一種上機架支撐板總成制造技術

本發明專利技術提供了一種上機架支撐板總成，包括由熱軋鋼板一體式彎折成型的上支撐板、支撐側板、支撐底板和連接板，上支撐板的左右兩端各彎折形成一個支撐側板，且彎折處圓滑過渡，兩側的支撐側板對稱，支撐側板的底端彎折成支撐底板，且彎折處圓滑過渡，上支撐板和支撐底板平行設置，支撐側板與上支撐板之間夾有鈍角，支撐底板的中部開有用于與電梯曳引機連接的第一連接孔，上支撐板的前端面向上垂直彎折形成連接板，連接板的左右兩側各設有一個第二連接孔，兩側的第二連接孔之間設有第三連接孔。有益效果是能夠適配電梯曳引機的梯形結構，起到支撐和保護的作用，而且方便快速高效地裝配。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于支撐板領域，尤其是涉及一種上機架支撐板總成。
技術介紹
目前電梯與我們的生活日益密切，在居民住宅、酒店、商場等隨處可見，是現代化發展必不可少的設備。電梯曳引機是電梯的動力設備，又稱電梯主機，用于提升或降低電梯、貨梯、餐梯或驅動自動扶梯，輸送與傳遞動力，使電梯運行。上機架支撐板用于罩覆在電梯曳引機上，起到與曳引機連接，保護曳引機的作用。但是現有的上機架支撐板如圖1所示，上支撐板和支撐側板垂直，中部形成方形的空間，不適配電梯曳引機的梯形結構，造成支撐和保護作用下降，同時，也存在裝配難題。
技術實現思路
有鑒于此，本專利技術旨在提出一種上機架支撐板總成，能夠適配電梯曳引機的梯形結構，起到支撐和保護的作用，而且方便快速高效地裝配。為達到上述目的，本專利技術的技術方案是這樣實現的：一種上機架支撐板總成，包括由熱軋鋼板一體式彎折成型的上支撐板、支撐側板、支撐底板和連接板，所述上支撐板的左右兩端各彎折形成一個所述支撐側板，且彎折處圓滑過渡，兩側的所述支撐側板對稱，所述支撐側板的底端彎折成所述支撐底板，且彎折處圓滑過渡，所述上支撐板和所述支撐底板平行設置，所述支撐側板與所述上支撐板之間夾有鈍角，所述支撐底板的中部開有用于與電梯曳引機連接的第一連接孔，所述上支撐板的前端面向上垂直彎折形成所述連接板，所述連接板的左右兩側各設有一個第二連接
孔，兩側的所述第二連接孔之間設有第三連接孔。進一步的，所述支撐側板與所述上支撐板之間夾有鈍角度數為115°。進一步的，所述第一連接孔為拉耳螺栓孔，所述第二連接孔為橢圓長孔，所述第三連接孔為圓孔。進一步的，所述上支撐板、所述支撐側板、所述支撐底板和所述連接板上鍍有鋅膜層。相對于現有技術，本專利技術所述的上機架支撐板總成具有以下優勢：得益于上支撐板的左右端彎折連接有的支撐側板，且支撐側板與上支撐板之間夾有鈍角，形成適配電梯曳引機梯形構造的放置空間，相較于傳統的支撐板所具有的矩形放置空間，本專利技術更助于方便高效地將本專利技術罩覆在電梯曳引機上，方便快速高效地裝配，支撐側板的底端彎折連接有的支撐底板，能夠支撐在轎廂平面上，本專利技術起到保護支撐的作用，支撐底板上的第一連接孔，能夠通過拉耳螺栓與電梯曳引機連接，連接板的第二連接孔和第三連接孔能夠用于與電梯轎廂固定連接，起到支撐固定的作用。附圖說明構成本專利技術的一部分的附圖用來提供對本專利技術的進一步理解，本專利技術的示意性實施例及其說明用于解釋本專利技術，并不構成對本專利技術的不當限定。在附圖中：圖1為傳統的上機架支撐板的結構示意圖；圖2為本專利技術實施例的結構示意圖；圖3為本專利技術的正視結構示意圖。附圖標記說明：1-上支撐板；2-支撐側板；3-支撐底板；31-第一連接孔；4-連接板；41-第二連接孔；42-第三連接孔。具體實施方式需要說明的是，在不沖突的情況下，本專利技術中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。在本專利技術的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本專利技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本專利技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本專利技術的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。在本專利技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本專利技術中的具體含義。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本專利技術。如圖2、3所示，本專利技術提供一種上機架支撐板總成，包括由熱軋鋼板一體式彎折成型的上支撐板1、支撐側板2、支撐底板3和連接板4，所述上
支撐板1的左右兩端各彎折形成所述支撐側板2，且彎折處圓滑過渡，兩側的所述支撐側板2對稱，所述支撐側板2的底端彎折形成所述支撐底板3，所述上支撐板1和所述支撐底板3平行設置，所述支撐側板2與所述上支撐板1之間夾有鈍角，所述支撐底板3的中部開有用于與電梯曳引機連接的第一連接孔31，所述上支撐板1的前端面向上垂直彎折形成所述連接板4的，且彎折處圓滑過渡，所述連接板4的左右兩側各設有一個第二連接孔41，兩側的所述第二連接孔41之間設有第三連接孔42。所述支撐側板2與所述上支撐板1之間夾有鈍角度數為115°。所述第一連接孔31為拉耳螺栓孔，所述第二連接孔41為橢圓長孔，所述第三連接孔42為圓孔。所述上支撐板1、所述支撐側板2、所述支撐底板3和所述連接板4上鍍有鋅膜層。本實例的工作過程：將電梯曳引機放置在上支撐板1和支撐側板2所構成的梯形空間內，將支撐底板3平放支撐電梯轎廂上，在第一連接孔31內設置拉耳螺栓，將支撐底板3固定連接，在連接板4的第二連接孔41和第三連接孔42內，分別擰接螺栓，將連接板4與電梯轎廂固定連接。以上所述僅為本專利技術的較佳實施例而已，并不用以限制本專利技術，凡在本專利技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本專利技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種上機架支撐板總成，其特征在于：包括由熱軋鋼板一體式彎折成型的上支撐板、支撐側板、支撐底板和連接板，所述上支撐板的左右兩端各彎折形成一個所述支撐側板，且彎折處圓滑過渡，兩側的所述支撐側板對稱，所述支撐側板的底端彎折成所述支撐底板，且彎折處圓滑過渡，所述上支撐板和所述支撐底板平行設置，所述支撐側板與所述上支撐板之間夾有鈍角，所述支撐底板的中部開有用于與電梯曳引機連接的第一連接孔，所述上支撐板的前端面向上垂直彎折形成所述連接板，所述連接板的左右兩側各設有一個第二連接孔，兩側的所述第二連接孔之間設有第三連接孔。

【技術特征摘要】
1.一種上機架支撐板總成，其特征在于：包括由熱軋鋼板一體式彎折成型的上支撐板、支撐側板、支撐底板和連接板，所述上支撐板的左右兩端各彎折形成一個所述支撐側板，且彎折處圓滑過渡，兩側的所述支撐側板對稱，所述支撐側板的底端彎折成所述支撐底板，且彎折處圓滑過渡，所述上支撐板和所述支撐底板平行設置，所述支撐側板與所述上支撐板之間夾有鈍角，所述支撐底板的中部開有用于與電梯曳引機連接的第一連接孔，所述上支撐板的前端面向上垂直彎折形成所述連接板，所...

【專利技術屬性】
技術研發人員：范佳蓓，
申請(專利權)人：天津鑫寶龍電梯集團有限公司，
類型：發明
國別省市：天津;12