【技術實現步驟摘要】
，本專利技術涉及鐵路機車制動機模擬及培訓考試
技術介紹
：目前鐵路機車制動機操作培訓一般采用課堂教學、實物教學和實車操作和實車考試培訓學員機車制動機的培訓。機車制動機是保障列車安全運行非常重要的控制系統，沒有機車制動機，列車將無法開行，安全行車將無法保障。機車制動機故障的及時發現，處理，是列車安全運行的最低線保障，使機車司機熟練掌握制動機的各種機能，及時發理并處理各種故障，是機車司機必備基本技能。，由于機車周轉率不斷提高，交路緊，安排實車進行培訓和考試的大大的降低了機車有效運行時間、培訓費用增加。實車的司機室的空間面積小，容納學員的數量極為有限，每次培訓的人員少，教師教學任務倍增，學員因在學習階段，對機車制動機操作和性能不熟練，，易使實車留下安全隱患。由于實車培訓存在諸多問題和隱患，本專利技術提供一種學員在實車訓練前可模擬實車的操作的培訓方法。
技術實現思路
：現有實車制動機的由司機操控操作手柄，即制動機的大閘，小閘手柄來完成制動機的各種工作工況，其中最主要的監控儀表為二個雙針風表，司機是通過目測監控儀表，，即雙針風表來判斷手柄的工況，確認是否合格標準的完成操控，雙針風表顯示的數據，與手柄位置要求的數據，不相符合時，就可能是故障已經發生，司機根據儀表顯示數據，制動機動作原理和經驗判斷故障產生的 處所，并實施相應的處置方法，確保列車運行安全。在司機操縱制動機手柄時，相對應的電器、電器開關要產生一系列的動作，完成司機操控手柄發生的指令，再通過監測的雙針風表，將司機發出的操控命令的動作執行結果顯示在雙針風表上，這個過程是非常復雜的，是要求通過嚴格的培訓才...
【技術保護點】
機車制動機模擬及培訓方法：其特征是由操控手柄及手柄操控輪上的多個定位凹凸槽與制動機的操控工況相對應，在手柄輪同心軸上裝有角度傳感器，在同軸上有制動輪，制動裝置，是完成與實車相近操縱手感裝置，工況定位槽孔和工況定位彈簧裝置配套使用，完成定位點手感的實現，手柄的行程變化帶動角度傳感器動作，輸出電信號，并控制壓力指針的動作，達到模擬實車制動機的效果，在角度傳感器與壓力指針間，置有可控制指針顯示的于擾軟件，以實現模擬實車制動機各種故障現象，人為控制指針的顯示用于教學，根據學員的操作由軟件形成學習狀況對學習成績評分表格并自動生成教學培訓檔案，對學員本次學習的狀態進行評估和指導。
【技術特征摘要】
1.機車制動機模擬及培訓方法：其特征是由操控手柄及手柄操控輪上的多個定位凹凸槽與制動機的操控工況相對應，在手柄輪同心軸上裝有角度傳感器，在同軸上有制動輪，制動裝置，是完成與實車相近操縱手感裝置，工況定位槽孔和工況定位彈簧裝置配套使用，完成定位點手感的實現，手柄的行程變化帶動角度傳感器動作，輸出電信號，并控制壓力指針的動作，達到模擬實車制動機的效果，在角度傳感器與壓力指針間，置有可控制指針顯示的于擾軟件，以實現模擬實車制動機各種故障現象，人為控制指針的顯示用于教學，根據學員的操作由軟件形成學習狀況對學習成績評分表格并自動生成教學培訓檔案，對學員本次學習的狀態進行評估和指導。2.根據權利要求書1所述，控制手柄直接安裝在操控輪上，在操控輪踏面開有與操作工況相對應的凹凸槽孔。3.根據權利要求書1所述，角度傳感器是與...
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