本發明專利技術公開一種熱交換器用管道,尤其公開一種通過在內肋的兩端部形成與管道曲面部對應的第一加固部以及與第一加固部接合的第二加固部,從而沿著管道的空氣流動方向提高兩端部的強度的熱交換器用管道。
【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及一種熱交換器用管道,尤其涉及一種通過在內肋的兩端部形成與管道曲面部對應的第一加固部以及與第一加固部相接的第二加固部,從而沿著管道的空氣流動方向提高兩端部強度的熱交換器用管道。
技術介紹
在構成車輛用空調裝置的部件中,熱交換器承擔轉換熱交換介質的狀態或借助于與外部空氣的熱交換而進行制冷或制熱的功能。熱交換器包括:一對集管箱,相隔預定距離而平行地設置;管道,兩端固定于所述集管箱而形成熱交換介質的流路;翅片,夾設于所述管道之間。所述管道可以通過擠壓方式和折疊板材的方式(FOLDED TUBE)制造,且根據熱交換器的種類以及需要的規格(大小、重量、耐壓性、熱交換介質流動量等)而被選擇性地使用。板材折疊方式的管道相比擠壓方式的管道,其生產性更好,但是有著材料強度更低的缺點。并且,對于板材折疊方式的管道而言,板材的兩端部預定區域彼此相接而形成在內部流動熱交換介質的空間(熱交換介質流路)。日本公開專利第2005-214511號(專利技術名稱為“熱交換器”)中提出了板材折疊方式的管道,其示于圖1中。所述圖1中示出了如下的熱交換器的管5,由外表面形成有覆層材料5c的板材5a彎曲而形成,彎曲的接合部47在在附圖中的左側方向彼此相接,并且在內部空間中,兩面形成有覆層材料49b、49c的板材49a彎曲而形成內肋(inner fin;或被稱為“內置翅片”)49。對于所述圖1中示出的管而言,在圖的左側方向形成有接合部而可以增強強度。但是在相反側只存在用于形成管的板材,因此存在難以具有足夠的耐久性的問題。尤其,在所述熱交換器被用作車輛用冷凝器的情況下,對應于所述圖1的左側和右側的部分是濺起異物而受損的可能性高的區域,因此存在依舊持有損壞隱患的問題。并且,小型化及減少重量的必要性最近也在增加,因此需要一種能夠減少材料且具有足夠耐久性的熱交換器。
技術實現思路
技術問題本專利技術為了解決上述問題而提出,本專利技術的目的在于提供如下的熱交換器用管道:通過在內肋的兩端部形成與管道曲面部接合的第一加固部,以及與第一加固部接合的第二加固部,從而能夠沿著管道的空氣流動方向提高兩端部強度。尤其,本專利技術的目的在于提供如下的熱交換器用管道:利用厚度薄的板材而制造管和內肋,因此能夠確保生產性并使強度增強,從而能夠確保耐久性。技術方案根據本專利技術的熱交換器用管道連接到熱交換器的集管箱之間而形成熱交換介質的流路,且在內部配備有內肋(inner fin),所述管道包括:平面部,平行于空氣流動方向;以及曲面部,以曲面的形態連接所述平面部,所述內肋在兩端部形成有:第一加固部,與所述管道內側的曲面部接合;第二加固部,從所述第一加固部延伸而與所述第一加固部接合,從而可以進一步提高所述曲面部的強度。此時,包括以下形態:所述內肋的所述第二加固部與所述第一加固部的外表面及所述曲面部的內表面接合的形態;所述第二加固部與所述第一加固部的內表面接合。并且,所述熱交換器用管道由一個第一板材彎曲而形成,作為所述第一板材的兩端部預定區域的第一隔板形成部和第二隔板形成部彼此接合,從而可以形成沿著空氣流動方向將管的內部空間分隔成第一空間部和第二空間部的隔板。此時,所述熱交換器用管道可以形成有:第一延伸部,所述第一隔板形成部的端部延伸而接合到所述第一隔板形成部的與所述第二隔板形成部相接的面的反面;第二延伸部,所述第二隔板形成部的端部延伸而接合到所述第二隔板形成部的與所述第一隔板形成部相接的面的反面。尤其,所述第一隔板形成部和第二隔板形成部形成有接合區域和空間形成區域,所述接合區域是所述第一隔板形成部和第二隔板形成部的預定區域從所述管道的外側彼此接合的區域;所述空間形成區域是所述第一隔板形成部和第二隔板形成部的其余區域從所述接合區域形成第一角度,從而使所述空間形成區域在所述第一隔板形成部、第二隔板形成部和內肋之間形成第三空間部的區域。并且,所述第一角度優選為10°至30°。所述第一隔板形成部和所述第二隔板形成部在所述管道的外側相接的第二角度優選為5°至15°。并且,所述內肋優選以如下方式構成:以所述曲面部的曲率半徑中心為基準,垂直于空氣流動方向的基準線與連接所述第二加固部的端部的線之間的第三角度優選為10°至45°。并且,所述內肋交替形成有接合部和分隔部以使一個第二板材彎曲而將所述管道內部的空間分隔成多個空間,其中,所述接合部與所述管道的平面部接合;所述分隔部從所述接合部彎曲而沿著空氣流動方向分隔所述管道的內部空間。另外,所述內肋可以在所述第二加固部與第一加固部的內表面接合的形態下,形成有:第三加固部,從所述第二加固部延伸而接合于所述接合部。并且,所述熱交換器用管道可以在所述第一板材的外表面涂覆有覆層材料,并在所述第二板材的兩面涂覆有覆層材料;或者所述熱交換器用管道在所述第一板材和第二板材中的一個板材的兩面涂覆有覆層材料,而另一個未被涂覆所述覆層材料。并且,所述第一板材的厚度優選為0.1至0.2mm,所述第二板材的厚度優選為0.05至0.12mm。有益效果據此,本專利技術的熱交換器用管道具有以下優點,通過在內肋的兩端部形成與管曲面部接合的第一加固部,以及與第一加固部接合的第二加固部,從而能夠沿著管的空氣流動方向提高兩端部強度。尤其,本專利技術的熱交換器用管道具有以下優點,利用厚度薄的板材而制造管和內肋,因此能夠確保生產性并使強度增強,從而能夠確保耐久性。附圖說明圖1是示出現有熱交換器用管道的圖。圖2是示出利用根據本專利技術的熱交換器用管道的熱交換器的立體圖。圖3是根據本專利技術的熱交換器用管道的剖視圖。圖4是根據本專利技術的熱交換器用管道的另一剖視圖。圖5是圖4中示出的熱交換器用管道的局部放大圖(隔板形成部位)。圖6和圖7是所述圖4中示出的熱交換器用管道的其他部位放大圖。圖8是根據本專利技術的熱交換器用管道的又一剖視圖。圖9和圖10是所述圖8中示出的熱交換器用管道的局部放大圖。圖11和圖12分別為根據本專利技術的熱交換器用管道的又一剖視圖。圖13是根據本專利技術的熱交換器用管道的第一板材展開圖。圖14是根據本專利技術的熱交換器用管道的第二板材(形成內肋)展開圖。符號說明1000:熱交換器 100:根據本專利技術的熱交換器用管道100a:第一空間部 100b:第二空間部100c:第三空間部 101:平面部102:曲面部 103:隔板110:第一板材 110a:覆層材料111:第一隔板形成部 111-1:第一彎曲部112:第二隔板形成部 112-1:第二彎曲部120:內肋 121:第二板材121a:覆層材料 131:第一加固部132:第二加固部 132a:第三加固部133:分隔部 134:接合部200:翅片 310:第一集管箱20:第二集管箱 410:入口管420:出口管 500:氣液分離器α:第一角度 β:第二角度A1:接合區本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種熱交換器用管道,其特征在于,連接到熱交換器的集管箱之間而形成熱交換介質的流路,且在內部配備有內肋,所述管道包括:平面部,平行于空氣流動方向;以及曲面部,以曲面形態連接所述平面部,所述內肋在兩端部形成有:第一加固部,接合于所述管道內側的曲面部;第二加固部,從所述第一加固部延伸而與所述第一加固部接合。
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】2014.02.21 KR 10-2014-0020212;2014.03.05 KR 10-2011.一種熱交換器用管道,其特征在于,連接到熱交換器的集管箱之間而形成熱交換介質的流路,且在內部配備有內肋,所述管道包括:平面部,平行于空氣流動方向;以及曲面部,以曲面形態連接所述平面部,所述內肋在兩端部形成有:第一加固部,接合于所述管道內側的曲面部;第二加固部,從所述第一加固部延伸而與所述第一加固部接合。2.如權利要求1所述的熱交換器用管道,其特征在于,所述內肋構成為所述第二加固部接合于所述第一加固部的外表面及所述曲面部的內表面。3.如權利要求1所述的熱交換器用管道,其特征在于,所述內肋構成為所述第二加固部接合于所述第一加固部的內表面。4.如權利要求1所述的熱交換器用管道,其特征在于,所述熱交換器用管道由一個第一板材彎曲而形成,作為所述第一板材的兩端部預定區域的第一隔板形成部和第二隔板形成部彼此接合,從而形成沿著空氣流動方向將管道的內部空間分隔成第一空間部和第二空間部的隔板。5.如權利要求4所述的熱交換器用管道,其特征在于,所述熱交換器用管道形成有:第一延伸部,所述第一隔板形成部的端部延伸而接合到所述第一隔板形成部的與所述第二隔板形成部相接的面的反面;以及第二延伸部,所述第二隔板形成部的端部延伸而接合到所述第二隔板形成部的與所述第一隔板形成部相接的面的反面。6.如權利要求5所述的熱交換器用管道,其特征在于,所述第一隔板形成部和第二隔板形成部形成:接合區域,所述第一隔板形成部和第二隔板形成部的預定區域從所述管道的外側彼此接合...
【專利技術屬性】
技術研發人員:林弘永,宋埈煐,李東錫,辛圣泓,吳光憲,趙偉杉,權容成,李仙美,戴維森·丹尼爾,惠特洛·格雷,多布奈爾·吉瑞,金榮相,金正浩,鄭焞安,陳永好,
申請(專利權)人:翰昂系統株式會社,
類型:發明
國別省市:韓國;KR
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。