一種太陽能驅(qū)動電梯系統(tǒng)技術(shù)方案

本實用新型專利技術(shù)涉及了一種太陽能驅(qū)動電梯系統(tǒng)，包括轎廂、運轉(zhuǎn)艙、纜繩、升降井道，所述升降井道上方安裝運轉(zhuǎn)艙，并通過纜繩與轎廂連接，所述升降井道上設(shè)有太陽能板艙，在所述太陽能板艙內(nèi)設(shè)置有控制器、偏擺架，所述偏擺架與升降桿連接，所述升降桿和太陽能板之間通過支架固定，控制器控制升降桿將太陽能板升出太陽能板艙，并由偏擺架使太陽板始終朝向太陽，提高太陽能板對太陽能的利用效率；升降桿將太陽能板升出或降回太陽能板艙內(nèi)；同時風(fēng)力監(jiān)測裝置和降水監(jiān)測裝置檢測到影響太陽能板工作或太陽能板可能會受到損害的氣象信息時，將信息反饋回控制器，控制器會將太陽能板收回太陽能板艙內(nèi)，并通過遮擋板封閉太陽能板艙，進(jìn)一步保護(hù)太陽能板，提高太陽能板的使用壽命。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及電梯領(lǐng)域，特別是一種應(yīng)用于電梯的太陽能驅(qū)動系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
電梯作為高層建筑中的必備運輸工具，但電梯的耗電量巨大，并不符合現(xiàn)在的可持續(xù)發(fā)展的需求。現(xiàn)有技術(shù)將太陽能用于電梯內(nèi)，使太陽能的利用率低，在太陽能板高成本的基礎(chǔ)上，并不能達(dá)到高效的利用，推高了使用成本的問題，在現(xiàn)有的產(chǎn)品中，雖有針對太陽能板的偏擺裝置和保護(hù)裝置，但存在偏擺過程中由于晃動過大，或僅僅針對太陽能板的保護(hù)，不對其他關(guān)鍵部件進(jìn)行保護(hù)，造成整個太陽能驅(qū)動系統(tǒng)不能正常工作的問題，所以現(xiàn)急需設(shè)計一種能提高太陽能利用率，并能同時解決系統(tǒng)中其它關(guān)鍵部件保護(hù)的太陽能驅(qū)動系統(tǒng)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供一種太陽能驅(qū)動電梯系統(tǒng)。本技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種太陽能驅(qū)動電梯系統(tǒng)，包括轎廂、運轉(zhuǎn)艙、纜繩、升降井道，所述升降井道上方安裝運轉(zhuǎn)艙，并通過纜繩與轎廂連接，所述升降井道上設(shè)有太陽能板艙，在所述太陽能板艙內(nèi)設(shè)置有控制器、偏擺架，所述偏擺架與升降桿連接，所述升降桿和太陽能板之間通過支架固定，控制器控制升降桿將太陽能板升出太陽能板艙，并由偏擺架使太陽板始終朝向太陽。作為一個優(yōu)選項，所述運轉(zhuǎn)艙上連接有蓄電池，電梯不運行時或電能過剩時，蓄電池儲存多余電能。作為一個優(yōu)選項，所述控制器連接有設(shè)置在所述太陽能板艙上的風(fēng)力監(jiān)測裝置和降水監(jiān)測裝置，當(dāng)風(fēng)力監(jiān)測裝置監(jiān)測到風(fēng)力超過預(yù)設(shè)風(fēng)力預(yù)警值，或者降水監(jiān)測裝置檢測到降水發(fā)生，將監(jiān)測信號反饋回控制器，控制器將通過升降桿將太陽能板收回太陽能板艙內(nèi)。作為一個優(yōu)選項，所述偏擺架上安裝有彈簧，在偏擺的過程中減小對太陽能板的震動。作為一個優(yōu)選項，所述太陽能板艙上設(shè)置有遮擋板，太陽能板收回時，遮擋板將封閉太陽能板艙。本技術(shù)的有益效果是:本太陽能驅(qū)動系統(tǒng)中，控制器通過升降桿將太陽能板升出或降回太陽能板艙內(nèi)，并通過偏擺架改變太陽能板的朝向，使太陽能板能以最大面積吸收太陽能，提高對太陽能的利用效率；同時風(fēng)力監(jiān)測裝置和降水監(jiān)測裝置檢測到影響太陽能板工作或太陽能板可能會受到損害的氣象信息時，將信息反饋回控制器，控制器會將太陽能板收回太陽能板艙內(nèi)，并通過遮擋板封閉太陽能板艙，進(jìn)一步保護(hù)太陽能板和控制器，不僅提高太陽能板的使用壽命，避免了控制器在極端天氣下遭受損害。附圖說明下面結(jié)合附圖和實施例對本技術(shù)進(jìn)一步說明。圖1是本技術(shù)的示意圖。具體實施方式為了使本申請的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。為透徹的理解本專利技術(shù)，在接下來的描述中會涉及一些特定細(xì)節(jié)。而在沒有這些特定細(xì)節(jié)時，本專利技術(shù)則可能仍可實現(xiàn)，即所屬領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員使用此處的這些描述和陳述向所屬領(lǐng)域內(nèi)的其他技術(shù)人員有效的介紹他們的工作本質(zhì)。此外需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前側(cè)”、“后側(cè)”、“左側(cè)”、“右側(cè)”、“上側(cè)”、“下側(cè)”等指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向，相關(guān)技術(shù)人員在對上述方向作簡單、不需要創(chuàng)造性的調(diào)整不應(yīng)理解為本申請保護(hù)范圍以外的技術(shù)。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本申請，并不用于限定實際保護(hù)范圍。而為避免混淆本專利技術(shù)的目的，由于熟知的制造方法、控制程序、部件尺寸、材料成分、電路布局等的技術(shù)已經(jīng)很容易理解，因此它們并未被詳細(xì)描述。參照圖1的一種太陽能驅(qū)動電梯系統(tǒng)，其中此處所稱的“實施例”是指可包含于本申請至少一個實現(xiàn)方式中的特定特征、結(jié)構(gòu)或特性。實施例參照圖1，一種太陽能驅(qū)動電梯系統(tǒng)，包括轎廂、運轉(zhuǎn)艙1、纜繩、升降井道2，在升降井道2上方安裝運轉(zhuǎn)艙1，并通過纜繩與轎廂連接，所述升降井道2上設(shè)有太陽能板艙3，在所述太陽能板艙3內(nèi)設(shè)置有控制器4、偏擺架5，所述偏擺架5與升降桿6連接，所述升降桿6和太陽能板7之間通過支架8固定；控制器通過偏擺架5使太陽能板7偏擺，使太陽能板能以最大面積朝向太陽，接受太陽能，設(shè)置在偏擺架5上的彈簧13為偏轉(zhuǎn)過程中的太陽能板7的緩沖晃動，使偏擺更平穩(wěn)，所述升降桿6在控制器的控制下將太陽能板7升出或收回到太陽能板艙3內(nèi)；所述設(shè)置在所述太陽能板艙3上的風(fēng)力監(jiān)測裝置9和降水監(jiān)測裝置10，在監(jiān)測到氣象出現(xiàn)異常并達(dá)到會使太陽能板7受到損害預(yù)設(shè)狀態(tài)時，將信號反饋回控制器，使太陽能板7收回，同時遮擋板11將封閉太陽能板艙3，為太陽能板7提供一個保護(hù)空間，運轉(zhuǎn)艙1上連接的蓄電池12代替太陽能板7工作，為電梯供電。系統(tǒng)充分利用豐富的太陽能資源及電梯發(fā)電運行產(chǎn)生的電能，在所述電梯供電電源中分別設(shè)置了存儲并輸出直流電的蓄電池12、將太陽能轉(zhuǎn)換為電能的太陽能板7以及回收電梯發(fā)電運行產(chǎn)生的電能的電能回收模塊。電能回收模塊的輸入端子連接所述電梯變頻器的直流母線電壓信號輸出端子，所述電能回收模塊讀取所述電梯變頻器的直流母線電壓信號，在電梯處于發(fā)電狀態(tài)時，回收電梯發(fā)電運行產(chǎn)生的電能。所述太陽能板7的輸出端子與所述電能回收模塊的輸出端子分別與一電壓優(yōu)選模塊的輸入端子相連接，而所述電壓優(yōu)選模塊的輸出端子連接蓄電池12的充電端子。所述電壓優(yōu)選模塊從所述太陽能板7及所述電能回收模塊中選擇電壓較高者作為蓄電池12的充電電源為蓄電池12充電，將電能存儲在所述蓄電池12中。所述蓄電池12的輸出端子連接有逆變器，所述逆變器在控制器的控制下，將所述蓄電池12輸出的直流電逆變?yōu)榻涣麟姡瑸殡娞荼倔w運行提供供電電壓，從而形成為電梯本體運行供電的蓄電池供電通路。根據(jù)上述原理，本技術(shù)還可以對上述實施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷摹Ｒ虼耍炯夹g(shù)并不局限于上面揭示和描述的具體實施方式，對本技術(shù)的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本技術(shù)的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。經(jīng)過實踐證明，該太陽能驅(qū)動系統(tǒng)，通過太陽能板艙3、升降桿6和遮擋板11使太陽能板7在不工作時或在惡劣天氣情況下有一個封閉的保護(hù)空間，使太陽能板7得到充分保護(hù)，為了提高對惡劣天氣的預(yù)警能力，在所述太陽能板艙3上安裝風(fēng)力監(jiān)測裝置9和降水監(jiān)測裝置10，為控制器提供監(jiān)測信號，在運轉(zhuǎn)艙1上連接的蓄電池12在電梯空閑充電或存儲梯運轉(zhuǎn)過程中多余的電能，在電梯出現(xiàn)緊急狀態(tài)時供電或在陰天時對電梯進(jìn)行補充供電，提高了對太陽能的利用率。在蓄電池12內(nèi)，經(jīng)過逆變后直接使用；如電量不足時，斷電檢測系統(tǒng)啟動，電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)即刻啟動市電為電梯供電；當(dāng)蓄電池12電量達(dá)到一定額度后，電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)即刻轉(zhuǎn)換為太陽能供電，充分利用太陽能電源。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種太陽能驅(qū)動電梯系統(tǒng)，包括轎廂、運轉(zhuǎn)艙（1）、纜繩、升降井道（2），所述升降井道（2）上方安裝運轉(zhuǎn)艙（1），并通過纜繩與轎廂連接，其特征在于：所述升降井道（2）上設(shè)有太陽能板艙（3），在所述太陽能板艙（3）內(nèi)設(shè)置有控制器（4）、偏擺架（5），所述偏擺架（5）與升降桿（6）連接，所述升降桿（6）和太陽能板（7）之間通過支架（8）固定。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種太陽能驅(qū)動電梯系統(tǒng)，包括轎廂、運轉(zhuǎn)艙（1）、纜繩、升降井道（2），所述升降井道（2）上方安裝運轉(zhuǎn)艙（1），并通過纜繩與轎廂連接，其特征在于：所述升降井道（2）上設(shè)有太陽能板艙（3），在所述太陽能板艙（3）內(nèi)設(shè)置有控制器（4）、偏擺架（5），所述偏擺架（5）與升降桿（6）連接，所述升降桿（6）和太陽能板（7）之間通過支架（8）固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能驅(qū)動電梯系統(tǒng)，其特征在于...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：溫俊輝，馮肇輝，
申請(專利權(quán))人：珠江富士電梯中國有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44