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    一種汽車車門預(yù)警裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:13934923 閱讀:107 留言:0更新日期:2016-10-28 20:50
    本實用新型專利技術(shù)提供一種汽車車門預(yù)警裝置,包括車門鎖、感應(yīng)部分和成像部分;車門鎖包括四個車門上的機械解鎖開關(guān);感應(yīng)部分包括感應(yīng)器與報警器,感應(yīng)器裝在汽車尾部,報警器安裝在司機座椅上方,感應(yīng)器通過車門鎖與ECU相連,后連接到報警器;成像部分包括攝像頭與中控屏,攝像頭裝在后視鏡下方,中控屏位于中控臺中央,攝像頭通過車門鎖與ECU連接,后連接到中控屏。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及汽車安全保護
    ,具體涉及一種汽車車門預(yù)警裝置
    技術(shù)介紹
    汽車停車后,開啟車門會無意中撞到從車門旁邊路過的行人和車輛,對人的生命造成嚴重威脅。雖然車上裝有后視鏡,但駕駛?cè)擞袝r不會觀察鏡子反映情況,并且當(dāng)后排有乘客時,無法通過內(nèi)后視鏡觀察車身后方情況。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)提供了一種設(shè)計合理、能夠有效保護車輛及人身安全的汽車車門預(yù)警裝置。本技術(shù)采用以下設(shè)計方案:一種汽車車門預(yù)警裝置,包括車門鎖、感應(yīng)部分和成像部分;車門鎖包括四個車門上的機械解鎖開關(guān);感應(yīng)部分包括感應(yīng)器與報警器,感應(yīng)器裝在汽車尾部,報警器裝在司機座椅上方,感應(yīng)器通過車門鎖與ECU相連,后連接到報警器;成像部分包括攝像頭與中控屏,攝像頭裝在后視鏡下方,中控屏位于中控中央,攝像頭通過車門鎖與ECU連接,后連接到中控屏。優(yōu)選地,中控屏運用分屏顯示,并在中控屏上加裝防照擋板。優(yōu)選地,感應(yīng)器采用距離感應(yīng)器和車速傳感器檢測后方車輛。本技術(shù)的有益效果是:當(dāng)停車后,車門后方預(yù)警裝置開始工作,通過車速傳感器和距離感應(yīng)器可以明確了解后方車輛行駛情況;攝像頭檢測到的車輛影像可以直接反映到中控屏上以觀察車輛位置;通過感應(yīng)和成像部分準確測定車輛情況后車門報警,從而達到保護車輛及行人的安全。附圖說明圖1,汽車車門預(yù)警裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖2,感應(yīng)器與攝像頭工作范圍示意圖;圖中 1. 電池,2. ECU,3. 中控屏,4. 警報器,5. 車門鎖,6. 感應(yīng)器,7. 攝像頭。具體實施方式如圖1所示,一種汽車車門預(yù)警裝置,包括車門鎖、感應(yīng)部分和成像部分;車門鎖5包括四個車門上的機械解鎖開關(guān);感應(yīng)部分包括感應(yīng)器6與報警器4,感應(yīng)器6裝在汽車尾部,報警器4裝在司機座椅上方,感應(yīng)器6通過車門鎖5與ECU2相連,后連接到報警器4;成像部分包括攝像頭7與中控屏3,攝像頭7裝在后視鏡下方,中控屏3位于中控中央,攝像頭7通過車門鎖5與ECU2連接,后連接到中控屏3。本技術(shù)的具體實施方式:當(dāng)車內(nèi)乘客打開車門鎖,整個預(yù)警裝置開始工作。位于車尾的感應(yīng)器6會對汽車后方一個扇形盲區(qū)進行25幀/秒的圖像監(jiān)控,然后反饋給ECU2,如果有速度大于10公里/小時的移動物體(車輛或者行人)進入該盲區(qū),系統(tǒng)對比每幀圖像,當(dāng)系統(tǒng)認為目標進一步接近時,車內(nèi)報警器就會響,提醒車內(nèi)乘客后方來車,同時后視鏡上的攝像頭7同時通過ECU2將后方情況呈現(xiàn)在中控臺3上,當(dāng)檢測到后面的車輛通過車門后,報警停止,從而有效保護車輛及人身安全。上述說明書只是用于說明和解釋本技術(shù)的內(nèi)容,并不構(gòu)成對本
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    的限制。本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護點】
    一種汽車車門預(yù)警裝置,其特征在于:包括車門鎖、感應(yīng)部分和成像部分;所述車門鎖包括四個車門上的機械解鎖開關(guān);所述感應(yīng)部分包括感應(yīng)器與報警器,感應(yīng)器裝在汽車尾部,報警器裝在司機座椅上方,感應(yīng)器通過車門鎖與ECU相連,后連接到報警器;所述成像部分包括攝像頭與中控屏,攝像頭裝在后視鏡下方,中控屏位于中控臺中央,攝像頭通過車門鎖與ECU?連接,后連接到中控屏上。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種汽車車門預(yù)警裝置,其特征在于:包括車門鎖、感應(yīng)部分和成像部分;所述車門鎖包括四個車門上的機械解鎖開關(guān);所述感應(yīng)部分包括感應(yīng)器與報警器,感應(yīng)器裝在汽車尾部,報警器裝在司機座...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:賈元鴻潘紀元朱曉光秦海興任炳武許立天閆寒紀鴻雨郭家增姜坤
    申請(專利權(quán))人:山東交通學(xué)院
    類型:新型
    國別省市:山東;37

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