎖定裝置7包括連接在座架桿5上的鎖定銷71和連接在推架3上并能與鎖定銷71卡合或分離的鎖定鉤72,所述的推架3內設有驅動鎖定鉤72與鎖定銷71卡合或分離的驅動件73;其中,所述的橫向桿10與座架桿5形成所述的座位架200,所述的腿部支撐件90連接在橫向桿10上。如上所述的新型嬰兒車骨架,其特征在于:所述的座架桿5設在推架3的內側。如上所述的新型嬰兒車骨架,其特征在于:所述的座架桿5包括平直段51,所述的平直段51靠近前車架1一端通過橫向桿10與前車架1上端鉸接,所述的平直段51遠離前車架1一端向下彎折而形成豎向段52,所述的豎向段52的下端朝后車架2彎折而形成與后車架2鉸接的斜向段53。如上所述的新型嬰兒車骨架,其特征在于:所述的座位架200上還設有座板8,所述的鎖定銷71設在座板8上。如上所述的新型嬰兒車骨架,其特征在于:所述的推架3包括推桿31和連接在推桿31下端的推動殼體32,所述的連動桿6連接在推動殼體32上,所述的鎖定鉤72設在推動殼體32內,所述的驅動件73包括設在推架3內并能夠拉動鎖定鉤72轉動的拉索731,所述的鎖定鉤72與推動殼體32之間還設有復位彈簧732,所述的鎖定鉤72包括呈L形的本體721,所述的本體721的一端設有與鎖定銷71配合的鉤槽722,所述的本體721的另一端連接所述的拉索731,并且所述的拉索731穿設于復位彈簧732之中。如上所述的新型嬰兒車骨架,其特征在于:所述的推架3上端還連接有能相對其轉動并在轉動的過程中拉動拉索731從而使鎖定鉤72與鎖定銷71脫離的手推把9。與現有技術相比,本技術有如下優點:1、本技術的腿部支撐件可以停留在座位架下方的收折檔位,所以在嬰兒車骨架折疊時腿部支撐件收折到座位架下方而被隱藏,折疊后整個體積小,占用空間下,攜帶方便。2、本技術通過滑行套帶動卡鎖銷相對腿部支撐件滑行,從而完成與卡鎖位的卡合與分離,從而實現腿部支撐件停留在平放檔位、斜放檔位和收折檔位上,操作非常方便快捷。3、本技術通過推架內的驅動件驅動鎖定鉤與鎖定銷解鎖,當二者解鎖后向前推動推架上端,推架的下端則向后運動,在運動的過程中連動桿拉動前車架向后運動,而座架桿拉動后車架向前運動,因此前車架與后車架呈現交叉折疊的狀態,折疊以后體積小,攜帶方便,可以放在汽車尾箱和飛機座位上方的行李架內。而且通過推架內的鎖定鉤與連接在座架桿上的鎖定銷配合卡鎖,這樣的鎖定結構占用空間小,零部件少,成本低廉,折疊過程操作方便,收合靈活。4、本技術的座架桿設在推架的內側,因此,在保證整個嬰兒車寬度一定的情況下,使得嬰兒車在推架下端內側的寬度空間得到增加,使嬰幼童乘坐在嬰兒車內感到舒適。因為,如果座架桿設在推架的外側,在保證嬰兒車寬度一定的情況下,推架內側的寬度空間將變窄,嬰幼童的臀部或腰部靠在較窄的地方會感到不舒適,長時間使用甚至會引起骨骼的變形,影響嬰幼童的健康成長。5、本技術的座架桿包括與前車架上端連接的平直段,所述的平直段遠離前車架一端向下彎折而形成豎向段,豎向段的下端朝后車架彎折而形成與后車架鉸接的斜向段。這樣的結構設計使得嬰兒車骨架折疊后結構緊湊,體積小,便于用戶攜帶。6、本技術結構簡單,成本低廉,體積小,攜帶方便,適合推廣應用。【附圖說明】圖1是本技術立體圖;圖2是圖1中A處的放大視圖;圖3是本技術的側視圖;圖4是圖3中B處的放大視圖;圖5是本技術的腿部支撐件停留在斜放檔位時的示意圖;圖6是圖5中C處的放大視圖;圖7是本技術的部件的分解圖;圖8是圖7中D處的放大視圖;圖9是本技術的腿部支撐件停留在平放檔位時的示意圖;圖10是本技術的腿部支撐件停留在收折檔位時的示意圖;圖11是本技術去掉腿部支撐件后的立體圖;圖12是圖11中E處的放大視圖;圖13是本技術不包含腿部支撐件的側視圖;圖14是本技術不包含座板的立體圖;圖15是本技術不包含座板的側視圖;圖16是本技術的部件的俯視圖;圖17是沿圖16中F-F線的剖視圖;圖18是本技術在折疊過程中的示意圖之一;圖19是本技術在折疊過程中的示意圖之二;圖20是本技術折疊后的示意圖。【具體實施方式】下面結合附圖對本技術作進一步描述:如圖1、圖2、圖14、圖5、圖9、圖10所示,一種新型嬰兒車骨架,包括車架100,所述的車架100上設有座位架200,所述的座位架200前端設有能相對其轉動的腿部支撐件90,所述的腿部支撐件90與座位架200之間設有用于使腿部支撐件90在轉動過程中停留在不同本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種新型嬰兒車骨架,其特征在于:包括車架(100),所述的車架(100)上設有座位架(200),所述的座位架(200)前端設有能相對其轉動的腿部支撐件(90),所述的腿部支撐件(90)與座位架(200)之間設有用于使腿部支撐件(90)在轉動過程中停留在不同位置的位置定位件(80),所述的腿部支撐件(90)停留的位置包括供嬰童腿部平放的平放檔位和供腿部支撐件(90)收折到座位架(200)下方的收折檔位,所述的腿部支撐件(90)停留的位置還包括設在收折檔位與平放檔位之間并供嬰童腿部斜放的斜放檔位。

    【技術特征摘要】
    1.一種新型嬰兒車骨架,其特征在于:包括車架(100),所述的車架(100)上設有座位架(200),所述的座位架(200)前端設有能相對其轉動的腿部支撐件(90),所述的腿部支撐件(90)與座位架(200)之間設有用于使腿部支撐件(90)在轉動過程中停留在不同位置的位置定位件(80),所述的腿部支撐件(90)停留的位置包括供嬰童腿部平放的平放檔位和供腿部支撐件(90)收折到座位架(200)下方的收折檔位,所述的腿部支撐件(90)停留的位置還包括設在收折檔位與平放檔位之間并供嬰童腿部斜放的斜放檔位。2.根據權利要求1所述的新型嬰兒車骨架,其特征在于:所述的位置定位件(80)包括設在腿部支撐件(90)內并能相對腿部支撐件(90)滑行的卡鎖銷(801),所述的位置定位件(80)還包括設在座位架(200)前端的位置定位塊(802),所述的位置定位塊(802)上設有多個能分別與卡鎖銷(801)配合而使腿部支撐件(90)停留在平放檔位、斜放檔位和收折檔位的卡鎖位(803),所述的卡鎖銷(801)與腿部支撐件(90)之間還設有能對卡鎖銷(801)保持頂壓的壓力彈簧(804)。3.根據權利要求2所述的新型嬰兒車骨架,其特征在于:所述的腿部支撐件(90)外設有能相對其滑行的滑行套(805),所述的卡鎖銷(801)橫穿腿部支撐件(90)并與滑行套(805)連接。4.根據權利要求2或3所述的新型嬰兒車骨架,其特征在于:所述的卡鎖位(803)為設在位置定位塊(802)上的開口槽。5.根據權利要求1或2或3所述的新型嬰兒車骨架,其特征在于:所述的車架(100)包括:前車架(1),其上連接有前輪(1a);后車架(2),其上連接有后輪(2a);推架(3),其中部與后車架(2)的上端鉸接;側扶手(4),其一端與前車架(1)上端鉸接、另一端與推架(3)鉸接,并且側扶手(4)與推架(3)相鉸接位置處于后車架(2)與推架(3)相鉸接位置的上方;座架桿(5),其一端通過橫向桿(10)鉸接在前車架(1)上端、其另一端鉸接在后車架(2)中部;連動桿(6...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:唐啟佑魏仁儒
    申請(專利權)人:中山市寶蓓悠日用制品有限公司
    類型:新型
    國別省市:廣東;44

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