臺車式燃氣預熱爐制造技術

本發明專利技術公開了一種臺車式燃氣退火爐，屬于燃氣加熱爐技術領域，本發明專利技術的技術方案要點為：臺車式燃氣預熱爐，包括爐體、爐門、空氣預熱裝置、燃氣供熱裝置和均溫裝置，臺車裝置與爐體之間通過壓緊裝置密封，所述的空氣預熱裝置由進氣管、預熱室、U型連通管、換熱管和供氣管構成，所述的燃氣供熱裝置由燃氣室和燃氣燒嘴構成，燃氣燒嘴固定于燃氣室的側壁上，所述的均溫裝置由均溫板、矩形噴嘴和熱風總管道構成。本發明專利技術制造精良、實用、安全且運行可靠，污染小、工作效率高，能夠均勻加熱爐內工件，從而獲得較高的爐溫均勻性。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于燃氣加熱爐
，具體涉及一種臺車式燃氣預熱爐。
技術介紹
對于大型的焊接工件，焊接后需要進行去應力退火處理，然后進行機械加工，工件熱處理的質量對機械加工精度及工件的使用性能起到致關重要的作用，爐溫均勻性是爐子設計中非常重要的環節，爐溫均勻性直接影響工件的熱處理質量，一般的退火爐在運行過程中由于設置問題，控溫精度低，工作效率低，由于密封設置的不好，使得燃料消耗高，設備在運行過程中很容易產生噪音以及有害氣體，并且耐熱效果差，給工作帶來了一定的安全隱患。
技術實現思路
本專利技術解決的技術問題是提供了一種制造精良、實用、安全且運行可靠，污染小、工作效率高的臺車式燃氣預熱爐。本專利技術為解決上述技術問題采用如下技術方案，臺車式燃氣預熱爐，其特征在于包括爐體、爐門、空氣預熱裝置、燃氣供熱裝置和均溫裝置，爐體的后側設有用于密封爐體的升降式爐門，爐體的內部設有爐襯，爐襯與爐體內壁之間填充有保溫纖維棉，爐體的下部設有沿軌道移動的臺車裝置，臺車裝置與爐體之間通過壓緊裝置密封，爐體兩側壁的底部分別通過吊桿和軸承固定有同步轉軸，該同步轉軸由多節轉軸通過凸緣聯軸器連接而成，同步轉軸的一側沿軸向均勻固定有多個連接臂，同步轉軸的另一側沿軸向均勻固定有多個托臂，處于爐體同一側的多個連接臂的末端分別通過銷軸與氣缸上部的氣缸接頭鉸接，該氣缸通過支架固定于爐體側壁上，處于爐體同一側的多個托臂的末端分別固定于同一個密封槽的底部，該密封槽的槽口向上，密封槽內填充有用于壓緊密封爐體與臺車裝置之間間隙的耐火纖維；所述的空氣預熱裝置由進氣管、預熱室、U型連通管、換熱管和供氣管構成，進氣管和供氣管分別固定于預熱室上，進氣管和供氣管的末端分別設有固定板，該固定板上均布有與換熱管相配的固定孔，U型連通管的末端分別設有支撐板，該支撐板上均布有與換熱管相配的支撐孔，換熱管插接于固定板與支撐板之間，預熱室的兩側分別設有高溫尾氣入口和高溫尾氣出口，其中高溫尾氣出口通過煙道排空，高溫尾氣入口通過排煙管與爐體上部的排煙口連通；所述的燃氣供熱裝置由燃氣室和燃氣燒嘴構成，燃氣燒嘴固定于燃氣室的側壁上，燃氣燒嘴的燃氣進口通過燃氣管與供氣罐相連，該燃氣管上設有燃氣控制閥，燃氣燒嘴的空氣進口與空氣預熱裝置中的供氣管相連，該供氣管上設有空氣控制閥，燃氣室的一側設有出風口；所述的均溫裝置由均溫板、矩形噴嘴和熱風總管道構成，其中均溫板通過連接件固定于爐襯上，該均溫板與爐襯之間預留有間隙作為進風通道，均溫板的上方通過噴嘴支架固定有與進風通道相配的矩形噴嘴，該矩形噴嘴沿均溫板橫向均勻分布，矩形噴嘴豎向貫穿爐體后與設置于爐體上方的熱風總管道連接，該熱風總管道與燃氣室上的出風口相連，噴嘴支架通過連接件固定于爐襯上，均溫板上與矩形噴嘴相對的方向設有由疏到密豎向排列的矩形出氣孔。本專利技術制造精良、實用、安全且運行可靠，污染小、工作效率高，能夠均勻加熱爐內工件，從而獲得較高的爐溫均勻性。附圖說明圖1是本專利技術的結構示意圖；圖2是本專利技術的側視圖；圖3是本專利技術的局部示意圖。圖中：1、爐體，2、爐門，3、空氣預熱裝置，4、燃氣供熱裝置，5、均溫裝置，6、臺車裝置，7、進氣管，8、預熱室，9、U形連通管，10、換熱管，11、供氣管，12、煙道，13、排煙管，14、燃氣室，15、燃氣燒嘴，16、燃氣管，17、均溫板，18、矩形噴嘴，19、熱風總管道，20、壓緊裝置，21、吊桿，22、軸承，23、同步轉軸，24、凸緣聯軸器，25、連接臂，26、托臂，27、氣缸，28、密封槽，29、耐火纖維。具體實施方式結合附圖詳細描述本專利技術的具體內容。臺車式燃氣預熱爐，包括爐體1、爐門2、空氣預熱裝置3、燃氣供熱裝置4和均溫裝置5，爐體1的后側設有用于密封爐體1的升降式爐門2，爐體1的內部設有爐襯，爐襯與爐體1內壁之間填充有保溫纖維棉，爐體1的下部設有沿軌道移動的臺車裝置6，臺車裝置6與爐體1之間通過壓緊裝置20密封，爐體1兩側壁的底部分別通過吊桿21和軸承22固定有同步轉軸23，該同步轉軸23由多節轉軸通過凸緣聯軸器24連接而成，同步轉軸23的一側沿軸向均勻固定有多個連接臂25，同步轉軸23的另一側沿軸向均勻固定有多個托臂26，處于爐體1同一側的多個連接臂25的末端分別通過銷軸與氣缸27上部的氣缸接頭鉸接，該氣缸27通過支架固定于爐體1側壁上，處于爐體1同一側的多個托臂26的末端分別固定于同一個密封槽28的底部，該密封槽28的槽口向上，密封槽28內填充有用于壓緊密封爐體1與臺車裝置6之間間隙的耐火纖維29；所述的空氣預熱裝置3由進氣管7、預熱室8、U型連通管9、換熱管10和供氣管11構成，進氣管7和供氣管11分別固定于預熱室8上，進氣管7和供氣管11的末端分別設有固定板，該固定板上均布有與換熱管10相配的固定孔，U型連通管9的末端分別設有支撐板，該支撐板上均布有與換熱管10相配的支撐孔，換熱管10插接于固定板與支撐板之間，預熱室8的兩側分別設有高溫尾氣入口和高溫尾氣出口，其中高溫尾氣出口通過煙道12排空，高溫尾氣入口通過排煙管13與爐體1上部的排煙口連通；所述的燃氣供熱裝置4由燃氣室14和燃氣燒嘴15構成，燃氣燒嘴15固定于燃氣室14的側壁上，燃氣燒嘴15的燃氣進口通過燃氣管16與供氣罐相連，該燃氣管16上設有燃氣控制閥，燃氣燒嘴15的空氣進口與空氣預熱裝置3中的供氣管11相連，燃氣室14的一側設有出風口；所述的均溫裝置4由均溫板17、矩形噴嘴18和熱風總管道19構成，其中均溫板17通過連接件固定于爐襯上，該均溫板17與爐襯之間預留有間隙作為進風通道，均溫板17的上方通過噴嘴支架固定有與進風通道相配的矩形噴嘴18，該矩形噴嘴18沿均溫板17橫向均勻分布，矩形噴嘴18豎向貫穿爐體1后與設置于爐體1上方的熱風總管道19連接，該熱風總管道19與燃氣室14一側的出風口相連，噴嘴支架通過連接件固定于爐襯上，均溫板17上與矩形噴嘴18相對的方向設有由疏到密豎向排列的矩形出氣孔。以上顯示和描述了本專利技術的基本原理，主要特征和優點，在不脫離本專利技術精神和范圍的前提下，本專利技術還有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本專利技術的范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
臺車式燃氣預熱爐，其特征在于包括爐體、爐門、空氣預熱裝置、燃氣供熱裝置和均溫裝置，爐體的后側設有用于密封爐體的升降式爐門，爐體的內部設有爐襯，爐襯與爐體內壁之間填充有保溫纖維棉，爐體的下部設有沿軌道移動的臺車裝置，臺車裝置與爐體之間通過壓緊裝置密封，爐體兩側壁的底部分別通過吊桿和軸承固定有同步轉軸，該同步轉軸由多節轉軸通過凸緣聯軸器連接而成，同步轉軸的一側沿軸向均勻固定有多個連接臂，同步轉軸的另一側沿軸向均勻固定有多個托臂，處于爐體同一側的多個連接臂的末端分別通過銷軸與氣缸上部的氣缸接頭鉸接，該氣缸通過支架固定于爐體側壁上，處于爐體同一側的多個托臂的末端分別固定于同一個密封槽的底部，該密封槽的槽口向上，密封槽內填充有用于壓緊密封爐體與臺車裝置之間間隙的耐火纖維；所述的空氣預熱裝置由進氣管、預熱室、U型連通管、換熱管和供氣管構成，進氣管和供氣管分別固定于預熱室上，進氣管和供氣管的末端分別設有固定板，該固定板上均布有與換熱管相配的固定孔，U型連通管的末端分別設有支撐板，該支撐板上均布有與換熱管相配的支撐孔，換熱管插接于固定板與支撐板之間，預熱室的兩側分別設有高溫尾氣入口和高溫尾氣出口，其中高溫尾氣出口通過煙道排空，高溫尾氣入口通過排煙管與爐體上部的排煙口連通；所述的燃氣供熱裝置由燃氣室和燃氣燒嘴構成，燃氣燒嘴固定于燃氣室的側壁上，燃氣燒嘴的燃氣進口通過燃氣管與供氣罐相連，該燃氣管上設有燃氣控制閥，燃氣燒嘴的空氣進口與空氣預熱裝置中的供氣管相連，該供氣管上設有空氣控制閥，燃氣室的一側設有出風口；所述的均溫裝置由均溫板、矩形噴嘴和熱風總管道構成，其中均溫板通過連接件固定于爐襯上，該均溫板與爐襯之間預留有間隙作為進風通道，均溫板的上方通過噴嘴支架固定有與進風通道相配的矩形噴嘴，該矩形噴嘴沿均溫板橫向均勻分布，矩形噴嘴豎向貫穿爐體后與設置于爐體上方的熱風總管道連接，該熱風總管道與燃氣室上的出風口相連，噴嘴支架通過連接件固定于爐襯上，均溫板上與矩形噴嘴相對的方向設有由疏到密豎向排列的矩形出氣孔。...

【技術特征摘要】
1.臺車式燃氣預熱爐，其特征在于包括爐體、爐門、空氣預熱裝置、燃氣供熱裝置和均溫裝置，爐體的后側設有用于密封爐體的升降式爐門，爐體的內部設有爐襯，爐襯與爐體內壁之間填充有保溫纖維棉，爐體的下部設有沿軌道移動的臺車裝置，臺車裝置與爐體之間通過壓緊裝置密封，爐體兩側壁的底部分別通過吊桿和軸承固定有同步轉軸，該同步轉軸由多節轉軸通過凸緣聯軸器連接而成，同步轉軸的一側沿軸向均勻固定有多個連接臂，同步轉軸的另一側沿軸向均勻固定有多個托臂，處于爐體同一側的多個連接臂的末端分別通過銷軸與氣缸上部的氣缸接頭鉸接，該氣缸通過支架固定于爐體側壁上，處于爐體同一側的多個托臂的末端分別固定于同一個密封槽的底部，該密封槽的槽口向上，密封槽內填充有用于壓緊密封爐體與臺車裝置之間間隙的耐火纖維；所述的空氣預熱裝置由進氣管、預熱室、U型連通管、換熱管和供氣管構成，進氣管和供氣管分別固定于預熱室上，進氣管和供氣管的末端分別設有固定板，該固定板上均布有與換熱管相配的固定孔，U型連...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李明科，王衛臣，王振廣，王振永，
申請(專利權)人：河南省天利工業爐有限公司，
類型：發明
國別省市：河南;41