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    公交車電動扶手制造技術

    技術編號:13875677 閱讀:123 留言:0更新日期:2016-10-21 23:15
    本實用新型專利技術公開了一種公交車電動扶手,其特征在于:在所述公交車的上車處設置有豎立桿,并在豎立桿上下設置有上支撐軸及下支撐軸并且上下支撐軸與豎立桿垂直,在上下支撐軸外套裝有扶手皮帶,所述上支撐軸與電機的電機軸連接,在扶手皮帶內側設置有金屬導體,在扶手皮帶內側的外側設置有觸點,電源與觸點連接,所述電機與金屬導體連接。通過對現有結構進行改進,幫助背負重物之人或老年人握持皮帶,通過電機帶動皮帶旋轉給背負重物之人或老年人輔助上車之力,減輕背負重物之人或老年人上車費力的負擔,該結構不僅簡單,同時具有非常好的實用性以及推廣性幫助上車困難之人上車。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于一種扶手結構,具體的講是涉及一種可以輔助上公交車用的電動扶手。
    技術介紹
    現有的公交車都設置有一到二級階梯,經常看到有些背負重物的乘客會很艱難,特別是老年人,由于年老體弱且腳力不強,有時候老年人上車總要扶住車門框用力才能上車。
    技術實現思路
    鑒于存在以上問題,本技術提供了一種公交車電動扶手,具有結構簡單,能夠幫助背負重物的乘客或老年人上車的特點。一種公交車電動扶手,其特征在于:在所述公交車的上車處設置有豎立桿,并在豎立桿上下設置有上支撐軸及下支撐軸并且上下支撐軸與豎立桿垂直,在上下支撐軸外套裝有扶手皮帶,所述上支撐軸與電機的電機軸連接,在扶手皮帶內側設置有金屬導體,在扶手皮帶內側的外側設置有觸點,電源與觸點連接,所述電機與金屬導體連接。本技術方案的優點是通過設置扶手皮帶,在背負重物之人或老年人上車的時候,用手扶住皮帶,皮帶受力使得皮帶內側的金屬導體與觸點接觸,使得電源與電機接通,電機旋轉從而帶動上支撐軸轉動,然后電動皮帶旋轉,從而協助背負重物之人以及老年人向上用力,帶動背負重物之人以及老年人上車,再離開皮帶之后,金屬導體與觸點離開,從而斷開電源與 電機,電機不轉動。優選地:所述電機安裝在豎立桿內,所述電機軸伸出豎立桿,上支撐軸套裝在電機軸上。本技術方案的優點是結構簡單,取材容易。有益效果本技術的有益效果是:通過對現有結構進行改進,幫助背負重物之人或老年人握持皮帶,通過電機電機帶動皮帶旋轉給背負重物之人或老年人輔助上車之力,減輕背負重物之人或老年人上車費力的負擔,該結構不僅簡單,同時具有非常好的實用性以及推廣性幫助上車困難之人上車。附圖說明圖1是本技術電動扶手的結構示意圖圖2是圖1中支撐軸的結構示意圖圖3是皮帶內部結構示意圖具體實施方式作為本技術的一種實施方式,如圖1、2、3所示一種公交車電動扶手,在所述公交車的上車處設置有豎立桿1,并在豎立桿上下設置有上支撐軸2及下支撐軸4并且上下支撐軸與豎立桿垂直,在上下支撐軸外套裝有扶手皮帶3,所述上支撐軸與電機6的電機軸2連接,在扶手皮帶內側設置有金屬導體31,在扶手皮帶內側的外側設置有觸點32,電源與觸點連接,所述電機與金屬導體連接。由于公交車有一定的高度,在公交車上下車地方設置有1到2級階梯5通過階梯上到車內,本技術方案的優點是通過設置扶手皮帶,在背負重物之人或老年人上車的時候,用手扶住皮帶,皮帶受力使得皮帶內側的金屬導體與觸點接觸,使得電源與電機接通,電機旋轉從而帶動上支撐軸轉動,然后電動皮 帶旋轉,從而協助背負重物之人以及老年人向上用力,帶動背負重物之人以及老年人上車,再離開皮帶之后,金屬導體與觸點離開,從而斷開電源與電機,電機不轉動,本結構中可以采用觸點可以在內部設置圓形圈,圓形圈與電源連接。優選地:所述電機安裝在豎立桿內,所述電機軸伸出豎立桿,上支撐軸套裝在電機軸上,本技術方案的優點是結構簡單,取材容易。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種公交車電動扶手,其特征在于:在所述公交車的上車處設置有豎立桿,并在豎立桿上下設置有上支撐軸及下支撐軸并且上下支撐軸與豎立桿垂直,在上下支撐軸外套裝有扶手皮帶,所述上支撐軸與電機的電機軸連接,在扶手皮帶內側設置有金屬導體,在扶手皮帶內側的外側設置有觸點,電源與觸點連接,所述電機與金屬導體連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種公交車電動扶手,其特征在于:在所述公交車的上車處設置有豎立桿,并在豎立桿上下設置有上支撐軸及下支撐軸并且上下支撐軸與豎立桿垂直,在上下支撐軸外套裝有扶手皮帶,所述上支撐軸與電機的電機軸連接,在扶手皮帶內...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:羅婕妤
    申請(專利權)人:羅婕妤
    類型:新型
    國別省市:重慶;50

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