一種清理河道污泥的船用裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種清理河道污泥的船用裝置，包括船體，船體的一端設置有固定拉鉤，船體的另一端設置有掛孔，船體上設置有控制室、絮凝劑存放箱和噴灑管道，船體的中部設置有污泥存放箱，污泥存放箱的底端設置有一號液壓伸縮柱和二號液壓柱，污泥存放箱的底部設置有過濾網，污泥存放箱上設置有污泥輸送管道接口和排水軌道，排水軌道上設置有滑塊，船體的底部設置有轉動輪，船體內設置有電動機和液壓泵，船體的邊側設置有固定桿連接孔，船體的尾端設置有斜坡，絮凝劑存放箱內設置有電泵。該種清理河道污泥的船用裝置，大大增加了盛放面積，使打撈船能夠持續工作，提高了清理效率，減少處理時間，節約資源，減少成本。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種船用裝置，特別涉及一種清理河道污泥的船用裝置。
技術介紹
江河河道淤積已日益影響到防洪、排澇、灌溉、供水、通航等各項功能的正常發揮，為了恢復河道正常功能，促進經濟社會的持續發展，進行河道清淤疏浚工程。使河道通過治理變深、變寬，河水變清，群眾的生產條件和居住環境得到明顯改善，達到“水清、河暢、岸綠，景美”的目標。而目前對江河河道進行清淤的方式多采用清淤船，清淤船進行清淤無需關閉河道水閘即可進行清理，保持船只的正常通行和河內的生態系統?，F有的清淤船結構復雜，生產成本高，因船體本身的面積有限，在清理污泥的過程中，污泥很容易就會裝滿，需要船只來回的托運，這使得污泥的處理效率低下，處理時間長，耗費資源，增加成本，不能夠快速的對河道進行處理，影響河道的運行。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是克服現有污泥處理船只，污泥的處理效率低下，處理時間長，耗費資源，增加成本，不能夠快速的對河道進行處理，影響河道的運行的缺陷，提供一種清理河道污泥的船用裝置，從而解決上述問題。為了解決上述技術問題，本技術提供了如下的技術方案：本技術一種清理河道污泥的船用裝置，包括船體，所述船體的一端設置有固定拉鉤，所述船體的另一端設置有掛孔，所述船體上設置有控制室、絮凝劑存放箱和噴灑管道，所述船體的中部設置有污泥存放箱，所述污泥存放箱的底端設置有一號液壓伸縮柱和二號液壓柱，所述污泥存放箱的底部設置有過濾網，所述污泥存放箱上設置有污泥輸送管道接口和排水軌道，所述排水軌道上設置有滑塊，所述船體的底部設置有轉動輪，所述船體內設置有電動機和液壓泵，所述船體的邊側設置有固定桿連接孔，所述船體的尾端設置有斜坡，所述絮凝劑存放箱內設置有電泵。作為本技術的一種優選技術方案，所述控制室內設置有一號液壓伸縮柱開關、二號液壓伸縮柱開關、電動機啟動開關和電泵工作開關。作為本技術的一種優選技術方案，所述噴灑管道的底部設置有噴頭。作為本技術的一種優選技術方案，所述一號液壓伸縮柱的伸縮高度大于所述二號液壓柱的伸縮高度。與現有技術相比，本技術的有益效果是：該種清理河道污泥的船用裝置，通過設置的電泵，能夠為污泥增加絮凝劑，提高污泥的干化程度，析出水分，減輕船體的重量，便于放置更多的污泥，通過設置的排水軌道，能夠放出污泥中的水分，通過設置的液壓泵和液壓伸縮柱，能夠自動升高污泥存放箱，通過斜坡，將污泥快速的排除船身，放置在指定位置上，使污泥得到處理，通過設置的掛孔和固定拉鉤，能夠將船體兩兩相連接，以便放置更多的污泥，通過設置的固定桿連接孔，能夠與打撈船相連接，通過污泥輸送管道接口，使打撈船上的污泥排入該種船體內，大大增加了盛放面積，使打撈船能夠持續工作，只需更換船體即可，能夠提高清理效率，減少處理時間，節約資源，減少成本。附圖說明附圖用來提供對本技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本技術的實施例一起用于解釋本技術，并不構成對本技術的限制。在附圖中：圖1為本技術的結構示意圖；圖中：1、轉動輪；2、船體；3、液壓泵；4、斜坡；5、掛孔；6、電泵；7、絮凝劑存放箱；8、噴灑管道；9、噴頭；10、污泥存放箱；11、污泥輸送管道接口；12、一號液壓伸縮柱開關；13、二號液壓伸縮柱開關；14、電動機啟動開關；15、控制室；16、固定拉鉤；17、固定桿連接孔；18、電動機；19、一號液壓伸縮柱；20、過濾網；21、排水軌道；22、滑塊；23、電泵工作開關；24、二號液壓柱。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1，本技術公開一種技術方案：一種清理河道污泥的船用裝置，包括船體 2，船體2的一端設置有固定拉鉤16，船體2的另一端設置有掛孔5，用于相鄰船體2的連接。船體2上設置有控制室15、絮凝劑存放箱7和噴灑管道8，可噴灑絮凝劑。船體2的中部設置有污泥存放箱10，污泥存放箱10的底端設置有一號液壓伸縮柱19和二號液壓柱24，用于到處污泥。污泥存放箱10的底部設置有過濾網20，用于過濾水分。污泥存放箱10上設置有污泥輸送管道接口11和排水軌道21，排水軌道21上設置有滑塊22，用于倒出水。船體2的底部設置有轉動輪1，船體2內設置有電動機18和液壓泵3，船體2的邊側設置有固定桿連接孔17，用于和打撈船相連接。船體2的尾端設置有斜坡4，絮凝劑存放箱7內設置有電泵6。控制室15內設置有一號液壓伸縮柱開關12、二號液壓伸縮柱開關13、電動機啟動開關14和電泵工作開關23。噴灑管道8的底部設置有噴頭9。一號液壓伸縮柱19的伸縮高度大于二號液壓柱24的伸縮高度。使用時，將固定桿連接孔17通過固定桿與打撈船連接，通過污泥輸送管道一側與打撈船污泥口連接，另一端和污泥輸送管道接口11，使污泥從打撈船內流入污泥存放箱10內，可將兩個相同船用裝置，前后固定連接，通過開啟電泵6，向污泥存放箱10內噴灑絮凝劑，使污泥析出水，通過移動滑塊22放出水，當污泥存放箱10裝滿后，可開啟電動機18將船體2開出，更換船體2即可實現持續打撈，通過啟動一號液壓伸縮柱19和二號液壓柱24，可將污泥存放箱10升起，快速倒出污泥。該種清理河道污泥的船用裝置，通過設置的電泵，能夠為污泥增加絮凝劑，提高污泥的干化程度，析出水分，減輕船體的重量，便于放置更多的污泥，通過設置的排水軌道，能夠放出污泥中的水分，通過設置的液壓泵和液壓伸縮柱，能夠自動升高污泥存放箱，通過斜坡，將污泥快速的排除船身，放置在指定位置上，使污泥得到處理，通過設置的掛孔和固定拉鉤，能夠將船體兩兩相連接，以便放置更多的污泥，通過設置的固定桿連接孔，能夠與打撈船相連接，通過污泥輸送管道接口，使打撈船上的污泥排入船體內，大大增加了盛放面積，使打撈船能夠持續工作，只需更換船體即可，能夠提高清理效率，減少處理時間，節約資源，減少成本。最后應說明的是：以上所述僅為本技術的優選實施例而已，并不用于限制本技術，盡管參照前述實施例對本技術進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種清理河道污泥的船用裝置，包括船體(2)，其特征在于，所述船體(2)的一端設置有固定拉鉤(16)，所述船體(2)的另一端設置有掛孔(5)，所述船體(2)上設置有控制室(15)、絮凝劑存放箱(7)和噴灑管道(8)，所述船體(2)的中部設置有污泥存放箱(10)，所述污泥存放箱(10)的底端設置有一號液壓伸縮柱(19)和二號液壓柱(24)，所述污泥存放箱(10)的底部設置有過濾網(20)，所述污泥存放箱(10)上設置有污泥輸送管道接口(11)和排水軌道(21)，所述排水軌道(21)上設置有滑塊(22)，所述船體(2)的底部設置有轉動輪(1)，所述船體(2)內設置有電動機(18)和液壓泵(3)，所述船體(2)的邊側設置有固定桿連接孔(17)，所述船體(2)的尾端設置有斜坡(4)，所述絮凝劑存放箱(7)內設置有電泵(6)。

【技術特征摘要】
1.一種清理河道污泥的船用裝置，包括船體(2)，其特征在于，所述船體(2)的一端設置有固定拉鉤(16)，所述船體(2)的另一端設置有掛孔(5)，所述船體(2)上設置有控制室(15)、絮凝劑存放箱(7)和噴灑管道(8)，所述船體(2)的中部設置有污泥存放箱(10)，所述污泥存放箱(10)的底端設置有一號液壓伸縮柱(19)和二號液壓柱(24)，所述污泥存放箱(10)的底部設置有過濾網(20)，所述污泥存放箱(10)上設置有污泥輸送管道接口(11)和排水軌道(21)，所述排水軌道(21)上設置有滑塊(22)，所述船體(2)的底部設置有轉動輪(1)，所述船體(2)內設置有電動機(18...

【專利技術屬性】
技術研發人員：曾卓異，
申請(專利權)人：曾卓異，
類型：新型
國別省市：山東;37