一種與屏幕(20)以及運行駕駛游戲的視頻游戲機(10)一起使用的駕駛游戲座椅裝置(100)，具有基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)(200)、在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上提供而供玩家就坐的座椅(300)，以及在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上相對于座椅的前向位置提供的駕駛控制機制(400)。該駕駛控制機制包括分別用于操縱、加速和制動操作的操縱模塊(410)、加速模塊(420)以及制動模塊(430)。在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的多個間隔位置上連接了三個致動設(shè)備(500)，用于支撐所述基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)以進行移動。此外還包含了一個與所述游戲機一起使用并與駕駛控制機制相關(guān)聯(lián)的控制電路(600)，用于響應(yīng)于操縱模塊、加速模塊和制動模塊的操作來控制致動設(shè)備，以便移動和設(shè)置基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的運動，由此相對于所述屏幕來為所述玩家模擬駕駛體驗。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及的是一種駕駛游戲座椅裝置，與屏幕以及運行駕駛游戲視頻游戲機一起使用。
技術(shù)介紹
使玩家處于駕駛運動的一類駕駛游戲座椅裝置是眾所周知的，但是其結(jié)構(gòu)通常是很復(fù)雜的。本專利技術(shù)試圖通過提供一種全新或是另有改進的駕駛游戲座椅裝置，來緩解或者至少減輕此類問題或缺陷。
技術(shù)實現(xiàn)思路
根據(jù)本專利技術(shù)，所提供的是與屏幕以及運行駕駛游戲的視頻游戲機一起使用的駕駛游戲座椅裝置，包括：基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上提供而供所述玩家就坐的座椅，以及在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上相對于座椅的前向位置提供的駕駛控制機制。該駕駛控制機制包括：分別用于操縱、加速和制動操作的操縱模塊、加速模塊以及制動模塊。此外，在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的多個間隔位置上連接了至少三個致動設(shè)備，用于支撐所述基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)以進行移動。此外，在這里還包含了與所述游戲機一起使用并且與駕駛控制機制相關(guān)聯(lián)的控制電路，用于響應(yīng)于操縱模塊、加速模塊和制動模塊的操作來控制致動設(shè)備，以便移動和設(shè)置基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的運動，由此相對于所述屏幕來為所述用戶模擬駕駛體驗。優(yōu)選地，所述多個間隔位置是呈三角形排列的。更優(yōu)選的是，所述多個間隔位置是相對于基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的前部和后部位置中的任一位置以及左側(cè)和右側(cè)位置。更優(yōu)選的是，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)具有分別與所述至少三個致動設(shè)備相連的前部和左后部以及右后部。在一個優(yōu)選實施例中，至少一個致動設(shè)備包括AC電動機、支撐構(gòu)件，以及驅(qū)動嚙合在AC電動機與支撐構(gòu)件之間的驅(qū)動傳輸機制，用于將動力從AC電動機傳輸至支撐構(gòu)件，所述支撐構(gòu)件能在AC電動機的操作下延伸和收縮，以便在相反的方向上移動基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。更優(yōu)選的是，驅(qū)動傳輸機制包括彼此用螺紋方式嚙合的外部螺紋構(gòu)件和內(nèi)部螺紋構(gòu)件，用于伸出和縮回支撐構(gòu)件。更優(yōu)選的是，支撐構(gòu)件與內(nèi)部螺紋構(gòu)件相連，以便與之一起移動。更優(yōu)選的是，支撐構(gòu)件和外部螺紋構(gòu)件都是長形的，并且是以套管伸縮的方式相互嚙合的。更為優(yōu)選的是，所述至少一個致動設(shè)備包括管狀殼體，其中所述殼體裝入了外部螺紋構(gòu)件，并且支撐構(gòu)件可以從中伸出。優(yōu)選地，該驅(qū)動傳輸機制包括彼此驅(qū)動嚙合的第一齒輪和第二齒輪，其中第一齒輪由AC電動機驅(qū)動，并且第二齒輪與外部螺紋構(gòu)件或內(nèi)部螺紋構(gòu)件之一相連。附圖說明現(xiàn)在將參考附圖并借助示例來對本專利技術(shù)進行更具體的描述，其中：圖1是根據(jù)本專利技術(shù)的駕駛游戲座椅裝置的一個實施例的左視圖；圖2是圖1中的駕駛游戲座椅裝置的俯視圖；圖3是圖1中的駕駛游戲座椅裝置的前視圖；圖4是圖1中的駕駛游戲座椅裝置的后視圖；圖5B-5C是沿著線V-V得到的圖2的駕駛游戲座椅裝置中的座椅的剖面左視圖；圖6是圖1的駕駛游戲座椅裝置中的致動設(shè)備的剖面?zhèn)纫晥D；圖7是與圖6對應(yīng)且顯示了處于延伸狀況下的致動裝置的剖面?zhèn)纫晥D；圖8和9是圖1的駕駛游戲座椅裝置的前視圖，其分別顯示的是被設(shè)置成處于右轉(zhuǎn)和左轉(zhuǎn)運動的駕駛游戲座椅裝置。圖10和11是圖1中的駕駛游戲座椅裝置的左視圖，其分別顯示的是被設(shè)置成處于加速和制動運動的駕駛游戲座椅裝置；以及圖12是描繪了圖1中的駕駛游戲座椅裝置的功能框圖，其顯示的是包括控制電路及其操作在內(nèi)的大體配置。具體實施方式參考附圖1-12，這些附圖顯示的是與屏幕20以及運行諸如汽車駕駛游戲之類的駕駛游戲的視頻游戲機10一起使用的駕駛游戲座椅裝置100，用于實施本專利技術(shù)，其中該駕駛游戲座椅裝置100具有基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)200、在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)200上提供而供玩家就坐的座椅300，以及在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上相對于座椅300的前向位置提供的駕駛控制機制400。該駕駛控制機制400包括分別用于執(zhí)行操縱、加速和制動操作的操縱模塊410、加速模塊420以及制動模塊430，優(yōu)選地，這些模塊是以車內(nèi)的方向盤410、加速踏板420以及制動踏板的形式實施的。這些模塊與游戲機10相連，并且共同充當(dāng)了供玩家玩駕駛游戲的游戲控制器。座椅300是借助一種允許前向和后向調(diào)整座椅位置來配合玩家的機制，而被定位在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)200上的。該機制包括處于座椅300下方的連桿機構(gòu)310，其具有能夠有選擇地與一系列的孔洞313嚙合以固定座椅300位置的前柄311以及后鉤312。通過使用前柄311來釋放以及重新嚙合后鉤312，玩家可以將座椅300滑動到適合位置，以便操作方向盤410以及踏板420和430。駕駛游戲座椅裝置100包括連接在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)200的多個間隔位置并且支撐基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)200以進行移動的至少三個致動設(shè)備500(即500A、500B和500C)，其在本示例中是三個致動設(shè)備。此外，在這里還包括一個與游戲機10一起使用并與駕駛控制機制400相關(guān)聯(lián)的控制電路600，用于響應(yīng)于操縱模塊410、加速模塊420和制動模塊430的操作來控制致動設(shè)備500，以便移動和設(shè)置基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)200的運動，由此相對于屏幕20來為玩家模擬駕駛體驗。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)200被水平放置在地面90上或靠近的位置，其具有大致為扁平的三角形狀，所述三角形狀具有前部210以及相對較寬的后部220，并且所述后部繼而具有左后部221和右后部222。致動設(shè)備500A、500B和500C分別在如前所述三角排列的多個間隔位置上與前部210以及左后部和右后部221和222相連。每一個致動設(shè)備500A/500B/500C都具有細長的長形配置，并且被布置成像腿一樣垂直延伸或站立。更具體地說，致動設(shè)備500A、500B和500C被用于支撐、尤其是移動和調(diào)整基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)200相應(yīng)的前部、左部和右部210、221和222的向上/向下位置。以下也將這些致動設(shè)備稱為前部、左側(cè)和右側(cè)致動設(shè)備500A、500B和500C。左側(cè)和右側(cè)致動設(shè)備500B和500C被布置在后部，其還可以通過結(jié)合操作來調(diào)整基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)200后部220的向上/向下位置。在本實施例中，這三個致動設(shè)備500的結(jié)構(gòu)大致相同，然而應(yīng)該指出的是，它們也可以具有不同的結(jié)構(gòu)，例如在前部致動設(shè)備500A與后部的左側(cè)和右側(cè)致動設(shè)備500B和500C之間使用不同的結(jié)構(gòu)。雖然以下描述的結(jié)構(gòu)大致適用于所有的三個致動設(shè)備500A-500C(圖6和7)，但其同樣適用于致動設(shè)備500中的至少一個，其中所述致動設(shè)備的構(gòu)成組件是酌情用其參考數(shù)字中的相應(yīng)后綴字母A、B或C區(qū)別的。每一個致動設(shè)備500都具有管狀殼體501，并且其借助于該管狀殼體而在垂直方位上被固定于基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)200。致動設(shè)備500是由AC電動機510(即510A、510B或510C)、支撐構(gòu)件520，以及將來自AC電動機510的驅(qū)動力傳送到支撐構(gòu)件520的驅(qū)動傳輸機制530形成的。該支撐構(gòu)件520優(yōu)選是由長形的圓柱形空心桿520提供的，其中所述空心桿可以在AC電動機510的操作下伸長和收縮，以便在相反的方向、即向上和向下的方向上移動基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)200。在支撐桿520的下端提供了一個大致是圓錐形的底座521，其中該底座是借助球窩接頭522與之連接的。驅(qū)動傳輸機制530包括一個優(yōu)選由長形的螺絲531提供的圓柱形外部螺紋構(gòu)件531，以及優(yōu)選由方形或六邊形螺母532提供的內(nèi)部螺紋構(gòu)件532。螺絲531和螺母532彼此以螺紋方式嚙合，以便在相對轉(zhuǎn)動的時候延伸和收縮支撐桿520。支撐桿520與螺母532是同軸連接的，或者優(yōu)選以共軸的方式與螺母532形成一個整體，以便與之沿著共同的軸向移動。管狀殼體501以居于中心(centrally)和共軸的方式裝入螺絲531，這兩者共用一個公共本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種與屏幕以及運行駕駛游戲的視頻游戲機一起使用的駕駛游戲座椅裝置，包括：基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)；在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上提供而供所述玩家就坐的座椅；在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上相對于座椅的前向位置提供的駕駛控制機制，該駕駛控制機制包括分別用于操縱、加速和制動操作的操縱模塊、加速模塊以及制動模塊；至少三個致動設(shè)備，其連接在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上的多個間隔位置，并且支撐所述基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)以進行移動；以及與所述游戲機一起使用并且與駕駛控制機制相關(guān)聯(lián)的控制電路，用于響應(yīng)于操縱模塊、加速模塊和制動模塊的操作來控制致動設(shè)備，以便移動和設(shè)置基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的運動，由此相對于所述屏幕來為所述用戶模擬駕駛體驗。
【技術(shù)特征摘要】
2015.04.14 HK 15103631.21.一種與屏幕以及運行駕駛游戲的視頻游戲機一起使用的駕駛游戲座椅裝置，包括：基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)；在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上提供而供所述玩家就坐的座椅；在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上相對于座椅的前向位置提供的駕駛控制機制，該駕駛控制機制包括分別用于操縱、加速和制動操作的操縱模塊、加速模塊以及制動模塊；至少三個致動設(shè)備，其連接在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上的多個間隔位置，并且支撐所述基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)以進行移動；以及與所述游戲機一起使用并且與駕駛控制機制相關(guān)聯(lián)的控制電路，用于響應(yīng)于操縱模塊、加速模塊和制動模塊的操作來控制致動設(shè)備，以便移動和設(shè)置基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的運動，由此相對于所述屏幕來為所述用戶模擬駕駛體驗。2.如權(quán)利要求1所述的駕駛游戲座椅裝置，其中所述多個間隔位置是呈三角形排列的。3.如權(quán)利要求2所述的駕駛游戲座椅裝置，其中所述多個間隔位置是相對于基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的前部和后部位置中的任一位置以及左側(cè)和右側(cè)位置。4.如權(quán)利要求3所述的駕駛游戲座椅裝置，其中基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)具有分別與所述至少三個致動設(shè)備相連的前部和左后部以及右后部。5.如...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張禮文，
申請(專利權(quán))人：添利國際發(fā)展有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：中國香港;81
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