本發明專利技術提供的可移動式開關柜吊裝平臺,包括吊掛橫梁、三角形載重框架、矩形連接框架、載重桿、立柱式載重框架、移動小車,所述吊掛橫梁、三角形載重框架、矩形連接框架、載重桿、立柱式載重框架、移動小車從上往下依次連接,所述載重框架的連接桿與矩形連接框架之間設置攀爬用可拆卸梯子。載重框架的連接桿上設置穩定及就位校準裝置,可對吊裝的開關柜進行穩定夾持,避免吊裝移動過程中開關柜晃動,提高吊裝平臺吊裝過程的穩定性以及就位安裝的準確性。本發明專利技術的結構可拆卸,組裝使用方便快捷,對場地適應性強,開關柜就位安裝的可靠性、準確性高,可避免就位安裝過程中對開關柜及開關室地面的破壞。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及開關柜就位安裝的特種設備領域,尤其是涉及一種便于變電站開展開關柜就位及安裝的移動平臺。
技術介紹
目前,變電站開關柜就位安裝多使用手動液壓搬運車以及滾桿和撬杠,缺乏可移動式開關柜吊裝平臺類產品,在就位過程中,首先將開關柜卸到滾桿上,然后利用撬杠將開關柜逐步移至開關柜基礎位置上,但是,此類方法容易將開關室地面碰壞、撬壞,并容易將開關柜底部邊框撬壞。因此,需要通過設置可移動式開關柜吊裝平臺,將設備一次型的運輸到設備基礎上就位,避免使用撬杠等工具調整,進而對開關室地面及開關柜底部邊框進行保護。
技術實現思路
為了解決現有技術的不足,本專利技術提供的可移動式開關柜吊裝平臺,通過對開關柜進行吊裝后就位安裝,避免了就位安裝過程中對開關柜及開關室地面的破壞,本專利技術的結構可拆卸,組裝使用方便快捷,對場地適應性強,開關柜就位安裝的可靠性、準確性高。本專利技術解決技術問題的技術方案為:一種可移動式開關柜吊裝平臺,包括吊掛橫梁、三角形載重框架、矩形連接框架、載重連桿、立柱式載重框架、移動小車,所述吊掛橫梁、三角形載重框架、矩形連接框架、載重連桿、立柱式載重框架、移動小車從上往下依次連接。所述吊掛橫梁的兩端分別設置插銷結構,三角形載重框架的頂端設置凸臺結構,凸臺結構的頂端設置凹槽結構,所述插銷結構與凹槽結構相配合,實現吊掛橫梁與三角形載重框架的連接;所述三角形載重框架的底端兩側分別設置
插銷結構,矩形連接框架的直角連接處分別設置雙向凸臺結構,雙向凸臺結構的頂端和底端分別設置凹槽結構,所述插銷結構與雙向凸臺結構頂端的凹槽結構相配合,實現三角形載重框架與矩形連接框架的連接;所述立柱式載重框架包括載重支柱、連接桿,所述載重支柱的上半部分為套筒結構,所述載重連桿的一端插入套筒內,另一端與矩形連接框架的雙向凸臺結構底端的凹槽結構相配合,實現矩形連接框架、載重連桿、立柱式載重框架的依次連接;所述移動小車包括載重凸臺結構、萬向輪,所述載重凸臺結構的頂端設置凹槽結構,所述凹槽結構與立柱式載重框架的載重支柱相配合,實現立柱式載重框架與移動小車的連接;所述立柱式載重框架的連接桿上設置穩定及就位校準裝置;所述立柱式載重框架的連接桿與矩形連接框架之間設置攀爬用可拆卸梯子。進一步的,所述穩定及就位校準裝置包括支撐梁、彈簧、滑塊、夾持板、繩子、固定塊、雙孔繩鎖,所述支撐梁的兩端分別設置連接板,可實現支撐梁與立柱式載重框架連接桿的連接;靠近支撐梁的兩端分別套置彈簧,彈簧一端固定在連接板上,另一端連接滑塊,滑塊在支撐梁上滑動;所述滑塊上設有滑輪,滑塊上設置滑輪的相對側與夾持板連接;所述固定塊包括連接板、滑輪,所述連接板固定在固定塊的底部,可實現固定塊與立柱式載重框架連接桿的連接,所述滑輪位于固定塊的左右兩側;所述繩子的一端固定在固定塊上滑輪的中心軸位置,另一端首先繞過滑塊上的滑輪,然后繞過固定塊上的滑輪,最后通過雙孔繩鎖穿出。進一步的,所述夾持板相對的外側面上分別設置就位校準塊,就位校準塊下端設置就位校準指針,就位校準指針與開關室地面上的安裝位置標記相配合;夾持板相對的內側面上分別設置緩沖層。進一步的,所述支撐梁兩端、固定塊底端的連接板采用焊接方式固定,所述連接板與立柱式載重框架連接桿的連接為活動連接。進一步的,所述固定塊的滑輪與固定塊之間、滑塊的滑輪與滑塊之間為活動連接。進一步的,所述吊掛橫梁中間位置設置吊耳,吊耳焊接在吊掛橫梁上。進一步的,所述三角形載重框架的結構形式為等腰三角形,三角形載重框架的頂端為凸臺結構,用于實現與吊掛橫梁的連接,三角形載重框架底端的兩側為插銷結構,用于實現與矩形連接框架的連接。進一步的,所述載重連桿設置不同的長度等級,根據開關柜的高度選定載重連桿的長度。進一步的,所述可拆卸梯子的頂端、距頂端不同長度位置上兩側分別設置連接板,距頂端不同長度位置上的連接板與立柱式載重框架的連接桿的位置相適應。所述可拆卸梯子的連接板采用焊接方式固定,所述連接板與立柱式載重框架的連接桿、矩形連接框架之間為活動連接。進一步的,所述移動小車的載重凸臺結構與萬向輪之間為活動連接。本專利技術提供的可移動式開關柜吊裝平臺的有益效果是:1、所述穩定及就位校準裝置可對吊裝的開關柜進行穩定夾持,避免了吊裝移動過程中開關柜的晃動,提高了吊裝平臺吊裝過程的可靠性。2、所述就位校準指針與開關室地面上的安裝位置標記精確配合,提高了吊裝平臺吊裝過程的準確性。3、所述夾持板內側表面緩沖層的設置,可有效避免夾持過程中對開關柜表面造成劃傷。4、所述三角形載重框架的結構形式為等腰三角形,可將開關柜的重力均布到載重連桿上,使得開關柜吊裝平臺受力均勻,結構變形小。5、所述載重連桿的長度分為不同的等級,可適應不同高度開關柜的吊裝,增加了開關柜吊裝平臺的適應性,應用范圍廣。6、移動小車使用萬向輪,可實現不同方向的移動,同時,萬向輪的材料采用橡膠、尼龍、工程塑料等材料,承重安全,噪音小。附圖說明圖1為專利技術結構圖。圖2為可拆卸梯子結構圖。圖3為穩定及就位校準裝置結構圖。圖4為固定塊的左視圖。圖中:1吊掛橫梁;2三角形載重框架;3矩形連接框架;4立柱式載重框架;5移動小車;6穩定及就位校準裝置;7載重連桿;8連接板;88連接板;9連接孔;10支撐梁;11夾持板;12就位校準塊;13彈簧;14滑輪;144滑輪;15固定塊;16繩子;17雙孔繩鎖;18滑塊;19吊耳;20插銷結構;200插銷結構;21凸臺結構;22雙向凸臺結構;23載重凸臺結構;24連接桿;244連接桿;25載重支柱。具體實施方式如圖1至3所示,本專利技術的保護主體及實施方案如下:本專利技術提供一種可移動式開關柜吊裝平臺,包括吊掛橫梁1、三角形載重框架2、矩形連接框架3、載重連桿7、立柱式載重框架4、移動小車5,所述吊掛橫梁1、三角形載重框架2、矩形連接框架3、載重連桿7、立柱式載重框架4、
移動小車5從上往下依次連接。所述吊掛橫梁1的兩端分別設置插銷結構20,所述三角形載重框架2的結構形式為等腰三角形,其頂端設置凸臺結構21,凸臺結構頂端設置凹槽結構,所述插銷結構20與凹槽結構相配合,實現吊掛橫梁1與三角形載重框架2的連接。同時,所述吊掛橫梁1中間位置設置吊耳19,吊耳19焊接在吊掛橫梁1上。所述矩形連接框架3的直角連接處分別設置雙向凸臺結構22,雙向凸臺結構22的頂端和底端分別設置凹槽結構,所述三角形載重框架2的底端兩側分別設置插銷結構200,所述插銷結構200與雙向凸臺結構22頂端的凹槽結構相配合,實現三角形載重框架2與矩形連接框架3的連接。進一步的,所述凸臺結構7、雙向凸臺結構22上設置的凹槽結構,以及與相應的凹槽結構相配合的插銷結構20、插銷結構200的結構形式可以為圓柱形、圓臺形、六棱柱等。所述立柱式載重框架4包括載重支柱25、連接桿24,所述載重支柱25的上半部分為套筒結構,所述載重連桿7的一端插入套筒內,另一端與矩形連接框架3的雙向凸臺結構22底端的凹槽結構相配合,實現矩形連接框架3、載重連桿7以及立柱式載重框架4之間的依次連接。所述載重連桿7設置不同的長度等級,可根據開關柜的高度選定載重連桿7的長度。所述立柱式載重框架4的連接桿24上設置穩定及就位校準裝置6,所述穩定及就位校準裝置6包括支撐梁1本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可移動式開關柜吊裝平臺,包括吊掛橫梁、三角形載重框架、矩形連接框架、載重連桿、立柱式載重框架、移動小車,所述吊掛橫梁、三角形載重框架、矩形連接框架、載重連桿、立柱式載重框架、移動小車從上往下依次連接,其特征在于,所述吊掛橫梁的兩端分別設置插銷結構,三角形載重框架的頂端設置凸臺結構,凸臺結構的頂端設置凹槽結構,所述插銷結構與凹槽結構相配合,實現吊掛橫梁與三角形載重框架的連接;所述三角形載重框架的底端兩側分別設置插銷結構,矩形連接框架的直角連接處分別設置雙向凸臺結構,雙向凸臺結構的頂端和底端分別設置凹槽結構,所述插銷結構與雙向凸臺結構頂端的凹槽結構相配合,實現三角形載重框架與矩形連接框架的連接;所述立柱式載重框架包括載重支柱、連接桿,所述載重支柱的上半部分為套筒結構,所述載重連桿的一端插入套筒內,另一端與矩形連接框架的雙向凸臺結構底端的凹槽結構相配合,實現矩形連接框架、載重連桿、立柱式載重框架的依次連接;所述移動小車包括載重凸臺結構、萬向輪,所述載重凸臺結構的頂端設置凹槽結構,所述凹槽結構與立柱式載重框架的載重支柱相配合,實現立柱式載重框架與移動小車的連接;所述立柱式載重框架的連接桿上設置穩定及就位校準裝置;所述立柱式載重框架的連接桿與矩形連接框架之間設置攀爬用可拆卸梯子。...
【技術特征摘要】
1.一種可移動式開關柜吊裝平臺,包括吊掛橫梁、三角形載重框架、矩形連接框架、載重連桿、立柱式載重框架、移動小車,所述吊掛橫梁、三角形載重框架、矩形連接框架、載重連桿、立柱式載重框架、移動小車從上往下依次連接,其特征在于,所述吊掛橫梁的兩端分別設置插銷結構,三角形載重框架的頂端設置凸臺結構,凸臺結構的頂端設置凹槽結構,所述插銷結構與凹槽結構相配合,實現吊掛橫梁與三角形載重框架的連接;所述三角形載重框架的底端兩側分別設置插銷結構,矩形連接框架的直角連接處分別設置雙向凸臺結構,雙向凸臺結構的頂端和底端分別設置凹槽結構,所述插銷結構與雙向凸臺結構頂端的凹槽結構相配合,實現三角形載重框架與矩形連接框架的連接;所述立柱式載重框架包括載重支柱、連接桿,所述載重支柱的上半部分為套筒結構,所述載重連桿的一端插入套筒內,另一端與矩形連接框架的雙向凸臺結構底端的凹槽結構相配合,實現矩形連接框架、載重連桿、立柱式載重框架的依次連接;所述移動小車包括載重凸臺結構、萬向輪,所述載重凸臺結構的頂端設置凹槽結構,所述凹槽結構與立柱式載重框架的載重支柱相配合,實現立柱式載重框架與移動小車的連接;所述立柱式載重框架的連接桿上設置穩定及就位校準裝置;所述立柱式載重框架的連接桿與矩形連接框架之間設置攀爬用可拆卸梯子。2.根據權利要求1所述的可移動式開關柜吊裝平臺,其特征在于,所述穩定及就位校準裝置包括支撐梁、彈簧、滑塊、夾持板、繩子、固定塊、雙孔繩鎖,所述支撐梁的兩端分別設置連接板,可實現支撐梁與立柱式載重框架連接桿的連接;靠近支撐梁的兩端分別套置彈簧,彈簧一端固定在連接板上,另一端連接滑塊,滑塊在支撐梁上滑動;所述滑塊上設有滑輪,滑塊上設置滑輪的相對側與夾持板連接;所述固定塊包括連接板、滑輪,所述連接板固定在固定
\t塊的底部,可實現固定...
【專利技術屬性】
技術研發人員:郭朝政,魏守耀,溫魯平,趙同明,孟祥瑞,秦春峰,
申請(專利權)人:國網山東省電力公司濟南市歷城區供電公司,國家電網公司,
類型:發明
國別省市:山東;37
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