一種手持式行人過街警示燈制造技術

本實用新型專利技術給出的一種手持式行人過街警示燈包括燈頭、燈頭座、第一圓管、第二圓管、第三圓管、電池倉，第一圓管、第二圓管和第三圓長度相等；第一圓管可以在第二圓管內伸出、縮入或拉出來，第二圓管可以在第三圓管內伸出、縮入或拉出來；伸出時方便使用，縮入時方便攜帶；該手持式行人過街警示燈結構獨特，使用方便。過馬路時，手持式行人過街警示燈，打開開關，使紅色LED燈亮起來并伸向身體前方，于是，會向司機發出警示信號，使其減速慢行，禮讓行人過馬路，保證行人安全，減少交通事故。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于交通
，涉及一種手持式行人過街警示燈。
技術介紹
隨著經濟快速發展，汽車數量迅速增加。眾多的機動車數量帶來的直接問題就是行人過街安全問題。少數交通事故發生在有紅綠燈控制的十字路口斑馬線上，大量的交通事故是發生在行人穿過沒有紅綠燈的馬路造成。自控紅綠燈被認為是解決車與人搶道的“良方”。在國外的馬路上，經常能看到這種裝置。中國國內幾乎沒有。解決行人過街安全是一個亟待解決的問題。
技術實現思路
為解決已有技術的問題，本技術給出了一種手持式行人過街警示燈。本技術給出的一種手持式行人過街警示燈包括燈頭、燈頭座、第一圓管、第二圓管、第三圓管、電池倉，第一圓管、第二圓管和第三圓管長度相等；燈頭內安裝有LED燈；燈頭與燈頭座連接；燈頭座的下部有一個螺紋柱，第一圓管的上端的圓管有內螺紋，兩者通過螺紋連接；第二圓管的內管壁的上部有兩面是斜坡的凹槽，第一圓管下部有對稱的兩個豎直的第一緊固片，兩個第一緊固片的下端分別有一個向外凸起的頭部圓滑的緊固爪，兩個向外凸起的頭部圓滑的緊固爪外緣之間的長度，要比第二圓管的內壁的直徑稍長；把兩個第一緊固片分別置于第二圓管的上口，下按，使向外凸起的頭部圓滑的緊固爪滑入第二圓管內管壁上的兩面是斜坡的凹槽內，由于第一緊固片變形產生的彈力使該緊固爪被卡住，第一圓管與第二圓管連接起來；第一圓管的外徑等于第二圓管的內徑；除了上部沒有內螺紋，第二圓管與第三圓管的形狀和結構均與第一圓管相同；第二圓管與第三圓管的連接方式也與第一圓管和第二圓管連接方式相同；第三圓管有底；第二圓管外徑等于第三圓管的內徑；電池倉固定在第三圓管的底的中央，電池倉的開口向外，電池倉的蓋裝進開口內，以便順利安裝電池；第一圓管可以在第二圓管內伸出、縮入或拉出來，第二圓管可以在第三圓管內伸出、縮入或拉出來；伸出方便使用，縮入方便攜帶；導線的上端與燈頭座連接，導線的下端通過開關與電池倉連接，通過開關控制LED燈的亮或滅；導線長度要比第一圓管、第二圓管和第三圓管的總長度有余贅，當第一圓管、第二圓管均伸出時不會出現被拉斷的麻煩。有益效果：本技術給出的一種手持式行人過街警示燈包括燈頭、燈頭座、第一圓管、第二圓管、第三圓管、電池倉，第一圓管、第二圓管和第三圓管長度相等；第一圓管可以在第二圓管內伸出或縮入，第二圓管可以在第三圓管內伸出或縮入；伸出時方便使用，縮入時方便攜帶；該手持式行人過街警示燈結構獨特，使用方便。過馬路時，手持式行人過街警示燈，打開開關，使紅色LED燈亮起來并伸向身體前方，于是，會向司機發出警示信號，使其減速慢行，禮讓行人過馬路，保證行人安全，減少交通事故。附圖說明圖1是本技術的一種手持式行人過街警示燈結構示意圖的剖面視圖。2是本技術的一種手持式行人過街警示燈的第二圓管的主視圖的剖面視圖。3是圖2的左視圖。具體實施方式實施例1 如圖1-3所示，本技術給出的一種手持式行人過街警示燈包括包括燈頭1、燈頭座2、第一圓管4、第二圓管5、第三圓管6、電池倉10，第一圓管4、第二圓管5和第三圓管6長度相等；燈頭1內安裝有LED燈；燈頭1與燈頭座2連接；燈頭座2的下部有一個螺紋柱3，第一圓管4的上端的圓管有內螺紋，兩者通過螺紋連接；第二圓管5的內管壁的上部有兩面是斜坡的凹槽8，第一圓管4下部有對稱的兩個豎直的第一緊固片7，兩個第一緊固片7的下端分別有一個向外凸起的頭部圓滑的緊固爪，兩個向外凸起的頭部圓滑的緊固爪外緣之間的長度，要比第二圓管5的內壁的直徑稍長；把兩個第一緊固片7分別置于第二圓管5的上口，下按，使向外凸起的頭部圓滑的緊固爪滑入第二圓管5內管壁上的兩面是斜坡的凹槽8內，由于第一緊固片7變形產生的彈力使該緊固爪被卡住，第一圓管4與第二圓管5連接起來；第一圓管4的外徑等于第二圓管5的內徑；除了上部沒有內螺紋，第二圓管5與第三圓管6的形狀和結構均與第一圓管4相同；第二圓管5與第三圓管6的連接方式也與第一圓管4和第二圓管5連接方式相同；第三圓管6有底9；第二圓管5外徑等于第三圓管6的內徑；電池倉10固定在第三圓管6的底9中央，電池倉10的開口向外，電池倉10的蓋裝進開口內，以便順利安裝電池；第一圓管4可以在第二圓管5內伸出、縮入或拉出來，第二圓管5可以在第三圓管6內伸出、縮入或拉出來；伸出方便使用，縮入方便攜帶；導線11的上端與燈頭座2連接，導線11的下端通過開關與電池倉10連接，通過開關控制LED燈的亮或滅；導線11長度要比第一圓管4、第二圓管5和第三圓管6的總長度有余贅，當第一圓管4、第二圓管5均伸出時不會出現被拉斷的麻煩。使用時，用力向上拉或下按，第一圓管4可以在第二圓管5內伸出或縮入，第二圓管5可以在第三圓管6內伸出或縮入；伸出時方便使用，縮入時方便攜帶；該手持式行人過街警示燈結構獨特，使用方便。過馬路時，手持式行人過街警示燈，打開開關，使紅色LED燈亮起來并伸向身體前方，于是，會向司機發出警示信號，使其減速慢行，禮讓行人過馬路，保證行人安全，減少交通事故。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種手持式行人過街警示燈，其特征在于，包括燈頭（1）、燈頭座（2）、第一圓管（4）、第二圓管（5）、第三圓管（6）、電池倉（10），第一圓管（4）、第二圓管（5）和第三圓管（6）長度相等；燈頭（1）內安裝有LED燈；燈頭（1）與燈頭座（2）連接；燈頭座（2）的下部有一個螺紋柱（3），第一圓管（4）的上端的圓管有內螺紋，兩者通過螺紋連接；第二圓管（5）的內管壁的上部有兩面是斜坡的凹槽（8），第一圓管（4）下部有對稱的兩個豎直的第一緊固片（7），兩個第一緊固片（7）的下端分別有一個向外凸起的頭部圓滑的緊固爪，兩個向外凸起的頭部圓滑的緊固爪外緣之間的長度，要比第二圓管（5）的內壁的直徑稍長；把兩個第一緊固片（7）分別置于第二圓管（5）的上口，下按，使向外凸起的頭部圓滑的緊固爪滑入第二圓管（5）內管壁上的兩面是斜坡的凹槽（8）內，由于第一緊固片（7）變形產生的彈力使該緊固爪被卡住，第一圓管（4）與第二圓管（5）連接起來；第一圓管（4）的外徑等于第二圓管（5）的內徑；除了上部沒有內螺紋，第二圓管（5）與第三圓管（6）的形狀和結構均與第一圓管（4）相同；第二圓管（5）與第三圓管（6）的連接方式也與第一圓管（4）和第二圓管（5）連接方式相同；第三圓管（6）有底（9）；第二圓管（5）外徑等于第三圓管（6）的內徑；電池倉（10）固定在第三圓管（6）的底（9）中央，電池倉（10）的開口向外，電池倉（10）的蓋裝進開口內，電池倉（10）內安裝電池；第一圓管（4）可以在第二圓管（5）內伸出或縮入或拉出來，第二圓管（5）可以在第三圓管（6）內伸出、縮入或拉出來；導線（11）的上端與燈頭座（2）連接，導線（11）的下端通過開關與電池倉（10）連接，通過開關控制LED燈的亮或滅；導線（11）長度要比第一圓管（4）、第二圓管（5）和第三圓管（6）的總長度有余贅。...

【技術特征摘要】
1.一種手持式行人過街警示燈，其特征在于，包括燈頭（1）、燈頭座（2）、第一圓管（4）、第二圓管（5）、第三圓管（6）、電池倉（10），第一圓管（4）、第二圓管（5）和第三圓管（6）長度相等；燈頭（1）內安裝有LED燈；燈頭（1）與燈頭座（2）連接；燈頭座（2）的下部有一個螺紋柱（3），第一圓管（4）的上端的圓管有內螺紋，兩者通過螺紋連接；第二圓管（5）的內管壁的上部有兩面是斜坡的凹槽（8），第一圓管（4）下部有對稱的兩個豎直的第一緊固片（7），兩個第一緊固片（7）的下端分別有一個向外凸起的頭部圓滑的緊固爪，兩個向外凸起的頭部圓滑的緊固爪外緣之間的長度，要比第二圓管（5）的內壁的直徑稍長；把兩個第一緊固片（7）分別置于第二圓管（5）的上口，下按，使向外凸起的頭部圓滑的緊固爪滑入第二圓管（5）內管壁上的兩面是斜坡的凹槽（8）內，由于第一緊固片（7）變形產生的彈力使該緊固爪...

【專利技術屬性】
技術研發人員：雒鷹，陳玲，楊麗婕，
申請(專利權)人：雒鷹，
類型：新型
國別省市：吉林;22