【技術實現步驟摘要】
本技術涉及的是起落架
，具體涉及全自動起落架彈簧機械控制放落系統。
技術介紹
眾所周知，飛機的起飛和降落過程在整個飛行過程中危險性最高，因此起落架的作用不言而喻，傳統起落架直接使用氣壓或油壓來鎖止起落架，讓其用在靜止、跑動時能有效支撐整架飛機在地面上的運動，使用氣動的方式驅動起落架，經常會由于用氣過度或漏氣等原因導致氣缸的氣壓過低，而沒有足夠的壓把起落架完全放落和有效鎖止，易造成損失，具有一定的危險性，危急飛機的安全，基于此，設計一種新型的全自動起落架彈簧機械控制放落系統還是很有必要的。
技術實現思路
針對現有技術上存在的不足，本技術目的是在于提供一種全自動起落架彈簧機械控制放落系統，結構簡單，設計合理，保證起落架能完全放落和有效鎖止，安全性高，穩定性好，實用性強，易于推廣使用。為了實現上述目的，本技術是通過如下的技術方案來實現：全自動起落架彈簧機械控制放落系統，包括起落架、固定支架、氣缸、彈簧和活塞桿，起落架通過轉軸與固定支架連接，氣缸固定在固定支架上，氣缸內部的活塞連接活塞桿的一端，活塞桿的另一端伸出氣缸連接在固定塊上，固定塊與氣缸之間的活塞桿上安裝有彈簧，固定塊通過起落桿與轉軸連接。作為優選，所述的起落桿由第一連接桿、第二連接桿組成，第一連接桿的一端安裝在固定塊上，第一連接桿的另一端通過銷軸與第二連接桿的一端連接，第二連接桿的另一端與固定在起落架上的轉軸連接。作為優選，所述氣缸的一端設置有密封端蓋，保證氣缸內的氣密性，密封端蓋中部設有通孔，活塞桿穿過通孔與固定塊連接。本技術的有益效果：保證起落架能完全放落和有效鎖止，杜絕危險的發生，保證飛機安全，...
【技術保護點】
全自動起落架彈簧機械控制放落系統，其特征在于，包括起落架(1)、固定支架(2)、氣缸(3)、彈簧(4)和活塞桿(5)，起落架(1)通過轉軸(6)與固定支架(2)連接，氣缸(3)固定在固定支架(2)上，氣缸(3)內部的活塞(7)連接活塞桿(5)的一端，活塞桿(5)的另一端伸出氣缸(3)連接在固定塊(8)上，固定塊(8)與氣缸(3)之間的活塞桿(5)上安裝有彈簧(4)，固定塊(8)通過起落桿(9)與轉軸(6)連接。
【技術特征摘要】
1.全自動起落架彈簧機械控制放落系統，其特征在于，包括起落架(1)、固定支架(2)、氣缸(3)、彈簧(4)和活塞桿(5)，起落架(1)通過轉軸(6)與固定支架(2)連接，氣缸(3)固定在固定支架(2)上，氣缸(3)內部的活塞(7)連接活塞桿(5)的一端，活塞桿(5)的另一端伸出氣缸(3)連接在固定塊(8)上，固定塊(8)與氣缸(3)之間的活塞桿(5)上安裝有彈簧(4)，固定塊(8)通過起落桿(9)與轉軸(6)連接。2.根據權利要求1所述的全自動起落架彈簧機械...
【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭華輝，
申請(專利權)人：廣州市司派克航空器材有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44
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