本實用新型專利技術涉及一種用于水體修復的太陽能無人船,所述太陽能無人船包括依次從上至下設置的頂篷、甲板和控制艙室;所述頂篷上設置有太陽能裝置;所述甲板上設置有曝氣復癢裝置和生態修復裝置;所述控制艙室設置有驅動與導航設備、通信設備、蓄電池、攝像設備、防水攝像頭和用于連接攝像設備與防水攝像頭的連接管。本實用新型專利技術利用無人船進行水體修復,實現長時間、全覆蓋、地毯式的重復作業,解決人工作業環境惡劣且效率低下的問題。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及無人船領域,尤其涉及一種用于水體修復的太陽能無人船。
技術介紹
工業化發展改善人們生活的同時,也對生態環境造成了許多負面影響,其中水污染尤其嚴重,向水體排放未經妥善處理的城市污水和工業廢水;施用化肥、農藥及城市地面的污染物被水沖刷而進入水體;隨大氣擴散的有毒物質通過重力沉降或降水過程而進入水體等,使原來的青山秀水變成了黑水臭水,水的治理與防護變得越來越急迫。由于受污染的水域一般環境惡劣,靠人工治理水污染,長時間在這樣的環境下對身體健康不利,且效率低下,因此需要一種自動化的設備來替代人工作業。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是針對現有技術的不足,提供一種用于水體修復的太陽能無人船。本技術解決上述技術問題的技術方案如下:一種用于水體修復的太陽能無人船,所述太陽能無人船包括依次從上至下設置的頂篷、甲板和控制艙室;所述頂篷上設置有太陽能裝置;所述甲板上設置有曝氣復癢裝置和生態修復裝置;所述控制艙室設置有驅動與導航設備、通信設備、蓄電池、攝像設備、防水攝像頭和用于連接攝像設備與防水攝像頭的連接管。本技術的有益效果是:通過無人船搭載水體修復設備,改變傳統工作模式,替代人工治水;通過太陽能裝置自動充電,實現長時間續航重復作業的能力,通過預先設定的航線自動巡航作用,高速高效,省時省力。在上述技術方案的基礎上,本技術還可以做如下改進。進一步,所述甲板的左右兩側分別固定設置有撐桿,包括第一撐桿和第二撐桿,所述第一撐桿和所述第二撐桿的一端均固定在所述甲板上,所述第一撐桿和第二撐桿的另一端均連接頂篷。進一步,所述太陽能裝置是具有防水效果的柔軟薄片,包括依次固定在頂篷上的第一太陽能片、第二太陽能片、第三太陽能片和第四太陽能片。采用上述進一步方案的有益效果是:太陽能裝置固定在最上層,充分接收陽光進行光電轉換,對船上的設備進行有效的供電。進一步,所述甲板的一側為船頭,另一側為船尾,船頭部分是三角形,船尾部分是方形。采用上述進一步方案的有益效果是:通過曝氣復癢裝置和生態修復裝置聯合修復受污染的水體,達到更好的效果。進一步,所述曝氣復癢裝置的兩側各設置三根曝氣管,包括第一曝氣管、第二曝氣管、第三曝氣管、第四曝氣管、第五曝氣管和第六曝氣管。采用上述進一步方案的有益效果是:通過設置多個曝氣管,加大曝氣力度,使水體氧氣迅速充滿。進一步,所述生態修復裝置還包括設置于生態修復裝置上的菌類投放管。采用上述進一步方案的有益效果是:方便菌類投放,進行生態修復。進一步,所述蓄電池的輸入端連接太陽能裝置,輸出端分別連接曝氣復癢裝置、生態修復裝置、驅動與導航設備、通信設備和攝像設備;所述通信設備還連接驅動與導航設備和攝像設備。采用上述進一步方案的有益效果是:太陽能裝置將光電轉換的電能存儲在蓄電池中,通過蓄電池給無人船上的曝氣復癢裝置、生態修復裝置、驅動與導航設備、通信設備和攝像設備供電;驅動與導航設備實現無人船的驅動和導航功能,通過預先設定的航線自動巡航,實現全覆蓋地毯式的水體給氧修復與生態細菌修復;攝像設備連接水下防水攝像頭,拍攝水底生態環境,通過通信設備發送給地面控制中心。附圖說明圖1為本技術一種用于水體修復的太陽能無人船側視圖;圖2為本技術一種用于水體修復的太陽能無人船太陽能裝置俯視圖。圖3為本技術一種用于水體修復的太陽能無人船甲板層俯視圖。圖4為本技術一種用于水體修復的太陽能無人船后視圖;圖5為本技術一種用于水體修復的太陽能無人船電路框圖;附圖中,各標號所代表的部件列表如下:1、頂篷,2、甲板,3、控制艙室,11、太陽能裝置,12、撐桿,21、曝氣復癢裝置,22、生態修復裝置,31、驅動與導航設備,32、通信設備,33、蓄電池,34、攝像設備,35、防水攝像頭,36、連接管,211、曝氣管,221、菌類投放管。具體實施方式以下結合附圖對本技術的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本技術,并非用于限定本技術的范圍。如圖1所示,一種用于水體修復的太陽能無人船,包括依次從上至下設置的頂篷1、甲板2和控制艙室3;所述頂篷1上設置有太陽能裝置11;所述甲板2上設置有曝氣復癢裝置21和生態修復裝置22;所述控制艙室3設置有驅動與導航設備31、通信設備32、蓄電池33、攝像設備34、防水攝像頭35和用于連接攝像設備34與防水攝像頭35的連接管36。通過無人船搭載水體修復設備,改變傳統工作模式,替代人工治水;通過太陽能裝置自動充電,實現長時間續航重復作業的能力,通過預先設定的航線自動巡航作用,高速高效,省時省力;防水攝像頭用于拍攝水底生態環境,通過通信設備發送給地面控制中心。如圖2所示,一種用于水體修復的太陽能無人船,所述太陽能裝置11是具有防水效果的柔軟薄片,包括依次固定在頂篷1上的第一太陽能片、第二太陽能片、第三太陽能片和第四太陽能片。采用多片、大面積的太陽能片來獲取更高的電能。如圖3所示,一種用于水體修復的太陽能無人船,所述甲板2的一側為船頭,另一側為船尾,船頭部分是三角形,船尾部分是方形;依次設置有曝氣復癢裝置21和生態修復裝置22;所述曝氣復癢裝置21的兩側各設置三根曝氣管211,包括第一曝氣管、第二曝氣管、第三曝氣管、第四曝氣管、第五曝氣管和第六曝氣管;所述生態修復裝置22還包括設置于生態修復裝置22上的菌類投放管221。太陽能裝置將光電轉換的電能存儲在蓄電池中,通過蓄電池給無人船的所有電子設備供電,不需要提供額外的電能;驅動與導航設備實現無人船的驅動和導航功能,通過預先設定的航線自動巡航,實現全覆蓋地毯式的水體給氧修復與生態細菌修復;曝氣復癢裝置帶有6個曝氣管,通過設置多個曝氣管,加大曝氣力度,使水體氧氣迅速充滿,配合生態修復裝置的菌類投放,使菌類微生物在水中的活力更強,分布更均勻,二者互相配合修復受污染的水體,達到更好的效果。如圖4所示,一種用于水體修復的太陽能無人船,所述甲板2的左右兩側分別固定設置有撐桿12,包括第一撐桿和第二撐桿,所述第一撐桿和所述第二撐桿的一端均固定在所述甲板2上,所述第一撐桿和第二撐桿的另一端均連接頂篷1包括第一撐桿和第二撐桿,所述第一撐桿和第二撐桿另一端連接頂篷1;太陽能裝置固定在頂篷,充分接收陽光進行光電轉換,對船上的設備進行有效的供電。如圖5所示,一種用于水體修復的太陽能無人船,所述蓄電池33的輸入端連接太陽能裝置11,輸出端分別連接曝氣復癢裝置21、生態修復裝置22、驅動與導航設備31、通信設備32和攝像設備34;所述通信設備32還連接驅動與導航設備31和攝像設備34。太陽能裝置將光電轉換的電能存儲在蓄電池中,通過蓄電池給無人船的所有電子設備供電;曝氣復癢裝置和生態修復裝預先設定的各自進行工作,互相配合;驅動與導航設備實現無人船的驅動和導航功能;攝像設備連接防水攝像頭,在無人船作業時,隨時拍攝水底生態環境圖像通過通信設備向地面控制中心匯報;地面控制中心亦可驅動與導航設備發送指令實現對無人船的調度。以上所述僅為本技術的較佳實施例,并不用以限制本技術,凡在本技術的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種用于水體修復的太陽能無人船,其特征在于,所述太陽能無人船包括依次從上至下設置的頂篷(1)、甲板(2)和控制艙室(3);所述頂篷(1)上設置有太陽能裝置(11);所述甲板(2)上設置有曝氣復癢裝置(21)和生態修復裝置(22);所述控制艙室(3)設置有驅動與導航設備(31)、通信設備(32)、蓄電池(33)、攝像設備(34)、防水攝像頭(35)和用于連接攝像設備(34)與防水攝像頭(35)的連接管(36);所述太陽能裝置(11)是具有防水效果的柔軟薄片,包括依次固定在頂篷(1)上的第一太陽能片、第二太陽能片、第三太陽能片和第四太陽能片;所述曝氣復癢裝置(21)的兩側各設置三根曝氣管(211),包括第一曝氣管、第二曝氣管、第三曝氣管、第四曝氣管、第五曝氣管和第六曝氣管;所述生態修復裝置(22)還包括設置于生態修復裝置(22)上的菌類投放管(221);所述蓄電池(33)的輸入端連接太陽能裝置(11),輸出端分別連接曝氣復癢裝置(21)、生態修復裝置(22)、驅動與導航設備(31)、通信設備(32)和攝像設備(34);所述通信設備(32)還連接驅動與導航設備(31)和攝像設備(34)。
【技術特征摘要】
1.一種用于水體修復的太陽能無人船,其特征在于,所述太陽能無人船包括依次從上至下設置的頂篷(1)、甲板(2)和控制艙室(3);所述頂篷(1)上設置有太陽能裝置(11);所述甲板(2)上設置有曝氣復癢裝置(21)和生態修復裝置(22);所述控制艙室(3)設置有驅動與導航設備(31)、通信設備(32)、蓄電池(33)、攝像設備(34)、防水攝像頭(35)和用于連接攝像設備(34)與防水攝像頭(35)的連接管(36);所述太陽能裝置(11)是具有防水效果的柔軟薄片,包括依次固定在頂篷(1)上的第一太陽能片、第二太陽能片、第三太陽能片和第四太陽能片;所述曝氣復癢裝置(21)的兩側各設置三根曝氣管(211),包括第一曝氣管、第二曝氣管、第三曝氣管、第四曝氣管、第五曝氣管和第六曝氣管;所述生態修復裝...
【專利技術屬性】
技術研發人員:汪麗,胡德,桂成新,
申請(專利權)人:武漢環材科技有限公司,
類型:新型
國別省市:湖北;42
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